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3，雪鐵龍二手車是c520的好還是23的好我開(kāi)過(guò)公司的2.3低配版，很舒服，那車有十萬(wàn)公里了，都沒(méi)人管正時(shí)皮帶三件套，動(dòng)力不錯(cuò)有勁，轉(zhuǎn)速拉高后聲音很好聽(tīng)，由于是公司的車，保養(yǎng)就是礦物油，你要自己買二手可以買新的1.6t或者1.8t不過(guò)新的我沒(méi)開(kāi)過(guò)，你可以對(duì)比下，老的內(nèi)飾做工不錯(cuò)，舒服主要是行駛品質(zhì)上，過(guò)彎和正常行駛那種路感吧，油耗市區(qū)就高一點(diǎn)，高速很省，但自吸2.多的排量肯定沒(méi)有現(xiàn)在1.61.8t省油，但是舒服很舒服

4，本人預(yù)算5萬(wàn)左右想買一輛二手法系車求推薦雪鐵龍，10年前認(rèn)可度和銷量都還算不錯(cuò)，但越到后期存在感就越低了，如今在馬路上能看到雪鐵龍的車子還真不多了，如今絕對(duì)是個(gè)小眾品牌。C4世嘉這個(gè)車雖然聽(tīng)名字不熟悉，但也是之前老車型換代的產(chǎn)品，技術(shù)方面還都是可靠的，三大件沒(méi)有什么大的問(wèn)題。和同級(jí)別相比，底盤表現(xiàn)是優(yōu)勢(shì)所在，舒適性和駕駛感還是可以的。至于外觀方面就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我們不去討論。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，除了儀表設(shè)計(jì)有些特色，其它看上去還是很簡(jiǎn)單的。和同級(jí)別相比，世嘉的配置并不算高，沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 。空間方面前排不算壓抑，但后排有明顯的凸起，后排乘坐空間不理想，坐第三個(gè)人比較壓抑。還有噪音控制方面，這款車坐的也比較一般，正常駕駛時(shí)乘客可以聽(tīng)到明顯的輪胎噪音。1.6L搭配6速自動(dòng)變速箱，會(huì)偶發(fā)頓挫明顯的情況，動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)難受，高速超車比較吃力，油耗到不是很高，綜合油耗7個(gè)左右。法系車保值率一向不好，17年低上牌的1.6自動(dòng)世嘉，車況正常市場(chǎng)價(jià)6.5萬(wàn)左右，具體看車況和配置。雪鐵龍，10年前認(rèn)可度和銷量都還算不錯(cuò)，但越到后期存在感就越低了，如今在馬路上能看到雪鐵龍的車子還真不多了，如今絕對(duì)是個(gè)小眾品牌。C4世嘉這個(gè)車雖然聽(tīng)名字不熟悉，但也是之前老車型換代的產(chǎn)品，技術(shù)方面還都是可靠的，三大件沒(méi)有什么大的問(wèn)題。和同級(jí)別相比，底盤表現(xiàn)是優(yōu)勢(shì)所在，舒適性和駕駛感還是可以的。至于外觀方面就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我們不去討論。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，除了儀表設(shè)計(jì)有些特色，其它看上去還是很簡(jiǎn)單的。和同級(jí)別相比，世嘉的配置并不算高，沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 。空間方面前排不算壓抑，但后排有明顯的凸起，后排乘坐空間不理想，坐第三個(gè)人比較壓抑。還有噪音控制方面，這款車坐的也比較一般，正常駕駛時(shí)乘客可以聽(tīng)到明顯的輪胎噪音。1.6L搭配6速自動(dòng)變速箱，會(huì)偶發(fā)頓挫明顯的情況，動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)難受，高速超車比較吃力，油耗到不是很高，綜合油耗7個(gè)左右。法系車保值率一向不好，17年低上牌的1.6自動(dòng)世嘉，車況正常市場(chǎng)價(jià)6.5萬(wàn)左右，具體看車況和配置。買二手車的人是不是有錢人，我們暫且不說(shuō)，因?yàn)楝F(xiàn)在低調(diào)的有錢人實(shí)在太多，所以對(duì)于題主個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力的分析就不再做過(guò)多的分析。但是，買二手車的初衷應(yīng)該都是一樣的，為了省錢！