1，58同城二手車按照現(xiàn)在的行情，估計(jì)在12-15萬元之間 。
2，4年了終于搖中購車指標(biāo)打算去58同城買輛二手車但家人勸我買新車大家覺得呢先說題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購車的時(shí)候開始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來說，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長/里程太多拋開車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問題車這里所說的問題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問題車商這個(gè)問題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子先說題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購車的時(shí)候開始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來說，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長/里程太多拋開車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問題車這里所說的問題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問題車商這個(gè)問題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來回答這個(gè)問題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問題還是相對(duì)有所了解的 。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問題 。你想問，在58同城上買一輛二手車，怎么評(píng)估價(jià)格？其實(shí)網(wǎng)路上的各大平臺(tái)上都是差不多的，車輛價(jià)格是以實(shí)際車況決定的，只不過各大平臺(tái)的收費(fèi)可能會(huì)有一些區(qū)別，不管他們?cè)趺从?jì)算，對(duì)于買車人來說都是要全部加起來的 。就像我們平時(shí)去幫粉絲檢測(cè)車輛，都是會(huì)有一個(gè)差不多的市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估，所以光看網(wǎng)上的車價(jià)和信息，并不能準(zhǔn)確的判斷這臺(tái)車的價(jià)格，必須要實(shí)際看車況況如何 。才能說這個(gè)價(jià)格是不是合適 。不參考車況的報(bào)價(jià)都是耍6忙 。比如說前幾年如果匯率變化的時(shí)候，如果當(dāng)時(shí)你花36萬買一臺(tái)普拉多，可能開上兩年，還能38萬賣出去，反而多賣了兩萬塊錢 。很多時(shí)候都是根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系來決定的 。所以說價(jià)格的評(píng)估不能光看市場(chǎng)的報(bào)價(jià)，各大市場(chǎng)都看一看，然后就必須要看實(shí)車，光看賣家提供的圖片和評(píng)估的信息可不行，我作為一個(gè)非常了解市場(chǎng)的的專業(yè)人士，都得以自己檢測(cè)的結(jié)果為準(zhǔn)的 。因?yàn)樽鳛檐嚿?，他是賣車的和我們的性質(zhì)不同，必然會(huì)隱瞞一些車輛的問題 。我們做車輛檢測(cè)都是為粉絲服務(wù)的，和車商沒有關(guān)系，而且我們也不促成交易，如果我們檢測(cè)出來車輛車況不好，我們是不會(huì)建議粉絲購買的，如果車況好，才會(huì)建議你購買 。不過你要買車之前一定要了解到真實(shí)的車況，不要聽車商說的套路就掏錢，因?yàn)槭袌?chǎng)魚龍混雜，不好判斷 。我們遇到過很多類似的情況，有粉絲買了一臺(tái)軒逸7萬塊，朋友介紹的說車子沒問題，結(jié)果就直接買回家了 。開了一個(gè)禮拜感覺不對(duì)勁，就找我?guī)兔纯窜嚊r，結(jié)果一看車子有泡水+兩次大事故，縱梁受傷，主駕駛位下方切割，這損失可就大了 。還粉絲看了臺(tái)埃爾法，車商首先給報(bào)一個(gè)低價(jià)，讓交2萬塊定金，才能給留車，要不明天車可能沒了 。只能讓你再看看別的車了，這種套路很深，結(jié)果粉絲真就給了2萬，第二天讓我去給檢測(cè)，一看發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，不能買了 。車商也不給退定金 。這事還上了電視，但車商也沒給退錢 。所以說，不能隨便就給車上交錢，里邊的套路多著呢，很多無良車商就等著小白上鉤呢 。所以一定要小心謹(jǐn)慎購買二手車 。當(dāng)然不是說二手車就不能買，只要車況好，你能了解到真實(shí)的車況，就能入手 。這也能看出原來車主是不是愛惜車子 。所以說，只要能把握好車況就沒有問題 。如果你自己懂車的話能把握車況最好，如果不懂車的話我建議去你找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況，再不行，你也可以找像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在購車之前，幫你做一下檢測(cè)，舉個(gè)例子 。我們幫粉絲檢測(cè)一臺(tái)車，費(fèi)用差不多就是幾百塊，豪車稍微貴一些，如果車況不好，我就會(huì)不建議你買，如果車況好的話，我也會(huì)把車輛的車況，還有一些之后的整備、維修、保養(yǎng)的價(jià)格費(fèi)用都統(tǒng)統(tǒng)告訴你，這樣也方便你跟賣家砍價(jià)，而且也讓你比較有底氣 。在了解車況之后，價(jià)格基本都是比較透明的，一般情況下二手車的價(jià)格都是能商量的，車商也會(huì)了解到車況，怎么也能砍掉幾千塊錢，和我們這點(diǎn)檢測(cè)的服務(wù)費(fèi)相比，省下來的錢也有好幾倍，而且也能讓你放心 ?？偠灾?，如果你想想在58同城上買一輛二手車，又不知道怎么評(píng)估價(jià)格的話，還是要了解真實(shí)的車況，再去說這車的價(jià)格是不是合適，了解到這些，就可以購買 。但是二手車市場(chǎng)魚龍混雜，選購二手車一定要謹(jǐn)慎，看車況不要交任何的錢，避免上當(dāng) 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~先說題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購車的時(shí)候開始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來說，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長/里程太多拋開車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問題車這里所說的問題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問題車商這個(gè)問題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來回答這個(gè)問題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問題還是相對(duì)有所了解的 。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問題 。你想問，在58同城上買一輛二手車，怎么評(píng)估價(jià)格？其實(shí)網(wǎng)路上的各大平臺(tái)上都是差不多的，車輛價(jià)格是以實(shí)際車況決定的，只不過各大平臺(tái)的收費(fèi)可能會(huì)有一些區(qū)別，不管他們?cè)趺从?jì)算，對(duì)于買車人來說都是要全部加起來的 。就像我們平時(shí)去幫粉絲檢測(cè)車輛，都是會(huì)有一個(gè)差不多的市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估，所以光看網(wǎng)上的車價(jià)和信息，并不能準(zhǔn)確的判斷這臺(tái)車的價(jià)格，必須要實(shí)際看車況況如何 。才能說這個(gè)價(jià)格是不是合適 。不參考車況的報(bào)價(jià)都是耍6忙 。比如說前幾年如果匯率變化的時(shí)候，如果當(dāng)時(shí)你花36萬買一臺(tái)普拉多，可能開上兩年，還能38萬賣出去，反而多賣了兩萬塊錢 。很多時(shí)候都是根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系來決定的 。所以說價(jià)格的評(píng)估不能光看市場(chǎng)的報(bào)價(jià)，各大市場(chǎng)都看一看，然后就必須要看實(shí)車，光看賣家提供的圖片和評(píng)估的信息可不行，我作為一個(gè)非常了解市場(chǎng)的的專業(yè)人士，都得以自己檢測(cè)的結(jié)果為準(zhǔn)的 。因?yàn)樽鳛檐嚿蹋琴u車的和我們的性質(zhì)不同，必然會(huì)隱瞞一些車輛的問題 。我們做車輛檢測(cè)都是為粉絲服務(wù)的，和車商沒有關(guān)系，而且我們也不促成交易，如果我們檢測(cè)出來車輛車況不好，我們是不會(huì)建議粉絲購買的，如果車況好，才會(huì)建議你購買 。不過你要買車之前一定要了解到真實(shí)的車況，不要聽車商說的套路就掏錢，因?yàn)槭袌?chǎng)魚龍混雜，不好判斷 。我們遇到過很多類似的情況，有粉絲買了一臺(tái)軒逸7萬塊，朋友介紹的說車子沒問題，結(jié)果就直接買回家了 。開了一個(gè)禮拜感覺不對(duì)勁，就找我?guī)兔纯窜嚊r，結(jié)果一看車子有泡水+兩次大事故，縱梁受傷，主駕駛位下方切割，這損失可就大了 。還粉絲看了臺(tái)埃爾法，車商首先給報(bào)一個(gè)低價(jià)，讓交2萬塊定金，才能給留車，要不明天車可能沒了 。只能讓你再看看別的車了，這種套路很深，結(jié)果粉絲真就給了2萬，第二天讓我去給檢測(cè)，一看發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，不能買了 。車商也不給退定金 。這事還上了電視，但車商也沒給退錢 。所以說，不能隨便就給車上交錢，里邊的套路多著呢，很多無良車商就等著小白上鉤呢 。所以一定要小心謹(jǐn)慎購買二手車 。當(dāng)然不是說二手車就不能買，只要車況好，你能了解到真實(shí)的車況，就能入手 。這也能看出原來車主是不是愛惜車子 。所以說，只要能把握好車況就沒有問題 。如果你自己懂車的話能把握車況最好，如果不懂車的話我建議去你找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況，再不行，你也可以找像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在購車之前，幫你做一下檢測(cè)，舉個(gè)例子 。我們幫粉絲檢測(cè)一臺(tái)車，費(fèi)用差不多就是幾百塊，豪車稍微貴一些，如果車況不好，我就會(huì)不建議你買，如果車況好的話，我也會(huì)把車輛的車況，還有一些之后的整備、維修、保養(yǎng)的價(jià)格費(fèi)用都統(tǒng)統(tǒng)告訴你，這樣也方便你跟賣家砍價(jià)，而且也讓你比較有底氣 。在了解車況之后，價(jià)格基本都是比較透明的，一般情況下二手車的價(jià)格都是能商量的，車商也會(huì)了解到車況，怎么也能砍掉幾千塊錢，和我們這點(diǎn)檢測(cè)的服務(wù)費(fèi)相比，省下來的錢也有好幾倍，而且也能讓你放心 ?？偠灾?，如果你想想在58同城上買一輛二手車，又不知道怎么評(píng)估價(jià)格的話，還是要了解真實(shí)的車況，再去說這車的價(jià)格是不是合適，了解到這些，就可以購買 。但是二手車市場(chǎng)魚龍混雜，選購二手車一定要謹(jǐn)慎，看車況不要交任何的錢，避免上當(dāng) 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個(gè)問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬，那么報(bào)價(jià)12萬的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬的，問都別問，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥 。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說電商平臺(tái)基本上沒有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過是個(gè)演員罷了 。說到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你先說題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購車的時(shí)候開始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來說，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長/里程太多拋開車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問題車這里所說的問題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問題車商這個(gè)問題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來回答這個(gè)問題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問題還是相對(duì)有所了解的 。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問題 。你想問，在58同城上買一輛二手車，怎么評(píng)估價(jià)格？其實(shí)網(wǎng)路上的各大平臺(tái)上都是差不多的，車輛價(jià)格是以實(shí)際車況決定的，只不過各大平臺(tái)的收費(fèi)可能會(huì)有一些區(qū)別，不管他們?cè)趺从?jì)算，對(duì)于買車人來說都是要全部加起來的 。