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惠州二手雅閣23，第六代雅閣23二手可以賣多少( 二 )

云知道雅閣


惠州二手雅閣23，第六代雅閣23二手可以賣多少


3，本人想買一輛二手雅閣10萬塊錢內(nèi)能買哪年的2008年的的雅閣，正是八代雅閣第一批車型，也就是2008款，上市于2008年1月份，2.4L頂配的話，就是2008款 2.4L EXL Navi版，官方指導(dǎo)價為26.48萬，當(dāng)時是一分錢優(yōu)惠都沒有的，開票價基本上也就是這個數(shù) 。雅閣的保值率不用多說了，和邁騰這種車型排名非常高，帕薩特和凱美瑞都要差幾分，一般賣車的話，在車輛無事故、無故障、車況和成色較好的情況下，雅閣有一個簡單粗暴的算法，就是直接按年份估價，比如07年雅閣值7萬，08年雅閣值8萬，以此類推，這一點都不夸張，可見雅閣保值率非常之高 。就是按一般的計算公式，也就是這個價了，按照普通車型，新車裸車價第一年掉價20%，第二年及以后每年按照10%掉價計算，直到第六年后趨于穩(wěn)定不再掉價，這臺車實際車輛已經(jīng)10年了，首先要扣除70%的裸車價，也就是185360元，那么還剩余79440元，這就是我們二手車市場的收購價格，也就是您賣車的價格，但是考慮到年限和公里數(shù)，會稍微降低價格，我們收購差不多在7萬左右，我們收購后會適當(dāng)加價售出，此車大概買到7.5-8萬左右，這也是二手車市場買它的價格 。改款車型，搭載了本田非常經(jīng)典代號為K24A6的2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率142kW，最大扭矩225N·m，匹配的是一臺自動5速變速器，動力是沒有問題，只不過目前來說油耗還是偏高的，另外，雖然是頂配車型，那個年代配置并不高，特別是主被動安全配置中，連牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒有，這也是老車的缺點之一 。國內(nèi)最大新能源汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識，歡迎威馬汽車及其他新能源汽車品牌車主關(guān)注我們！2008年的的雅閣，正是八代雅閣第一批車型，也就是2008款，上市于2008年1月份，2.4L頂配的話，就是2008款 2.4L EXL Navi版，官方指導(dǎo)價為26.48萬，當(dāng)時是一分錢優(yōu)惠都沒有的，開票價基本上也就是這個數(shù) 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。但本田在車子的質(zhì)感營造方面一直不是強項，八代雅閣的隔音降噪水平算是比較差的，高速行駛胎噪、風(fēng)噪、低配噪音都很明顯，偶爾在加上方向機的異響，真的是“受罪”除了以上這些毛病，八代雅閣確實很省心，只要你正常的保養(yǎng)，發(fā)動機變速箱基本不找事 。如果車況好，八代的二手雅閣是很值得入手的，家用代步是完全沒有問題，主要是大件靠譜 。2008年的的雅閣，正是八代雅閣第一批車型，也就是2008款，上市于2008年1月份，2.4L頂配的話，就是2008款 2.4L EXL Navi版，官方指導(dǎo)價為26.48萬，當(dāng)時是一分錢優(yōu)惠都沒有的，開票價基本上也就是這個數(shù) 。雅閣的保值率不用多說了，和邁騰這種車型排名非常高，帕薩特和凱美瑞都要差幾分，一般賣車的話，在車輛無事故、無故障、車況和成色較好的情況下，雅閣有一個簡單粗暴的算法，就是直接按年份估價，比如07年雅閣值7萬，08年雅閣值8萬，以此類推，這一點都不夸張，可見雅閣保值率非常之高 。就是按一般的計算公式，也就是這個價了，按照普通車型，新車裸車價第一年掉價20%，第二年及以后每年按照10%掉價計算，直到第六年后趨于穩(wěn)定不再掉價，這臺車實際車輛已經(jīng)10年了，首先要扣除70%的裸車價，也就是185360元，那么還剩余79440元，這就是我們二手車市場的收購價格，也就是您賣車的價格，但是考慮到年限和公里數(shù)，會稍微降低價格，我們收購差不多在7萬左右，我們收購后會適當(dāng)加價售出，此車大概買到7.5-8萬左右，這也是二手車市場買它的價格 。