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1，沈陽二手車奔馳s350多少錢要最便宜的二手車的價格和車的年限和車況決定的，里程數(shù)是次要的。根據(jù)中國二手車網(wǎng)的乘用車保值率可知，不管什么價位的車，開過一段時間，都是要慢慢貶值的，年份越久，貶值越大！車況良好無事故的話，大約一年貶值8%左右。

2，奔馳水車被偷了報警有用嗎汽車被偷了，報警找不回來也得報警，一般情況警察會根據(jù)汽車上邊裝的GPS定位系統(tǒng)鎖住汽車行駛軌跡，沒裝定位系統(tǒng)應該給警方提供被偷的有價值線索。

3，為什么那么多人喜歡買二手車說句實話二手車一般都是買定離手，二手市場是不會負責售后服務的尤其是車輛故障的維修，作為一款二手車潛存什么樣的問題二手販子有時候也不能完全看透摸清，所以發(fā)生故障也就在所難免了。其實對于您這樣的情況辦法還是有的，拿出購買合同和鑒定報告，如果在交接時確實說明某一部位性能正常，但在實際使用中確實存在問題可以依據(jù)相關合同和鑒定報告要求二手市場進行賠償，如果合同內(nèi)嚴重瞞報漏報車輛事故和故障也可以法院起訴侵犯消費者購買知情權(quán) 。前提條件一定要證據(jù)充分，不然二手車很難說清。您沒有具體說清是那個零部件出現(xiàn)問題在這里我也不好給你具體解決辦法，希望你看到下方留言，盡量幫您想辦法解決！最后提醒各位，購買二手車一定要謹慎再謹慎，因為二手販子通過技術手段對車輛進行翻新和故障掩蓋時常發(fā)生的事情，對于一款自己不熟悉的車子盡量不要購買，尤其是高端車型，后期維護成本相當驚人，謹慎對待！說句實話二手車一般都是買定離手，二手市場是不會負責售后服務的尤其是車輛故障的維修，作為一款二手車潛存什么樣的問題二手販子有時候也不能完全看透摸清，所以發(fā)生故障也就在所難免了。其實對于您這樣的情況辦法還是有的，拿出購買合同和鑒定報告，如果在交接時確實說明某一部位性能正常，但在實際使用中確實存在問題可以依據(jù)相關合同和鑒定報告要求二手市場進行賠償，如果合同內(nèi)嚴重瞞報漏報車輛事故和故障也可以法院起訴侵犯消費者購買知情權(quán) 。前提條件一定要證據(jù)充分，不然二手車很難說清。您沒有具體說清是那個零部件出現(xiàn)問題在這里我也不好給你具體解決辦法，希望你看到下方留言，盡量幫您想辦法解決！最后提醒各位，購買二手車一定要謹慎再謹慎，因為二手販子通過技術手段對車輛進行翻新和故障掩蓋時常發(fā)生的事情，對于一款自己不熟悉的車子盡量不要購買，尤其是高端車型，后期維護成本相當驚人，謹慎對待！2008年的奔馳ML 350賣8萬？如果您是從不認識的個人手里或者網(wǎng)上看到的信息，那就要留神了，因為這個價格太便宜了，不符合市場價。沒有免費的午餐，也有沒白撿的便宜。2008年的奔馳ML 350車況好的話，正常的市場價應該在20萬左右，車況稍微差一點也要18萬左右，所以您說8萬有點低的太離譜了。即便是符合市場價，如果您對這款車沒有情懷的話，我也建議您謹慎購買車齡10年以上的奔馳ML 350 。從價格上看，當年的百萬級SUV現(xiàn)在賣20萬好像很超值，可是買回去之后的維修保養(yǎng)費用，可不能拿20萬級別的新車來衡量。這么多年的老車，尤其是歐洲車，大多都會存在滴冒跑漏的情況，隨便修修換幾個膠墊和襯套啥的就得上千元。買回去之后雖然可以給帶來一些心理優(yōu)越感，不過就盼著它千萬別壞，尤其是重要部件。很多奔馳車型時間長了之后轉(zhuǎn)向機都會出現(xiàn)異響甚至損壞的情況，奔馳ML 350的轉(zhuǎn)向機如果需要更換的話，怎么著也得2萬元以上。如果買回來需要更換全車油液的話，也要大幾千塊錢。巖哥的觀點：像奔馳ML 350這種百萬豪車，10年以上陸續(xù)會出現(xiàn)一些小毛病，價格如果合適可以購買，但是您自己要有心理準備，需要花時間去養(yǎng)護它，而且油耗也會越來越高。如果是事故車、泡水車、以及背戶車，再便宜都不能買，盲目貪小便宜，絕對會吃大虧。我是巖哥，如果您有關于汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！說句實話二手車一般都是買定離手，二手市場是不會負責售后服務的尤其是車輛故障的維修，作為一款二手車潛存什么樣的問題二手販子有時候也不能完全看透摸清，所以發(fā)生故障也就在所難免了。其實對于您這樣的情況辦法還是有的，拿出購買合同和鑒定報告，如果在交接時確實說明某一部位性能正常，但在實際使用中確實存在問題可以依據(jù)相關合同和鑒定報告要求二手市場進行賠償，如果合同內(nèi)嚴重瞞報漏報車輛事故和故障也可以法院起訴侵犯消費者購買知情權(quán) 。前提條件一定要證據(jù)充分，不然二手車很難說清。您沒有具體說清是那個零部件出現(xiàn)問題在這里我也不好給你具體解決辦法，希望你看到下方留言，盡量幫您想辦法解決！最后提醒各位，購買二手車一定要謹慎再謹慎，因為二手販子通過技術手段對車輛進行翻新和故障掩蓋時常發(fā)生的事情，對于一款自己不熟悉的車子盡量不要購買，尤其是高端車型，后期維護成本相當驚人，謹慎對待！2008年的奔馳ML 350賣8萬？如果您是從不認識的個人手里或者網(wǎng)上看到的信息，那就要留神了，因為這個價格太便宜了，不符合市場價。沒有免費的午餐，也有沒白撿的便宜。2008年的奔馳ML 350車況好的話，正常的市場價應該在20萬左右，車況稍微差一點也要18萬左右，所以您說8萬有點低的太離譜了。即便是符合市場價，如果您對這款車沒有情懷的話，我也建議您謹慎購買車齡10年以上的奔馳ML 350 。從價格上看，當年的百萬級SUV現(xiàn)在賣20萬好像很超值，可是買回去之后的維修保養(yǎng)費用，可不能拿20萬級別的新車來衡量。這么多年的老車，尤其是歐洲車，大多都會存在滴冒跑漏的情況，隨便修修換幾個膠墊和襯套啥的就得上千元。買回去之后雖然可以給帶來一些心理優(yōu)越感，不過就盼著它千萬別壞，尤其是重要部件。很多奔馳車型時間長了之后轉(zhuǎn)向機都會出現(xiàn)異響甚至損壞的情況，奔馳ML 350的轉(zhuǎn)向機如果需要更換的話，怎么著也得2萬元以上。如果買回來需要更換全車油液的話，也要大幾千塊錢。巖哥的觀點：像奔馳ML 350這種百萬豪車，10年以上陸續(xù)會出現(xiàn)一些小毛病，價格如果合適可以購買，但是您自己要有心理準備，需要花時間去養(yǎng)護它，而且油耗也會越來越高。如果是事故車、泡水車、以及背戶車，再便宜都不能買，盲目貪小便宜，絕對會吃大虧。我是巖哥，如果您有關于汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！如果經(jīng)常去逛二手車市場，會發(fā)現(xiàn)二手豪華車的數(shù)量不在少數(shù)，很多購車者都傾向于購買這種車型，同時，這種車型也非常受二手車商的歡迎，因為利潤高，并且比較好脫手，那么，二手豪車到底值不值得買呢？二手豪車一般來說，都是指廠商指導價比較高的車型，起碼要到寶馬5系、奔馳E級這樣的級別，二手豪車一般有這樣幾個優(yōu)點：1、車價較低。俗話說得好，新車落地打八折，對于這些豪車而言更是如此，3-4年的二手豪車，其售價相比原價打五折是非常正常的現(xiàn)象，也就是說，原本50萬的豪車，3-4年的二手車只需要花費25萬左右就能拿下，對于很多想要買一輛豪華車而又囊中羞澀的人來說，無疑是高性價比的選擇。2、有面子。2015年的二手奔馳E級和全新的大眾帕薩特，哪個看起來更有面子，無疑還是奔馳E級，哪怕是五年前的老款奔馳，這也是二手豪車受歡迎的重要原因。3、不用繳納昂貴的稅費。豪車由于指導價高、并且排量較大，新車的稅費相對比較高，光是購置稅，就是一筆不小的數(shù)目了，而二手車是不需要繳納購置稅的 ?？吹竭@里，很多人可能都覺得，這二手豪車這么好，那大家還買什么新車啊，同等價格能買到好的多得多的二手車，其實沒有那么簡單，二手豪車還有不少的坑，這些坑買車之前一定要考慮清楚：1、二手豪車維修保養(yǎng)成本高。很多人以為豪華車價格貴，質(zhì)量肯定比普通品牌的車型更好，其實恰恰相反，豪華車由于功能多、技術新，往往故障率更高，上了年限的BBA車型，或多或少多會有一些問題，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，5年左右的車型，奔馳車型機油座漏油高達63%，寶馬氣門室蓋更換率74%，奧迪變速器油底墊更換率為51%，奔馳S系年平均維修費用高達5380元 ?？雌饋硭坪醪欢?，但是故障往往是4-5年左右爆發(fā)的，也就是說，一旦出現(xiàn)故障，維修的費用非常高。2、二手豪車貶值快。二手豪車的性價比高，相比新車的價格低了不少，你以為買車的時候你占了便宜，但是賣車的時候，就知道保值率低的問題了，等你把車賣掉的時候，這輛車在你手上也要虧掉不少錢。3、二手豪車車況不明。豪車畢竟不是普通家用車，其車況難以判斷，比如寶馬M5、奧迪RS5等一些偏向性能的豪車，往往被車主拿來漂移、跑賽道。一些越野能力強的豪車比如路虎等，很多都被首任車主拿來自駕、或者跑工地，在惡劣環(huán)境下用車，往往存在一些暗傷，但是這些車經(jīng)過車商整備、噴漆，普通消費者是看不出來的。另外，豪車的車源也要注意，平行進口車、中規(guī)進口車、抵押車等等，在購車的時候一定要弄清楚這個車的產(chǎn)權(quán)情況 ?？