就像我們平時(shí)去幫粉絲檢測(cè)車輛，都是會(huì)有一個(gè)差不多的市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估，所以光看網(wǎng)上的車價(jià)和信息，并不能準(zhǔn)確的判斷這臺(tái)車的價(jià)格，必須要實(shí)際看車況況如何 。才能說這個(gè)價(jià)格是不是合適 。不參考車況的報(bào)價(jià)都是耍6忙 。比如說前幾年如果匯率變化的時(shí)候，如果當(dāng)時(shí)你花36萬買一臺(tái)普拉多，可能開上兩年，還能38萬賣出去，反而多賣了兩萬塊錢 。很多時(shí)候都是根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系來決定的 。所以說價(jià)格的評(píng)估不能光看市場(chǎng)的報(bào)價(jià)，各大市場(chǎng)都看一看，然后就必須要看實(shí)車，光看賣家提供的圖片和評(píng)估的信息可不行，我作為一個(gè)非常了解市場(chǎng)的的專業(yè)人士，都得以自己檢測(cè)的結(jié)果為準(zhǔn)的 。因?yàn)樽鳛檐嚿?，他是賣車的和我們的性質(zhì)不同，必然會(huì)隱瞞一些車輛的問題 。我們做車輛檢測(cè)都是為粉絲服務(wù)的，和車商沒有關(guān)系，而且我們也不促成交易，如果我們檢測(cè)出來車輛車況不好，我們是不會(huì)建議粉絲購買的，如果車況好，才會(huì)建議你購買 。不過你要買車之前一定要了解到真實(shí)的車況，不要聽車商說的套路就掏錢，因?yàn)槭袌?chǎng)魚龍混雜，不好判斷 。我們遇到過很多類似的情況，有粉絲買了一臺(tái)軒逸7萬塊，朋友介紹的說車子沒問題，結(jié)果就直接買回家了 。開了一個(gè)禮拜感覺不對(duì)勁，就找我?guī)兔纯窜嚊r，結(jié)果一看車子有泡水+兩次大事故，縱梁受傷，主駕駛位下方切割，這損失可就大了 。還粉絲看了臺(tái)埃爾法，車商首先給報(bào)一個(gè)低價(jià)，讓交2萬塊定金，才能給留車，要不明天車可能沒了 。只能讓你再看看別的車了，這種套路很深，結(jié)果粉絲真就給了2萬，第二天讓我去給檢測(cè)，一看發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，不能買了 。車商也不給退定金 。這事還上了電視，但車商也沒給退錢 。所以說，不能隨便就給車上交錢，里邊的套路多著呢，很多無良車商就等著小白上鉤呢 。所以一定要小心謹(jǐn)慎購買二手車 。當(dāng)然不是說二手車就不能買，只要車況好，你能了解到真實(shí)的車況，就能入手 。這也能看出原來車主是不是愛惜車子 。所以說，只要能把握好車況就沒有問題 。如果你自己懂車的話能把握車況最好，如果不懂車的話我建議去你找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況，再不行，你也可以找像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在購車之前，幫你做一下檢測(cè)，舉個(gè)例子 。我們幫粉絲檢測(cè)一臺(tái)車，費(fèi)用差不多就是幾百塊，豪車稍微貴一些，如果車況不好，我就會(huì)不建議你買，如果車況好的話，我也會(huì)把車輛的車況，還有一些之后的整備、維修、保養(yǎng)的價(jià)格費(fèi)用都統(tǒng)統(tǒng)告訴你，這樣也方便你跟賣家砍價(jià)，而且也讓你比較有底氣 。在了解車況之后，價(jià)格基本都是比較透明的，一般情況下二手車的價(jià)格都是能商量的，車商也會(huì)了解到車況，怎么也能砍掉幾千塊錢，和我們這點(diǎn)檢測(cè)的服務(wù)費(fèi)相比，省下來的錢也有好幾倍，而且也能讓你放心 ?？偠灾绻阆胂朐?8同城上買一輛二手車，又不知道怎么評(píng)估價(jià)格的話，還是要了解真實(shí)的車況，再去說這車的價(jià)格是不是合適，了解到這些，就可以購買 。但是二手車市場(chǎng)魚龍混雜，選購二手車一定要謹(jǐn)慎，看車況不要交任何的錢，避免上當(dāng) 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個(gè)問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬，那么報(bào)價(jià)12萬的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬的，問都別問，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥 。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說電商平臺(tái)基本上沒有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過是個(gè)演員罷了 。說到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！先說題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購車的時(shí)候開始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來說，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長/里程太多拋開車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問題車這里所說的問題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問題車商這個(gè)問題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來回答這個(gè)問題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問題還是相對(duì)有所了解的 。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問題 。你想問，在58同城上買一輛二手車，怎么評(píng)估價(jià)格？其實(shí)網(wǎng)路上的各大平臺(tái)上都是差不多的，車輛價(jià)格是以實(shí)際車況決定的，只不過各大平臺(tái)的收費(fèi)可能會(huì)有一些區(qū)別，不管他們?cè)趺从?jì)算，對(duì)于買車人來說都是要全部加起來的 。就像我們平時(shí)去幫粉絲檢測(cè)車輛，都是會(huì)有一個(gè)差不多的市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估，所以光看網(wǎng)上的車價(jià)和信息，并不能準(zhǔn)確的判斷這臺(tái)車的價(jià)格，必須要實(shí)際看車況況如何 。才能說這個(gè)價(jià)格是不是合適 。不參考車況的報(bào)價(jià)都是耍6忙 。比如說前幾年如果匯率變化的時(shí)候，如果當(dāng)時(shí)你花36萬買一臺(tái)普拉多，可能開上兩年，還能38萬賣出去，反而多賣了兩萬塊錢 。很多時(shí)候都是根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系來決定的 。所以說價(jià)格的評(píng)估不能光看市場(chǎng)的報(bào)價(jià)，各大市場(chǎng)都看一看，然后就必須要看實(shí)車，光看賣家提供的圖片和評(píng)估的信息可不行，我作為一個(gè)非常了解市場(chǎng)的的專業(yè)人士，都得以自己檢測(cè)的結(jié)果為準(zhǔn)的 。因?yàn)樽鳛檐嚿蹋琴u車的和我們的性質(zhì)不同，必然會(huì)隱瞞一些車輛的問題 。我們做車輛檢測(cè)都是為粉絲服務(wù)的，和車商沒有關(guān)系，而且我們也不促成交易，如果我們檢測(cè)出來車輛車況不好，我們是不會(huì)建議粉絲購買的，如果車況好，才會(huì)建議你購買 。不過你要買車之前一定要了解到真實(shí)的車況，不要聽車商說的套路就掏錢，因?yàn)槭袌?chǎng)魚龍混雜，不好判斷 。我們遇到過很多類似的情況，有粉絲買了一臺(tái)軒逸7萬塊，朋友介紹的說車子沒問題，結(jié)果就直接買回家了 。開了一個(gè)禮拜感覺不對(duì)勁，就找我?guī)兔纯窜嚊r，結(jié)果一看車子有泡水+兩次大事故，縱梁受傷，主駕駛位下方切割，這損失可就大了 。還粉絲看了臺(tái)埃爾法，車商首先給報(bào)一個(gè)低價(jià)，讓交2萬塊定金，才能給留車，要不明天車可能沒了 。只能讓你再看看別的車了，這種套路很深，結(jié)果粉絲真就給了2萬，第二天讓我去給檢測(cè)，一看發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，不能買了 。車商也不給退定金 。這事還上了電視，但車商也沒給退錢 。所以說，不能隨便就給車上交錢，里邊的套路多著呢，很多無良車商就等著小白上鉤呢 。所以一定要小心謹(jǐn)慎購買二手車 。當(dāng)然不是說二手車就不能買，只要車況好，你能了解到真實(shí)的車況，就能入手 。這也能看出原來車主是不是愛惜車子 。所以說，只要能把握好車況就沒有問題 。如果你自己懂車的話能把握車況最好，如果不懂車的話我建議去你找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況，再不行，你也可以找像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在購車之前，幫你做一下檢測(cè)，舉個(gè)例子 。我們幫粉絲檢測(cè)一臺(tái)車，費(fèi)用差不多就是幾百塊，豪車稍微貴一些，如果車況不好，我就會(huì)不建議你買，如果車況好的話，我也會(huì)把車輛的車況，還有一些之后的整備、維修、保養(yǎng)的價(jià)格費(fèi)用都統(tǒng)統(tǒng)告訴你，這樣也方便你跟賣家砍價(jià)，而且也讓你比較有底氣 。在了解車況之后，價(jià)格基本都是比較透明的，一般情況下二手車的價(jià)格都是能商量的，車商也會(huì)了解到車況，怎么也能砍掉幾千塊錢，和我們這點(diǎn)檢測(cè)的服務(wù)費(fèi)相比，省下來的錢也有好幾倍，而且也能讓你放心 。總而言之，如果你想想在58同城上買一輛二手車，又不知道怎么評(píng)估價(jià)格的話，還是要了解真實(shí)的車況，再去說這車的價(jià)格是不是合適，了解到這些，就可以購買 。但是二手車市場(chǎng)魚龍混雜，選購二手車一定要謹(jǐn)慎，看車況不要交任何的錢，避免上當(dāng) 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個(gè)問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬，那么報(bào)價(jià)12萬的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬的，問都別問，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥 。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說電商平臺(tái)基本上沒有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過是個(gè)演員罷了 。說到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！推薦幾款：1、大眾的捷達(dá)、桑塔納：傳統(tǒng)的三廂轎車空間還可以、市場(chǎng)保有量大！尤其是大眾的手動(dòng)檔，換擋帶有吸入感操作起來非常舒適，后續(xù)保養(yǎng)、維護(hù)便宜！很多出租車都是他們 。2、本田飛度：這個(gè)小車一直是神一般的存在，別看車小，內(nèi)部空間是一點(diǎn)不含糊！而且動(dòng)力充沛，保養(yǎng)便宜、保值率極高，開個(gè)幾年在賣也賠不多少錢 。3、鈴木啟悅：很中規(guī)中矩的家用車，各方面都不錯(cuò)！重慶的出租車全是他！鈴木是個(gè)良心企業(yè)，這款車真心不錯(cuò)！強(qiáng)烈推薦！可以看看可以看看以上幾款車型！希望能對(duì)你有所幫助！歡迎關(guān)注我并查看下我的文章，相信對(duì)你選車購車會(huì)有所幫助！先說題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購車的時(shí)候開始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來說，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長/里程太多拋開車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問題車這里所說的問題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問題車商這個(gè)問題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來回答這個(gè)問題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問題還是相對(duì)有所了解的 。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問題 。你想問，在58同城上買一輛二手車，怎么評(píng)估價(jià)格？其實(shí)網(wǎng)路上的各大平臺(tái)上都是差不多的，車輛價(jià)格是以實(shí)際車況決定的，只不過各大平臺(tái)的收費(fèi)可能會(huì)有一些區(qū)別，不管他們?cè)趺从?jì)算，對(duì)于買車人來說都是要全部加起來的 。就像我們平時(shí)去幫粉絲檢測(cè)車輛，都是會(huì)有一個(gè)差不多的市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估，所以光看網(wǎng)上的車價(jià)和信息，并不能準(zhǔn)確的判斷這臺(tái)車的價(jià)格，必須要實(shí)際看車況況如何 。才能說這個(gè)價(jià)格是不是合適 。不參考車況的報(bào)價(jià)都是耍6忙 。比如說前幾年如果匯率變化的時(shí)候，如果當(dāng)時(shí)你花36萬買一臺(tái)普拉多，可能開上兩年，還能38萬賣出去，反而多賣了兩萬塊錢 。很多時(shí)候都是根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系來決定的 。