改款車型，搭載了本田非常經(jīng)典代號為K24A6的2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率142kW，最大扭矩225N·m，匹配的是一臺自動5速變速器，動力是沒有問題，只不過目前來說油耗還是偏高的，另外，雖然是頂配車型，那個年代配置并不高，特別是主被動安全配置中，連牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒有，這也是老車的缺點之一 。國內(nèi)最大新能源汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識，歡迎威馬汽車及其他新能源汽車品牌車主關(guān)注我們！作為一位二手車從業(yè)者來說，雅閣、凱美瑞在同級別B級車市場來說算保值的車型了，邁騰帕薩特保值率沒有日系的高；反正買新車賣車的時候都是要虧一部分，還好你選擇的是比較保值的車型，不然虧的更多！5萬左右的意思，可以買到08年左右的八代雅閣！本田雅閣是本田在國內(nèi)市場的主力車型，作為一款B級轎車，雅閣的歷代口碑都是不錯的，特別是7-8兩代產(chǎn)品給消費者留下了深刻的印象 。雅閣在國內(nèi)一直走著、大空間、低故障率的路線，在家用B級轎車中是很省心的產(chǎn)品，大毛病基本沒有 。但本田在車子的質(zhì)感營造方面一直不是強項，八代雅閣的隔音降噪水平算是比較差的，高速行駛胎噪、風(fēng)噪、低配噪音都很明顯，偶爾在加上方向機的異響，真的是“受罪”除了以上這些毛病，八代雅閣確實很省心，只要你正常的保養(yǎng)，發(fā)動機變速箱基本不找事 。如果車況好，八代的二手雅閣是很值得入手的，家用代步是完全沒有問題，主要是大件靠譜 。09年的雅閣為八代雅閣，是銷量最高的一代雅閣，也是被譽為B級車標(biāo)桿的一代 。八代雅閣產(chǎn)品質(zhì)量和歷代雅閣一樣很省心，大件的故障率很低，發(fā)動機變速箱匹配不錯 。正常保養(yǎng)正常駕駛的情況下，15萬公里幾乎沒什么毛病 。產(chǎn)品質(zhì)量是很不錯的，但雅閣并不是一個各方面都優(yōu)秀的產(chǎn)品，在噪音控制方面一直不好，八代雅閣高速超過90km/h后，胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動機噪音都要比同級別其它車型明顯 。（后期更換靜音胎會改善不少）八代雅閣故障率最高的一個部件為方向機，這個部件10萬公路左右可能就要進行更換了，好在更換成本并不高 。2.0版本的八代雅閣高速還會有方向盤抖動的現(xiàn)象，但不影響駕駛安全 。車況正常的話09年2.4雅閣，它的市場價要在7-8萬左右，具體看車況、配置、地區(qū) 。如果大家有什么關(guān)于新車、二手車方面的疑問（包括二手車價格的疑問），都可以關(guān)注頭條號【幫手說車】進行私信提問，我們有問必答！ 注明：輸入問題時必須帶上關(guān)鍵詞：【幫手】否則不能得到回復(fù)！2008年的的雅閣，正是八代雅閣第一批車型，也就是2008款，上市于2008年1月份，2.4L頂配的話，就是2008款 2.4L EXL Navi版，官方指導(dǎo)價為26.48萬，當(dāng)時是一分錢優(yōu)惠都沒有的，開票價基本上也就是這個數(shù) 。雅閣的保值率不用多說了，和邁騰這種車型排名非常高，帕薩特和凱美瑞都要差幾分，一般賣車的話，在車輛無事故、無故障、車況和成色較好的情況下，雅閣有一個簡單粗暴的算法，就是直接按年份估價，比如07年雅閣值7萬，08年雅閣值8萬，以此類推，這一點都不夸張，可見雅閣保值率非常之高 。