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特斯拉一夜市值暴跌460億，大家怎么看？

特斯拉的神話將破滅了嗎？一夜之間，特斯拉股價(jià)暴跌13% ，市值蒸發(fā)超過460億。這就是美股財(cái)報(bào)公布的威力。2019年Q2營收63.5億美元，低于市場(chǎng)預(yù)期的64.3億美元。調(diào)整后，每股凈虧損1.12美元，高于市場(chǎng)預(yù)期的虧損31美分。數(shù)據(jù)顯示， Q2季度交付量總計(jì)9.5萬臺(tái) ，超過去年第四季度的9.06萬輛，其中Model 3的交付量達(dá)到了7.755萬臺(tái) ，占交付量的80%以上。
數(shù)據(jù)是挺不錯(cuò)的，累計(jì)四個(gè)季度以來， Model 3的銷量已經(jīng)超過了奔馳C級(jí)、寶馬三系和雷克薩斯IS的銷量總和，可見，在同一級(jí)別上，特斯拉已經(jīng)開始碾壓奔馳寶馬等豪車品牌了。但是，還是無法盈利，這是硬傷。未來能否盈利？關(guān)鍵還是看中國市場(chǎng) 。在上海的工廠今年年底就要量產(chǎn) ，馬斯克對(duì)中國市場(chǎng)也非?？粗?nbsp;，馬斯克甚至表示，特斯拉未來的全球總部應(yīng)該在中國，特斯拉未來的CEO也應(yīng)該是中國人。
當(dāng)然，我們可以認(rèn)為這是馬斯克討好中國的營銷策略，但是，這也說明，在馬斯克心中，中國對(duì)特斯拉極其重要。特斯拉在中國的Q1總銷量突破1萬輛，中國成為特斯拉在全球的第二大市場(chǎng) 。特斯拉上海工廠中國工廠生產(chǎn)線的全年產(chǎn)能將達(dá)15萬輛。7月，特斯拉啟動(dòng)新一輪降價(jià) ，其中， Model 3進(jìn)口車型最低價(jià)降低至35.59萬元，今年5月公布的國產(chǎn)版則是32.8 萬元起。
兩者相差3萬左右，一個(gè)購置稅的價(jià)格？說實(shí)話，國產(chǎn)版定價(jià)這么高，其實(shí)是為了支撐進(jìn)口車的利潤，不然，現(xiàn)在國產(chǎn)版還沒量產(chǎn)就公布25萬左右的話，那進(jìn)口版就沒法賣了，所以這個(gè)很正常。但是真正國產(chǎn)化之后，還會(huì)這么貴嗎？要知道這個(gè)價(jià)格和奔馳C級(jí)和寶馬3系價(jià)格差不多，難道特斯拉真的有這個(gè)勇氣用自己最低配的車去杠豪華車？我覺得不會(huì) ，到時(shí)候應(yīng)該還會(huì)有降價(jià) ，畢竟，美系車嘛！你們懂的。
特斯拉又?jǐn)偵鲜铝耍∈兄当┑f億，到底發(fā)生了什么？

真的不知道特斯拉有大事，只看到開特斯拉車的人越來越多了。尤其是麥道三還漲價(jià)了3000加幣，本身買車就要等至少三個(gè)月，說明特斯拉汽車火的一塌糊涂。當(dāng)然也看到過關(guān)于電車的問題報(bào)道，說的不好的有幾個(gè)方面；其中主要是實(shí)際行駛里程因天氣原因縮水很大，電池更換費(fèi)用大，長途行駛算計(jì)不好就被擱淺要花拖車費(fèi)用救援 ?？傊∠碌钠湾X說不定花得好多，我是沒開過也沒擁有一臺(tái)電車，沒真正體會(huì) 。
特斯拉市值暴跌2400億，新能源汽車之王怎么閃崩了？

【馬斯克一條推特讓特斯拉股票暴跌,特斯拉暴跌】一步錯(cuò) ，步步錯(cuò) ，事實(shí)證明小心使得萬年船，站得越高，摔得越慘，任何人任何時(shí)候無論你成就多豪，切記低調(diào)行事，整垮一個(gè)企業(yè)的最快方法就是，先讓他飄起來，飄到連他都不認(rèn)識(shí)自己的時(shí)候就是他滅亡的時(shí)候了，當(dāng)然人也是一樣，真正能做到勝不驕敗不餒的才是最終的王者，但是社會(huì)就是這樣的現(xiàn)實(shí) ，沒有誰能保證呢一直輝煌下去，畢竟自然規(guī)律就是這樣，盛極必衰，經(jīng)久必?cái)?nbsp;，誰都無法改變的事實(shí) ，王者也有懈怠的時(shí)候。