所以說價(jià)格的評(píng)估不能光看市場(chǎng)的報(bào)價(jià)，各大市場(chǎng)都看一看，然后就必須要看實(shí)車，光看賣家提供的圖片和評(píng)估的信息可不行，我作為一個(gè)非常了解市場(chǎng)的的專業(yè)人士，都得以自己檢測(cè)的結(jié)果為準(zhǔn)的 。因?yàn)樽鳛檐嚿?，他是賣車的和我們的性質(zhì)不同，必然會(huì)隱瞞一些車輛的問題 。我們做車輛檢測(cè)都是為粉絲服務(wù)的，和車商沒有關(guān)系，而且我們也不促成交易，如果我們檢測(cè)出來車輛車況不好，我們是不會(huì)建議粉絲購買的，如果車況好，才會(huì)建議你購買 。不過你要買車之前一定要了解到真實(shí)的車況，不要聽車商說的套路就掏錢，因?yàn)槭袌?chǎng)魚龍混雜，不好判斷 。我們遇到過很多類似的情況，有粉絲買了一臺(tái)軒逸7萬塊，朋友介紹的說車子沒問題，結(jié)果就直接買回家了 。開了一個(gè)禮拜感覺不對(duì)勁，就找我?guī)兔纯窜嚊r，結(jié)果一看車子有泡水+兩次大事故，縱梁受傷，主駕駛位下方切割，這損失可就大了 。還粉絲看了臺(tái)埃爾法，車商首先給報(bào)一個(gè)低價(jià)，讓交2萬塊定金，才能給留車，要不明天車可能沒了 。只能讓你再看看別的車了，這種套路很深，結(jié)果粉絲真就給了2萬，第二天讓我去給檢測(cè)，一看發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，不能買了 。車商也不給退定金 。這事還上了電視，但車商也沒給退錢 。所以說，不能隨便就給車上交錢，里邊的套路多著呢，很多無良車商就等著小白上鉤呢 。所以一定要小心謹(jǐn)慎購買二手車 。當(dāng)然不是說二手車就不能買，只要車況好，你能了解到真實(shí)的車況，就能入手 。這也能看出原來車主是不是愛惜車子 。所以說，只要能把握好車況就沒有問題 。如果你自己懂車的話能把握車況最好，如果不懂車的話我建議去你找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況，再不行，你也可以找像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在購車之前，幫你做一下檢測(cè)，舉個(gè)例子 。我們幫粉絲檢測(cè)一臺(tái)車，費(fèi)用差不多就是幾百塊，豪車稍微貴一些，如果車況不好，我就會(huì)不建議你買，如果車況好的話，我也會(huì)把車輛的車況，還有一些之后的整備、維修、保養(yǎng)的價(jià)格費(fèi)用都統(tǒng)統(tǒng)告訴你，這樣也方便你跟賣家砍價(jià)，而且也讓你比較有底氣 。在了解車況之后，價(jià)格基本都是比較透明的，一般情況下二手車的價(jià)格都是能商量的，車商也會(huì)了解到車況，怎么也能砍掉幾千塊錢，和我們這點(diǎn)檢測(cè)的服務(wù)費(fèi)相比，省下來的錢也有好幾倍，而且也能讓你放心 ?？偠灾?，如果你想想在58同城上買一輛二手車，又不知道怎么評(píng)估價(jià)格的話，還是要了解真實(shí)的車況，再去說這車的價(jià)格是不是合適，了解到這些，就可以購買 。但是二手車市場(chǎng)魚龍混雜，選購二手車一定要謹(jǐn)慎，看車況不要交任何的錢，避免上當(dāng) 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個(gè)問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬，那么報(bào)價(jià)12萬的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬的，問都別問，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥 。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說電商平臺(tái)基本上沒有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過是個(gè)演員罷了 。說到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！推薦幾款：1、大眾的捷達(dá)、桑塔納：傳統(tǒng)的三廂轎車空間還可以、市場(chǎng)保有量大！尤其是大眾的手動(dòng)檔，換擋帶有吸入感操作起來非常舒適，后續(xù)保養(yǎng)、維護(hù)便宜！很多出租車都是他們 。2、本田飛度：這個(gè)小車一直是神一般的存在，別看車小，內(nèi)部空間是一點(diǎn)不含糊！而且動(dòng)力充沛，保養(yǎng)便宜、保值率極高，開個(gè)幾年在賣也賠不多少錢 。3、鈴木啟悅：很中規(guī)中矩的家用車，各方面都不錯(cuò)！重慶的出租車全是他！鈴木是個(gè)良心企業(yè)，這款車真心不錯(cuò)！強(qiáng)烈推薦！可以看看可以看看以上幾款車型！希望能對(duì)你有所幫助！歡迎關(guān)注我并查看下我的文章，相信對(duì)你選車購車會(huì)有所幫助！聰明的人都買二手車，這么說雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過買二手車占到了不少便宜，所以說他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬的車稅都快要1萬，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣的時(shí)候不可能撕下來吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬買新車只能選擇買裸車八萬的，買二手的話最終十萬買到的車肯定要比八萬塊的車高一級(jí)，使用起來也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個(gè)冤大頭了 。買二手的雖然使用起來也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買了二手車開了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計(jì)買車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開膩了賣再買別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬買進(jìn)，開了半年，還能五萬賣出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問的，58靠譜嗎？這就是選車的問題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?，很難做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問題你很好找到賣家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買的話，維權(quán)就沒那么容易咯 。先說題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購車的時(shí)候開始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來說，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長/里程太多拋開車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問題車這里所說的問題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問題車商這個(gè)問題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來回答這個(gè)問題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問題還是相對(duì)有所了解的 。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問題 。你想問，在58同城上買一輛二手車，怎么評(píng)估價(jià)格？其實(shí)網(wǎng)路上的各大平臺(tái)上都是差不多的，車輛價(jià)格是以實(shí)際車況決定的，只不過各大平臺(tái)的收費(fèi)可能會(huì)有一些區(qū)別，不管他們?cè)趺从?jì)算，對(duì)于買車人來說都是要全部加起來的 。就像我們平時(shí)去幫粉絲檢測(cè)車輛，都是會(huì)有一個(gè)差不多的市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估，所以光看網(wǎng)上的車價(jià)和信息，并不能準(zhǔn)確的判斷這臺(tái)車的價(jià)格，必須要實(shí)際看車況況如何 。才能說這個(gè)價(jià)格是不是合適 。不參考車況的報(bào)價(jià)都是耍6忙 。比如說前幾年如果匯率變化的時(shí)候，如果當(dāng)時(shí)你花36萬買一臺(tái)普拉多，可能開上兩年，還能38萬賣出去，反而多賣了兩萬塊錢 。很多時(shí)候都是根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系來決定的 。所以說價(jià)格的評(píng)估不能光看市場(chǎng)的報(bào)價(jià)，各大市場(chǎng)都看一看，然后就必須要看實(shí)車，光看賣家提供的圖片和評(píng)估的信息可不行，我作為一個(gè)非常了解市場(chǎng)的的專業(yè)人士，都得以自己檢測(cè)的結(jié)果為準(zhǔn)的 。因?yàn)樽鳛檐嚿?，他是賣車的和我們的性質(zhì)不同，必然會(huì)隱瞞一些車輛的問題 。我們做車輛檢測(cè)都是為粉絲服務(wù)的，和車商沒有關(guān)系，而且我們也不促成交易，如果我們檢測(cè)出來車輛車況不好，我們是不會(huì)建議粉絲購買的，如果車況好，才會(huì)建議你購買 。不過你要買車之前一定要了解到真實(shí)的車況，不要聽車商說的套路就掏錢，因?yàn)槭袌?chǎng)魚龍混雜，不好判斷 。我們遇到過很多類似的情況，有粉絲買了一臺(tái)軒逸7萬塊，朋友介紹的說車子沒問題，結(jié)果就直接買回家了 。開了一個(gè)禮拜感覺不對(duì)勁，就找我?guī)兔纯窜嚊r，結(jié)果一看車子有泡水+兩次大事故，縱梁受傷，主駕駛位下方切割，這損失可就大了 。還粉絲看了臺(tái)埃爾法，車商首先給報(bào)一個(gè)低價(jià)，讓交2萬塊定金，才能給留車，要不明天車可能沒了 。只能讓你再看看別的車了，這種套路很深，結(jié)果粉絲真就給了2萬，第二天讓我去給檢測(cè)，一看發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，不能買了 。車商也不給退定金 。這事還上了電視，但車商也沒給退錢 。所以說，不能隨便就給車上交錢，里邊的套路多著呢，很多無良車商就等著小白上鉤呢 。所以一定要小心謹(jǐn)慎購買二手車 。當(dāng)然不是說二手車就不能買，只要車況好，你能了解到真實(shí)的車況，就能入手 。這也能看出原來車主是不是愛惜車子 。所以說，只要能把握好車況就沒有問題 。如果你自己懂車的話能把握車況最好，如果不懂車的話我建議去你找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況，再不行，你也可以找像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在購車之前，幫你做一下檢測(cè)，舉個(gè)例子 。我們幫粉絲檢測(cè)一臺(tái)車，費(fèi)用差不多就是幾百塊，豪車稍微貴一些，如果車況不好，我就會(huì)不建議你買，如果車況好的話，我也會(huì)把車輛的車況，還有一些之后的整備、維修、保養(yǎng)的價(jià)格費(fèi)用都統(tǒng)統(tǒng)告訴你，這樣也方便你跟賣家砍價(jià)，而且也讓你比較有底氣 。在了解車況之后，價(jià)格基本都是比較透明的，一般情況下二手車的價(jià)格都是能商量的，車商也會(huì)了解到車況，怎么也能砍掉幾千塊錢，和我們這點(diǎn)檢測(cè)的服務(wù)費(fèi)相比，省下來的錢也有好幾倍，而且也能讓你放心 ?？偠灾?，如果你想想在58同城上買一輛二手車，又不知道怎么評(píng)估價(jià)格的話，還是要了解真實(shí)的車況，再去說這車的價(jià)格是不是合適，了解到這些，就可以購買 。但是二手車市場(chǎng)魚龍混雜，選購二手車一定要謹(jǐn)慎，看車況不要交任何的錢，避免上當(dāng) 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個(gè)問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬，那么報(bào)價(jià)12萬的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬的，問都別問，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥 。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說電商平臺(tái)基本上沒有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過是個(gè)演員罷了 。說到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！推薦幾款：1、大眾的捷達(dá)、桑塔納：傳統(tǒng)的三廂轎車空間還可以、市場(chǎng)保有量大！尤其是大眾的手動(dòng)檔，換擋帶有吸入感操作起來非常舒適，后續(xù)保養(yǎng)、維護(hù)便宜！很多出租車都是他們 。2、本田飛度：這個(gè)小車一直是神一般的存在，別看車小，內(nèi)部空間是一點(diǎn)不含糊！而且動(dòng)力充沛，保養(yǎng)便宜、保值率極高，開個(gè)幾年在賣也賠不多少錢 。3、鈴木啟悅：很中規(guī)中矩的家用車，各方面都不錯(cuò)！重慶的出租車全是他！鈴木是個(gè)良心企業(yè)，這款車真心不錯(cuò)！強(qiáng)烈推薦！可以看看可以看看以上幾款車型！希望能對(duì)你有所幫助！歡迎關(guān)注我并查看下我的文章，相信對(duì)你選車購車會(huì)有所幫助！