梢钥闯觯I二手豪車其實有利有弊，在購買之前，一定要想清楚自己的購買需求，以及自己的經(jīng)濟能力是否能夠養(yǎng)得起這款車，并且，盡量去正規(guī)的經(jīng)銷商購買，以免遇到車況不佳的二手車，可以委托專業(yè)的檢測機構(gòu)進行檢測，之后再進行購車。說句實話二手車一般都是買定離手，二手市場是不會負責售后服務的尤其是車輛故障的維修，作為一款二手車潛存什么樣的問題二手販子有時候也不能完全看透摸清，所以發(fā)生故障也就在所難免了。其實對于您這樣的情況辦法還是有的，拿出購買合同和鑒定報告，如果在交接時確實說明某一部位性能正常，但在實際使用中確實存在問題可以依據(jù)相關合同和鑒定報告要求二手市場進行賠償，如果合同內(nèi)嚴重瞞報漏報車輛事故和故障也可以法院起訴侵犯消費者購買知情權(quán) 。前提條件一定要證據(jù)充分，不然二手車很難說清。您沒有具體說清是那個零部件出現(xiàn)問題在這里我也不好給你具體解決辦法，希望你看到下方留言，盡量幫您想辦法解決！最后提醒各位，購買二手車一定要謹慎再謹慎，因為二手販子通過技術手段對車輛進行翻新和故障掩蓋時常發(fā)生的事情，對于一款自己不熟悉的車子盡量不要購買，尤其是高端車型，后期維護成本相當驚人，謹慎對待！2008年的奔馳ML 350賣8萬？如果您是從不認識的個人手里或者網(wǎng)上看到的信息，那就要留神了，因為這個價格太便宜了，不符合市場價。沒有免費的午餐，也有沒白撿的便宜。2008年的奔馳ML 350車況好的話，正常的市場價應該在20萬左右，車況稍微差一點也要18萬左右，所以您說8萬有點低的太離譜了。即便是符合市場價，如果您對這款車沒有情懷的話，我也建議您謹慎購買車齡10年以上的奔馳ML 350 。從價格上看，當年的百萬級SUV現(xiàn)在賣20萬好像很超值，可是買回去之后的維修保養(yǎng)費用，可不能拿20萬級別的新車來衡量。這么多年的老車，尤其是歐洲車，大多都會存在滴冒跑漏的情況，隨便修修換幾個膠墊和襯套啥的就得上千元。買回去之后雖然可以給帶來一些心理優(yōu)越感，不過就盼著它千萬別壞，尤其是重要部件。很多奔馳車型時間長了之后轉(zhuǎn)向機都會出現(xiàn)異響甚至損壞的情況，奔馳ML 350的轉(zhuǎn)向機如果需要更換的話，怎么著也得2萬元以上。如果買回來需要更換全車油液的話，也要大幾千塊錢。巖哥的觀點：像奔馳ML 350這種百萬豪車，10年以上陸續(xù)會出現(xiàn)一些小毛病，價格如果合適可以購買，但是您自己要有心理準備，需要花時間去養(yǎng)護它，而且油耗也會越來越高。如果是事故車、泡水車、以及背戶車，再便宜都不能買，盲目貪小便宜，絕對會吃大虧。我是巖哥，如果您有關于汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！如果經(jīng)常去逛二手車市場，會發(fā)現(xiàn)二手豪華車的數(shù)量不在少數(shù)，很多購車者都傾向于購買這種車型，同時，這種車型也非常受二手車商的歡迎，因為利潤高，并且比較好脫手，那么，二手豪車到底值不值得買呢？二手豪車一般來說，都是指廠商指導價比較高的車型，起碼要到寶馬5系、奔馳E級這樣的級別，二手豪車一般有這樣幾個優(yōu)點：1、車價較低。俗話說得好，新車落地打八折，對于這些豪車而言更是如此，3-4年的二手豪車，其售價相比原價打五折是非常正常的現(xiàn)象，也就是說，原本50萬的豪車，3-4年的二手車只需要花費25萬左右就能拿下，對于很多想要買一輛豪華車而又囊中羞澀的人來說，無疑是高性價比的選擇。2、有面子。2015年的二手奔馳E級和全新的大眾帕薩特，哪個看起來更有面子，無疑還是奔馳E級，哪怕是五年前的老款奔馳，這也是二手豪車受歡迎的重要原因。3、不用繳納昂貴的稅費。豪車由于指導價高、并且排量較大，新車的稅費相對比較高，光是購置稅，就是一筆不小的數(shù)目了，而二手車是不需要繳納購置稅的 ?？吹竭@里，很多人可能都覺得，這二手豪車這么好，那大家還買什么新車啊，同等價格能買到好的多得多的二手車，其實沒有那么簡單，二手豪車還有不少的坑，這些坑買車之前一定要考慮清楚：1、二手豪車維修保養(yǎng)成本高。很多人以為豪華車價格貴，質(zhì)量肯定比普通品牌的車型更好，其實恰恰相反，豪華車由于功能多、技術新，往往故障率更高，上了年限的BBA車型，或多或少多會有一些問題，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，5年左右的車型，奔馳車型機油座漏油高達63%，寶馬氣門室蓋更換率74%，奧迪變速器油底墊更換率為51%，奔馳S系年平均維修費用高達5380元 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350這種百萬豪車，10年以上陸續(xù)會出現(xiàn)一些小毛病，價格如果合適可以購買，但是您自己要有心理準備，需要花時間去養(yǎng)護它，而且油耗也會越來越高。如果是事故車、泡水車、以及背戶車，再便宜都不能買，盲目貪小便宜，絕對會吃大虧。我是巖哥，如果您有關于汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！如果經(jīng)常去逛二手車市場，會發(fā)現(xiàn)二手豪華車的數(shù)量不在少數(shù)，很多購車者都傾向于購買這種車型，同時，這種車型也非常受二手車商的歡迎，因為利潤高，并且比較好脫手，那么，二手豪車到底值不值得買呢？二手豪車一般來說，都是指廠商指導價比較高的車型，起碼要到寶馬5系、奔馳E級這樣的級別，二手豪車一般有這樣幾個優(yōu)點：1、車價較低。俗話說得好，新車落地打八折，對于這些豪車而言更是如此，3-4年的二手豪車，其售價相比原價打五折是非常正常的現(xiàn)象，也就是說，原本50萬的豪車，3-4年的二手車只需要花費25萬左右就能拿下，對于很多想要買一輛豪華車而又囊中羞澀的人來說，無疑是高性價比的選擇。2、有面子。2015年的二手奔馳E級和全新的大眾帕薩特，哪個看起來更有面子，無疑還是奔馳E級，哪怕是五年前的老款奔馳，這也是二手豪車受歡迎的重要原因。3、不用繳納昂貴的稅費。豪車由于指導價高、并且排量較大，新車的稅費相對比較高，光是購置稅，就是一筆不小的數(shù)目了，而二手車是不需要繳納購置稅的 ?？吹竭@里，很多人可能都覺得，這二手豪車這么好，那大家還買什么新車啊，同等價格能買到好的多得多的二手車，其實沒有那么簡單，二手豪車還有不少的坑，這些坑買車之前一定要考慮清楚：1、二手豪車維修保養(yǎng)成本高。很多人以為豪華車價格貴，質(zhì)量肯定比普通品牌的車型更好，其實恰恰相反，豪華車由于功能多、技術新，往往故障率更高，上了年限的BBA車型，或多或少多會有一些問題，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，5年左右的車型，奔馳車型機油座漏油高達63%，寶馬氣門室蓋更換率74%，奧迪變速器油底墊更換率為51%，奔馳S系年平均維修費用高達5380元 ?？雌饋硭坪醪欢啵枪收贤?-5年左右爆發(fā)的，也就是說，一旦出現(xiàn)故障，維修的費用非常高。2、二手豪車貶值快。二手豪車的性價比高，相比新車的價格低了不少，你以為買車的時候你占了便宜，但是賣車的時候，就知道保值率低的問題了，等你把車賣掉的時候，這輛車在你手上也要虧掉不少錢。3、二手豪車車況不明。豪車畢竟不是普通家用車，其車況難以判斷，比如寶馬M5、奧迪RS5等一些偏向性能的豪車，往往被車主拿來漂移、跑賽道。一些越野能力強的豪車比如路虎等，很多都被首任車主拿來自駕、或者跑工地，在惡劣環(huán)境下用車，往往存在一些暗傷，但是這些車經(jīng)過車商整備、噴漆，普通消費者是看不出來的。另外，豪車的車源也要注意，平行進口車、中規(guī)進口車、抵押車等等，在購車的時候一定要弄清楚這個車的產(chǎn)權(quán)情況 ?？梢钥闯?，買二手豪車其實有利有弊，在購買之前，一定要想清楚自己的購買需求，以及自己的經(jīng)濟能力是否能夠養(yǎng)得起這款車，并且，盡量去正規(guī)的經(jīng)銷商購買，以免遇到車況不佳的二手車，可以委托專業(yè)的檢測機構(gòu)進行檢測，之后再進行購車。做二手車其實是一門生意，大家能看到的就是二手商家的買賣生意，低價收高價賣，賺取差價！這是最基本的！也是普通人能看到想到的！我就不給你詳細說了！我這里就說一點，也可以說這是二手車行業(yè)里最神秘的事情了吧！也算一個大揭秘吧！在說之前給大家普及一下二手車行業(yè)吧！大概分為三種商家！第一，純買賣的生意，低價收高價賣！這個商家很多，但是掙錢不容易，也是良心商家！第二種，就是大家都知道的什么火燒車，泡水車，事故車的修復！然后正常價格賣，這些商家就是大家比較擔心的商家，他們掙錢多，而且很低調(diào)！有套路！第三種，最后一種就是非常神秘的商家了，應該說是行業(yè)里段位最高，級別最高的了！他們一般都不做低端車，都是些豪車！他們專門收各種大事故車，報廢車，以及一些修不好的車！主要是收他們的手續(xù)！他們需要的是這輛車的正規(guī)手續(xù)！然后會把這套正規(guī)的手續(xù)移植到另外一臺水車，或者是盜回來的車上！舉個例子，比如一臺寶馬5系，出了大事故，很多車主可能直接報廢了，然后很多人低價買回來，用5萬塊錢整套買過來！然后就把這個車的手續(xù)直接套在一臺新的5系上，同款的！那么這臺水車5系就有了合法的身份！那么原本一臺10萬的水車5系，就可以以30萬的價格賣了！賺錢很多的！具體不講仔細了！這個畢竟是行業(yè)的東西！