接下來(lái)我來(lái)分析一下這款車。首先，我們先來(lái)看下雪鐵龍這個(gè)品牌，雪鐵龍近幾年的銷量都不是很好，并且雪鐵龍的強(qiáng)勢(shì)區(qū)域基本上在湖北，其他地區(qū)屬于小眾車型，如果，你是湖北人就完全不用擔(dān)心售后維護(hù)保養(yǎng)的問(wèn)題，因?yàn)榈教幎寄苄捱@款車，到處也都能買到配件，但是，如果你是湖北以外的話，那么你就要考慮到售后維修的問(wèn)題，不僅價(jià)格高，而且維修等待時(shí)長(zhǎng)也會(huì)比較長(zhǎng) 。對(duì)價(jià)格和使用頻率比較高的人是特別需要注意的。其次，PSA在中國(guó)主打的緊湊型轎車有兩款，分別是世嘉和308，題主說(shuō)的10年的車，基本上應(yīng)該就是那款1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)被稱作歐洲的不死鳥(niǎo)，油耗介于日系和美系之間，但是，質(zhì)量極其穩(wěn)定，既沒(méi)有日系的嬌氣，也沒(méi)有德系的燒機(jī)油，也沒(méi)有美系的高油耗，是一款特別實(shí)用的發(fā)動(dòng)機(jī)，至于變速箱，這就更不用擔(dān)心，因?yàn)橥虏鄯ㄏ弟嚨恼f(shuō)法有很多種，但是極少有人說(shuō)法系的變速箱質(zhì)量不行，至于底盤，法系的老家本領(lǐng)，如果你的高速里程特別多的話，你就會(huì)體會(huì)得到緊湊型車?yán)镒顝?qiáng)底盤的稱號(hào)是怎么來(lái)的，不要去管他是否是扭力梁，舒服不就行了嗎？那些吐槽法系車質(zhì)量不好的，很多人都是道聽(tīng)途說(shuō)，你應(yīng)該多聽(tīng)聽(tīng)法系車主的說(shuō)法，如果法系車不行的話，怎么可能多年雄局世界車企的第五集團(tuán)那？雪鐵龍，10年前認(rèn)可度和銷量都還算不錯(cuò)，但越到后期存在感就越低了，如今在馬路上能看到雪鐵龍的車子還真不多了，如今絕對(duì)是個(gè)小眾品牌。C4世嘉這個(gè)車雖然聽(tīng)名字不熟悉，但也是之前老車型換代的產(chǎn)品，技術(shù)方面還都是可靠的，三大件沒(méi)有什么大的問(wèn)題。和同級(jí)別相比，底盤表現(xiàn)是優(yōu)勢(shì)所在，舒適性和駕駛感還是可以的。至于外觀方面就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我們不去討論。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，除了儀表設(shè)計(jì)有些特色，其它看上去還是很簡(jiǎn)單的。和同級(jí)別相比，世嘉的配置并不算高，沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 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。對(duì)價(jià)格和使用頻率比較高的人是特別需要注意的。其次，PSA在中國(guó)主打的緊湊型轎車有兩款，分別是世嘉和308，題主說(shuō)的10年的車，基本上應(yīng)該就是那款1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)被稱作歐洲的不死鳥(niǎo)，油耗介于日系和美系之間，但是，質(zhì)量極其穩(wěn)定，既沒(méi)有日系的嬌氣，也沒(méi)有德系的燒機(jī)油，也沒(méi)有美系的高油耗，是一款特別實(shí)用的發(fā)動(dòng)機(jī)，至于變速箱，這就更不用擔(dān)心，因?yàn)橥虏鄯ㄏ弟嚨恼f(shuō)法有很多種，但是極少有人說(shuō)法系的變速箱質(zhì)量不行，至于底盤，法系的老家本領(lǐng)，如果你的高速里程特別多的話，你就會(huì)體會(huì)得到緊湊型車?yán)镒顝?qiáng)底盤的稱號(hào)是怎么來(lái)的，不要去管他是否是扭力梁，舒服不就行了嗎？那些吐槽法系車質(zhì)量不好的，很多人都是道聽(tīng)途說(shuō)，你應(yīng)該多聽(tīng)聽(tīng)法系車主的說(shuō)法，如果法系車不行的話，怎么可能多年雄局世界車企的第五集團(tuán)那？雪鐵龍，10年前認(rèn)可度和銷量都還算不錯(cuò)，但越到后期存在感就越低了，如今在馬路上能看到雪鐵龍的車子還真不多了，如今絕對(duì)是個(gè)小眾品牌。C4世嘉這個(gè)車雖然聽(tīng)名字不熟悉，但也是之前老車型換代的產(chǎn)品，技術(shù)方面還都是可靠的，三大件沒(méi)有什么大的問(wèn)題。