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有軌道交通規(guī)劃房?jī)r(jià)卻沒(méi)漲,有很大關(guān)系嗎

對(duì)于上班族來(lái)說(shuō),工作地點(diǎn)一般都集中在城市CBD的寫(xiě)字樓里,但是CBD的價(jià)格是上班族無(wú)法承受的 。有了地鐵,情況就不一樣了,讓我有可能住在更遠(yuǎn)的地方,90分鐘內(nèi)上班 。以我自己為例 。以前在青島地標(biāo)建筑五四廣場(chǎng)附近工作 。那里的房?jī)r(jià)大概在四五萬(wàn),對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)疑是天文數(shù)字 。
【有軌道交通規(guī)劃房?jī)r(jià)卻沒(méi)漲,有很大關(guān)系嗎】房?jī)r(jià)為何一說(shuō)到靠近地鐵,高鐵就飆升呢?有很大關(guān)系嗎?
最重要的一點(diǎn),地鐵拉進(jìn)了城市的距離!對(duì)于上班族來(lái)說(shuō),上班地點(diǎn)一般集中在城市CBD的寫(xiě)字樓群中,但是CBD的房?jī)r(jià)是上班族難以承受的 。以我自己為例,我曾經(jīng)工作的地方在青島的地標(biāo)建筑五四廣場(chǎng)附近,那里的房?jī)r(jià)大約在4萬(wàn)元到5萬(wàn)元之間,這對(duì)于我來(lái)說(shuō)無(wú)疑是天文數(shù)字 。以五四廣場(chǎng)為中心,早高峰自駕去往五四廣場(chǎng)耗時(shí)為半徑來(lái)看 。
30分鐘到60分鐘范圍內(nèi)3萬(wàn)元左右,60分鐘到90分鐘范圍內(nèi)2.5萬(wàn)元左右,90分鐘到120分鐘1.8萬(wàn)元左右 。120分鐘以上的可以達(dá)到1.5萬(wàn)元以下 。在我看來(lái)每天上班的時(shí)間超過(guò)90分鐘便無(wú)法接受了,也就是說(shuō)如果我連同貸款可以拿出200萬(wàn),那么我可以購(gòu)買(mǎi)一套80平米的房子 。而有了地鐵情況就不一樣了,這讓我在更遠(yuǎn)的地方居住,也能實(shí)現(xiàn)90分鐘內(nèi)上班成為了可能 。
如果我選擇青島即墨藍(lán)色硅谷,這里的房?jī)r(jià)在地鐵之后翻了一倍,均價(jià)達(dá)到了13000元 。200萬(wàn)不變我也能住150平米的房子 。不僅僅是上班的問(wèn)題,市中心的優(yōu)質(zhì)資源,比如醫(yī)療、教育等都被地鐵拉近了 。高鐵也是如此 。從泰安到濟(jì)南的高鐵不到20分鐘,讓跨城居住成為可能 。綜上所述,高鐵地鐵帶來(lái)的升值是可以被人們接受和認(rèn)可的 。

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