說多了不好！最后說下，如果你沒有技術或者關系最好別做二手車生意！這個生意一般人做不好，只能在最低的門檻上做，意義不大！不去開個面館來的實在！面館一年掙40-50萬的多！而且投資?。∧愫?，很榮幸回答你的問題喲，最近暴雨指廣東吧，廣東是多了些泡水車，對購買二手車的朋友肯定是有影響的，肯定有無良商家把泡水車當精品車賣，而且很多，不過你不用太擔心，只要你的地區(qū)不受影響，基本沒有什么問題，廣東過來的車大本上會寫的有的，你不用怕，你可以找個像我們這樣專業(yè)檢測車輛的人幫你檢測，這樣你購買二手車也放心一些。我教你幾個識別二手車是不是泡水的方法！首先你看看座椅下的支撐架，很多商家處理泡水車痕跡的時候，不容易處理到座椅下面的支架，有泡水痕跡是很明顯的有銹跡，再次你聞聞安全帶，安全帶如果有異味比方說發(fā)霉的味道肯定是泡水車無疑了，再次你看看拉開各處的膠條檢查有沒有生銹痕跡，如果有就謹慎一點，后備箱備胎那里最容易儲存水那里有銹跡，你就要小心了，我就是淡淡說下方法，可能你識別起來很困難，不過只要可疑你就不要就行了，最好還是找個專業(yè)的檢測師傅進行檢測，二手車市場的檢測機構(gòu)就不要信了，蛇鼠一窩，不要損失了檢測費，還搭上買個泡水車，祝你買車順利！說句實話二手車一般都是買定離手，二手市場是不會負責售后服務的尤其是車輛故障的維修，作為一款二手車潛存什么樣的問題二手販子有時候也不能完全看透摸清，所以發(fā)生故障也就在所難免了。其實對于您這樣的情況辦法還是有的，拿出購買合同和鑒定報告，如果在交接時確實說明某一部位性能正常，但在實際使用中確實存在問題可以依據(jù)相關合同和鑒定報告要求二手市場進行賠償，如果合同內(nèi)嚴重瞞報漏報車輛事故和故障也可以法院起訴侵犯消費者購買知情權(quán) 。前提條件一定要證據(jù)充分，不然二手車很難說清。您沒有具體說清是那個零部件出現(xiàn)問題在這里我也不好給你具體解決辦法，希望你看到下方留言，盡量幫您想辦法解決！最后提醒各位，購買二手車一定要謹慎再謹慎，因為二手販子通過技術手段對車輛進行翻新和故障掩蓋時常發(fā)生的事情，對于一款自己不熟悉的車子盡量不要購買，尤其是高端車型，后期維護成本相當驚人，謹慎對待！2008年的奔馳ML 350賣8萬？如果您是從不認識的個人手里或者網(wǎng)上看到的信息，那就要留神了，因為這個價格太便宜了，不符合市場價。沒有免費的午餐，也有沒白撿的便宜。2008年的奔馳ML 350車況好的話，正常的市場價應該在20萬左右，車況稍微差一點也要18萬左右，所以您說8萬有點低的太離譜了。即便是符合市場價，如果您對這款車沒有情懷的話，我也建議您謹慎購買車齡10年以上的奔馳ML 350 。從價格上看，當年的百萬級SUV現(xiàn)在賣20萬好像很超值，可是買回去之后的維修保養(yǎng)費用，可不能拿20萬級別的新車來衡量。這么多年的老車，尤其是歐洲車，大多都會存在滴冒跑漏的情況，隨便修修換幾個膠墊和襯套啥的就得上千元。買回去之后雖然可以給帶來一些心理優(yōu)越感，不過就盼著它千萬別壞，尤其是重要部件。很多奔馳車型時間長了之后轉(zhuǎn)向機都會出現(xiàn)異響甚至損壞的情況，奔馳ML 350的轉(zhuǎn)向機如果需要更換的話，怎么著也得2萬元以上。如果買回來需要更換全車油液的話，也要大幾千塊錢。巖哥的觀點：像奔馳ML 350這種百萬豪車，10年以上陸續(xù)會出現(xiàn)一些小毛病，價格如果合適可以購買，但是您自己要有心理準備，需要花時間去養(yǎng)護它，而且油耗也會越來越高。如果是事故車、泡水車、以及背戶車，再便宜都不能買，盲目貪小便宜，絕對會吃大虧。我是巖哥，如果您有關于汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！如果經(jīng)常去逛二手車市場，會發(fā)現(xiàn)二手豪華車的數(shù)量不在少數(shù)，很多購車者都傾向于購買這種車型，同時，這種車型也非常受二手車商的歡迎，因為利潤高，并且比較好脫手，那么，二手豪車到底值不值得買呢？二手豪車一般來說，都是指廠商指導價比較高的車型，起碼要到寶馬5系、奔馳E級這樣的級別，二手豪車一般有這樣幾個優(yōu)點：1、車價較低。俗話說得好，新車落地打八折，對于這些豪車而言更是如此，3-4年的二手豪車，其售價相比原價打五折是非常正常的現(xiàn)象，也就是說，原本50萬的豪車，3-4年的二手車只需要花費25萬左右就能拿下，對于很多想要買一輛豪華車而又囊中羞澀的人來說，無疑是高性價比的選擇。2、有面子。2015年的二手奔馳E級和全新的大眾帕薩特，哪個看起來更有面子，無疑還是奔馳E級，哪怕是五年前的老款奔馳，這也是二手豪車受歡迎的重要原因。3、不用繳納昂貴的稅費。豪車由于指導價高、并且排量較大，新車的稅費相對比較高，光是購置稅，就是一筆不小的數(shù)目了，而二手車是不需要繳納購置稅的 ?？吹竭@里，很多人可能都覺得，這二手豪車這么好，那大家還買什么新車啊，同等價格能買到好的多得多的二手車，其實沒有那么簡單，二手豪車還有不少的坑，這些坑買車之前一定要考慮清楚：1、二手豪車維修保養(yǎng)成本高。很多人以為豪華車價格貴，質(zhì)量肯定比普通品牌的車型更好，其實恰恰相反，豪華車由于功能多、技術新，往往故障率更高，上了年限的BBA車型，或多或少多會有一些問題，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，5年左右的車型，奔馳車型機油座漏油高達63%，寶馬氣門室蓋更換率74%，奧迪變速器油底墊更換率為51%，奔馳S系年平均維修費用高達5380元 ?？雌饋硭坪醪欢啵枪收贤?-5年左右爆發(fā)的，也就是說，一旦出現(xiàn)故障，維修的費用非常高。2、二手豪車貶值快。二手豪車的性價比高，相比新車的價格低了不少，你以為買車的時候你占了便宜，但是賣車的時候，就知道保值率低的問題了，等你把車賣掉的時候，這輛車在你手上也要虧掉不少錢。3、二手豪車車況不明。豪車畢竟不是普通家用車，其車況難以判斷，比如寶馬M5、奧迪RS5等一些偏向性能的豪車，往往被車主拿來漂移、跑賽道。一些越野能力強的豪車比如路虎等，很多都被首任車主拿來自駕、或者跑工地，在惡劣環(huán)境下用車，往往存在一些暗傷，但是這些車經(jīng)過車商整備、噴漆，普通消費者是看不出來的。另外，豪車的車源也要注意，平行進口車、中規(guī)進口車、抵押車等等，在購車的時候一定要弄清楚這個車的產(chǎn)權(quán)情況。可以看出，買二手豪車其實有利有弊，在購買之前，一定要想清楚自己的購買需求，以及自己的經(jīng)濟能力是否能夠養(yǎng)得起這款車，并且，盡量去正規(guī)的經(jīng)銷商購買，以免遇到車況不佳的二手車，可以委托專業(yè)的檢測機構(gòu)進行檢測，之后再進行購車。做二手車其實是一門生意，大家能看到的就是二手商家的買賣生意，低價收高價賣，賺取差價！這是最基本的！也是普通人能看到想到的！我就不給你詳細說了！我這里就說一點，也可以說這是二手車行業(yè)里最神秘的事情了吧！也算一個大揭秘吧！在說之前給大家普及一下二手車行業(yè)吧！大概分為三種商家！第一，純買賣的生意，低價收高價賣！這個商家很多，但是掙錢不容易，也是良心商家！第二種，就是大家都知道的什么火燒車，泡水車，事故車的修復！然后正常價格賣，這些商家就是大家比較擔心的商家，他們掙錢多，而且很低調(diào)！有套路！第三種，最后一種就是非常神秘的商家了，應該說是行業(yè)里段位最高，級別最高的了！他們一般都不做低端車，都是些豪車！他們專門收各種大事故車，報廢車，以及一些修不好的車！主要是收他們的手續(xù)！他們需要的是這輛車的正規(guī)手續(xù)！然后會把這套正規(guī)的手續(xù)移植到另外一臺水車，或者是盜回來的車上！舉個例子，比如一臺寶馬5系，出了大事故，很多車主可能直接報廢了，然后很多人低價買回來，用5萬塊錢整套買過來！然后就把這個車的手續(xù)直接套在一臺新的5系上，同款的！那么這臺水車5系就有了合法的身份！那么原本一臺10萬的水車5系，就可以以30萬的價格賣了！賺錢很多的！具體不講仔細了！這個畢竟是行業(yè)的東西！說多了不好！最后說下，如果你沒有技術或者關系最好別做二手車生意！這個生意一般人做不好，只能在最低的門檻上做，意義不大！不去開個面館來的實在！面館一年掙40-50萬的多！而且投資??！你好，很榮幸回答你的問題喲，最近暴雨指廣東吧，廣東是多了些泡水車，對購買二手車的朋友肯定是有影響的，肯定有無良商家把泡水車當精品車賣，而且很多，不過你不用太擔心，只要你的地區(qū)不受影響，基本沒有什么問題，廣東過來的車大本上會寫的有的，你不用怕，你可以找個像我們這樣專業(yè)檢測車輛的人幫你檢測，這樣你購買二手車也放心一些。我教你幾個識別二手車是不是泡水的方法！首先你看看座椅下的支撐架，很多商家處理泡水車痕跡的時候，不容易處理到座椅下面的支架，有泡水痕跡是很明顯的有銹跡，再次你聞聞安全帶，安全帶如果有異味比方說發(fā)霉的味道肯定是泡水車無疑了，再次你看看拉開各處的膠條檢查有沒有生銹痕跡，如果有就謹慎一點，后備箱備胎那里最容易儲存水那里有銹跡，你就要小心了，我就是淡淡說下方法，可能你識別起來很困難，不過只要可疑你就不要就行了，最好還是找個專業(yè)的檢測師傅進行檢測，二手車市場的檢測機構(gòu)就不要信了，蛇鼠一窩，不要損失了檢測費，還搭上買個泡水車，祝你買車順利！感謝邀請：奔馳經(jīng)常爆胎，是原裝輪胎質(zhì)量問題，還是奔馳車固有的缺陷，或者是駕駛習慣問題？