和同級(jí)別相比，底盤表現(xiàn)是優(yōu)勢(shì)所在，舒適性和駕駛感還是可以的。至于外觀方面就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我們不去討論。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，除了儀表設(shè)計(jì)有些特色，其它看上去還是很簡(jiǎn)單的。和同級(jí)別相比，世嘉的配置并不算高，沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 。空間方面前排不算壓抑，但后排有明顯的凸起，后排乘坐空間不理想，坐第三個(gè)人比較壓抑。還有噪音控制方面，這款車坐的也比較一般，正常駕駛時(shí)乘客可以聽(tīng)到明顯的輪胎噪音。1.6L搭配6速自動(dòng)變速箱，會(huì)偶發(fā)頓挫明顯的情況，動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)難受，高速超車比較吃力，油耗到不是很高，綜合油耗7個(gè)左右。法系車保值率一向不好，17年低上牌的1.6自動(dòng)世嘉，車況正常市場(chǎng)價(jià)6.5萬(wàn)左右，具體看車況和配置。買二手車的人是不是有錢人，我們暫且不說(shuō)，因?yàn)楝F(xiàn)在低調(diào)的有錢人實(shí)在太多，所以對(duì)于題主個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力的分析就不再做過(guò)多的分析。但是，買二手車的初衷應(yīng)該都是一樣的，為了省錢！接下來(lái)我來(lái)分析一下這款車。首先，我們先來(lái)看下雪鐵龍這個(gè)品牌，雪鐵龍近幾年的銷量都不是很好，并且雪鐵龍的強(qiáng)勢(shì)區(qū)域基本上在湖北，其他地區(qū)屬于小眾車型，如果，你是湖北人就完全不用擔(dān)心售后維護(hù)保養(yǎng)的問(wèn)題，因?yàn)榈教幎寄苄捱@款車，到處也都能買到配件，但是，如果你是湖北以外的話，那么你就要考慮到售后維修的問(wèn)題，不僅價(jià)格高，而且維修等待時(shí)長(zhǎng)也會(huì)比較長(zhǎng) 。對(duì)價(jià)格和使用頻率比較高的人是特別需要注意的。其次，PSA在中國(guó)主打的緊湊型轎車有兩款，分別是世嘉和308，題主說(shuō)的10年的車，基本上應(yīng)該就是那款1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)被稱作歐洲的不死鳥(niǎo)，油耗介于日系和美系之間，但是，質(zhì)量極其穩(wěn)定，既沒(méi)有日系的嬌氣，也沒(méi)有德系的燒機(jī)油，也沒(méi)有美系的高油耗，是一款特別實(shí)用的發(fā)動(dòng)機(jī)，至于變速箱，這就更不用擔(dān)心，因?yàn)橥虏鄯ㄏ弟嚨恼f(shuō)法有很多種，但是極少有人說(shuō)法系的變速箱質(zhì)量不行，至于底盤，法系的老家本領(lǐng)，如果你的高速里程特別多的話，你就會(huì)體會(huì)得到緊湊型車?yán)镒顝?qiáng)底盤的稱號(hào)是怎么來(lái)的，不要去管他是否是扭力梁，舒服不就行了嗎？那些吐槽法系車質(zhì)量不好的，很多人都是道聽(tīng)途說(shuō)，你應(yīng)該多聽(tīng)聽(tīng)法系車主的說(shuō)法，如果法系車不行的話，怎么可能多年雄局世界車企的第五集團(tuán)那？必須是買馬自達(dá)CX-7呀。且不說(shuō)CX-7是進(jìn)口車，品質(zhì)過(guò)硬，就是馬自達(dá)出品的這款中大型SUV，使用性、操控性俱佳，也是同級(jí)別少有的。廣西有個(gè)朋友的馬自達(dá)CX7要賣，還說(shuō)可以便宜點(diǎn)賣給我，他的這臺(tái)車是2014年上牌的，我要的話10.3萬(wàn)元就可以賣給我。我也沒(méi)仔細(xì)了解過(guò)這臺(tái)車，就在網(wǎng)上查了一下這臺(tái)車的市場(chǎng)價(jià)，同年限的價(jià)格在10.52萬(wàn)元到12.35萬(wàn)元，這樣看的話，朋友賣給我的價(jià)格要比市場(chǎng)價(jià)還要低出一些。說(shuō)實(shí)話，自己也很少聽(tīng)到這臺(tái)車，后來(lái)才得知這臺(tái)車的新車銷量很差，從而也讓我懷疑它的可靠性到底如何，朋友看出了我的顧慮，跟我說(shuō)這臺(tái)車是臺(tái)日系車，雖然知名度不如同級(jí)別中的漢蘭達(dá)和冠道高，但是它同樣有著極高的可靠性，毫不夸張的講，在正常行駛保養(yǎng)的情況下，該車同樣能夠有著二十萬(wàn)公里不大修的實(shí)力。