聰明的人都買二手車，這么說雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過買二手車占到了不少便宜，所以說他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬的車稅都快要1萬，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣的時(shí)候不可能撕下來吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬買新車只能選擇買裸車八萬的，買二手的話最終十萬買到的車肯定要比八萬塊的車高一級(jí)，使用起來也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個(gè)冤大頭了 。買二手的雖然使用起來也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買了二手車開了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計(jì)買車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開膩了賣再買別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬買進(jìn)，開了半年，還能五萬賣出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問的，58靠譜嗎？這就是選車的問題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?，很難做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問題你很好找到賣家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買的話，維權(quán)就沒那么容易咯 。幾千塊錢的二手車，概括起來有以下幾種情況：一是事故車，這種車大多年限少，外表看起來也挺板正，但是開起來會(huì)很危險(xiǎn)，要么是溜舵，也就是四輪定位做不住，要么是小件兒經(jīng)常壞，因?yàn)榻?jīng)過撞擊，有的大件兒已經(jīng)變形 。二是即將報(bào)廢的車 。這里說的報(bào)廢，不是年限到了，而是因?yàn)槟觐^多了，很多地方已經(jīng)沒有修理價(jià)值，比如說爛大底，二手車商往往會(huì)在外表上做文章，有些已經(jīng)銹爛的地方，一般人是看不出來的 。三就是現(xiàn)在大家都說的泡水車，這種車非常容易生銹，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率極高，有的毛病根本就無法徹底修復(fù)，只能換發(fā)動(dòng)機(jī) 。除去以上幾種情況，還有一些個(gè)人賣車的，比如十年的夏利，面包之類，真的是換車了，所以賣了為自己奉獻(xiàn)了十年的車，這種車，只要找懂行的師傅看好 。還是可以買的 。最后一種情況就是豪車 。九幾年的奔馳，寶馬之類，這種車二十年都是沒什么大問題的，就看你能不能燒得起油了 。總之一句話，幾千塊錢的二手車，也不是一無是處，想買，就要有爛在自己手里的心理準(zhǔn)備 。先說題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購車的時(shí)候開始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來說，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長/里程太多拋開車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問題車這里所說的問題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問題車商這個(gè)問題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來回答這個(gè)問題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問題還是相對(duì)有所了解的 。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問題 。你想問，在58同城上買一輛二手車，怎么評(píng)估價(jià)格？其實(shí)網(wǎng)路上的各大平臺(tái)上都是差不多的，車輛價(jià)格是以實(shí)際車況決定的，只不過各大平臺(tái)的收費(fèi)可能會(huì)有一些區(qū)別，不管他們?cè)趺从?jì)算，對(duì)于買車人來說都是要全部加起來的 。就像我們平時(shí)去幫粉絲檢測(cè)車輛，都是會(huì)有一個(gè)差不多的市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估，所以光看網(wǎng)上的車價(jià)和信息，并不能準(zhǔn)確的判斷這臺(tái)車的價(jià)格，必須要實(shí)際看車況況如何 。才能說這個(gè)價(jià)格是不是合適 。不參考車況的報(bào)價(jià)都是耍6忙 。比如說前幾年如果匯率變化的時(shí)候，如果當(dāng)時(shí)你花36萬買一臺(tái)普拉多，可能開上兩年，還能38萬賣出去，反而多賣了兩萬塊錢 。很多時(shí)候都是根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系來決定的 。所以說價(jià)格的評(píng)估不能光看市場(chǎng)的報(bào)價(jià)，各大市場(chǎng)都看一看，然后就必須要看實(shí)車，光看賣家提供的圖片和評(píng)估的信息可不行，我作為一個(gè)非常了解市場(chǎng)的的專業(yè)人士，都得以自己檢測(cè)的結(jié)果為準(zhǔn)的 。因?yàn)樽鳛檐嚿?，他是賣車的和我們的性質(zhì)不同，必然會(huì)隱瞞一些車輛的問題 。我們做車輛檢測(cè)都是為粉絲服務(wù)的，和車商沒有關(guān)系，而且我們也不促成交易，如果我們檢測(cè)出來車輛車況不好，我們是不會(huì)建議粉絲購買的，如果車況好，才會(huì)建議你購買 。不過你要買車之前一定要了解到真實(shí)的車況，不要聽車商說的套路就掏錢，因?yàn)槭袌?chǎng)魚龍混雜，不好判斷 。我們遇到過很多類似的情況，有粉絲買了一臺(tái)軒逸7萬塊，朋友介紹的說車子沒問題，結(jié)果就直接買回家了 。開了一個(gè)禮拜感覺不對(duì)勁，就找我?guī)兔纯窜嚊r，結(jié)果一看車子有泡水+兩次大事故，縱梁受傷，主駕駛位下方切割，這損失可就大了 。還粉絲看了臺(tái)埃爾法，車商首先給報(bào)一個(gè)低價(jià)，讓交2萬塊定金，才能給留車，要不明天車可能沒了 。只能讓你再看看別的車了，這種套路很深，結(jié)果粉絲真就給了2萬，第二天讓我去給檢測(cè)，一看發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，不能買了 。車商也不給退定金 。這事還上了電視，但車商也沒給退錢 。所以說，不能隨便就給車上交錢，里邊的套路多著呢，很多無良車商就等著小白上鉤呢 。所以一定要小心謹(jǐn)慎購買二手車 。當(dāng)然不是說二手車就不能買，只要車況好，你能了解到真實(shí)的車況，就能入手 。這也能看出原來車主是不是愛惜車子 。所以說，只要能把握好車況就沒有問題 。如果你自己懂車的話能把握車況最好，如果不懂車的話我建議去你找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況，再不行，你也可以找像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在購車之前，幫你做一下檢測(cè)，舉個(gè)例子 。我們幫粉絲檢測(cè)一臺(tái)車，費(fèi)用差不多就是幾百塊，豪車稍微貴一些，如果車況不好，我就會(huì)不建議你買，如果車況好的話，我也會(huì)把車輛的車況，還有一些之后的整備、維修、保養(yǎng)的價(jià)格費(fèi)用都統(tǒng)統(tǒng)告訴你，這樣也方便你跟賣家砍價(jià)，而且也讓你比較有底氣 。在了解車況之后，價(jià)格基本都是比較透明的，一般情況下二手車的價(jià)格都是能商量的，車商也會(huì)了解到車況，怎么也能砍掉幾千塊錢，和我們這點(diǎn)檢測(cè)的服務(wù)費(fèi)相比，省下來的錢也有好幾倍，而且也能讓你放心 ?？偠灾?，如果你想想在58同城上買一輛二手車，又不知道怎么評(píng)估價(jià)格的話，還是要了解真實(shí)的車況，再去說這車的價(jià)格是不是合適，了解到這些，就可以購買 。但是二手車市場(chǎng)魚龍混雜，選購二手車一定要謹(jǐn)慎，看車況不要交任何的錢，避免上當(dāng) 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個(gè)問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬，那么報(bào)價(jià)12萬的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬的，問都別問，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥 。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說電商平臺(tái)基本上沒有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過是個(gè)演員罷了 。說到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！推薦幾款：1、大眾的捷達(dá)、桑塔納：傳統(tǒng)的三廂轎車空間還可以、市場(chǎng)保有量大！尤其是大眾的手動(dòng)檔，換擋帶有吸入感操作起來非常舒適，后續(xù)保養(yǎng)、維護(hù)便宜！很多出租車都是他們 。2、本田飛度：這個(gè)小車一直是神一般的存在，別看車小，內(nèi)部空間是一點(diǎn)不含糊！而且動(dòng)力充沛，保養(yǎng)便宜、保值率極高，開個(gè)幾年在賣也賠不多少錢 。3、鈴木啟悅：很中規(guī)中矩的家用車，各方面都不錯(cuò)！重慶的出租車全是他！鈴木是個(gè)良心企業(yè)，這款車真心不錯(cuò)！強(qiáng)烈推薦！可以看看可以看看以上幾款車型！希望能對(duì)你有所幫助！歡迎關(guān)注我并查看下我的文章，相信對(duì)你選車購車會(huì)有所幫助！聰明的人都買二手車，這么說雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過買二手車占到了不少便宜，所以說他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬的車稅都快要1萬，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣的時(shí)候不可能撕下來吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬買新車只能選擇買裸車八萬的，買二手的話最終十萬買到的車肯定要比八萬塊的車高一級(jí)，使用起來也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個(gè)冤大頭了 。買二手的雖然使用起來也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買了二手車開了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計(jì)買車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開膩了賣再買別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬買進(jìn)，開了半年，還能五萬賣出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問的，58靠譜嗎？這就是選車的問題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅耍茈y做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問題你很好找到賣家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買的話，維權(quán)就沒那么容易咯 。幾千塊錢的二手車，概括起來有以下幾種情況：一是事故車，這種車大多年限少，外表看起來也挺板正，但是開起來會(huì)很危險(xiǎn)，要么是溜舵，也就是四輪定位做不住，要么是小件兒經(jīng)常壞，因?yàn)榻?jīng)過撞擊，有的大件兒已經(jīng)變形 。二是即將報(bào)廢的車 。這里說的報(bào)廢，不是年限到了，而是因?yàn)槟觐^多了，很多地方已經(jīng)沒有修理價(jià)值，比如說爛大底，二手車商往往會(huì)在外表上做文章，有些已經(jīng)銹爛的地方，一般人是看不出來的 。三就是現(xiàn)在大家都說的泡水車，這種車非常容易生銹，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率極高，有的毛病根本就無法徹底修復(fù)，只能換發(fā)動(dòng)機(jī) 。除去以上幾種情況，還有一些個(gè)人賣車的，比如十年的夏利，面包之類，真的是換車了，所以賣了為自己奉獻(xiàn)了十年的車，這種車，只要找懂行的師傅看好 。還是可以買的 。最后一種情況就是豪車 。九幾年的奔馳，寶馬之類，這種車二十年都是沒什么大問題的，就看你能不能燒得起油了 ?？傊痪湓?，幾千塊錢的二手車，也不是一無是處，想買，就要有爛在自己手里的心理準(zhǔn)備 。你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來回答這個(gè)問題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問題還是相對(duì)有所了解的，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問題 。個(gè)人認(rèn)為新手買車最好是買臺(tái)二手車，首先技術(shù)不熟練的話，開新車難免有磕碰，心里肯定難受，最好還是買臺(tái)二手車練練手，等到駕駛技術(shù)提升，對(duì)車各方面也有所了解以后，再賣掉換臺(tái)新車或者，再買臺(tái)心儀的二手車 ?，F(xiàn)在國內(nèi)汽車市場(chǎng)更新?lián)Q代速度也非?？欤瑒傎I的新車可能沒幾個(gè)月就貶值不少了 。而對(duì)于一些熱門或者殘值率低的二手車，買來開幾年再賣掉也不會(huì)虧多少錢，甚至還要掙錢的情況的發(fā)生 。