奔馳車，尤其是E級奔馳是不是容易爆胎鄙人還真沒注意，不過鼓包的概率非常高！身邊兩個朋友開E級的，都經(jīng)歷過幾次的輪胎鼓包問題！問題相對單純只是和輪胎本身有關系，與車子的匹配出現(xiàn)問題的概率很低，畢竟輪轂與輪胎的結(jié)合方面基本上是標準化的，有比較固定的尺寸搭配，所以在匹配上出現(xiàn)問題幾乎是不可能的！而出現(xiàn)這類爆胎、鼓包的問題還是由于扁平比太低、局部沖擊過大、胎壓過高或者過低。。不過鄙人在沈陽某奔馳群里看到有說降低胎壓可以緩解爆胎、鼓包問題！奔馳E輪胎的扁平比很低，如上圖所示，輪胎的胎壁/胎寬*100%就是扁平比的計算方式，扁平比的比值越低，輪胎看上去越扁，在視覺效果上更犀利、逼格更高！低扁平比的輪胎視覺上高端、而對于車輛的操控性能有著促進的作用，一個扁而寬的輪胎自然更抓地、更穩(wěn)！但低扁平比輪胎由于胎壁太扁（如下圖右側(cè)）面對地面的沖擊、馬路牙子的側(cè)面沖擊，沒有足夠的空間進行緩沖，因為低扁平比輪胎的形變程度太少，所以沖擊力直接作用在輪胎表面而沒辦法得到足夠的緩沖，簾子布首損，直接就鼓包了！所以低扁平比的薄胎必然帶來更多的鼓包、爆胎問題（不過貌似奔馳現(xiàn)在全系防爆胎了吧？），所以只會帶來鼓包問題！還看上面這圖，左側(cè)扁平比高，由于胎壁的高度更大、輪胎厚，遇到顛簸、沖擊，輪胎有足夠的空間進行形變，靠自身的形變、以及對空氣的壓縮就可以及時緩沖掉硬沖擊！而右側(cè)的低扁平比輪胎就沒有那么好的運氣了，超跑上的低扁平比胎，跑起來壓一個石頭子都可能把輪胎弄鼓包。。所以這和什么車沒關系，無論是什么車用低扁平比胎都會導致鼓包的幾率增加，這就是宿命！靠顏值吃飯的，相對都要柔弱一點。。照理說奔馳E級這類主打商務的車子不應該用扁平比低的輪胎，因為舒適性不好！但低扁平比帶來的美觀、視覺沖擊是高扁平比輪胎所不能給予的！要如何在第一時間打動客戶？就是靠顏值，低扁平比胎可以將輪轂顯的更大，更有沖擊性，所以現(xiàn)在一些車子無論是什么樣的定位，只要是高配，一定用低扁平比輪胎，因為看上去更高端！所以奔馳輪胎容易出現(xiàn)鼓包問題，主要就是扁平比太低了。。說句實話二手車一般都是買定離手，二手市場是不會負責售后服務的尤其是車輛故障的維修，作為一款二手車潛存什么樣的問題二手販子有時候也不能完全看透摸清，所以發(fā)生故障也就在所難免了。其實對于您這樣的情況辦法還是有的，拿出購買合同和鑒定報告，如果在交接時確實說明某一部位性能正常，但在實際使用中確實存在問題可以依據(jù)相關合同和鑒定報告要求二手市場進行賠償，如果合同內(nèi)嚴重瞞報漏報車輛事故和故障也可以法院起訴侵犯消費者購買知情權(quán) 。前提條件一定要證據(jù)充分，不然二手車很難說清。您沒有具體說清是那個零部件出現(xiàn)問題在這里我也不好給你具體解決辦法，希望你看到下方留言，盡量幫您想辦法解決！最后提醒各位，購買二手車一定要謹慎再謹慎，因為二手販子通過技術手段對車輛進行翻新和故障掩蓋時常發(fā)生的事情，對于一款自己不熟悉的車子盡量不要購買，尤其是高端車型，后期維護成本相當驚人，謹慎對待！2008年的奔馳ML 350賣8萬？如果您是從不認識的個人手里或者網(wǎng)上看到的信息，那就要留神了，因為這個價格太便宜了，不符合市場價。沒有免費的午餐，也有沒白撿的便宜。2008年的奔馳ML 350車況好的話，正常的市場價應該在20萬左右，車況稍微差一點也要18萬左右，所以您說8萬有點低的太離譜了。即便是符合市場價，如果您對這款車沒有情懷的話，我也建議您謹慎購買車齡10年以上的奔馳ML 350 。從價格上看，當年的百萬級SUV現(xiàn)在賣20萬好像很超值，可是買回去之后的維修保養(yǎng)費用，可不能拿20萬級別的新車來衡量。這么多年的老車，尤其是歐洲車，大多都會存在滴冒跑漏的情況，隨便修修換幾個膠墊和襯套啥的就得上千元。買回去之后雖然可以給帶來一些心理優(yōu)越感，不過就盼著它千萬別壞，尤其是重要部件。很多奔馳車型時間長了之后轉(zhuǎn)向機都會出現(xiàn)異響甚至損壞的情況，奔馳ML 350的轉(zhuǎn)向機如果需要更換的話，怎么著也得2萬元以上。如果買回來需要更換全車油液的話，也要大幾千塊錢。巖哥的觀點：像奔馳ML 350這種百萬豪車，10年以上陸續(xù)會出現(xiàn)一些小毛病，價格如果合適可以購買，但是您自己要有心理準備，需要花時間去養(yǎng)護它，而且油耗也會越來越高。如果是事故車、泡水車、以及背戶車，再便宜都不能買，盲目貪小便宜，絕對會吃大虧。我是巖哥，如果您有關于汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！如果經(jīng)常去逛二手車市場，會發(fā)現(xiàn)二手豪華車的數(shù)量不在少數(shù)，很多購車者都傾向于購買這種車型，同時，這種車型也非常受二手車商的歡迎，因為利潤高，并且比較好脫手，那么，二手豪車到底值不值得買呢？二手豪車一般來說，都是指廠商指導價比較高的車型，起碼要到寶馬5系、奔馳E級這樣的級別，二手豪車一般有這樣幾個優(yōu)點：1、車價較低。俗話說得好，新車落地打八折，對于這些豪車而言更是如此，3-4年的二手豪車，其售價相比原價打五折是非常正常的現(xiàn)象，也就是說，原本50萬的豪車，3-4年的二手車只需要花費25萬左右就能拿下，對于很多想要買一輛豪華車而又囊中羞澀的人來說，無疑是高性價比的選擇。2、有面子。2015年的二手奔馳E級和全新的大眾帕薩特，哪個看起來更有面子，無疑還是奔馳E級，哪怕是五年前的老款奔馳，這也是二手豪車受歡迎的重要原因。3、不用繳納昂貴的稅費。豪車由于指導價高、并且排量較大，新車的稅費相對比較高，光是購置稅，就是一筆不小的數(shù)目了，而二手車是不需要繳納購置稅的 ?？吹竭@里，很多人可能都覺得，這二手豪車這么好，那大家還買什么新車啊，同等價格能買到好的多得多的二手車，其實沒有那么簡單，二手豪車還有不少的坑，這些坑買車之前一定要考慮清楚：1、二手豪車維修保養(yǎng)成本高。很多人以為豪華車價格貴，質(zhì)量肯定比普通品牌的車型更好，其實恰恰相反，豪華車由于功能多、技術新，往往故障率更高，上了年限的BBA車型，或多或少多會有一些問題，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，5年左右的車型，奔馳車型機油座漏油高達63%，寶馬氣門室蓋更換率74%，奧迪變速器油底墊更換率為51%，奔馳S系年平均維修費用高達5380元。看起來似乎不多，但是故障往往是4-5年左右爆發(fā)的，也就是說，一旦出現(xiàn)故障，維修的費用非常高。2、二手豪車貶值快。二手豪車的性價比高，相比新車的價格低了不少，你以為買車的時候你占了便宜，但是賣車的時候，就知道保值率低的問題了，等你把車賣掉的時候，這輛車在你手上也要虧掉不少錢。3、二手豪車車況不明。豪車畢竟不是普通家用車，其車況難以判斷，比如寶馬M5、奧迪RS5等一些偏向性能的豪車，往往被車主拿來漂移、跑賽道。一些越野能力強的豪車比如路虎等，很多都被首任車主拿來自駕、或者跑工地，在惡劣環(huán)境下用車，往往存在一些暗傷，但是這些車經(jīng)過車商整備、噴漆，普通消費者是看不出來的。另外，豪車的車源也要注意，平行進口車、中規(guī)進口車、抵押車等等，在購車的時候一定要弄清楚這個車的產(chǎn)權(quán)情況。可以看出，買二手豪車其實有利有弊，在購買之前，一定要想清楚自己的購買需求，以及自己的經(jīng)濟能力是否能夠養(yǎng)得起這款車，并且，盡量去正規(guī)的經(jīng)銷商購買，以免遇到車況不佳的二手車，可以委托專業(yè)的檢測機構(gòu)進行檢測，之后再進行購車。做二手車其實是一門生意，大家能看到的就是二手商家的買賣生意，低價收高價賣，賺取差價！這是最基本的！也是普通人能看到想到的！我就不給你詳細說了！我這里就說一點，也可以說這是二手車行業(yè)里最神秘的事情了吧！也算一個大揭秘吧！在說之前給大家普及一下二手車行業(yè)吧！大概分為三種商家！第一，純買賣的生意，低價收高價賣！這個商家很多，但是掙錢不容易，也是良心商家！第二種，就是大家都知道的什么火燒車，泡水車，事故車的修復！然后正常價格賣，這些商家就是大家比較擔心的商家，他們掙錢多，而且很低調(diào)！有套路！第三種，最后一種就是非常神秘的商家了，應該說是行業(yè)里段位最高，級別最高的了！他們一般都不做低端車，都是些豪車！他們專門收各種大事故車，報廢車，以及一些修不好的車！主要是收他們的手續(xù)！他們需要的是這輛車的正規(guī)手續(xù)！然后會把這套正規(guī)的手續(xù)移植到另外一臺水車，或者是盜回來的車上！舉個例子，比如一臺寶馬5系，出了大事故，很多車主可能直接報廢了，然后很多人低價買回來，用5萬塊錢整套買過來！然后就把這個車的手續(xù)直接套在一臺新的5系上，同款的！那么這臺水車5系就有了合法的身份！那么原本一臺10萬的水車5系，就可以以30萬的價格賣了！賺錢很多的！具體不講仔細了！這個畢竟是行業(yè)的東西！說多了不好！最后說下，如果你沒有技術或者關系最好別做二手車生意！這個生意一般人做不好，只能在最低的門檻上做，意義不大！不去開個面館來的實在！面館一年掙40-50萬的多！而且投資??！你好，很榮幸回答你的問題喲，最近暴雨指廣東吧，廣東是多了些泡水車，對購買二手車的朋友肯定是有影響的，肯定有無良商家把泡水車當精品車賣，而且很多，不過你不用太擔心，只要你的地區(qū)不受影響，基本沒有什么問題，廣東過來的車大本上會寫的有的，你不用怕，你可以找個像我們這樣專業(yè)檢測車輛的人幫你檢測，這樣你購買二手車也放心一些。