不得不說(shuō)，這臺(tái)中型SUV的車身尺寸看起來(lái)還是很大的，從而也讓我很擔(dān)心該車在城市中駕駛過(guò)程中會(huì)比較笨重，從而影響駕駛感受，朋友卻說(shuō)馬自達(dá)一直都有著“東瀛寶馬”的稱號(hào)，在操控性方面的調(diào)校有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，讓這臺(tái)“大塊頭”在城市間開(kāi)起來(lái)的時(shí)候也比較靈活。朋友的這一番話讓我對(duì)這臺(tái)車也比較滿意，毫不猶豫的就以10.3萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)入了這臺(tái)車，幾天的體驗(yàn)也讓我來(lái)談一下這臺(tái)車的真實(shí)感受吧。蜂窩狀的進(jìn)氣格柵采用了熏黑的設(shè)計(jì)，在視覺(jué)上呈現(xiàn)出了比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，機(jī)蓋上隆起的線條帶來(lái)了比較夸張的感覺(jué)，也使得這臺(tái)車看起來(lái)更加的霸氣，而下側(cè)“倒梯形”的鍍鉻框也點(diǎn)綴出了較為年輕的味道。全黑的渲染使得內(nèi)飾有著很不錯(cuò)的檔次感，圓筒式的出風(fēng)口和三炮筒式的儀表盤相結(jié)合，都帶來(lái)了比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，更加符合年輕消費(fèi)者們的喜好。2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)120千瓦，最大的扭矩可達(dá)205N·m，與之匹配的是5檔手自一體變速箱，需要11秒多才能夠破百，但是這種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在城市間代步的時(shí)候能夠帶來(lái)很強(qiáng)的推背感 ?？傊?0.3萬(wàn)元的價(jià)格入手這臺(tái)馬自達(dá)CX7還是很合適的，它不僅有著日系車的可靠性和節(jié)油性，還要比主流的日系品牌更加富有性價(jià)比。雪鐵龍，10年前認(rèn)可度和銷量都還算不錯(cuò)，但越到后期存在感就越低了，如今在馬路上能看到雪鐵龍的車子還真不多了，如今絕對(duì)是個(gè)小眾品牌。C4世嘉這個(gè)車雖然聽(tīng)名字不熟悉，但也是之前老車型換代的產(chǎn)品，技術(shù)方面還都是可靠的，三大件沒(méi)有什么大的問(wèn)題。和同級(jí)別相比，底盤表現(xiàn)是優(yōu)勢(shì)所在，舒適性和駕駛感還是可以的。至于外觀方面就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我們不去討論。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，除了儀表設(shè)計(jì)有些特色，其它看上去還是很簡(jiǎn)單的。和同級(jí)別相比，世嘉的配置并不算高，沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 。空間方面前排不算壓抑，但后排有明顯的凸起，后排乘坐空間不理想，坐第三個(gè)人比較壓抑。還有噪音控制方面，這款車坐的也比較一般，正常駕駛時(shí)乘客可以聽(tīng)到明顯的輪胎噪音。1.6L搭配6速自動(dòng)變速箱，會(huì)偶發(fā)頓挫明顯的情況，動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)難受，高速超車比較吃力，油耗到不是很高，綜合油耗7個(gè)左右。法系車保值率一向不好，17年低上牌的1.6自動(dòng)世嘉，車況正常市場(chǎng)價(jià)6.5萬(wàn)左右，具體看車況和配置。買二手車的人是不是有錢人，我們暫且不說(shuō)，因?yàn)楝F(xiàn)在低調(diào)的有錢人實(shí)在太多，所以對(duì)于題主個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力的分析就不再做過(guò)多的分析。但是，買二手車的初衷應(yīng)該都是一樣的，為了省錢！接下來(lái)我來(lái)分析一下這款車。