就是按一般的計算公式，也就是這個價了，按照普通車型，新車裸車價第一年掉價20%，第二年及以后每年按照10%掉價計算，直到第六年后趨于穩(wěn)定不再掉價，這臺車實際車輛已經(jīng)10年了，首先要扣除70%的裸車價，也就是185360元，那么還剩余79440元，這就是我們二手車市場的收購價格，也就是您賣車的價格，但是考慮到年限和公里數(shù)，會稍微降低價格，我們收購差不多在7萬左右，我們收購后會適當(dāng)加價售出，此車大概買到7.5-8萬左右，這也是二手車市場買它的價格 。改款車型，搭載了本田非常經(jīng)典代號為K24A6的2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率142kW，最大扭矩225N·m，匹配的是一臺自動5速變速器，動力是沒有問題，只不過目前來說油耗還是偏高的，另外，雖然是頂配車型，那個年代配置并不高，特別是主被動安全配置中，連牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒有，這也是老車的缺點之一 。國內(nèi)最大新能源汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識，歡迎威馬汽車及其他新能源汽車品牌車主關(guān)注我們！作為一位二手車從業(yè)者來說，雅閣、凱美瑞在同級別B級車市場來說算保值的車型了，邁騰帕薩特保值率沒有日系的高；反正買新車賣車的時候都是要虧一部分，還好你選擇的是比較保值的車型，不然虧的更多！5萬左右的意思，可以買到08年左右的八代雅閣！本田雅閣是本田在國內(nèi)市場的主力車型，作為一款B級轎車，雅閣的歷代口碑都是不錯的，特別是7-8兩代產(chǎn)品給消費者留下了深刻的印象 。雅閣在國內(nèi)一直走著、大空間、低故障率的路線，在家用B級轎車中是很省心的產(chǎn)品，大毛病基本沒有 。但本田在車子的質(zhì)感營造方面一直不是強項，八代雅閣的隔音降噪水平算是比較差的，高速行駛胎噪、風(fēng)噪、低配噪音都很明顯，偶爾在加上方向機的異響，真的是“受罪”除了以上這些毛病，八代雅閣確實很省心，只要你正常的保養(yǎng)，發(fā)動機變速箱基本不找事 。如果車況好，八代的二手雅閣是很值得入手的，家用代步是完全沒有問題，主要是大件靠譜 。09年的雅閣為八代雅閣，是銷量最高的一代雅閣，也是被譽為B級車標(biāo)桿的一代 。八代雅閣產(chǎn)品質(zhì)量和歷代雅閣一樣很省心，大件的故障率很低，發(fā)動機變速箱匹配不錯 。正常保養(yǎng)正常駕駛的情況下，15萬公里幾乎沒什么毛病 。產(chǎn)品質(zhì)量是很不錯的，但雅閣并不是一個各方面都優(yōu)秀的產(chǎn)品，在噪音控制方面一直不好，八代雅閣高速超過90km/h后，胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動機噪音都要比同級別其它車型明顯 。（后期更換靜音胎會改善不少）八代雅閣故障率最高的一個部件為方向機，這個部件10萬公路左右可能就要進行更換了，好在更換成本并不高 。2.0版本的八代雅閣高速還會有方向盤抖動的現(xiàn)象，但不影響駕駛安全 。車況正常的話09年2.4雅閣，它的市場價要在7-8萬左右，具體看車況、配置、地區(qū) 。如果大家有什么關(guān)于新車、二手車方面的疑問（包括二手車價格的疑問），都可以關(guān)注頭條號【幫手說車】進行私信提問，我們有問必答！ 注明：輸入問題時必須帶上關(guān)鍵詞：【幫手】否則不能得到回復(fù)！08年的雅閣應(yīng)該是經(jīng)典的8代雅閣，拋去車況因素，這款車還是非常不錯的，為了研發(fā)這款車，本田匯聚了當(dāng)時最新技術(shù)，開發(fā)了全新的技術(shù)平臺，在空間設(shè)計、安全性、動力性能、操控性以及環(huán)保等諸多方面到現(xiàn)在依然不過時 。當(dāng)然，這輛車再好，也是一輛即將十年的車型了，十年的車子對于中國來說已經(jīng)算是老年車型，配件線路的老化，油封漏油等問題也會陸續(xù)出現(xiàn)，如果打理不好的話，不僅要一次次的去維修，還會對行駛安全帶來巨大隱患 。建議如果可以忍受這款車可能出現(xiàn)的小毛病，可以考慮入手 。如果自身并不懂車，也不想一次次的跑修理廠，就還是買輛新的國產(chǎn)車吧 。