我教你幾個識別二手車是不是泡水的方法！首先你看看座椅下的支撐架，很多商家處理泡水車痕跡的時候，不容易處理到座椅下面的支架，有泡水痕跡是很明顯的有銹跡，再次你聞聞安全帶，安全帶如果有異味比方說發(fā)霉的味道肯定是泡水車無疑了，再次你看看拉開各處的膠條檢查有沒有生銹痕跡，如果有就謹慎一點，后備箱備胎那里最容易儲存水那里有銹跡，你就要小心了，我就是淡淡說下方法，可能你識別起來很困難，不過只要可疑你就不要就行了，最好還是找個專業(yè)的檢測師傅進行檢測，二手車市場的檢測機構(gòu)就不要信了，蛇鼠一窩，不要損失了檢測費，還搭上買個泡水車，祝你買車順利！感謝邀請：奔馳經(jīng)常爆胎，是原裝輪胎質(zhì)量問題，還是奔馳車固有的缺陷，或者是駕駛習慣問題？奔馳車，尤其是E級奔馳是不是容易爆胎鄙人還真沒注意，不過鼓包的概率非常高！身邊兩個朋友開E級的，都經(jīng)歷過幾次的輪胎鼓包問題！問題相對單純只是和輪胎本身有關系，與車子的匹配出現(xiàn)問題的概率很低，畢竟輪轂與輪胎的結(jié)合方面基本上是標準化的，有比較固定的尺寸搭配，所以在匹配上出現(xiàn)問題幾乎是不可能的！而出現(xiàn)這類爆胎、鼓包的問題還是由于扁平比太低、局部沖擊過大、胎壓過高或者過低。。不過鄙人在沈陽某奔馳群里看到有說降低胎壓可以緩解爆胎、鼓包問題！奔馳E輪胎的扁平比很低，如上圖所示，輪胎的胎壁/胎寬*100%就是扁平比的計算方式，扁平比的比值越低，輪胎看上去越扁，在視覺效果上更犀利、逼格更高！低扁平比的輪胎視覺上高端、而對于車輛的操控性能有著促進的作用，一個扁而寬的輪胎自然更抓地、更穩(wěn)！但低扁平比輪胎由于胎壁太扁（如下圖右側(cè)）面對地面的沖擊、馬路牙子的側(cè)面沖擊，沒有足夠的空間進行緩沖，因為低扁平比輪胎的形變程度太少，所以沖擊力直接作用在輪胎表面而沒辦法得到足夠的緩沖，簾子布首損，直接就鼓包了！所以低扁平比的薄胎必然帶來更多的鼓包、爆胎問題（不過貌似奔馳現(xiàn)在全系防爆胎了吧？），所以只會帶來鼓包問題！還看上面這圖，左側(cè)扁平比高，由于胎壁的高度更大、輪胎厚，遇到顛簸、沖擊，輪胎有足夠的空間進行形變，靠自身的形變、以及對空氣的壓縮就可以及時緩沖掉硬沖擊！而右側(cè)的低扁平比輪胎就沒有那么好的運氣了，超跑上的低扁平比胎，跑起來壓一個石頭子都可能把輪胎弄鼓包。。所以這和什么車沒關系，無論是什么車用低扁平比胎都會導致鼓包的幾率增加，這就是宿命！靠顏值吃飯的，相對都要柔弱一點。。照理說奔馳E級這類主打商務的車子不應該用扁平比低的輪胎，因為舒適性不好！但低扁平比帶來的美觀、視覺沖擊是高扁平比輪胎所不能給予的！要如何在第一時間打動客戶？就是靠顏值，低扁平比胎可以將輪轂顯的更大，更有沖擊性，所以現(xiàn)在一些車子無論是什么樣的定位，只要是高配，一定用低扁平比輪胎，因為看上去更高端！所以奔馳輪胎容易出現(xiàn)鼓包問題，主要就是扁平比太低了。。誰都喜歡一手新車豪車，但得在荷包腫漲的情況下！歐凱！說句實話二手車一般都是買定離手，二手市場是不會負責售后服務的尤其是車輛故障的維修，作為一款二手車潛存什么樣的問題二手販子有時候也不能完全看透摸清，所以發(fā)生故障也就在所難免了。其實對于您這樣的情況辦法還是有的，拿出購買合同和鑒定報告，如果在交接時確實說明某一部位性能正常，但在實際使用中確實存在問題可以依據(jù)相關合同和鑒定報告要求二手市場進行賠償，如果合同內(nèi)嚴重瞞報漏報車輛事故和故障也可以法院起訴侵犯消費者購買知情權(quán) 。前提條件一定要證據(jù)充分，不然二手車很難說清。您沒有具體說清是那個零部件出現(xiàn)問題在這里我也不好給你具體解決辦法，希望你看到下方留言，盡量幫您想辦法解決！最后提醒各位，購買二手車一定要謹慎再謹慎，因為二手販子通過技術手段對車輛進行翻新和故障掩蓋時常發(fā)生的事情，對于一款自己不熟悉的車子盡量不要購買，尤其是高端車型，后期維護成本相當驚人，謹慎對待！說句實話二手車一般都是買定離手，二手市場是不會負責售后服務的尤其是車輛故障的維修，作為一款二手車潛存什么樣的問題二手販子有時候也不能完全看透摸清，所以發(fā)生故障也就在所難免了。其實對于您這樣的情況辦法還是有的，拿出購買合同和鑒定報告，如果在交接時確實說明某一部位性能正常，但在實際使用中確實存在問題可以依據(jù)相關合同和鑒定報告要求二手市場進行賠償，如果合同內(nèi)嚴重瞞報漏報車輛事故和故障也可以法院起訴侵犯消費者購買知情權(quán) 。前提條件一定要證據(jù)充分，不然二手車很難說清。您沒有具體說清是那個零部件出現(xiàn)問題在這里我也不好給你具體解決辦法，希望你看到下方留言，盡量幫您想辦法解決！最后提醒各位，購買二手車一定要謹慎再謹慎，因為二手販子通過技術手段對車輛進行翻新和故障掩蓋時常發(fā)生的事情，對于一款自己不熟悉的車子盡量不要購買，尤其是高端車型，后期維護成本相當驚人，謹慎對待！2008年的奔馳ML 350賣8萬？如果您是從不認識的個人手里或者網(wǎng)上看到的信息，那就要留神了，因為這個價格太便宜了，不符合市場價。沒有免費的午餐，也有沒白撿的便宜。2008年的奔馳ML 350車況好的話，正常的市場價應該在20萬左右，車況稍微差一點也要18萬左右，所以您說8萬有點低的太離譜了。即便是符合市場價，如果您對這款車沒有情懷的話，我也建議您謹慎購買車齡10年以上的奔馳ML 350 。從價格上看，當年的百萬級SUV現(xiàn)在賣20萬好像很超值，可是買回去之后的維修保養(yǎng)費用，可不能拿20萬級別的新車來衡量。這么多年的老車，尤其是歐洲車，大多都會存在滴冒跑漏的情況，隨便修修換幾個膠墊和襯套啥的就得上千元。買回去之后雖然可以給帶來一些心理優(yōu)越感，不過就盼著它千萬別壞，尤其是重要部件。很多奔馳車型時間長了之后轉(zhuǎn)向機都會出現(xiàn)異響甚至損壞的情況，奔馳ML 350的轉(zhuǎn)向機如果需要更換的話，怎么著也得2萬元以上。如果買回來需要更換全車油液的話，也要大幾千塊錢。巖哥的觀點：像奔馳ML 350這種百萬豪車，10年以上陸續(xù)會出現(xiàn)一些小毛病，價格如果合適可以購買，但是您自己要有心理準備，需要花時間去養(yǎng)護它，而且油耗也會越來越高。如果是事故車、泡水車、以及背戶車，再便宜都不能買，盲目貪小便宜，絕對會吃大虧。我是巖哥，如果您有關于汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！說句實話二手車一般都是買定離手，二手市場是不會負責售后服務的尤其是車輛故障的維修，作為一款二手車潛存什么樣的問題二手販子有時候也不能完全看透摸清，所以發(fā)生故障也就在所難免了。其實對于您這樣的情況辦法還是有的，拿出購買合同和鑒定報告，如果在交接時確實說明某一部位性能正常，但在實際使用中確實存在問題可以依據(jù)相關合同和鑒定報告要求二手市場進行賠償，如果合同內(nèi)嚴重瞞報漏報車輛事故和故障也可以法院起訴侵犯消費者購買知情權(quán) 。前提條件一定要證據(jù)充分，不然二手車很難說清。您沒有具體說清是那個零部件出現(xiàn)問題在這里我也不好給你具體解決辦法，希望你看到下方留言，盡量幫您想辦法解決！最后提醒各位，購買二手車一定要謹慎再謹慎，因為二手販子通過技術手段對車輛進行翻新和故障掩蓋時常發(fā)生的事情，對于一款自己不熟悉的車子盡量不要購買，尤其是高端車型，后期維護成本相當驚人，謹慎對待！2008年的奔馳ML 350賣8萬？如果您是從不認識的個人手里或者網(wǎng)上看到的信息，那就要留神了，因為這個價格太便宜了，不符合市場價。沒有免費的午餐，也有沒白撿的便宜。2008年的奔馳ML 350車況好的話，正常的市場價應該在20萬左右，車況稍微差一點也要18萬左右，所以您說8萬有點低的太離譜了。即便是符合市場價，如果您對這款車沒有情懷的話，我也建議您謹慎購買車齡10年以上的奔馳ML 350 。從價格上看，當年的百萬級SUV現(xiàn)在賣20萬好像很超值，可是買回去之后的維修保養(yǎng)費用，可不能拿20萬級別的新車來衡量。這么多年的老車，尤其是歐洲車，大多都會存在滴冒跑漏的情況，隨便修修換幾個膠墊和襯套啥的就得上千元。買回去之后雖然可以給帶來一些心理優(yōu)越感，不過就盼著它千萬別壞，尤其是重要部件。很多奔馳車型時間長了之后轉(zhuǎn)向機都會出現(xiàn)異響甚至損壞的情況，奔馳ML 350的轉(zhuǎn)向機如果需要更換的話，怎么著也得2萬元以上。如果買回來需要更換全車油液的話，也要大幾千塊錢。巖哥的觀點：像奔馳ML 350這種百萬豪車，10年以上陸續(xù)會出現(xiàn)一些小毛病，價格如果合適可以購買，但是您自己要有心理準備，需要花時間去養(yǎng)護它，而且油耗也會越來越高。如果是事故車、泡水車、以及背戶車，再便宜都不能買，盲目貪小便宜，絕對會吃大虧。我是巖哥，如果您有關于汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！如果經(jīng)常去逛二手車市場，會發(fā)現(xiàn)二手豪華車的數(shù)量不在少數(shù)，很多購車者都傾向于購買這種車型，同時，這種車型也非常受二手車商的歡迎，因為利潤高，并且比較好脫手，那么，二手豪車到底值不值得買呢？二手豪車一般來說，都是指廠商指導價比較高的車型，起碼要到寶馬5系、奔馳E級這樣的級別，二手豪車一般有這樣幾個優(yōu)點：1、車價較低。