首先，我們先來(lái)看下雪鐵龍這個(gè)品牌，雪鐵龍近幾年的銷量都不是很好，并且雪鐵龍的強(qiáng)勢(shì)區(qū)域基本上在湖北，其他地區(qū)屬于小眾車型，如果，你是湖北人就完全不用擔(dān)心售后維護(hù)保養(yǎng)的問(wèn)題，因?yàn)榈教幎寄苄捱@款車，到處也都能買到配件，但是，如果你是湖北以外的話，那么你就要考慮到售后維修的問(wèn)題，不僅價(jià)格高，而且維修等待時(shí)長(zhǎng)也會(huì)比較長(zhǎng) 。對(duì)價(jià)格和使用頻率比較高的人是特別需要注意的。其次，PSA在中國(guó)主打的緊湊型轎車有兩款，分別是世嘉和308，題主說(shuō)的10年的車，基本上應(yīng)該就是那款1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)被稱作歐洲的不死鳥(niǎo)，油耗介于日系和美系之間，但是，質(zhì)量極其穩(wěn)定，既沒(méi)有日系的嬌氣，也沒(méi)有德系的燒機(jī)油，也沒(méi)有美系的高油耗，是一款特別實(shí)用的發(fā)動(dòng)機(jī)，至于變速箱，這就更不用擔(dān)心，因?yàn)橥虏鄯ㄏ弟嚨恼f(shuō)法有很多種，但是極少有人說(shuō)法系的變速箱質(zhì)量不行，至于底盤，法系的老家本領(lǐng)，如果你的高速里程特別多的話，你就會(huì)體會(huì)得到緊湊型車?yán)镒顝?qiáng)底盤的稱號(hào)是怎么來(lái)的，不要去管他是否是扭力梁，舒服不就行了嗎？那些吐槽法系車質(zhì)量不好的，很多人都是道聽(tīng)途說(shuō)，你應(yīng)該多聽(tīng)聽(tīng)法系車主的說(shuō)法，如果法系車不行的話，怎么可能多年雄局世界車企的第五集團(tuán)那？必須是買馬自達(dá)CX-7呀。且不說(shuō)CX-7是進(jìn)口車，品質(zhì)過(guò)硬，就是馬自達(dá)出品的這款中大型SUV，使用性、操控性俱佳，也是同級(jí)別少有的。廣西有個(gè)朋友的馬自達(dá)CX7要賣，還說(shuō)可以便宜點(diǎn)賣給我，他的這臺(tái)車是2014年上牌的，我要的話10.3萬(wàn)元就可以賣給我。我也沒(méi)仔細(xì)了解過(guò)這臺(tái)車，就在網(wǎng)上查了一下這臺(tái)車的市場(chǎng)價(jià)，同年限的價(jià)格在10.52萬(wàn)元到12.35萬(wàn)元，這樣看的話，朋友賣給我的價(jià)格要比市場(chǎng)價(jià)還要低出一些。說(shuō)實(shí)話，自己也很少聽(tīng)到這臺(tái)車，后來(lái)才得知這臺(tái)車的新車銷量很差，從而也讓我懷疑它的可靠性到底如何，朋友看出了我的顧慮，跟我說(shuō)這臺(tái)車是臺(tái)日系車，雖然知名度不如同級(jí)別中的漢蘭達(dá)和冠道高，但是它同樣有著極高的可靠性，毫不夸張的講，在正常行駛保養(yǎng)的情況下，該車同樣能夠有著二十萬(wàn)公里不大修的實(shí)力。不得不說(shuō)，這臺(tái)中型SUV的車身尺寸看起來(lái)還是很大的，從而也讓我很擔(dān)心該車在城市中駕駛過(guò)程中會(huì)比較笨重，從而影響駕駛感受，朋友卻說(shuō)馬自達(dá)一直都有著“東瀛寶馬”的稱號(hào)，在操控性方面的調(diào)校有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，讓這臺(tái)“大塊頭”在城市間開(kāi)起來(lái)的時(shí)候也比較靈活。朋友的這一番話讓我對(duì)這臺(tái)車也比較滿意，毫不猶豫的就以10.3萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)入了這臺(tái)車，幾天的體驗(yàn)也讓我來(lái)談一下這臺(tái)車的真實(shí)感受吧。蜂窩狀的進(jìn)氣格柵采用了熏黑的設(shè)計(jì)，在視覺(jué)上呈現(xiàn)出了比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，機(jī)蓋上隆起的線條帶來(lái)了比較夸張的感覺(jué)，也使得這臺(tái)車看起來(lái)更加的霸氣，而下側(cè)“倒梯形”的鍍鉻框也點(diǎn)綴出了較為年輕的味道。全黑的渲染使得內(nèi)飾有著很不錯(cuò)的檔次感，圓筒式的出風(fēng)口和三炮筒式的儀表盤相結(jié)合，都帶來(lái)了比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，更加符合年輕消費(fèi)者們的喜好。