現(xiàn)在自主品牌的車型比起幾年前有了質(zhì)的飛躍，無論是外觀，還是配置，性能都不遜色于合資品牌 。2008年的的雅閣，正是八代雅閣第一批車型，也就是2008款，上市于2008年1月份，2.4L頂配的話，就是2008款 2.4L EXL Navi版，官方指導(dǎo)價為26.48萬，當(dāng)時是一分錢優(yōu)惠都沒有的，開票價基本上也就是這個數(shù) 。雅閣的保值率不用多說了，和邁騰這種車型排名非常高，帕薩特和凱美瑞都要差幾分，一般賣車的話，在車輛無事故、無故障、車況和成色較好的情況下，雅閣有一個簡單粗暴的算法，就是直接按年份估價，比如07年雅閣值7萬，08年雅閣值8萬，以此類推，這一點都不夸張，可見雅閣保值率非常之高 。就是按一般的計算公式，也就是這個價了，按照普通車型，新車裸車價第一年掉價20%，第二年及以后每年按照10%掉價計算，直到第六年后趨于穩(wěn)定不再掉價，這臺車實際車輛已經(jīng)10年了，首先要扣除70%的裸車價，也就是185360元，那么還剩余79440元，這就是我們二手車市場的收購價格，也就是您賣車的價格，但是考慮到年限和公里數(shù)，會稍微降低價格，我們收購差不多在7萬左右，我們收購后會適當(dāng)加價售出，此車大概買到7.5-8萬左右，這也是二手車市場買它的價格 。改款車型，搭載了本田非常經(jīng)典代號為K24A6的2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率142kW，最大扭矩225N·m，匹配的是一臺自動5速變速器，動力是沒有問題，只不過目前來說油耗還是偏高的，另外，雖然是頂配車型，那個年代配置并不高，特別是主被動安全配置中，連牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒有，這也是老車的缺點之一 。國內(nèi)最大新能源汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識，歡迎威馬汽車及其他新能源汽車品牌車主關(guān)注我們！2008年的的雅閣，正是八代雅閣第一批車型，也就是2008款，上市于2008年1月份，2.4L頂配的話，就是2008款 2.4L EXL Navi版，官方指導(dǎo)價為26.48萬，當(dāng)時是一分錢優(yōu)惠都沒有的，開票價基本上也就是這個數(shù) 。雅閣的保值率不用多說了，和邁騰這種車型排名非常高，帕薩特和凱美瑞都要差幾分，一般賣車的話，在車輛無事故、無故障、車況和成色較好的情況下，雅閣有一個簡單粗暴的算法，就是直接按年份估價，比如07年雅閣值7萬，08年雅閣值8萬，以此類推，這一點都不夸張，可見雅閣保值率非常之高 。就是按一般的計算公式，也就是這個價了，按照普通車型，新車裸車價第一年掉價20%，第二年及以后每年按照10%掉價計算，直到第六年后趨于穩(wěn)定不再掉價，這臺車實際車輛已經(jīng)10年了，首先要扣除70%的裸車價，也就是185360元，那么還剩余79440元，這就是我們二手車市場的收購價格，也就是您賣車的價格，但是考慮到年限和公里數(shù)，會稍微降低價格，我們收購差不多在7萬左右，我們收購后會適當(dāng)加價售出，此車大概買到7.5-8萬左右，這也是二手車市場買它的價格 。改款車型，搭載了本田非常經(jīng)典代號為K24A6的2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率142kW，最大扭矩225N·m，匹配的是一臺自動5速變速器，動力是沒有問題，只不過目前來說油耗還是偏高的，另外，雖然是頂配車型，那個年代配置并不高，特別是主被動安全配置中，連牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒有，這也是老車的缺點之一 。國內(nèi)最大新能源汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識，歡迎威馬汽車及其他新能源汽車品牌車主關(guān)注我們！5萬左右的意思，可以買到08年左右的八代雅閣！