俗話說得好，新車落地打八折，對于這些豪車而言更是如此，3-4年的二手豪車，其售價相比原價打五折是非常正常的現(xiàn)象，也就是說，原本50萬的豪車，3-4年的二手車只需要花費25萬左右就能拿下，對于很多想要買一輛豪華車而又囊中羞澀的人來說，無疑是高性價比的選擇。2、有面子。2015年的二手奔馳E級和全新的大眾帕薩特，哪個看起來更有面子，無疑還是奔馳E級，哪怕是五年前的老款奔馳，這也是二手豪車受歡迎的重要原因。3、不用繳納昂貴的稅費。豪車由于指導價高、并且排量較大，新車的稅費相對比較高，光是購置稅，就是一筆不小的數(shù)目了，而二手車是不需要繳納購置稅的。看到這里，很多人可能都覺得，這二手豪車這么好，那大家還買什么新車啊，同等價格能買到好的多得多的二手車，其實沒有那么簡單，二手豪車還有不少的坑，這些坑買車之前一定要考慮清楚：1、二手豪車維修保養(yǎng)成本高。很多人以為豪華車價格貴，質(zhì)量肯定比普通品牌的車型更好，其實恰恰相反，豪華車由于功能多、技術新，往往故障率更高，上了年限的BBA車型，或多或少多會有一些問題，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，5年左右的車型，奔馳車型機油座漏油高達63%，寶馬氣門室蓋更換率74%，奧迪變速器油底墊更換率為51%，奔馳S系年平均維修費用高達5380元 ?？雌饋硭坪醪欢?，但是故障往往是4-5年左右爆發(fā)的，也就是說，一旦出現(xiàn)故障，維修的費用非常高。2、二手豪車貶值快。二手豪車的性價比高，相比新車的價格低了不少，你以為買車的時候你占了便宜，但是賣車的時候，就知道保值率低的問題了，等你把車賣掉的時候，這輛車在你手上也要虧掉不少錢。3、二手豪車車況不明。豪車畢竟不是普通家用車，其車況難以判斷，比如寶馬M5、奧迪RS5等一些偏向性能的豪車，往往被車主拿來漂移、跑賽道。一些越野能力強的豪車比如路虎等，很多都被首任車主拿來自駕、或者跑工地，在惡劣環(huán)境下用車，往往存在一些暗傷，但是這些車經(jīng)過車商整備、噴漆，普通消費者是看不出來的。另外，豪車的車源也要注意，平行進口車、中規(guī)進口車、抵押車等等，在購車的時候一定要弄清楚這個車的產(chǎn)權(quán)情況。可以看出，買二手豪車其實有利有弊，在購買之前，一定要想清楚自己的購買需求，以及自己的經(jīng)濟能力是否能夠養(yǎng)得起這款車，并且，盡量去正規(guī)的經(jīng)銷商購買，以免遇到車況不佳的二手車，可以委托專業(yè)的檢測機構(gòu)進行檢測，之后再進行購車。說句實話二手車一般都是買定離手，二手市場是不會負責售后服務的尤其是車輛故障的維修，作為一款二手車潛存什么樣的問題二手販子有時候也不能完全看透摸清，所以發(fā)生故障也就在所難免了。其實對于您這樣的情況辦法還是有的，拿出購買合同和鑒定報告，如果在交接時確實說明某一部位性能正常，但在實際使用中確實存在問題可以依據(jù)相關合同和鑒定報告要求二手市場進行賠償，如果合同內(nèi)嚴重瞞報漏報車輛事故和故障也可以法院起訴侵犯消費者購買知情權(quán) 。前提條件一定要證據(jù)充分，不然二手車很難說清。您沒有具體說清是那個零部件出現(xiàn)問題在這里我也不好給你具體解決辦法，希望你看到下方留言，盡量幫您想辦法解決！最后提醒各位，購買二手車一定要謹慎再謹慎，因為二手販子通過技術手段對車輛進行翻新和故障掩蓋時常發(fā)生的事情，對于一款自己不熟悉的車子盡量不要購買，尤其是高端車型，后期維護成本相當驚人，謹慎對待！2008年的奔馳ML 350賣8萬？如果您是從不認識的個人手里或者網(wǎng)上看到的信息，那就要留神了，因為這個價格太便宜了，不符合市場價。沒有免費的午餐，也有沒白撿的便宜。2008年的奔馳ML 350車況好的話，正常的市場價應該在20萬左右，車況稍微差一點也要18萬左右，所以您說8萬有點低的太離譜了。即便是符合市場價，如果您對這款車沒有情懷的話，我也建議您謹慎購買車齡10年以上的奔馳ML 350 。從價格上看，當年的百萬級SUV現(xiàn)在賣20萬好像很超值，可是買回去之后的維修保養(yǎng)費用，可不能拿20萬級別的新車來衡量。這么多年的老車，尤其是歐洲車，大多都會存在滴冒跑漏的情況，隨便修修換幾個膠墊和襯套啥的就得上千元。買回去之后雖然可以給帶來一些心理優(yōu)越感，不過就盼著它千萬別壞，尤其是重要部件。很多奔馳車型時間長了之后轉(zhuǎn)向機都會出現(xiàn)異響甚至損壞的情況，奔馳ML 350的轉(zhuǎn)向機如果需要更換的話，怎么著也得2萬元以上。如果買回來需要更換全車油液的話，也要大幾千塊錢。巖哥的觀點：像奔馳ML 350這種百萬豪車，10年以上陸續(xù)會出現(xiàn)一些小毛病，價格如果合適可以購買，但是您自己要有心理準備，需要花時間去養(yǎng)護它，而且油耗也會越來越高。如果是事故車、泡水車、以及背戶車，再便宜都不能買，盲目貪小便宜，絕對會吃大虧。我是巖哥，如果您有關于汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！如果經(jīng)常去逛二手車市場，會發(fā)現(xiàn)二手豪華車的數(shù)量不在少數(shù)，很多購車者都傾向于購買這種車型，同時，這種車型也非常受二手車商的歡迎，因為利潤高，并且比較好脫手，那么，二手豪車到底值不值得買呢？二手豪車一般來說，都是指廠商指導價比較高的車型，起碼要到寶馬5系、奔馳E級這樣的級別，二手豪車一般有這樣幾個優(yōu)點：1、車價較低。俗話說得好，新車落地打八折，對于這些豪車而言更是如此，3-4年的二手豪車，其售價相比原價打五折是非常正常的現(xiàn)象，也就是說，原本50萬的豪車，3-4年的二手車只需要花費25萬左右就能拿下，對于很多想要買一輛豪華車而又囊中羞澀的人來說，無疑是高性價比的選擇。2、有面子。2015年的二手奔馳E級和全新的大眾帕薩特，哪個看起來更有面子，無疑還是奔馳E級，哪怕是五年前的老款奔馳，這也是二手豪車受歡迎的重要原因。3、不用繳納昂貴的稅費。豪車由于指導價高、并且排量較大，新車的稅費相對比較高，光是購置稅，就是一筆不小的數(shù)目了，而二手車是不需要繳納購置稅的 ?？吹竭@里，很多人可能都覺得，這二手豪車這么好，那大家還買什么新車啊，同等價格能買到好的多得多的二手車，其實沒有那么簡單，二手豪車還有不少的坑，這些坑買車之前一定要考慮清楚：1、二手豪車維修保養(yǎng)成本高。很多人以為豪華車價格貴，質(zhì)量肯定比普通品牌的車型更好，其實恰恰相反，豪華車由于功能多、技術新，往往故障率更高，上了年限的BBA車型，或多或少多會有一些問題，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，5年左右的車型，奔馳車型機油座漏油高達63%，寶馬氣門室蓋更換率74%，奧迪變速器油底墊更換率為51%，奔馳S系年平均維修費用高達5380元。看起來似乎不多，但是故障往往是4-5年左右爆發(fā)的，也就是說，一旦出現(xiàn)故障，維修的費用非常高。2、二手豪車貶值快。二手豪車的性價比高，相比新車的價格低了不少，你以為買車的時候你占了便宜，但是賣車的時候，就知道保值率低的問題了，等你把車賣掉的時候，這輛車在你手上也要虧掉不少錢。3、二手豪車車況不明。豪車畢竟不是普通家用車，其車況難以判斷，比如寶馬M5、奧迪RS5等一些偏向性能的豪車，往往被車主拿來漂移、跑賽道。一些越野能力強的豪車比如路虎等，很多都被首任車主拿來自駕、或者跑工地，在惡劣環(huán)境下用車，往往存在一些暗傷，但是這些車經(jīng)過車商整備、噴漆，普通消費者是看不出來的。另外，豪車的車源也要注意，平行進口車、中規(guī)進口車、抵押車等等，在購車的時候一定要弄清楚這個車的產(chǎn)權(quán)情況。可以看出，買二手豪車其實有利有弊，在購買之前，一定要想清楚自己的購買需求，以及自己的經(jīng)濟能力是否能夠養(yǎng)得起這款車，并且，盡量去正規(guī)的經(jīng)銷商購買，以免遇到車況不佳的二手車，可以委托專業(yè)的檢測機構(gòu)進行檢測，之后再進行購車。做二手車其實是一門生意，大家能看到的就是二手商家的買賣生意，低價收高價賣，賺取差價！這是最基本的！也是普通人能看到想到的！我就不給你詳細說了！我這里就說一點，也可以說這是二手車行業(yè)里最神秘的事情了吧！也算一個大揭秘吧！在說之前給大家普及一下二手車行業(yè)吧！大概分為三種商家！第一，純買賣的生意，低價收高價賣！這個商家很多，但是掙錢不容易，也是良心商家！第二種，就是大家都知道的什么火燒車，泡水車，事故車的修復！然后正常價格賣，這些商家就是大家比較擔心的商家，他們掙錢多，而且很低調(diào)！有套路！第三種，最后一種就是非常神秘的商家了，應該說是行業(yè)里段位最高，級別最高的了！他們一般都不做低端車，都是些豪車！他們專門收各種大事故車，報廢車，以及一些修不好的車！主要是收他們的手續(xù)！他們需要的是這輛車的正規(guī)手續(xù)！然后會把這套正規(guī)的手續(xù)移植到另外一臺水車，或者是盜回來的車上！舉個例子，比如一臺寶馬5系，出了大事故，很多車主可能直接報廢了，然后很多人低價買回來，用5萬塊錢整套買過來！然后就把這個車的手續(xù)直接套在一臺新的5系上，同款的！那么這臺水車5系就有了合法的身份！那么原本一臺10萬的水車5系，就可以以30萬的價格賣了！賺錢很多的！具體不講仔細了！這個畢竟是行業(yè)的東西！說多了不好！