而且有時(shí)候遇到心儀的車，新車價(jià)格超過預(yù)期的話，也可以通過買二手車的方式圓了自己的愛車夢(mèng)，所以說不管是從性價(jià)比還是個(gè)人愛好來說，二手車比新車都要更合適一些 。不過現(xiàn)在買車的平臺(tái)有很多，網(wǎng)上的車源也是看的人眼花繚亂，各種類型的陷阱也很多，即使是各種平臺(tái)也不完全相信，因?yàn)檫@些平臺(tái)雖然也有檢測(cè)，但是都是以促成交易為目的 。我們檢測(cè)過的很多平臺(tái)車源，甚至4S店的認(rèn)證車，都檢測(cè)出過問題，例如之前新京報(bào)曝光的人人車的泡水車就是我們的檢測(cè)師檢測(cè)出來的，之后報(bào)社采訪人員拿自己的車去賣，結(jié)果檢測(cè)師，只檢測(cè)了10分鐘就直接收車，掛在網(wǎng)上出售了，很多問題都沒有檢測(cè)出來 。想想這樣的檢測(cè)能讓人放心嗎，而之后采訪人員又找到我們的檢測(cè)師，經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間，詳細(xì)檢測(cè)了車況，發(fā)現(xiàn)了很多隱藏的問題 。所以說，最好還是找個(gè)獨(dú)立第三方的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，徹底檢測(cè)下車況，再?zèng)Q定是否購買 。那么怎樣才能買臺(tái)合適的車不被騙呢？首先，要看車輛手續(xù)齊不齊全，能不能正常過戶，以及過戶次數(shù)，一臺(tái)車過戶次數(shù)比較多的話肯定要謹(jǐn)慎考慮，還要查看下維修保養(yǎng)和保險(xiǎn)出險(xiǎn)記錄，如果全程都在4s店定時(shí)保養(yǎng)的話，能看出這臺(tái)車有沒有更換過配件，里程數(shù)等 。有些調(diào)過表的車 可以從4S店記錄里查看出來 。例如之前檢測(cè)過一臺(tái)A4l ，表顯里程5萬km,結(jié)果4S店上次的保養(yǎng)記錄中顯示里程已經(jīng)10萬KM了 。如果手續(xù)正常，最重要的就是車況了，有些二手車價(jià)格看著很實(shí)惠，外觀也不錯(cuò)，其實(shí)車身內(nèi)部隱藏著很多問題 。所以購買二手車時(shí)最好找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再?zèng)Q定要不要出手 。你身邊要是沒有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個(gè)像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，幫你在買車前把把關(guān) 。像我們一般的收費(fèi)在幾百塊，檢測(cè)時(shí)間差不多在2個(gè)小時(shí)，車況合適的話，檢測(cè)機(jī)構(gòu)會(huì)把后期需要整備維修的部位以及所需費(fèi)用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣家聊價(jià)格，一般砍下來的價(jià)格都是幾百元檢測(cè)費(fèi)用的幾倍或者十幾倍 。例如幫粉絲檢測(cè)的這臺(tái)奧迪A6，經(jīng)檢測(cè)整體車況沒啥問題，外觀看起來也是挺不錯(cuò)，但是經(jīng)檢測(cè)磕碰鈑金地方比較多，最后也是以此為由砍了大幾千 。如果車況確實(shí)不合適，有安全隱患了或者實(shí)在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購買，畢竟安全是第一位的，而且大家購買二手車的目的是為了省錢省事，不是為了給自己找麻煩 。就像這臺(tái)沃爾沃S60 。車商把外觀打理的是相當(dāng)靚麗，車況描述也不錯(cuò)，客戶也非常動(dòng)心，結(jié)果經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)車輛右側(cè)邊梁更換，主駕駛安全帶更換，氣囊模塊也有過修復(fù)，知道車況后，客戶也非常驚訝直接放棄購買了 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接在下方評(píng)論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~先說題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購車的時(shí)候開始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來說，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長/里程太多拋開車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問題車這里所說的問題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問題車商這個(gè)問題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子先說題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購車的時(shí)候開始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來說，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長/里程太多拋開車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問題車這里所說的問題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問題車商這個(gè)問題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！先說題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購車的時(shí)候開始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來說，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長/里程太多拋開車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問題車這里所說的問題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問題車商這個(gè)問題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個(gè)問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬，那么報(bào)價(jià)12萬的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬的，問都別問，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥 。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說電商平臺(tái)基本上沒有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過是個(gè)演員罷了 。說到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你先說題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購車的時(shí)候開始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來說，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長/里程太多拋開車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問題車這里所說的問題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問題車商這個(gè)問題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個(gè)問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬，那么報(bào)價(jià)12萬的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬的，問都別問，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥 。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說電商平臺(tái)基本上沒有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過是個(gè)演員罷了 。說到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來回答這個(gè)問題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問題還是相對(duì)有所了解的 。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問題 。你想問，在58同城上買一輛二手車，怎么評(píng)估價(jià)格？其實(shí)網(wǎng)路上的各大平臺(tái)上都是差不多的，車輛價(jià)格是以實(shí)際車況決定的，只不過各大平臺(tái)的收費(fèi)可能會(huì)有一些區(qū)別，不管他們?cè)趺从?jì)算，對(duì)于買車人來說都是要全部加起來的 。就像我們平時(shí)去幫粉絲檢測(cè)車輛，都是會(huì)有一個(gè)差不多的市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估，所以光看網(wǎng)上的車價(jià)和信息，并不能準(zhǔn)確的判斷這臺(tái)車的價(jià)格，必須要實(shí)際看車況況如何 。才能說這個(gè)價(jià)格是不是合適 。不參考車況的報(bào)價(jià)都是耍6忙 。比如說前幾年如果匯率變化的時(shí)候，如果當(dāng)時(shí)你花36萬買一臺(tái)普拉多，可能開上兩年，還能38萬賣出去，反而多賣了兩萬塊錢 。很多時(shí)候都是根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系來決定的 。所以說價(jià)格的評(píng)估不能光看市場(chǎng)的報(bào)價(jià)，各大市場(chǎng)都看一看，然后就必須要看實(shí)車，光看賣家提供的圖片和評(píng)估的信息可不行，我作為一個(gè)非常了解市場(chǎng)的的專業(yè)人士，都得以自己檢測(cè)的結(jié)果為準(zhǔn)的 。因?yàn)樽鳛檐嚿?，他是賣車的和我們的性質(zhì)不同，必然會(huì)隱瞞一些車輛的問題 。我們做車輛檢測(cè)都是為粉絲服務(wù)的，和車商沒有關(guān)系，而且我們也不促成交易，如果我們檢測(cè)出來車輛車況不好，我們是不會(huì)建議粉絲購買的，如果車況好，才會(huì)建議你購買 。不過你要買車之前一定要了解到真實(shí)的車況，不要聽車商說的套路就掏錢，因?yàn)槭袌?chǎng)魚龍混雜，不好判斷 。我們遇到過很多類似的情況，有粉絲買了一臺(tái)軒逸7萬塊，朋友介紹的說車子沒問題，結(jié)果就直接買回家了 。開了一個(gè)禮拜感覺不對(duì)勁，就找我?guī)兔纯窜嚊r，結(jié)果一看車子有泡水+兩次大事故，縱梁受傷，主駕駛位下方切割，這損失可就大了 。還粉絲看了臺(tái)埃爾法，車商首先給報(bào)一個(gè)低價(jià)，讓交2萬塊定金，才能給留車，要不明天車可能沒了 。只能讓你再看看別的車了，這種套路很深，結(jié)果粉絲真就給了2萬，第二天讓我去給檢測(cè)，一看發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，不能買了 。車商也不給退定金 。這事還上了電視，但車商也沒給退錢 。所以說，不能隨便就給車上交錢，里邊的套路多著呢，很多無良車商就等著小白上鉤呢 。所以一定要小心謹(jǐn)慎購買二手車 。當(dāng)然不是說二手車就不能買，只要車況好，你能了解到真實(shí)的車況，就能入手 。這也能看出原來車主是不是愛惜車子 。所以說，只要能把握好車況就沒有問題 。如果你自己懂車的話能把握車況最好，如果不懂車的話我建議去你找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況，再不行，你也可以找像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在購車之前，幫你做一下檢測(cè)，舉個(gè)例子 。我們幫粉絲檢測(cè)一臺(tái)車，費(fèi)用差不多就是幾百塊，豪車稍微貴一些，如果車況不好，我就會(huì)不建議你買，如果車況好的話，我也會(huì)把車輛的車況，還有一些之后的整備、維修、保養(yǎng)的價(jià)格費(fèi)用都統(tǒng)統(tǒng)告訴你，這樣也方便你跟賣家砍價(jià)，而且也讓你比較有底氣 。在了解車況之后，價(jià)格基本都是比較透明的，一般情況下二手車的價(jià)格都是能商量的，車商也會(huì)了解到車況，怎么也能砍掉幾千塊錢，和我們這點(diǎn)檢測(cè)的服務(wù)費(fèi)相比，省下來的錢也有好幾倍，而且也能讓你放心 。總而言之，如果你想想在58同城上買一輛二手車，又不知道怎么評(píng)估價(jià)格的話，還是要了解真實(shí)的車況，再去說這車的價(jià)格是不是合適，了解到這些，就可以購買 。但是二手車市場(chǎng)魚龍混雜，選購二手車一定要謹(jǐn)慎，看車況不要交任何的錢，避免上當(dāng) 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~先說題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購車的時(shí)候開始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來說，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長/里程太多拋開車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問題車這里所說的問題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問題車商這個(gè)問題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個(gè)問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬，那么報(bào)價(jià)12萬的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬的，問都別問，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥 。