本田雅閣是本田在國內(nèi)市場的主力車型，作為一款B級轎車，雅閣的歷代口碑都是不錯的，特別是7-8兩代產(chǎn)品給消費者留下了深刻的印象 。雅閣在國內(nèi)一直走著、大空間、低故障率的路線，在家用B級轎車中是很省心的產(chǎn)品，大毛病基本沒有 。但本田在車子的質(zhì)感營造方面一直不是強項，八代雅閣的隔音降噪水平算是比較差的，高速行駛胎噪、風(fēng)噪、低配噪音都很明顯，偶爾在加上方向機的異響，真的是“受罪”除了以上這些毛病，八代雅閣確實很省心，只要你正常的保養(yǎng)，發(fā)動機變速箱基本不找事 。如果車況好，八代的二手雅閣是很值得入手的，家用代步是完全沒有問題，主要是大件靠譜 。2008年的的雅閣，正是八代雅閣第一批車型，也就是2008款，上市于2008年1月份，2.4L頂配的話，就是2008款 2.4L EXL Navi版，官方指導(dǎo)價為26.48萬，當(dāng)時是一分錢優(yōu)惠都沒有的，開票價基本上也就是這個數(shù) 。雅閣的保值率不用多說了，和邁騰這種車型排名非常高，帕薩特和凱美瑞都要差幾分，一般賣車的話，在車輛無事故、無故障、車況和成色較好的情況下，雅閣有一個簡單粗暴的算法，就是直接按年份估價，比如07年雅閣值7萬，08年雅閣值8萬，以此類推，這一點都不夸張，可見雅閣保值率非常之高 。就是按一般的計算公式，也就是這個價了，按照普通車型，新車裸車價第一年掉價20%，第二年及以后每年按照10%掉價計算，直到第六年后趨于穩(wěn)定不再掉價，這臺車實際車輛已經(jīng)10年了，首先要扣除70%的裸車價，也就是185360元，那么還剩余79440元，這就是我們二手車市場的收購價格，也就是您賣車的價格，但是考慮到年限和公里數(shù)，會稍微降低價格，我們收購差不多在7萬左右，我們收購后會適當(dāng)加價售出，此車大概買到7.5-8萬左右，這也是二手車市場買它的價格 。改款車型，搭載了本田非常經(jīng)典代號為K24A6的2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率142kW，最大扭矩225N·m，匹配的是一臺自動5速變速器，動力是沒有問題，只不過目前來說油耗還是偏高的，另外，雖然是頂配車型，那個年代配置并不高，特別是主被動安全配置中，連牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒有，這也是老車的缺點之一 。國內(nèi)最大新能源汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識，歡迎威馬汽車及其他新能源汽車品牌車主關(guān)注我們！5萬左右的意思，可以買到08年左右的八代雅閣！本田雅閣是本田在國內(nèi)市場的主力車型，作為一款B級轎車，雅閣的歷代口碑都是不錯的，特別是7-8兩代產(chǎn)品給消費者留下了深刻的印象 。雅閣在國內(nèi)一直走著、大空間、低故障率的路線，在家用B級轎車中是很省心的產(chǎn)品，大毛病基本沒有 。但本田在車子的質(zhì)感營造方面一直不是強項，八代雅閣的隔音降噪水平算是比較差的，高速行駛胎噪、風(fēng)噪、低配噪音都很明顯，偶爾在加上方向機的異響，真的是“受罪”除了以上這些毛病，八代雅閣確實很省心，只要你正常的保養(yǎng)，發(fā)動機變速箱基本不找事 。如果車況好，八代的二手雅閣是很值得入手的，家用代步是完全沒有問題，主要是大件靠譜 。這種大排量的自吸車型還是比較少見的，但是既然是二手車的話就得看車況說話了 。而且現(xiàn)在大排量的自吸車型并不吃香，所以比較難遇到合適的買家 。如果遇到合適的話，應(yīng)該12-13萬左右吧 。了解更多汽車知識，關(guān)注沈陽萬通！2008年的的雅閣，正是八代雅閣第一批車型，也就是2008款，上市于2008年1月份，2.4L頂配的話，就是2008款 2.4L EXL Navi版，官方指導(dǎo)價為26.48萬，當(dāng)時是一分錢優(yōu)惠都沒有的，開票價基本上也就是這個數(shù) 。