最后說下，如果你沒有技術或者關系最好別做二手車生意！這個生意一般人做不好，只能在最低的門檻上做，意義不大！不去開個面館來的實在！面館一年掙40-50萬的多！而且投資?。≌f句實話二手車一般都是買定離手，二手市場是不會負責售后服務的尤其是車輛故障的維修，作為一款二手車潛存什么樣的問題二手販子有時候也不能完全看透摸清，所以發(fā)生故障也就在所難免了。其實對于您這樣的情況辦法還是有的，拿出購買合同和鑒定報告，如果在交接時確實說明某一部位性能正常，但在實際使用中確實存在問題可以依據(jù)相關合同和鑒定報告要求二手市場進行賠償，如果合同內(nèi)嚴重瞞報漏報車輛事故和故障也可以法院起訴侵犯消費者購買知情權(quán) 。前提條件一定要證據(jù)充分，不然二手車很難說清。您沒有具體說清是那個零部件出現(xiàn)問題在這里我也不好給你具體解決辦法，希望你看到下方留言，盡量幫您想辦法解決！最后提醒各位，購買二手車一定要謹慎再謹慎，因為二手販子通過技術手段對車輛進行翻新和故障掩蓋時常發(fā)生的事情，對于一款自己不熟悉的車子盡量不要購買，尤其是高端車型，后期維護成本相當驚人，謹慎對待！2008年的奔馳ML 350賣8萬？如果您是從不認識的個人手里或者網(wǎng)上看到的信息，那就要留神了，因為這個價格太便宜了，不符合市場價。沒有免費的午餐，也有沒白撿的便宜。2008年的奔馳ML 350車況好的話，正常的市場價應該在20萬左右，車況稍微差一點也要18萬左右，所以您說8萬有點低的太離譜了。即便是符合市場價，如果您對這款車沒有情懷的話，我也建議您謹慎購買車齡10年以上的奔馳ML 350 。從價格上看，當年的百萬級SUV現(xiàn)在賣20萬好像很超值，可是買回去之后的維修保養(yǎng)費用，可不能拿20萬級別的新車來衡量。這么多年的老車，尤其是歐洲車，大多都會存在滴冒跑漏的情況，隨便修修換幾個膠墊和襯套啥的就得上千元。買回去之后雖然可以給帶來一些心理優(yōu)越感，不過就盼著它千萬別壞，尤其是重要部件。很多奔馳車型時間長了之后轉(zhuǎn)向機都會出現(xiàn)異響甚至損壞的情況，奔馳ML 350的轉(zhuǎn)向機如果需要更換的話，怎么著也得2萬元以上。如果買回來需要更換全車油液的話，也要大幾千塊錢。巖哥的觀點：像奔馳ML 350這種百萬豪車，10年以上陸續(xù)會出現(xiàn)一些小毛病，價格如果合適可以購買，但是您自己要有心理準備，需要花時間去養(yǎng)護它，而且油耗也會越來越高。如果是事故車、泡水車、以及背戶車，再便宜都不能買，盲目貪小便宜，絕對會吃大虧。我是巖哥，如果您有關于汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！如果經(jīng)常去逛二手車市場，會發(fā)現(xiàn)二手豪華車的數(shù)量不在少數(shù)，很多購車者都傾向于購買這種車型，同時，這種車型也非常受二手車商的歡迎，因為利潤高，并且比較好脫手，那么，二手豪車到底值不值得買呢？二手豪車一般來說，都是指廠商指導價比較高的車型，起碼要到寶馬5系、奔馳E級這樣的級別，二手豪車一般有這樣幾個優(yōu)點：1、車價較低。俗話說得好，新車落地打八折，對于這些豪車而言更是如此，3-4年的二手豪車，其售價相比原價打五折是非常正常的現(xiàn)象，也就是說，原本50萬的豪車，3-4年的二手車只需要花費25萬左右就能拿下，對于很多想要買一輛豪華車而又囊中羞澀的人來說，無疑是高性價比的選擇。2、有面子。2015年的二手奔馳E級和全新的大眾帕薩特，哪個看起來更有面子，無疑還是奔馳E級，哪怕是五年前的老款奔馳，這也是二手豪車受歡迎的重要原因。3、不用繳納昂貴的稅費。豪車由于指導價高、并且排量較大，新車的稅費相對比較高，光是購置稅，就是一筆不小的數(shù)目了，而二手車是不需要繳納購置稅的 ?？吹竭@里，很多人可能都覺得，這二手豪車這么好，那大家還買什么新車啊，同等價格能買到好的多得多的二手車，其實沒有那么簡單，二手豪車還有不少的坑，這些坑買車之前一定要考慮清楚：1、二手豪車維修保養(yǎng)成本高。很多人以為豪華車價格貴，質(zhì)量肯定比普通品牌的車型更好，其實恰恰相反，豪華車由于功能多、技術新，往往故障率更高，上了年限的BBA車型，或多或少多會有一些問題，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，5年左右的車型，奔馳車型機油座漏油高達63%，寶馬氣門室蓋更換率74%，奧迪變速器油底墊更換率為51%，奔馳S系年平均維修費用高達5380元 ?？雌饋硭坪醪欢?，但是故障往往是4-5年左右爆發(fā)的，也就是說，一旦出現(xiàn)故障，維修的費用非常高。2、二手豪車貶值快。二手豪車的性價比高，相比新車的價格低了不少，你以為買車的時候你占了便宜，但是賣車的時候，就知道保值率低的問題了，等你把車賣掉的時候，這輛車在你手上也要虧掉不少錢。3、二手豪車車況不明。豪車畢竟不是普通家用車，其車況難以判斷，比如寶馬M5、奧迪RS5等一些偏向性能的豪車，往往被車主拿來漂移、跑賽道。一些越野能力強的豪車比如路虎等，很多都被首任車主拿來自駕、或者跑工地，在惡劣環(huán)境下用車，往往存在一些暗傷，但是這些車經(jīng)過車商整備、噴漆，普通消費者是看不出來的。另外，豪車的車源也要注意，平行進口車、中規(guī)進口車、抵押車等等，在購車的時候一定要弄清楚這個車的產(chǎn)權(quán)情況 ?？梢钥闯?，買二手豪車其實有利有弊，在購買之前，一定要想清楚自己的購買需求，以及自己的經(jīng)濟能力是否能夠養(yǎng)得起這款車，并且，盡量去正規(guī)的經(jīng)銷商購買，以免遇到車況不佳的二手車，可以委托專業(yè)的檢測機構(gòu)進行檢測，之后再進行購車。做二手車其實是一門生意，大家能看到的就是二手商家的買賣生意，低價收高價賣，賺取差價！這是最基本的！也是普通人能看到想到的！我就不給你詳細說了！我這里就說一點，也可以說這是二手車行業(yè)里最神秘的事情了吧！也算一個大揭秘吧！在說之前給大家普及一下二手車行業(yè)吧！大概分為三種商家！第一，純買賣的生意，低價收高價賣！這個商家很多，但是掙錢不容易，也是良心商家！第二種，就是大家都知道的什么火燒車，泡水車，事故車的修復！然后正常價格賣，這些商家就是大家比較擔心的商家，他們掙錢多，而且很低調(diào)！有套路！第三種，最后一種就是非常神秘的商家了，應該說是行業(yè)里段位最高，級別最高的了！他們一般都不做低端車，都是些豪車！他們專門收各種大事故車，報廢車，以及一些修不好的車！主要是收他們的手續(xù)！他們需要的是這輛車的正規(guī)手續(xù)！然后會把這套正規(guī)的手續(xù)移植到另外一臺水車，或者是盜回來的車上！舉個例子，比如一臺寶馬5系，出了大事故，很多車主可能直接報廢了，然后很多人低價買回來，用5萬塊錢整套買過來！然后就把這個車的手續(xù)直接套在一臺新的5系上，同款的！那么這臺水車5系就有了合法的身份！那么原本一臺10萬的水車5系，就可以以30萬的價格賣了！賺錢很多的！具體不講仔細了！這個畢竟是行業(yè)的東西！說多了不好！最后說下，如果你沒有技術或者關系最好別做二手車生意！這個生意一般人做不好，只能在最低的門檻上做，意義不大！不去開個面館來的實在！面館一年掙40-50萬的多！而且投資??！感謝邀請：奔馳經(jīng)常爆胎，是原裝輪胎質(zhì)量問題，還是奔馳車固有的缺陷，或者是駕駛習慣問題？奔馳車，尤其是E級奔馳是不是容易爆胎鄙人還真沒注意，不過鼓包的概率非常高！身邊兩個朋友開E級的，都經(jīng)歷過幾次的輪胎鼓包問題！問題相對單純只是和輪胎本身有關系，與車子的匹配出現(xiàn)問題的概率很低，畢竟輪轂與輪胎的結(jié)合方面基本上是標準化的，有比較固定的尺寸搭配，所以在匹配上出現(xiàn)問題幾乎是不可能的！而出現(xiàn)這類爆胎、鼓包的問題還是由于扁平比太低、局部沖擊過大、胎壓過高或者過低。。不過鄙人在沈陽某奔馳群里看到有說降低胎壓可以緩解爆胎、鼓包問題！奔馳E輪胎的扁平比很低，如上圖所示，輪胎的胎壁/胎寬*100%就是扁平比的計算方式，扁平比的比值越低，輪胎看上去越扁，在視覺效果上更犀利、逼格更高！低扁平比的輪胎視覺上高端、而對于車輛的操控性能有著促進的作用，一個扁而寬的輪胎自然更抓地、更穩(wěn)！但低扁平比輪胎由于胎壁太扁（如下圖右側(cè)）面對地面的沖擊、馬路牙子的側(cè)面沖擊，沒有足夠的空間進行緩沖，因為低扁平比輪胎的形變程度太少，所以沖擊力直接作用在輪胎表面而沒辦法得到足夠的緩沖，簾子布首損，直接就鼓包了！所以低扁平比的薄胎必然帶來更多的鼓包、爆胎問題（不過貌似奔馳現(xiàn)在全系防爆胎了吧？），所以只會帶來鼓包問題！還看上面這圖，左側(cè)扁平比高，由于胎壁的高度更大、輪胎厚，遇到顛簸、沖擊，輪胎有足夠的空間進行形變，靠自身的形變、以及對空氣的壓縮就可以及時緩沖掉硬沖擊！而右側(cè)的低扁平比輪胎就沒有那么好的運氣了，超跑上的低扁平比胎，跑起來壓一個石頭子都可能把輪胎弄鼓包。。所以這和什么車沒關系，無論是什么車用低扁平比胎都會導致鼓包的幾率增加，這就是宿命！靠顏值吃飯的，相對都要柔弱一點。。照理說奔馳E級這類主打商務的車子不應該用扁平比低的輪胎，因為舒適性不好！但低扁平比帶來的美觀、視覺沖擊是高扁平比輪胎所不能給予的！要如何在第一時間打動客戶？就是靠顏值，低扁平比胎可以將輪轂顯的更大，更有沖擊性，所以現(xiàn)在一些車子無論是什么樣的定位，只要是高配，一定用低扁平比輪胎，因為看上去更高端！