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說電商平臺(tái)基本上沒有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過是個(gè)演員罷了 。說到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來回答這個(gè)問題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問題還是相對(duì)有所了解的 。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問題 。你想問，在58同城上買一輛二手車，怎么評(píng)估價(jià)格？其實(shí)網(wǎng)路上的各大平臺(tái)上都是差不多的，車輛價(jià)格是以實(shí)際車況決定的，只不過各大平臺(tái)的收費(fèi)可能會(huì)有一些區(qū)別，不管他們?cè)趺从?jì)算，對(duì)于買車人來說都是要全部加起來的 。就像我們平時(shí)去幫粉絲檢測(cè)車輛，都是會(huì)有一個(gè)差不多的市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估，所以光看網(wǎng)上的車價(jià)和信息，并不能準(zhǔn)確的判斷這臺(tái)車的價(jià)格，必須要實(shí)際看車況況如何 。才能說這個(gè)價(jià)格是不是合適 。不參考車況的報(bào)價(jià)都是耍6忙 。比如說前幾年如果匯率變化的時(shí)候，如果當(dāng)時(shí)你花36萬買一臺(tái)普拉多，可能開上兩年，還能38萬賣出去，反而多賣了兩萬塊錢 。很多時(shí)候都是根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系來決定的 。所以說價(jià)格的評(píng)估不能光看市場(chǎng)的報(bào)價(jià)，各大市場(chǎng)都看一看，然后就必須要看實(shí)車，光看賣家提供的圖片和評(píng)估的信息可不行，我作為一個(gè)非常了解市場(chǎng)的的專業(yè)人士，都得以自己檢測(cè)的結(jié)果為準(zhǔn)的 。因?yàn)樽鳛檐嚿?，他是賣車的和我們的性質(zhì)不同，必然會(huì)隱瞞一些車輛的問題 。我們做車輛檢測(cè)都是為粉絲服務(wù)的，和車商沒有關(guān)系，而且我們也不促成交易，如果我們檢測(cè)出來車輛車況不好，我們是不會(huì)建議粉絲購買的，如果車況好，才會(huì)建議你購買 。不過你要買車之前一定要了解到真實(shí)的車況，不要聽車商說的套路就掏錢，因?yàn)槭袌?chǎng)魚龍混雜，不好判斷 。我們遇到過很多類似的情況，有粉絲買了一臺(tái)軒逸7萬塊，朋友介紹的說車子沒問題，結(jié)果就直接買回家了 。開了一個(gè)禮拜感覺不對(duì)勁，就找我?guī)兔纯窜嚊r，結(jié)果一看車子有泡水+兩次大事故，縱梁受傷，主駕駛位下方切割，這損失可就大了 。還粉絲看了臺(tái)埃爾法，車商首先給報(bào)一個(gè)低價(jià)，讓交2萬塊定金，才能給留車，要不明天車可能沒了 。只能讓你再看看別的車了，這種套路很深，結(jié)果粉絲真就給了2萬，第二天讓我去給檢測(cè)，一看發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，不能買了 。車商也不給退定金 。這事還上了電視，但車商也沒給退錢 。所以說，不能隨便就給車上交錢，里邊的套路多著呢，很多無良車商就等著小白上鉤呢 。所以一定要小心謹(jǐn)慎購買二手車 。當(dāng)然不是說二手車就不能買，只要車況好，你能了解到真實(shí)的車況，就能入手 。這也能看出原來車主是不是愛惜車子 。所以說，只要能把握好車況就沒有問題 。如果你自己懂車的話能把握車況最好，如果不懂車的話我建議去你找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況，再不行，你也可以找像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在購車之前，幫你做一下檢測(cè)，舉個(gè)例子 。我們幫粉絲檢測(cè)一臺(tái)車，費(fèi)用差不多就是幾百塊，豪車稍微貴一些，如果車況不好，我就會(huì)不建議你買，如果車況好的話，我也會(huì)把車輛的車況，還有一些之后的整備、維修、保養(yǎng)的價(jià)格費(fèi)用都統(tǒng)統(tǒng)告訴你，這樣也方便你跟賣家砍價(jià)，而且也讓你比較有底氣 。在了解車況之后，價(jià)格基本都是比較透明的，一般情況下二手車的價(jià)格都是能商量的，車商也會(huì)了解到車況，怎么也能砍掉幾千塊錢，和我們這點(diǎn)檢測(cè)的服務(wù)費(fèi)相比，省下來的錢也有好幾倍，而且也能讓你放心 。總而言之，如果你想想在58同城上買一輛二手車，又不知道怎么評(píng)估價(jià)格的話，還是要了解真實(shí)的車況，再去說這車的價(jià)格是不是合適，了解到這些，就可以購買 。但是二手車市場(chǎng)魚龍混雜，選購二手車一定要謹(jǐn)慎，看車況不要交任何的錢，避免上當(dāng) 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~聰明的人都買二手車，這么說雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過買二手車占到了不少便宜，所以說他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬的車稅都快要1萬，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣的時(shí)候不可能撕下來吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬買新車只能選擇買裸車八萬的，買二手的話最終十萬買到的車肯定要比八萬塊的車高一級(jí)，使用起來也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個(gè)冤大頭了 。買二手的雖然使用起來也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買了二手車開了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計(jì)買車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開膩了賣再買別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬買進(jìn)，開了半年，還能五萬賣出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問的，58靠譜嗎？這就是選車的問題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?，很難做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問題你很好找到賣家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買的話，維權(quán)就沒那么容易咯 。先說題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購車的時(shí)候開始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來說，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長/里程太多拋開車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問題車這里所說的問題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問題車商這個(gè)問題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個(gè)問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬，那么報(bào)價(jià)12萬的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬的，問都別問，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥 。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說電商平臺(tái)基本上沒有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過是個(gè)演員罷了 。說到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來回答這個(gè)問題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問題還是相對(duì)有所了解的 。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問題 。你想問，在58同城上買一輛二手車，怎么評(píng)估價(jià)格？其實(shí)網(wǎng)路上的各大平臺(tái)上都是差不多的，車輛價(jià)格是以實(shí)際車況決定的，只不過各大平臺(tái)的收費(fèi)可能會(huì)有一些區(qū)別，不管他們?cè)趺从?jì)算，對(duì)于買車人來說都是要全部加起來的 。就像我們平時(shí)去幫粉絲檢測(cè)車輛，都是會(huì)有一個(gè)差不多的市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估，所以光看網(wǎng)上的車價(jià)和信息，并不能準(zhǔn)確的判斷這臺(tái)車的價(jià)格，必須要實(shí)際看車況況如何 。才能說這個(gè)價(jià)格是不是合適 。不參考車況的報(bào)價(jià)都是耍6忙 。比如說前幾年如果匯率變化的時(shí)候，如果當(dāng)時(shí)你花36萬買一臺(tái)普拉多，可能開上兩年，還能38萬賣出去，反而多賣了兩萬塊錢 。很多時(shí)候都是根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系來決定的 。所以說價(jià)格的評(píng)估不能光看市場(chǎng)的報(bào)價(jià)，各大市場(chǎng)都看一看，然后就必須要看實(shí)車，光看賣家提供的圖片和評(píng)估的信息可不行，我作為一個(gè)非常了解市場(chǎng)的的專業(yè)人士，都得以自己檢測(cè)的結(jié)果為準(zhǔn)的 。因?yàn)樽鳛檐嚿蹋琴u車的和我們的性質(zhì)不同，必然會(huì)隱瞞一些車輛的問題 。我們做車輛檢測(cè)都是為粉絲服務(wù)的，和車商沒有關(guān)系，而且我們也不促成交易，如果我們檢測(cè)出來車輛車況不好，我們是不會(huì)建議粉絲購買的，如果車況好，才會(huì)建議你購買 。不過你要買車之前一定要了解到真實(shí)的車況，不要聽車商說的套路就掏錢，因?yàn)槭袌?chǎng)魚龍混雜，不好判斷 。我們遇到過很多類似的情況，有粉絲買了一臺(tái)軒逸7萬塊，朋友介紹的說車子沒問題，結(jié)果就直接買回家了 。開了一個(gè)禮拜感覺不對(duì)勁，就找我?guī)兔纯窜嚊r，結(jié)果一看車子有泡水+兩次大事故，縱梁受傷，主駕駛位下方切割，這損失可就大了 。還粉絲看了臺(tái)埃爾法，車商首先給報(bào)一個(gè)低價(jià)，讓交2萬塊定金，才能給留車，要不明天車可能沒了 。只能讓你再看看別的車了，這種套路很深，結(jié)果粉絲真就給了2萬，第二天讓我去給檢測(cè)，一看發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，不能買了 。車商也不給退定金 。這事還上了電視，但車商也沒給退錢 。所以說，不能隨便就給車上交錢，里邊的套路多著呢，很多無良車商就等著小白上鉤呢 。所以一定要小心謹(jǐn)慎購買二手車 。當(dāng)然不是說二手車就不能買，只要車況好，你能了解到真實(shí)的車況，就能入手 。這也能看出原來車主是不是愛惜車子 。所以說，只要能把握好車況就沒有問題 。如果你自己懂車的話能把握車況最好，如果不懂車的話我建議去你找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況，再不行，你也可以找像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在購車之前，幫你做一下檢測(cè)，舉個(gè)例子 。我們幫粉絲檢測(cè)一臺(tái)車，費(fèi)用差不多就是幾百塊，豪車稍微貴一些，如果車況不好，我就會(huì)不建議你買，如果車況好的話，我也會(huì)把車輛的車況，還有一些之后的整備、維修、保養(yǎng)的價(jià)格費(fèi)用都統(tǒng)統(tǒng)告訴你，這樣也方便你跟賣家砍價(jià)，而且也讓你比較有底氣 。在了解車況之后，價(jià)格基本都是比較透明的，一般情況下二手車的價(jià)格都是能商量的，車商也會(huì)了解到車況，怎么也能砍掉幾千塊錢，和我們這點(diǎn)檢測(cè)的服務(wù)費(fèi)相比，省下來的錢也有好幾倍，而且也能讓你放心 ?？偠灾?，如果你想想在58同城上買一輛二手車，又不知道怎么評(píng)估價(jià)格的話，還是要了解真實(shí)的車況，再去說這車的價(jià)格是不是合適，了解到這些，就可以購買 。