2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)120千瓦，最大的扭矩可達(dá)205N·m，與之匹配的是5檔手自一體變速箱，需要11秒多才能夠破百，但是這種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在城市間代步的時(shí)候能夠帶來(lái)很強(qiáng)的推背感 ?？傊?，10.3萬(wàn)元的價(jià)格入手這臺(tái)馬自達(dá)CX7還是很合適的，它不僅有著日系車的可靠性和節(jié)油性，還要比主流的日系品牌更加富有性價(jià)比。感謝邀請(qǐng)！很高興能回答你的問(wèn)題，推薦雪鐵龍C4L，二手車買法系，是最具性價(jià)比的，因?yàn)榉ㄏ弟嚻焚|(zhì)不錯(cuò)，但不保值，所以購(gòu)買二手的法系車是非常聰明的選擇。5萬(wàn)左右是通常選擇二手車最熱門的價(jià)位區(qū)間，如果買法系的話，我比較推薦買雪鐵龍的C4L，在這個(gè)價(jià)位的法系車中，它是性價(jià)比最好的。5萬(wàn)左右可以買到15年前后的車，推薦買1.8L自吸的車型，C4L是雪鐵龍旗下的A+級(jí)轎車，擁有著2700的軸距，內(nèi)部空間非常好，而且內(nèi)飾也非常大氣，配置也不錯(cuò)！當(dāng)年這款車的落地價(jià)均在15萬(wàn)元左右，后期C4L官降了，所以才導(dǎo)致C4L的二手車價(jià)會(huì)比較低。能遇到車況不錯(cuò)的就趕緊入手吧，絕對(duì)超值！同級(jí)別的標(biāo)致408也不錯(cuò)，不過(guò)價(jià)格要比C4L貴一些。我是車之樂(lè)Cc享生活，愛(ài)車，評(píng)車，推薦車！喜歡的請(qǐng)點(diǎn)個(gè)關(guān)注，有選車方面的糾結(jié)可以隨時(shí)咨詢我！5，雪鐵龍世嘉新別克凱越本田飛度經(jīng)典寶來(lái)奔騰或者給推薦一你例舉的幾款車其實(shí)都是性價(jià)比很高的車型!各自代表各自的車系!也都是幾大車系(法系/美系/日系/德系以及國(guó)產(chǎn)品牌),在此車型中最具代表的!要說(shuō)要到空間寬大,代表就是美系車,但是又不符合你的油耗要求!就朋友介紹,凱越的城市百公里油耗是肯定超過(guò)了6L的!在你例舉的車型中,只有新飛度較符合你的要求!具本人測(cè)試數(shù)據(jù),城市百公里油耗大概在6.5L左右!就已經(jīng)算很省油的了!再來(lái)說(shuō)空間,飛度打的就是空間牌,座椅的多變(有很多調(diào)節(jié)和放倒的變化方法!)就相應(yīng)的提供了較寬裕的空間!以我1.83的升高前座和後座無(wú)論是頭部空間還是腿部空間在此車型中也是較大!我能提供的實(shí)際數(shù)據(jù) 就只有飛度的! 希望可以幫助你參考!順便多說(shuō)一句,美系和德系車在實(shí)際使用想要達(dá)到6L的油耗基本上是不可能的!所以如果你對(duì)油耗的要求較嚴(yán)格,建議關(guān)注日系車!你看以下的油耗選你的車,雪鐵龍世嘉官方油耗(L)： 6 最大馬力(Ps)： 106最大功率(kW)： 78最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 5750最大扭矩(N·m)： 142最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： 4000 新別克凱越官方油耗(L)： 8 最大馬力(Ps)： 106最大功率(kW)： 78最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 6000最大扭矩(N·m)： 146最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： 3600 本田飛度官方油耗(L)： 4.9 最大馬力(Ps)： 99最大功率(kW)： 73最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 6000最大扭矩(N·m)： 127最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： 4800發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)： i-VTEC 經(jīng)典寶來(lái)官方油耗(L)： 6.5 最大馬力(Ps)： 100最大功率(kW)： 74最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 6000最大扭矩(N·m)： 145最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： 3800 奔騰官方油耗(L)： 6 最大馬力(Ps)： 146最大功率(kW)： 108最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 6500最大扭矩(N·m)： 183最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： 4400發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)： S-VT+VIS 選奔騰吧，據(jù)說(shuō)很節(jié)油。