雅閣的保值率不用多說了，和邁騰這種車型排名非常高，帕薩特和凱美瑞都要差幾分，一般賣車的話，在車輛無事故、無故障、車況和成色較好的情況下，雅閣有一個簡單粗暴的算法，就是直接按年份估價，比如07年雅閣值7萬，08年雅閣值8萬，以此類推，這一點都不夸張，可見雅閣保值率非常之高 。就是按一般的計算公式，也就是這個價了，按照普通車型，新車裸車價第一年掉價20%，第二年及以后每年按照10%掉價計算，直到第六年后趨于穩(wěn)定不再掉價，這臺車實際車輛已經(jīng)10年了，首先要扣除70%的裸車價，也就是185360元，那么還剩余79440元，這就是我們二手車市場的收購價格，也就是您賣車的價格，但是考慮到年限和公里數(shù)，會稍微降低價格，我們收購差不多在7萬左右，我們收購后會適當(dāng)加價售出，此車大概買到7.5-8萬左右，這也是二手車市場買它的價格 。改款車型，搭載了本田非常經(jīng)典代號為K24A6的2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率142kW，最大扭矩225N·m，匹配的是一臺自動5速變速器，動力是沒有問題，只不過目前來說油耗還是偏高的，另外，雖然是頂配車型，那個年代配置并不高，特別是主被動安全配置中，連牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒有，這也是老車的缺點之一 。國內(nèi)最大新能源汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識，歡迎威馬汽車及其他新能源汽車品牌車主關(guān)注我們！5萬左右的意思，可以買到08年左右的八代雅閣！本田雅閣是本田在國內(nèi)市場的主力車型，作為一款B級轎車，雅閣的歷代口碑都是不錯的，特別是7-8兩代產(chǎn)品給消費者留下了深刻的印象 。雅閣在國內(nèi)一直走著、大空間、低故障率的路線，在家用B級轎車中是很省心的產(chǎn)品，大毛病基本沒有 。但本田在車子的質(zhì)感營造方面一直不是強項，八代雅閣的隔音降噪水平算是比較差的，高速行駛胎噪、風(fēng)噪、低配噪音都很明顯，偶爾在加上方向機的異響，真的是“受罪”除了以上這些毛病，八代雅閣確實很省心，只要你正常的保養(yǎng)，發(fā)動機變速箱基本不找事 。如果車況好，八代的二手雅閣是很值得入手的，家用代步是完全沒有問題，主要是大件靠譜 。這種大排量的自吸車型還是比較少見的，但是既然是二手車的話就得看車況說話了 。而且現(xiàn)在大排量的自吸車型并不吃香，所以比較難遇到合適的買家 。如果遇到合適的話，應(yīng)該12-13萬左右吧 。了解更多汽車知識，關(guān)注沈陽萬通！很高興為你解答：10萬塊錢2014年以前的都可以買，合適的話能買到15年5萬公里的車子，選廣汽擇雅閣還是不錯的，性價比很高，發(fā)動機更是沒得說 。1.2014年廣汽雅閣屬于9代雅閣，新車指導(dǎo)價：在16.98――25.98萬元，跟凱美瑞，邁騰，帕薩特都是同級別，屬于B級車 。雅閣的好處在于發(fā)動機故障很少，正常保養(yǎng)，20萬公里內(nèi)基本不用修車 。2.10塊錢可以買輛214年舒適型雅閣，市場價10.50萬，講講價應(yīng)該10萬能拿下 。九代雅閣的長寬高的尺寸4930*1845*1470搭載2.0L發(fā)動機和CVT變速箱，最大馬力155馬力190牛米動力是完全夠用的 。底盤懸架：前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架也是比較舒服的搭配 。安全功能：配備了前排安全氣囊和前排側(cè)氣囊 。還有很多輔助系統(tǒng)剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，具體配置可以去懂車帝看一下3.建議買車的時候找個權(quán)威的店面或者平臺，最好做一個全面檢查，找個懂檢車的人，可以更好的避免事故車，水淹車 。交易的時候一定仔細(xì)看下合同避免上當(dāng)受騙 。希望可以幫到你 。

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