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有這種愛比較的人來使用這個車的話 , 也是開個一兩年會選擇賣的!3 , 舒適性 , 有操控 , 必然就會損失舒適性 , 馬自達懸掛是偏硬的 , 過坎 , 過減速帶相對來說就沒那么舒適 , 還有就是專業(yè)人員說的nvh , 這塊馬自達也是沒什么優(yōu)勢的 , 據(jù)說最新款貌似有改善 , 不過它上市也沒多久 , 就不做說明了!所以在開長途 , 跑高速的話 , 舒適性也是偏差的 , 會比較累!這樣一來的話開個一兩年也會有賣的沖動!4 , 經濟實力好了 , 一開始買車就預算十幾二十萬 , 沒那么多追求 , 但是一兩年之后個人實力上升了 , 開馬自達 , 自然就有點不體面 , 需要更高級別的車來存托 , 這也是典型的想要賣車的原因!5 , 其他因素 , 比如出事故了;有小孩了;還有些只是過度的 , 考慮保值的!只是想玩玩的!大致就這些吧!老款的以上提的問題都切實存在 , 新款的就好了不少!我有個老表就是買的新款頂配 , 花了24萬 , 據(jù)說各方面都不錯 , 在老家跑山路 , 很有底氣!希望對你有幫助 , 祝你用車愉快!cx-4吧開車的需求很簡單 , 也很復雜!這跟經濟實力 , 情懷這些因素有關!馬自達的車在宣傳上就主打操控 , 怎么怎么好開 , 當然實際上也確實是好開 , 這個不是做什么廣告啊 , 因為我自己也是馬自達車主 , 同時呢 , 也開過平級別甚至更高級別的車 , 所以了解什么是好開!之所以一兩年就賣 , 大致有以下幾個原因!1 , 買的時候可能偏年輕化 , 喜歡個性化的東西 , 然后就買了 , 然后開了一兩年 , 個人心理上可能會產生一些變化 , 比如感覺也不年輕了 , 還講啥操控 , 又或者 , 這個車好像除了操控 , 其他的跟其他平級別的車并沒有太多可比性 , 差不太多 , 空間還偏小 , 然后被朋友說之類的 。2 , 車型 , 可能是2.0的版本 , 2.0在加速上 , 超車這一塊 , 肯定不如2.5 , 當然也比不了那些帶T的 , 有些人就比較在意這塊 , 認為操控好的車 , 怎么加速這塊比不了人家?guī)的 , 哪怕是2.5估計也不行 , 油耗估計還高了! 有這種愛比較的人來使用這個車的話 , 也是開個一兩年會選擇賣的!3 , 舒適性 , 有操控 , 必然就會損失舒適性 , 馬自達懸掛是偏硬的 , 過坎 , 過減速帶相對來說就沒那么舒適 , 還有就是專業(yè)人員說的nvh , 這塊馬自達也是沒什么優(yōu)勢的 , 據(jù)說最新款貌似有改善 , 不過它上市也沒多久 , 就不做說明了!所以在開長途 , 跑高速的話 , 舒適性也是偏差的 , 會比較累!這樣一來的話開個一兩年也會有賣的沖動!4 , 經濟實力好了 , 一開始買車就預算十幾二十萬 , 沒那么多追求 , 但是一兩年之后個人實力上升了 , 開馬自達 , 自然就有點不體面 , 需要更高級別的車來存托 , 這也是典型的想要賣車的原因!5 , 其他因素 , 比如出事故了;有小孩了;還有些只是過度的 , 考慮保值的!只是想玩玩的!大致就這些吧!老款的以上提的問題都切實存在 , 新款的就好了不少!我有個老表就是買的新款頂配 , 花了24萬 , 據(jù)說各方面都不錯 , 在老家跑山路 , 很有底氣!希望對你有幫助 , 祝你用車愉快!這個要看個人的用車需求了 , 要是主要是自己開 , 考慮到駕駛感受 , 那就買馬自達CX4 , 轎跑視線和開起來舒服 , 要是經常帶家人外出考慮實用性的話 , 那就考慮軒逸 , 但是軒逸車皮比較薄 , 空間設計比較大 , 夏天空調太熱了不太制冷!所以結合你自己實際情況選擇!cx-4吧開車的需求很簡單 , 也很復雜!