所以奔馳輪胎容易出現(xiàn)鼓包問題，主要就是扁平比太低了。。說句實話二手車一般都是買定離手，二手市場是不會負責售后服務的尤其是車輛故障的維修，作為一款二手車潛存什么樣的問題二手販子有時候也不能完全看透摸清，所以發(fā)生故障也就在所難免了。其實對于您這樣的情況辦法還是有的，拿出購買合同和鑒定報告，如果在交接時確實說明某一部位性能正常，但在實際使用中確實存在問題可以依據(jù)相關合同和鑒定報告要求二手市場進行賠償，如果合同內(nèi)嚴重瞞報漏報車輛事故和故障也可以法院起訴侵犯消費者購買知情權(quán) 。前提條件一定要證據(jù)充分，不然二手車很難說清。您沒有具體說清是那個零部件出現(xiàn)問題在這里我也不好給你具體解決辦法，希望你看到下方留言，盡量幫您想辦法解決！最后提醒各位，購買二手車一定要謹慎再謹慎，因為二手販子通過技術手段對車輛進行翻新和故障掩蓋時常發(fā)生的事情，對于一款自己不熟悉的車子盡量不要購買，尤其是高端車型，后期維護成本相當驚人，謹慎對待！2008年的奔馳ML 350賣8萬？如果您是從不認識的個人手里或者網(wǎng)上看到的信息，那就要留神了，因為這個價格太便宜了，不符合市場價。沒有免費的午餐，也有沒白撿的便宜。2008年的奔馳ML 350車況好的話，正常的市場價應該在20萬左右，車況稍微差一點也要18萬左右，所以您說8萬有點低的太離譜了。即便是符合市場價，如果您對這款車沒有情懷的話，我也建議您謹慎購買車齡10年以上的奔馳ML 350 。從價格上看，當年的百萬級SUV現(xiàn)在賣20萬好像很超值，可是買回去之后的維修保養(yǎng)費用，可不能拿20萬級別的新車來衡量。這么多年的老車，尤其是歐洲車，大多都會存在滴冒跑漏的情況，隨便修修換幾個膠墊和襯套啥的就得上千元。買回去之后雖然可以給帶來一些心理優(yōu)越感，不過就盼著它千萬別壞，尤其是重要部件。很多奔馳車型時間長了之后轉(zhuǎn)向機都會出現(xiàn)異響甚至損壞的情況，奔馳ML 350的轉(zhuǎn)向機如果需要更換的話，怎么著也得2萬元以上。如果買回來需要更換全車油液的話，也要大幾千塊錢。巖哥的觀點：像奔馳ML 350這種百萬豪車，10年以上陸續(xù)會出現(xiàn)一些小毛病，價格如果合適可以購買，但是您自己要有心理準備，需要花時間去養(yǎng)護它，而且油耗也會越來越高。如果是事故車、泡水車、以及背戶車，再便宜都不能買，盲目貪小便宜，絕對會吃大虧。我是巖哥，如果您有關于汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！如果經(jīng)常去逛二手車市場，會發(fā)現(xiàn)二手豪華車的數(shù)量不在少數(shù)，很多購車者都傾向于購買這種車型，同時，這種車型也非常受二手車商的歡迎，因為利潤高，并且比較好脫手，那么，二手豪車到底值不值得買呢？二手豪車一般來說，都是指廠商指導價比較高的車型，起碼要到寶馬5系、奔馳E級這樣的級別，二手豪車一般有這樣幾個優(yōu)點：1、車價較低。俗話說得好，新車落地打八折，對于這些豪車而言更是如此，3-4年的二手豪車，其售價相比原價打五折是非常正常的現(xiàn)象，也就是說，原本50萬的豪車，3-4年的二手車只需要花費25萬左右就能拿下，對于很多想要買一輛豪華車而又囊中羞澀的人來說，無疑是高性價比的選擇。2、有面子。2015年的二手奔馳E級和全新的大眾帕薩特，哪個看起來更有面子，無疑還是奔馳E級，哪怕是五年前的老款奔馳，這也是二手豪車受歡迎的重要原因。3、不用繳納昂貴的稅費。豪車由于指導價高、并且排量較大，新車的稅費相對比較高，光是購置稅，就是一筆不小的數(shù)目了，而二手車是不需要繳納購置稅的 ?？吹竭@里，很多人可能都覺得，這二手豪車這么好，那大家還買什么新車啊，同等價格能買到好的多得多的二手車，其實沒有那么簡單，二手豪車還有不少的坑，這些坑買車之前一定要考慮清楚：1、二手豪車維修保養(yǎng)成本高。很多人以為豪華車價格貴，質(zhì)量肯定比普通品牌的車型更好，其實恰恰相反，豪華車由于功能多、技術新，往往故障率更高，上了年限的BBA車型，或多或少多會有一些問題，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，5年左右的車型，奔馳車型機油座漏油高達63%，寶馬氣門室蓋更換率74%，奧迪變速器油底墊更換率為51%，奔馳S系年平均維修費用高達5380元 ?？雌饋硭坪醪欢?，但是故障往往是4-5年左右爆發(fā)的，也就是說，一旦出現(xiàn)故障，維修的費用非常高。2、二手豪車貶值快。二手豪車的性價比高，相比新車的價格低了不少，你以為買車的時候你占了便宜，但是賣車的時候，就知道保值率低的問題了，等你把車賣掉的時候，這輛車在你手上也要虧掉不少錢。3、二手豪車車況不明。豪車畢竟不是普通家用車，其車況難以判斷，比如寶馬M5、奧迪RS5等一些偏向性能的豪車，往往被車主拿來漂移、跑賽道。一些越野能力強的豪車比如路虎等，很多都被首任車主拿來自駕、或者跑工地，在惡劣環(huán)境下用車，往往存在一些暗傷，但是這些車經(jīng)過車商整備、噴漆，普通消費者是看不出來的。另外，豪車的車源也要注意，平行進口車、中規(guī)進口車、抵押車等等，在購車的時候一定要弄清楚這個車的產(chǎn)權(quán)情況 ?？梢钥闯觯I二手豪車其實有利有弊，在購買之前，一定要想清楚自己的購買需求，以及自己的經(jīng)濟能力是否能夠養(yǎng)得起這款車，并且，盡量去正規(guī)的經(jīng)銷商購買，以免遇到車況不佳的二手車，可以委托專業(yè)的檢測機構(gòu)進行檢測，之后再進行購車。做二手車其實是一門生意，大家能看到的就是二手商家的買賣生意，低價收高價賣，賺取差價！這是最基本的！也是普通人能看到想到的！我就不給你詳細說了！我這里就說一點，也可以說這是二手車行業(yè)里最神秘的事情了吧！也算一個大揭秘吧！在說之前給大家普及一下二手車行業(yè)吧！大概分為三種商家！第一，純買賣的生意，低價收高價賣！這個商家很多，但是掙錢不容易，也是良心商家！第二種，就是大家都知道的什么火燒車，泡水車，事故車的修復！然后正常價格賣，這些商家就是大家比較擔心的商家，他們掙錢多，而且很低調(diào)！有套路！第三種，最后一種就是非常神秘的商家了，應該說是行業(yè)里段位最高，級別最高的了！他們一般都不做低端車，都是些豪車！他們專門收各種大事故車，報廢車，以及一些修不好的車！主要是收他們的手續(xù)！他們需要的是這輛車的正規(guī)手續(xù)！然后會把這套正規(guī)的手續(xù)移植到另外一臺水車，或者是盜回來的車上！舉個例子，比如一臺寶馬5系，出了大事故，很多車主可能直接報廢了，然后很多人低價買回來，用5萬塊錢整套買過來！然后就把這個車的手續(xù)直接套在一臺新的5系上，同款的！那么這臺水車5系就有了合法的身份！那么原本一臺10萬的水車5系，就可以以30萬的價格賣了！賺錢很多的！具體不講仔細了！這個畢竟是行業(yè)的東西！說多了不好！最后說下，如果你沒有技術或者關系最好別做二手車生意！這個生意一般人做不好，只能在最低的門檻上做，意義不大！不去開個面館來的實在！面館一年掙40-50萬的多！而且投資?。「兄x邀請：奔馳經(jīng)常爆胎，是原裝輪胎質(zhì)量問題，還是奔馳車固有的缺陷，或者是駕駛習慣問題？奔馳車，尤其是E級奔馳是不是容易爆胎鄙人還真沒注意，不過鼓包的概率非常高！身邊兩個朋友開E級的，都經(jīng)歷過幾次的輪胎鼓包問題！問題相對單純只是和輪胎本身有關系，與車子的匹配出現(xiàn)問題的概率很低，畢竟輪轂與輪胎的結(jié)合方面基本上是標準化的，有比較固定的尺寸搭配，所以在匹配上出現(xiàn)問題幾乎是不可能的！而出現(xiàn)這類爆胎、鼓包的問題還是由于扁平比太低、局部沖擊過大、胎壓過高或者過低。。不過鄙人在沈陽某奔馳群里看到有說降低胎壓可以緩解爆胎、鼓包問題！奔馳E輪胎的扁平比很低，如上圖所示，輪胎的胎壁/胎寬*100%就是扁平比的計算方式，扁平比的比值越低，輪胎看上去越扁，在視覺效果上更犀利、逼格更高！低扁平比的輪胎視覺上高端、而對于車輛的操控性能有著促進的作用，一個扁而寬的輪胎自然更抓地、更穩(wěn)！但低扁平比輪胎由于胎壁太扁（如下圖右側(cè)）面對地面的沖擊、馬路牙子的側(cè)面沖擊，沒有足夠的空間進行緩沖，因為低扁平比輪胎的形變程度太少，所以沖擊力直接作用在輪胎表面而沒辦法得到足夠的緩沖，簾子布首損，直接就鼓包了！所以低扁平比的薄胎必然帶來更多的鼓包、爆胎問題（不過貌似奔馳現(xiàn)在全系防爆胎了吧？），所以只會帶來鼓包問題！還看上面這圖，左側(cè)扁平比高，由于胎壁的高度更大、輪胎厚，遇到顛簸、沖擊，輪胎有足夠的空間進行形變，靠自身的形變、以及對空氣的壓縮就可以及時緩沖掉硬沖擊！而右側(cè)的低扁平比輪胎就沒有那么好的運氣了，超跑上的低扁平比胎，跑起來壓一個石頭子都可能把輪胎弄鼓包。。所以這和什么車沒關系，無論是什么車用低扁平比胎都會導致鼓包的幾率增加，這就是宿命！靠顏值吃飯的，相對都要柔弱一點。。照理說奔馳E級這類主打商務的車子不應該用扁平比低的輪胎，因為舒適性不好！但低扁平比帶來的美觀、視覺沖擊是高扁平比輪胎所不能給予的！要如何在第一時間打動客戶？就是靠顏值，低扁平比胎可以將輪轂顯的更大，更有沖擊性，所以現(xiàn)在一些車子無論是什么樣的定位，只要是高配，一定用低扁平比輪胎，因為看上去更高端！所以奔馳輪胎容易出現(xiàn)鼓包問題，主要就是扁平比太低了。。誰都喜歡一手新車豪車，但得在荷包腫漲的情況下！歐凱！