要是我，會(huì)選寶來(lái)，德國(guó)貨嘛。建議買克魯茲，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間較大，比較省油。外形剛強(qiáng) 。買1，8的實(shí)惠點(diǎn)的菱帥油耗差不多是6左右耗油在6個(gè)左右是理論值.. 一般要問(wèn)經(jīng)銷商的實(shí)際耗油量不你應(yīng)該是比較注重經(jīng)濟(jì)性建議你參考一下豐田的威馳 ..油耗6個(gè)？！上述車型除了飛度其他一律不過(guò)關(guān)，哪有油耗6個(gè)，動(dòng)力又強(qiáng)勁的車...油耗低，優(yōu)先考慮日系車，比如飛度、鋒范，或者斯柯達(dá)晶銳1.4也可以考慮一下。6，QQ空間的搶車位都有什么車二手奧拓價(jià)格 16,000金5金/分鐘江南奧拓價(jià)格 25,000金6金/分鐘夏利價(jià)格32,000金6金/分鐘奇瑞QQ價(jià)格 36,000金7金/分鐘 spark樂(lè)馳價(jià)格 45,800金8金/分鐘吉利自由艦價(jià)格48,000金9金/分鐘富康價(jià)格:62,000金盈利:10金/分鐘雨燕價(jià)格:69,000金盈利:11金/分鐘標(biāo)志206價(jià)格:78,000金盈利:11金/分鐘雪鐵龍C2價(jià)格:79,000金盈利:12金/分鐘名爵3SW價(jià)格:79,800金盈利:12金/分鐘桑塔納價(jià)格:80,000金盈利:13金/分鐘 POLO價(jià)格:91,000金盈利:14金/分鐘福田歐馬可價(jià)格:98,800金盈利:14金/分鐘別克凱越價(jià)格:105,000金盈利:14金/分鐘標(biāo)致307價(jià)格:110,000金盈利:15金/分鐘寶來(lái)價(jià)格:116,000金盈利:15金/分鐘賽拉圖價(jià)格:127,800金盈利:15金/分鐘福特?？怂箖r(jià)格:128,000金盈利:15金/分鐘度價(jià)格:129,800金盈利:15金/分鐘卡羅拉價(jià)格:132,000金盈利:15金/分鐘多了最貴的不達(dá)加威龍很多的、說(shuō)不了多了最貴的不達(dá)加威龍最便宜的二手奧拓多了最貴的不達(dá)加威龍最便宜的二手奧拓車名價(jià)格 (金)盈利（金/分鐘)代步車：二手奧拓16,000金5金/分鐘江南奧拓2,50006夏利32,000金6奇瑞QQ36,000金7spark樂(lè)馳45,800金8吉利自由艦48,000金9普通私家車力帆 32048,80010富康62,00010雨燕69,00011標(biāo)致20678,00011雪鐵龍C279.00012名爵3SW79.80012桑塔納80.00013POLO91.00014福田歐馬可98.80014別克凱越105.000147，求搶車位每輛車12小時(shí)賺多少錢的明細(xì)表二手奧拓3600 江南奧拓 4320 奇瑞QQ 5040（好像是，不記得了）虐過(guò)一些海馬歡動(dòng) 10150雪弗萊大黃蜂（所有酷車一族都是這個(gè),18金一分）12960 MINI（獲320）14400切諾基 15200（不一定）牧馬人 15920 BMWZ4 16500 奧迪TT（或A6）17220 凱迪拉克、悍馬 17940BMW730 FIAT500特別版 18720 保時(shí)捷911（28金） 20600 BENZS600 21600再后面，只記得布加迪威航是36000好了，雖然有些不記得，但總比有些人偏題或者根本什么有用的都沒(méi)說(shuō)好了，你就把最佳的給我好嗎？下次有時(shí)間給你更詳細(xì)的，撒由那拉每輛車每次最多賺720分鐘的錢，你自己算一下，比如說(shuō)：一輛奧迪A4，停一次最多可以賺12960金（停12小時(shí)或以上）最理想的換車方法，以下都是攢齊10輛以后的換法 ?！