這跟經濟實力 , 情懷這些因素有關!馬自達的車在宣傳上就主打操控 , 怎么怎么好開 , 當然實際上也確實是好開 , 這個不是做什么廣告啊 , 因為我自己也是馬自達車主 , 同時呢 , 也開過平級別甚至更高級別的車 , 所以了解什么是好開!之所以一兩年就賣 , 大致有以下幾個原因!1 , 買的時候可能偏年輕化 , 喜歡個性化的東西 , 然后就買了 , 然后開了一兩年 , 個人心理上可能會產生一些變化 , 比如感覺也不年輕了 , 還講啥操控 , 又或者 , 這個車好像除了操控 , 其他的跟其他平級別的車并沒有太多可比性 , 差不太多 , 空間還偏小 , 然后被朋友說之類的 。2 , 車型 , 可能是2.0的版本 , 2.0在加速上 , 超車這一塊 , 肯定不如2.5 , 當然也比不了那些帶T的 , 有些人就比較在意這塊 , 認為操控好的車 , 怎么加速這塊比不了人家?guī)的 , 哪怕是2.5估計也不行 , 油耗估計還高了! 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有這種愛比較的人來使用這個車的話 , 也是開個一兩年會選擇賣的!3 , 舒適性 , 有操控 , 必然就會損失舒適性 , 馬自達懸掛是偏硬的 , 過坎 , 過減速帶相對來說就沒那么舒適 , 還有就是專業(yè)人員說的nvh , 這塊馬自達也是沒什么優(yōu)勢的 , 據(jù)說最新款貌似有改善 , 不過它上市也沒多久 , 就不做說明了!所以在開長途 , 跑高速的話 , 舒適性也是偏差的 , 會比較累!這樣一來的話開個一兩年也會有賣的沖動!4 , 經濟實力好了 , 一開始買車就預算十幾二十萬 , 沒那么多追求 , 但是一兩年之后個人實力上升了 , 開馬自達 , 自然就有點不體面 , 需要更高級別的車來存托 , 這也是典型的想要賣車的原因!5 , 其他因素 , 比如出事故了;有小孩了;還有些只是過度的 , 考慮保值的!只是想玩玩的!大致就這些吧!老款的以上提的問題都切實存在 , 新款的就好了不少!我有個老表就是買的新款頂配 , 花了24萬 , 據(jù)說各方面都不錯 , 在老家跑山路 , 很有底氣!希望對你有幫助 , 祝你用車愉快!這個要看個人的用車需求了 , 要是主要是自己開 , 考慮到駕駛感受 , 那就買馬自達CX4 , 轎跑視線和開起來舒服 , 要是經常帶家人外出考慮實用性的話 , 那就考慮軒逸 , 但是軒逸車皮比較薄 , 空間設計比較大 , 夏天空調太熱了不太制冷!所以結合你自己實際情況選擇!我覺得特別好 , 很多人會拿它后排空間說事 , 除非都是人高馬大的坐!可以cx-4吧開車的需求很簡單 , 也很復雜!這跟經濟實力 , 情懷這些因素有關!馬自達的車在宣傳上就主打操控 , 怎么怎么好開 , 當然實際上也確實是好開 , 這個不是做什么廣告啊 , 因為我自己也是馬自達車主 , 同時呢 , 也開過平級別甚至更高級別的車 , 所以了解什么是好開!之所以一兩年就賣 , 大致有以下幾個原因!1 , 買的時候可能偏年輕化 , 喜歡個性化的東西 , 然后就買了 , 然后開了一兩年 , 個人心理上可能會產生一些變化 , 比如感覺也不年輕了 , 還講啥操控 , 又或者 , 這個車好像除了操控 , 其他的跟其他平級別的車并沒有太多可比性 , 差不太多 , 空間還偏小 , 然后被朋友說之類的 。2 , 車型 , 可能是2.0的版本 , 2.0在加速上 , 超車這一塊 , 肯定不如2.5 , 當然也比不了那些帶T的 , 有些人就比較在意這塊 , 認為操控好的車 , 怎么加速這塊比不了人家?guī)的 , 哪怕是2.5估計也不行 , 油耗估計還高了! 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