現(xiàn)在的汽車是越來(lái)越多了，走在馬路上看不見人，只看見汽車多 。那么開個(gè)汽車美容店或者汽車修理部到底如何?不管哪個(gè)行業(yè)都有賺錢的和虧錢的，賺錢的有他的門道，首先說(shuō)一下汽車美容店，一般就是洗車，打臘，再加上賣點(diǎn)汽車內(nèi)飾，座套亂七八糟的東西 。對(duì)于十年以上的老師傅，就簡(jiǎn)單拿我學(xué)徒跟著的師父來(lái)說(shuō)，他在修理廠一呆就是十多年，當(dāng)然各種豪車都是交給他修，談到車子的各種故障也都能講的頭頭是道，平時(shí)休息時(shí)也喜歡看各種各樣汽車的視頻，我感覺只有他這樣才能修好車 。
汽車維修工資怎么樣，前途呢？
您好，我就是修理工，對(duì)于修理工的工資也大致了解，修車的工人都流傳這樣依一句話:十個(gè)修車的九個(gè)都轉(zhuǎn)行了，還有一個(gè)自己開店了 。相信每一個(gè)做汽車修理都擁有一個(gè)自己開店的夢(mèng)想，否則修理工又臟又累，工作時(shí)長(zhǎng)還久，不會(huì)有太多人選擇，在店里上班來(lái)說(shuō)，畢業(yè)相同年份的其他同學(xué)在別的行業(yè)工資都破萬(wàn)了，只有修理工還拿著幾千的工資 。
最痛苦的是我認(rèn)識(shí)的一個(gè)朋友，八年多的工齡，年前都是8000左右工資，現(xiàn)在疫情期間加上上海這幾個(gè)月梅雨季節(jié)，很多店里都沒有生意，只拿6000還不到，你可以想想任意一個(gè)其他技術(shù)工種，做到這么久的工齡，都是上萬(wàn)的工資 。很多人覺得修車是技術(shù)活，但是目前中國(guó)人工是很不值錢的，而且修理行業(yè)現(xiàn)在特別混亂，途虎的保養(yǎng)和輪胎已經(jīng)是超低價(jià)在賣，很多保險(xiǎn)公司送洗車，保養(yǎng)，補(bǔ)漆券 。
你想想留給門店的生意有多少？現(xiàn)在上海這邊很多門店生意好一些還能維持的都是那種老店，客戶比較多的 。剛開兩三年的新店都在苦苦支撐 。按照現(xiàn)在的工資水平，剛開始的學(xué)徒估計(jì)1500-2000的工資水平，要多干多學(xué)，有個(gè)肯教你的師父最好，最主要的還是自己勤奮多學(xué) 。4-5年的中工工資在5000左右，忙一些，多鉆研一些，電路上好好學(xué)學(xué)，努力往大師傅發(fā)展 。
對(duì)于十年以上的老師傅，就簡(jiǎn)單拿我學(xué)徒跟著的師父來(lái)說(shuō)，他在修理廠一呆就是十多年，當(dāng)然各種豪車都是交給他修，談到車子的各種故障也都能講的頭頭是道，平時(shí)休息時(shí)也喜歡看各種各樣汽車的視頻，我感覺只有他這樣才能修好車 。但是話說(shuō)回來(lái)，修車這一行，老實(shí)人賺的都是辛苦錢，真正那些搗漿糊的賺錢比較多 。說(shuō)到前途，開店肯定是首選，自己有了技術(shù)創(chuàng)業(yè)，再有一些經(jīng)營(yíng)之道，我認(rèn)識(shí)的也有不少人能掙很多錢的 。
開個(gè)電動(dòng)汽車專修店怎么樣？前景如何？
【開家汽車修理廠怎么樣,家洪汽車修理廠怎么樣】電動(dòng)汽車現(xiàn)在可以確定是在風(fēng)口上，國(guó)內(nèi)主機(jī)廠紛紛將新能源作為戰(zhàn)略之一 。特斯拉臨港生產(chǎn)基地通過(guò)政府優(yōu)惠提供土地和政策，實(shí)現(xiàn)一年完成超級(jí)工廠建造及投產(chǎn)的創(chuàng)舉；上次大眾的MEB工廠也已落成 。恒大集團(tuán)更是一口氣推出了六款電動(dòng)汽車 。個(gè)人認(rèn)為，專門投資一個(gè)電動(dòng)汽車專修店還沒有這個(gè)必要，理由如下:1.電動(dòng)汽車核心技術(shù)是電池，目前廠家對(duì)于電池維修和更換都是長(zhǎng)時(shí)間保修甚至終生維護(hù)的2.電動(dòng)汽車的零部件還未實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)?；?，副廠件市場(chǎng)上不多3.由于發(fā)生多起電動(dòng)車自燃事件，消費(fèi)者還不放心將自己的愛車交給沒有廠家授權(quán)的維修店4.電動(dòng)車銷量目前還無(wú)法與傳統(tǒng)燃油車抗衡，銷量低也意味著修車的需求市場(chǎng)還不成熟5.除了電池外，其余零部件的更換維修，傳統(tǒng)汽修店也可以提供服務(wù)，沒必要專門開電動(dòng)車的汽修店綜上所述，專門開設(shè)一家電動(dòng)汽車專修店，成功的幾率不是很大，可以考慮在主營(yíng)傳統(tǒng)汽車維修的基礎(chǔ)上開拓電動(dòng)車的維修市場(chǎng)，比如電池的保養(yǎng)或者更換 。
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