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渦輪增壓和自然吸氣怎么選 渦輪增壓和自然吸氣應(yīng)該怎么選( 二 )

云知道渦輪增壓


6．不過這種差異有縮小的傾向 ， 有些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有較大的力量波幅 ， 而有些渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出已經(jīng)調(diào)校得非常平均 。
7．但某些時(shí)候還是能見到它們的先天特性 ， 例如在一個(gè)較斜的坡道上倒車時(shí) ， 開自然吸氣的車 ， 你很容易找到一個(gè)讓車子穩(wěn)定、精細(xì)地發(fā)力的油門位置 ， 而渦輪的車子 ， 這個(gè)油門位置就比較難掌握 ， 往往要踩一下、放一下 ， 即是說渦輪車子的極低速度下的線性度是明顯不及自然吸氣的 。
8．這個(gè)現(xiàn)象不但發(fā)生在十多二十萬的渦輪增壓車（如我們的新君威0T、昊銳8T）上 ， 就連一些高級(jí)大排量渦輪增壓車也難以避免 。
9． 4）渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)究竟是更費(fèi)油 ， 還是更省油？這個(gè)問題相信不少人覺得困惑 ， 因?yàn)椴簧購S商宣傳它們的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)都提到了經(jīng)濟(jì)省油 。
10．事實(shí)上 ， 渦輪這技術(shù)本身是為榨取大馬力而誕生的 ， 在有限的排量限制下 ， 獲得超過其排量的動(dòng)力輸出 ， 是這項(xiàng)技術(shù)誕生的出發(fā)點(diǎn) 。
11．所以同排量對(duì)比 ， 一臺(tái)8T帶渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī) ， 其油耗肯定高過8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 。不過現(xiàn)在人們轉(zhuǎn)變了思維的角度 ， 以同等動(dòng)力輸出而不是同等排量來比較 ， 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榕帕扛?nbsp;， 所以在渦輪不全力工作的狀態(tài)下 ， 它可能比同等動(dòng)力水平的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更加省油 。
12．比方說 ， 一臺(tái)8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平相等于另一臺(tái)4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) ， 彼此都全力工作時(shí) ， 大家的油耗可能差不多；但當(dāng)這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在90km/h等速巡航這種低負(fù)荷工作時(shí) ， 8T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪由于未充分介入工作 ， 這時(shí)氣缸內(nèi)部實(shí)際工作排量只有8L ， 而另一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作排量始終為4L ， 這時(shí)候8T帶渦輪的比4L自然吸氣的更省油就不足為奇了 。
13．換句話說 ， 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗是比較穩(wěn)定的 ， 而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗 ， 則非常視乎工作狀態(tài)（也就是駕駛方式） ， 渦輪增壓系統(tǒng)工作得多 ， 油耗就高 ， 反之油耗就低 。
14． 二：保養(yǎng)與維護(hù) 5）使用維護(hù)方面 ， 現(xiàn)在大部分渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的日常保養(yǎng)都和自然吸氣沒有區(qū)別 ， 用的機(jī)油、喝的汽油都是相同的 。
15．保養(yǎng)間隔里程、保養(yǎng)時(shí)要做的功夫其實(shí)也差不多 。所以只要渦輪不出故障 ， 這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)在養(yǎng)護(hù)方面是沒有差別的 。
16．而渦輪到底何時(shí)會(huì)出故障？這個(gè)問題隨著技術(shù)的發(fā)展 ， 將會(huì)越來越被淡化 ， 歐日地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)是渦輪增壓起碼有10萬公里以上的壽命 ， 保養(yǎng)得好的話 ， 終身不用換渦輪也不是什么“奇跡” 。
17．當(dāng)然 ， 換渦輪也不是奇跡 ， 但這跟有些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)十多萬公里要大修 ， 有些幾十萬甚至上百萬公里都不用大修一樣 ， 最關(guān)鍵還是使用和保養(yǎng)是否得當(dāng) 。
18． 6）所謂“換渦輪” ， 很多時(shí)候并不是整個(gè)渦輪壞掉 ， 而僅僅是渦輪葉片的軸承壞掉 ， 因?yàn)檫@個(gè)部分的轉(zhuǎn)速超高（可達(dá)十幾萬轉(zhuǎn)/分） ， 冷卻不到位就會(huì)因潤(rùn)滑干涸而損壞 ， 而通常這個(gè)部分損壞了 ， 廠商都會(huì)要求更換整個(gè)渦輪增壓總成 。
19．這就是影響渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性的核心問題 。7）渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在使用要求上最大的不同 ， 就是要做到“延時(shí)熄火” 。

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