尽坷锩媸墙?jīng)驗(yàn)不夠的替代選擇二手奧拓（5）——力帆320（10）——桑塔納（13）——POLO（14）——海馬歡動(dòng)（15）——2專屬（18）——MINI（20）——奧迪A6（24）——3專屬（26）——7專屬（30)【瑪莎拉蒂】—— 9專屬（32）【阿斯頓馬丁】——11專屬（35）【邁巴赫62（34）】——14專屬（38）【雅致728】——布加迪威航（50）祝游戲開(kāi)心 12小時(shí)的算法就是乘以720 。*5金車：二手奧托：16,000金6金車：江南奧拓：25,000金；夏利： 32,000金7金車：奇瑞QQ：36,000金8金車：spark樂(lè)馳：45,800金*9金車：吉利自由艦：48,000金10金車：富康：62,000金11金車：雨燕:69,000金；標(biāo)致206:78,000金12金車：雪鐵龍C2:79,000金；名爵3SW:79,800金*13金車：桑塔納:80,000金*14金車：POLO:91,000金；福田歐馬可:98,800金；別克凱越:105,000金*15金車：海馬歡動(dòng):106,000金；BYD-F3白金智能型:107,000金；標(biāo)致307:110,000金；寶來(lái):116,000金；賽拉圖:127,800金；福特?？怂?128,000金；飛度:129,800金；卡羅拉:132,000金；速騰:138,000金；高爾夫:139,000金；斯柯達(dá)明銳:139,800金；本田CIVIC:140,000金；騏達(dá):149,800金；朗逸:152,000金16金車：【1專屬】Smart:150,000金；新畢加索:157,800金；馬自達(dá)6:178,000金；帕薩特:186,000金；現(xiàn)代酷派:190,000金；邁騰:198,000金；雅閣:199,000金*18金車：【2專屬】Chevrolet Camaro:210,000金；S-MAX:219,800金斯巴魯翼豹:239,800金；蒙迪歐致勝:239,900金；本田CRV:240,000金；PT漫步者:241,000金；途勝:241,800金；甲殼蟲(chóng):250,000金；奧迪A4:280,000金；JEEP指南者:290,000金哈雷摩托:300,000金*20金車：Mini Cooper:320,000金；寶馬320:330,000金21金車：切諾基:420,000金22金車：牧馬人:525,000金23金車：寶馬Z4:568,000金*24金車：奧迪A6:620,000金；奧迪TT:645,000金25金車：悍馬:800,000金;凱迪拉克:878,000金*26金車：【3專屬】FIAT500 特別版:900,000金；寶馬730:1,080,000金；沃爾沃XC90:1,168,000金；27金車：【4專屬】MUSTANG GT:1,200,000金；奧迪Q7:1,232,000金；路虎:1,280,000金；寶馬X5:1,336,000金；林肯加長(zhǎng):1,380,000金；路虎攬勝:1,390,000金28金車：【5專屬】Lancer Evolution X:1,500,000金；保時(shí)捷911:1,510,000金；RIMOR奔馳房車:1,510,000金；保時(shí)捷卡宴:1,520,000金；捷豹XK:1,540,000金；途銳:1,580,000金；雷克薩斯LS600:1,598,000金；奧迪R8:1,599,000金；29金車：【6專屬】SEAT LEON 特別版:1,690,000金；*30金車：【7專屬】NISSAN GTR:1,800,000金；瑪莎拉蒂:1,900,000金；奔馳S600:2,000,000金；奔馳豪華大巴:2,500,000金；31金車：【8專屬】Honda NSX GT:3,000,000金；紅旗HQE:3,100,000金法拉利F430:3,200,000金*32金車：【9專屬】賓利Continental GTC:3,400,000金；阿斯頓馬丁:3,620,000金；BENZ SLR:3,850,000金；蘭博基尼:3,890,000金33金車：【10專屬】McLaren_F1 特別版:5,200,000金34金車：邁巴赫62:6,180,000金；勞斯萊斯:6,200,000金*35金車：【11專屬】Spyker C8 :7,000,000金36金車：【12專屬】Lotus 2 Eleven:10,000,000金；帕加尼:12,990,000金 37金車：【13專屬】Ferrari Enzo:13,000,000金*38金車：【14專屬】Edonis BEX38:13,500,000金；雅致728:13,880,000金39金車：【15專屬】Spyker C12:20,000,000金；瑪莎拉蒂M(fèi)C12:21,000,000金 40金車：布加迪威龍:25,000,000金*50金車：布加迪威航:43,000,000金有