但是二手車市場(chǎng)魚龍混雜，選購二手車一定要謹(jǐn)慎，看車況不要交任何的錢，避免上當(dāng) 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~聰明的人都買二手車，這么說雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過買二手車占到了不少便宜，所以說他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬的車稅都快要1萬，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣的時(shí)候不可能撕下來吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬買新車只能選擇買裸車八萬的，買二手的話最終十萬買到的車肯定要比八萬塊的車高一級(jí)，使用起來也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個(gè)冤大頭了 。買二手的雖然使用起來也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買了二手車開了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計(jì)買車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開膩了賣再買別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬買進(jìn)，開了半年，還能五萬賣出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問的，58靠譜嗎？這就是選車的問題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?，很難做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問題你很好找到賣家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買的話，維權(quán)就沒那么容易咯 。推薦幾款：1、大眾的捷達(dá)、桑塔納：傳統(tǒng)的三廂轎車空間還可以、市場(chǎng)保有量大！尤其是大眾的手動(dòng)檔，換擋帶有吸入感操作起來非常舒適，后續(xù)保養(yǎng)、維護(hù)便宜！很多出租車都是他們 。2、本田飛度：這個(gè)小車一直是神一般的存在，別看車小，內(nèi)部空間是一點(diǎn)不含糊！而且動(dòng)力充沛，保養(yǎng)便宜、保值率極高，開個(gè)幾年在賣也賠不多少錢 。3、鈴木啟悅：很中規(guī)中矩的家用車，各方面都不錯(cuò)！重慶的出租車全是他！鈴木是個(gè)良心企業(yè)，這款車真心不錯(cuò)！強(qiáng)烈推薦！可以看看可以看看以上幾款車型！希望能對(duì)你有所幫助！歡迎關(guān)注我并查看下我的文章，相信對(duì)你選車購車會(huì)有所幫助！先說題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購車的時(shí)候開始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來說，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長/里程太多拋開車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問題車這里所說的問題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問題車商這個(gè)問題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個(gè)問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬，那么報(bào)價(jià)12萬的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬的，問都別問，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥 。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說電商平臺(tái)基本上沒有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過是個(gè)演員罷了 。說到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來回答這個(gè)問題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問題還是相對(duì)有所了解的 。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問題 。你想問，在58同城上買一輛二手車，怎么評(píng)估價(jià)格？其實(shí)網(wǎng)路上的各大平臺(tái)上都是差不多的，車輛價(jià)格是以實(shí)際車況決定的，只不過各大平臺(tái)的收費(fèi)可能會(huì)有一些區(qū)別，不管他們?cè)趺从?jì)算，對(duì)于買車人來說都是要全部加起來的 。就像我們平時(shí)去幫粉絲檢測(cè)車輛，都是會(huì)有一個(gè)差不多的市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估，所以光看網(wǎng)上的車價(jià)和信息，并不能準(zhǔn)確的判斷這臺(tái)車的價(jià)格，必須要實(shí)際看車況況如何 。才能說這個(gè)價(jià)格是不是合適 。不參考車況的報(bào)價(jià)都是耍6忙 。比如說前幾年如果匯率變化的時(shí)候，如果當(dāng)時(shí)你花36萬買一臺(tái)普拉多，可能開上兩年，還能38萬賣出去，反而多賣了兩萬塊錢 。很多時(shí)候都是根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系來決定的 。所以說價(jià)格的評(píng)估不能光看市場(chǎng)的報(bào)價(jià)，各大市場(chǎng)都看一看，然后就必須要看實(shí)車，光看賣家提供的圖片和評(píng)估的信息可不行，我作為一個(gè)非常了解市場(chǎng)的的專業(yè)人士，都得以自己檢測(cè)的結(jié)果為準(zhǔn)的 。因?yàn)樽鳛檐嚿?，他是賣車的和我們的性質(zhì)不同，必然會(huì)隱瞞一些車輛的問題 。我們做車輛檢測(cè)都是為粉絲服務(wù)的，和車商沒有關(guān)系，而且我們也不促成交易，如果我們檢測(cè)出來車輛車況不好，我們是不會(huì)建議粉絲購買的，如果車況好，才會(huì)建議你購買 。不過你要買車之前一定要了解到真實(shí)的車況，不要聽車商說的套路就掏錢，因?yàn)槭袌?chǎng)魚龍混雜，不好判斷 。我們遇到過很多類似的情況，有粉絲買了一臺(tái)軒逸7萬塊，朋友介紹的說車子沒問題，結(jié)果就直接買回家了 。開了一個(gè)禮拜感覺不對(duì)勁，就找我?guī)兔纯窜嚊r，結(jié)果一看車子有泡水+兩次大事故，縱梁受傷，主駕駛位下方切割，這損失可就大了 。還粉絲看了臺(tái)埃爾法，車商首先給報(bào)一個(gè)低價(jià)，讓交2萬塊定金，才能給留車，要不明天車可能沒了 。只能讓你再看看別的車了，這種套路很深，結(jié)果粉絲真就給了2萬，第二天讓我去給檢測(cè)，一看發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，不能買了 。車商也不給退定金 。這事還上了電視，但車商也沒給退錢 。所以說，不能隨便就給車上交錢，里邊的套路多著呢，很多無良車商就等著小白上鉤呢 。所以一定要小心謹(jǐn)慎購買二手車 。當(dāng)然不是說二手車就不能買，只要車況好，你能了解到真實(shí)的車況，就能入手 。這也能看出原來車主是不是愛惜車子 。所以說，只要能把握好車況就沒有問題 。如果你自己懂車的話能把握車況最好，如果不懂車的話我建議去你找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況，再不行，你也可以找像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在購車之前，幫你做一下檢測(cè)，舉個(gè)例子 。我們幫粉絲檢測(cè)一臺(tái)車，費(fèi)用差不多就是幾百塊，豪車稍微貴一些，如果車況不好，我就會(huì)不建議你買，如果車況好的話，我也會(huì)把車輛的車況，還有一些之后的整備、維修、保養(yǎng)的價(jià)格費(fèi)用都統(tǒng)統(tǒng)告訴你，這樣也方便你跟賣家砍價(jià)，而且也讓你比較有底氣 。在了解車況之后，價(jià)格基本都是比較透明的，一般情況下二手車的價(jià)格都是能商量的，車商也會(huì)了解到車況，怎么也能砍掉幾千塊錢，和我們這點(diǎn)檢測(cè)的服務(wù)費(fèi)相比，省下來的錢也有好幾倍，而且也能讓你放心 。總而言之，如果你想想在58同城上買一輛二手車，又不知道怎么評(píng)估價(jià)格的話，還是要了解真實(shí)的車況，再去說這車的價(jià)格是不是合適，了解到這些，就可以購買 。但是二手車市場(chǎng)魚龍混雜，選購二手車一定要謹(jǐn)慎，看車況不要交任何的錢，避免上當(dāng) 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~聰明的人都買二手車，這么說雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過買二手車占到了不少便宜，所以說他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬的車稅都快要1萬，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣的時(shí)候不可能撕下來吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬買新車只能選擇買裸車八萬的，買二手的話最終十萬買到的車肯定要比八萬塊的車高一級(jí)，使用起來也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個(gè)冤大頭了 。買二手的雖然使用起來也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買了二手車開了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計(jì)買車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開膩了賣再買別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬買進(jìn)，開了半年，還能五萬賣出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問的，58靠譜嗎？這就是選車的問題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?，很難做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問題你很好找到賣家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買的話，維權(quán)就沒那么容易咯 。推薦幾款：1、大眾的捷達(dá)、桑塔納：傳統(tǒng)的三廂轎車空間還可以、市場(chǎng)保有量大！尤其是大眾的手動(dòng)檔，換擋帶有吸入感操作起來非常舒適，后續(xù)保養(yǎng)、維護(hù)便宜！很多出租車都是他們 。2、本田飛度：這個(gè)小車一直是神一般的存在，別看車小，內(nèi)部空間是一點(diǎn)不含糊！而且動(dòng)力充沛，保養(yǎng)便宜、保值率極高，開個(gè)幾年在賣也賠不多少錢 。3、鈴木啟悅：很中規(guī)中矩的家用車，各方面都不錯(cuò)！重慶的出租車全是他！鈴木是個(gè)良心企業(yè)，這款車真心不錯(cuò)！強(qiáng)烈推薦！可以看看可以看看以上幾款車型！希望能對(duì)你有所幫助！歡迎關(guān)注我并查看下我的文章，相信對(duì)你選車購車會(huì)有所幫助！幾千塊錢的二手車，概括起來有以下幾種情況：一是事故車，這種車大多年限少，外表看起來也挺板正，但是開起來會(huì)很危險(xiǎn)，要么是溜舵，也就是四輪定位做不住，要么是小件兒經(jīng)常壞，因?yàn)榻?jīng)過撞擊，有的大件兒已經(jīng)變形 。二是即將報(bào)廢的車 。這里說的報(bào)廢，不是年限到了，而是因?yàn)槟觐^多了，很多地方已經(jīng)沒有修理價(jià)值，比如說爛大底，二手車商往往會(huì)在外表上做文章，有些已經(jīng)銹爛的地方，一般人是看不出來的 。三就是現(xiàn)在大家都說的泡水車，這種車非常容易生銹，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率極高，有的毛病根本就無法徹底修復(fù)，只能換發(fā)動(dòng)機(jī) 。除去以上幾種情況，還有一些個(gè)人賣車的，比如十年的夏利，面包之類，真的是換車了，所以賣了為自己奉獻(xiàn)了十年的車，這種車，只要找懂行的師傅看好 。還是可以買的 。最后一種情況就是豪車 。九幾年的奔馳，寶馬之類，這種車二十年都是沒什么大問題的，就看你能不能燒得起油了 ?？傊痪湓挘瑤浊K錢的二手車，也不是一無是處，想買，就要有爛在自己手里的心理準(zhǔn)備 。先說題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購車的時(shí)候開始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來說，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長/里程太多拋開車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問題車這里所說的問題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問題車商這個(gè)問題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個(gè)問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬，那么報(bào)價(jià)12萬的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬的，問都別問，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥 。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說電商平臺(tái)基本上沒有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過是個(gè)演員罷了 。