有人說日本的風洞很厲害，為何還要到法國去試驗戰(zhàn)斗機的風洞模型？
F-2根本不配作殲10的對手F-2是日本把美國F-16拿來修修改改，就算作自己的成果的典范 。它自己不臉紅倒罷了，還要到處吹噓炫耀，就讓人感到不可思議！中國俗話說，遮著不臭掀開臭，真是這樣??！F-16本是一種不錯的三代戰(zhàn)機，日本人拿來修修改改，無非是想從美國人那里掏點技術，奈何美國關鍵技術就是不肯轉讓，害得F-2的計劃一拖再拖 。
終于，F-2價格直追美國F-117，成為天價戰(zhàn)機，這也許是日本人最大的收獲吧！F-2的價格倒是上去了，有人又連忙鼓吹其性能 ?？墒?，戰(zhàn)機的設計制造有那么容易嗎？日本人連像樣點的風洞都沒多少，就想搞戰(zhàn)斗機，好高騖遠也可說成有追求，也就罷了！可它的性能實在也不咋樣!具體問題和數據我就不多言了 。去年，日本就宣布要減少生產數量，今年聽說已經停產了 。
至此，F-2的生產數量不過50余架，看來只好作教練機訓練曰本兵了 。大家可以想想，如果F-2真的好，日本會減產、停產嗎？至于中國的殲10，完全是中國自主設計制造的戰(zhàn)斗機，日本怎么比？有人說中國的殲10源于以色列的獅式，可是以色列的戰(zhàn)機計劃在美國的壓迫下胎死腹中，一個草圖，能對中國的殲10有多大幫助？有的人也把戰(zhàn)機設計看得太簡單了！這和當年美國人指責蘇聯抄襲美國戰(zhàn)機如出一撤，什么意思還不明白么？中國戰(zhàn)機的發(fā)動機，至少中國還能生產 。
今年，中國官媒已發(fā)布渦扇10投產的消息 ?？赡懿痪?，中國完全自主設計制造的渦扇發(fā)動機也會定型投產 。你還有什么可說的呢？可能有人還要說日本的雷達電子技術如何，可中國的技術未必比曰本差！比如，四余度電傳操縱系統(tǒng)，曰本有嗎？當年歐洲搞聯合，英國拿發(fā)動機技術換法國的電傳操縱技術，法國硬是沒干的！再說，日本的F-2，改造設計的目的是對地攻擊，空戰(zhàn)是次要任務 。
而中國的殲10，可是一開始就是以空優(yōu)作戰(zhàn)為主要目的，對地攻擊是次要任務 。F-2怎么和殲10比？在劇烈的空戰(zhàn)中，F-2不解體，就算它幸運，還敢和殲10比？在空戰(zhàn)中，F-2只配作可憐的羔羊，能逃得性命，就不錯了，甭提和殲10對戰(zhàn)交手了！F-2是種對地攻擊機，殲10是種戰(zhàn)斗機，本就不是一個類別，沒有多少可比性，大家就不要把它和殲10相提并論了，這對我們的殲10簡直是種侮辱！它還不夠格，它不配作殲10的對手!殲10官方資料詳解關于殲10的性能，本是處于高度保密狀態(tài)的東西，不好加以細說，但看到許多浮躁的說法，忍不住要多說兩句！下面，就依據這個資料，對殲10的性能加以一個較為詳細的說明：1,殲10的歷史：“殲10又叫空軍8810工程，先是由西安飛機公司設計藍圖，后由成飛接攬了設計權” 。
“1995年早春”首飛，“1997年3月23曰，新殲10定型試飛成功” 。既然“1997年3月23曰，新殲10定型試飛成功”，那么我們可以合理推論，殲10早已裝備部隊！之所以未正式解密，肯定是出于保密的原因 。同時，1997年就定型試飛成功，裝備部隊就肯定很早了，裝備部隊的數量肯定也不少！至于網上流傳甚廣的“殲10只裝備了30架”，就顯得非常可笑了！2,殲10的氣動外形：殲10的照片大家看過很多了，大家也可看出，殲10的氣動外形設計的很不錯！就不多說 。
【國內外汽車的風洞發(fā)展現狀,汽車風洞】3,殲10的雷達電子系統(tǒng)：殲10的操縱系統(tǒng)是“四重數位數字電傳操縱系統(tǒng)”，就是我們通常所講的四余度電傳操縱系統(tǒng) 。根據央視采訪殲10試飛員的說法，大家對殲10的操縱系統(tǒng)是很滿意的！法國搞電傳操縱最早，水平也最高，殲10的電傳操縱系統(tǒng)幾乎可比美法國的電傳操縱系統(tǒng) 。這對中國這樣一個第一次搞這樣系統(tǒng)的國家來說更為不同尋常！可以說，中國的電傳操縱系統(tǒng)已達到了世界最先進的水平！ 。
推薦閱讀
- Javabean的用戶注冊驗證實例,javabean
- 家庭用車推薦,公認省油的幾款家用車推薦
- 諾基亞8000測評,6300/8000
- dToF助力物理世界和虛擬世界的連接,dt
- 迪哥解說我的世界,我的世界第二季441
- 尼康相機報價，尼康的單反相機多少錢
- s100fs，數碼相機富士S100fs怎么樣在遼寧的報價
- 1080p手機，國內最早做1080P的手機是誰
- 華碩筆記本那款好，我該買哪個型號的筆記本電腦
- 扭蛋相機，手機拍照軟件的圖標是n的有誰知道這種軟件叫什么嗎