說到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來回答這個(gè)問題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問題還是相對(duì)有所了解的 。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問題 。你想問，在58同城上買一輛二手車，怎么評(píng)估價(jià)格？其實(shí)網(wǎng)路上的各大平臺(tái)上都是差不多的，車輛價(jià)格是以實(shí)際車況決定的，只不過各大平臺(tái)的收費(fèi)可能會(huì)有一些區(qū)別，不管他們?cè)趺从?jì)算，對(duì)于買車人來說都是要全部加起來的 。就像我們平時(shí)去幫粉絲檢測(cè)車輛，都是會(huì)有一個(gè)差不多的市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估，所以光看網(wǎng)上的車價(jià)和信息，并不能準(zhǔn)確的判斷這臺(tái)車的價(jià)格，必須要實(shí)際看車況況如何 。才能說這個(gè)價(jià)格是不是合適 。不參考車況的報(bào)價(jià)都是耍6忙 。比如說前幾年如果匯率變化的時(shí)候，如果當(dāng)時(shí)你花36萬買一臺(tái)普拉多，可能開上兩年，還能38萬賣出去，反而多賣了兩萬塊錢 。很多時(shí)候都是根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系來決定的 。所以說價(jià)格的評(píng)估不能光看市場(chǎng)的報(bào)價(jià)，各大市場(chǎng)都看一看，然后就必須要看實(shí)車，光看賣家提供的圖片和評(píng)估的信息可不行，我作為一個(gè)非常了解市場(chǎng)的的專業(yè)人士，都得以自己檢測(cè)的結(jié)果為準(zhǔn)的 。因?yàn)樽鳛檐嚿?，他是賣車的和我們的性質(zhì)不同，必然會(huì)隱瞞一些車輛的問題 。我們做車輛檢測(cè)都是為粉絲服務(wù)的，和車商沒有關(guān)系，而且我們也不促成交易，如果我們檢測(cè)出來車輛車況不好，我們是不會(huì)建議粉絲購買的，如果車況好，才會(huì)建議你購買 。不過你要買車之前一定要了解到真實(shí)的車況，不要聽車商說的套路就掏錢，因?yàn)槭袌?chǎng)魚龍混雜，不好判斷 。我們遇到過很多類似的情況，有粉絲買了一臺(tái)軒逸7萬塊，朋友介紹的說車子沒問題，結(jié)果就直接買回家了 。開了一個(gè)禮拜感覺不對(duì)勁，就找我?guī)兔纯窜嚊r，結(jié)果一看車子有泡水+兩次大事故，縱梁受傷，主駕駛位下方切割，這損失可就大了 。還粉絲看了臺(tái)埃爾法，車商首先給報(bào)一個(gè)低價(jià)，讓交2萬塊定金，才能給留車，要不明天車可能沒了 。只能讓你再看看別的車了，這種套路很深，結(jié)果粉絲真就給了2萬，第二天讓我去給檢測(cè)，一看發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，不能買了 。車商也不給退定金 。這事還上了電視，但車商也沒給退錢 。所以說，不能隨便就給車上交錢，里邊的套路多著呢，很多無良車商就等著小白上鉤呢 。所以一定要小心謹(jǐn)慎購買二手車 。當(dāng)然不是說二手車就不能買，只要車況好，你能了解到真實(shí)的車況，就能入手 。這也能看出原來車主是不是愛惜車子 。所以說，只要能把握好車況就沒有問題 。如果你自己懂車的話能把握車況最好，如果不懂車的話我建議去你找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況，再不行，你也可以找像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在購車之前，幫你做一下檢測(cè)，舉個(gè)例子 。我們幫粉絲檢測(cè)一臺(tái)車，費(fèi)用差不多就是幾百塊，豪車稍微貴一些，如果車況不好，我就會(huì)不建議你買，如果車況好的話，我也會(huì)把車輛的車況，還有一些之后的整備、維修、保養(yǎng)的價(jià)格費(fèi)用都統(tǒng)統(tǒng)告訴你，這樣也方便你跟賣家砍價(jià)，而且也讓你比較有底氣 。在了解車況之后，價(jià)格基本都是比較透明的，一般情況下二手車的價(jià)格都是能商量的，車商也會(huì)了解到車況，怎么也能砍掉幾千塊錢，和我們這點(diǎn)檢測(cè)的服務(wù)費(fèi)相比，省下來的錢也有好幾倍，而且也能讓你放心 ?？偠灾?，如果你想想在58同城上買一輛二手車，又不知道怎么評(píng)估價(jià)格的話，還是要了解真實(shí)的車況，再去說這車的價(jià)格是不是合適，了解到這些，就可以購買 。但是二手車市場(chǎng)魚龍混雜，選購二手車一定要謹(jǐn)慎，看車況不要交任何的錢，避免上當(dāng) 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~聰明的人都買二手車，這么說雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過買二手車占到了不少便宜，所以說他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬的車稅都快要1萬，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣的時(shí)候不可能撕下來吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬買新車只能選擇買裸車八萬的，買二手的話最終十萬買到的車肯定要比八萬塊的車高一級(jí)，使用起來也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個(gè)冤大頭了 。買二手的雖然使用起來也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買了二手車開了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計(jì)買車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開膩了賣再買別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬買進(jìn)，開了半年，還能五萬賣出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問的，58靠譜嗎？這就是選車的問題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅耍茈y做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問題你很好找到賣家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買的話，維權(quán)就沒那么容易咯 。推薦幾款：1、大眾的捷達(dá)、桑塔納：傳統(tǒng)的三廂轎車空間還可以、市場(chǎng)保有量大！尤其是大眾的手動(dòng)檔，換擋帶有吸入感操作起來非常舒適，后續(xù)保養(yǎng)、維護(hù)便宜！很多出租車都是他們 。2、本田飛度：這個(gè)小車一直是神一般的存在，別看車小，內(nèi)部空間是一點(diǎn)不含糊！而且動(dòng)力充沛，保養(yǎng)便宜、保值率極高，開個(gè)幾年在賣也賠不多少錢 。3、鈴木啟悅：很中規(guī)中矩的家用車，各方面都不錯(cuò)！重慶的出租車全是他！鈴木是個(gè)良心企業(yè)，這款車真心不錯(cuò)！強(qiáng)烈推薦！可以看看可以看看以上幾款車型！希望能對(duì)你有所幫助！歡迎關(guān)注我并查看下我的文章，相信對(duì)你選車購車會(huì)有所幫助！幾千塊錢的二手車，概括起來有以下幾種情況：一是事故車，這種車大多年限少，外表看起來也挺板正，但是開起來會(huì)很危險(xiǎn)，要么是溜舵，也就是四輪定位做不住，要么是小件兒經(jīng)常壞，因?yàn)榻?jīng)過撞擊，有的大件兒已經(jīng)變形 。二是即將報(bào)廢的車 。這里說的報(bào)廢，不是年限到了，而是因?yàn)槟觐^多了，很多地方已經(jīng)沒有修理價(jià)值，比如說爛大底，二手車商往往會(huì)在外表上做文章，有些已經(jīng)銹爛的地方，一般人是看不出來的 。三就是現(xiàn)在大家都說的泡水車，這種車非常容易生銹，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率極高，有的毛病根本就無法徹底修復(fù)，只能換發(fā)動(dòng)機(jī) 。除去以上幾種情況，還有一些個(gè)人賣車的，比如十年的夏利，面包之類，真的是換車了，所以賣了為自己奉獻(xiàn)了十年的車，這種車，只要找懂行的師傅看好 。還是可以買的 。最后一種情況就是豪車 。九幾年的奔馳，寶馬之類，這種車二十年都是沒什么大問題的，就看你能不能燒得起油了 ?？傊痪湓?，幾千塊錢的二手車，也不是一無是處，想買，就要有爛在自己手里的心理準(zhǔn)備 。你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來回答這個(gè)問題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問題還是相對(duì)有所了解的，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問題 。個(gè)人認(rèn)為新手買車最好是買臺(tái)二手車，首先技術(shù)不熟練的話，開新車難免有磕碰，心里肯定難受，最好還是買臺(tái)二手車練練手，等到駕駛技術(shù)提升，對(duì)車各方面也有所了解以后，再賣掉換臺(tái)新車或者，再買臺(tái)心儀的二手車 ?，F(xiàn)在國內(nèi)汽車市場(chǎng)更新?lián)Q代速度也非?？欤瑒傎I的新車可能沒幾個(gè)月就貶值不少了 。而對(duì)于一些熱門或者殘值率低的二手車，買來開幾年再賣掉也不會(huì)虧多少錢，甚至還要掙錢的情況的發(fā)生 。而且有時(shí)候遇到心儀的車，新車價(jià)格超過預(yù)期的話，也可以通過買二手車的方式圓了自己的愛車夢(mèng)，所以說不管是從性價(jià)比還是個(gè)人愛好來說，二手車比新車都要更合適一些 。不過現(xiàn)在買車的平臺(tái)有很多，網(wǎng)上的車源也是看的人眼花繚亂，各種類型的陷阱也很多，即使是各種平臺(tái)也不完全相信，因?yàn)檫@些平臺(tái)雖然也有檢測(cè)，但是都是以促成交易為目的 。我們檢測(cè)過的很多平臺(tái)車源，甚至4S店的認(rèn)證車，都檢測(cè)出過問題，例如之前新京報(bào)曝光的人人車的泡水車就是我們的檢測(cè)師檢測(cè)出來的，之后報(bào)社采訪人員拿自己的車去賣，結(jié)果檢測(cè)師，只檢測(cè)了10分鐘就直接收車，掛在網(wǎng)上出售了，很多問題都沒有檢測(cè)出來 。想想這樣的檢測(cè)能讓人放心嗎，而之后采訪人員又找到我們的檢測(cè)師，經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間，詳細(xì)檢測(cè)了車況，發(fā)現(xiàn)了很多隱藏的問題 。所以說，最好還是找個(gè)獨(dú)立第三方的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，徹底檢測(cè)下車況，再?zèng)Q定是否購買 。那么怎樣才能買臺(tái)合適的車不被騙呢？首先，要看車輛手續(xù)齊不齊全，能不能正常過戶，以及過戶次數(shù)，一臺(tái)車過戶次數(shù)比較多的話肯定要謹(jǐn)慎考慮，還要查看下維修保養(yǎng)和保險(xiǎn)出險(xiǎn)記錄，如果全程都在4s店定時(shí)保養(yǎng)的話，能看出這臺(tái)車有沒有更換過配件，里程數(shù)等 。有些調(diào)過表的車 可以從4S店記錄里查看出來 。例如之前檢測(cè)過一臺(tái)A4l ，表顯里程5萬km,結(jié)果4S店上次的保養(yǎng)記錄中顯示里程已經(jīng)10萬KM了 。如果手續(xù)正常，最重要的就是車況了，有些二手車價(jià)格看著很實(shí)惠，外觀也不錯(cuò)，其實(shí)車身內(nèi)部隱藏著很多問題 。所以購買二手車時(shí)最好找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再?zèng)Q定要不要出手 。你身邊要是沒有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個(gè)像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，幫你在買車前把把關(guān) 。像我們一般的收費(fèi)在幾百塊，檢測(cè)時(shí)間差不多在2個(gè)小時(shí)，車況合適的話，檢測(cè)機(jī)構(gòu)會(huì)把后期需要整備維修的部位以及所需費(fèi)用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣家聊價(jià)格，一般砍下來的價(jià)格都是幾百元檢測(cè)費(fèi)用的幾倍或者十幾倍 。例如幫粉絲檢測(cè)的這臺(tái)奧迪A6，經(jīng)檢測(cè)整體車況沒啥問題，外觀看起來也是挺不錯(cuò)，但是經(jīng)檢測(cè)磕碰鈑金地方比較多，最后也是以此為由砍了大幾千 。如果車況確實(shí)不合適，有安全隱患了或者實(shí)在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購買，畢竟安全是第一位的，而且大家購買二手車的目的是為了省錢省事，不是為了給自己找麻煩 。就像這臺(tái)沃爾沃S60 。車商把外觀打理的是相當(dāng)靚麗，車況描述也不錯(cuò)，客戶也非常動(dòng)心，結(jié)果經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)車輛右側(cè)邊梁更換，主駕駛安全帶更換，氣囊模塊也有過修復(fù)，知道車況后，客戶也非常驚訝直接放棄購買了 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接在下方評(píng)論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~
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