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1，2010款斯柯達(dá) 明銳16開(kāi)了十年了十萬(wàn)公里還能賣多少錢總得來(lái)說(shuō)，大眾系列汽車的保值率還是很不錯(cuò)的。這款車根據(jù)二手車行情大概能賣兩萬(wàn)左右。如果車況好會(huì)再高點(diǎn) 。兩三萬(wàn)吧。自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋。天窗有沒(méi)有。再看看別人怎么說(shuō)的。

斯柯達(dá)2010二手車價(jià)格，2010款斯柯達(dá) 明銳16開(kāi)了十年了十萬(wàn)公里還能賣多少錢

2，斯柯達(dá)晶銳2010的二手車大約多少錢斯柯達(dá)晶銳2010的二手車，個(gè)人認(rèn)為車子的車況可以嗎，手續(xù)齊全的話二手車價(jià)位大體兩萬(wàn)左右，結(jié)合車子的車況還有配置。

3，2010年的10款自動(dòng)擋18T的斯柯達(dá)明銳報(bào)價(jià)56萬(wàn)跑了28萬(wàn)公里這輛二手車值得買嗎誠(chéng)謝邀請(qǐng)！不值得買。首先，這輛車已經(jīng)有了八個(gè)年頭，俗話說(shuō)“開(kāi)不壞的豐田，修不好的大眾”雖說(shuō)有些夸張，但確確實(shí)實(shí)大眾旗下的車子，各種毛病不斷，特別是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燒機(jī)油問(wèn)題，更是為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所唾罵。八年跑2.8萬(wàn)公里，如果沒(méi)有調(diào)表的話，那就更不能要。八年跑2.8萬(wàn)公里，平均每年不到四千公里，車子長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，會(huì)加劇元器件的老化腐蝕，壽命急劇下降。并且，這樣的車主很難指望能夠做到最基本的保養(yǎng)（按時(shí)保養(yǎng)那更是不可能），這車子別說(shuō)五萬(wàn)六，就算說(shuō)四萬(wàn)六都不能要，買回來(lái)就說(shuō)一個(gè)大麻煩。曾是一名二手車評(píng)估師，現(xiàn)為一枚愛(ài)好汽車的運(yùn)營(yíng)汪。每天給您帶來(lái)不一樣的汽車知識(shí)，趕快關(guān)注我吧！誠(chéng)謝邀請(qǐng)！不值得買。首先，這輛車已經(jīng)有了八個(gè)年頭，俗話說(shuō)“開(kāi)不壞的豐田，修不好的大眾”雖說(shuō)有些夸張，但確確實(shí)實(shí)大眾旗下的車子，各種毛病不斷，特別是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燒機(jī)油問(wèn)題，更是為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所唾罵。八年跑2.8萬(wàn)公里，如果沒(méi)有調(diào)表的話，那就更不能要。八年跑2.8萬(wàn)公里，平均每年不到四千公里，車子長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，會(huì)加劇元器件的老化腐蝕，壽命急劇下降。并且，這樣的車主很難指望能夠做到最基本的保養(yǎng)（按時(shí)保養(yǎng)那更是不可能），這車子別說(shuō)五萬(wàn)六，就算說(shuō)四萬(wàn)六都不能要，買回來(lái)就說(shuō)一個(gè)大麻煩。曾是一名二手車評(píng)估師，現(xiàn)為一枚愛(ài)好汽車的運(yùn)營(yíng)汪。每天給您帶來(lái)不一樣的汽車知識(shí)，趕快關(guān)注我吧！誠(chéng)謝邀請(qǐng)！不值得買。首先，這輛車已經(jīng)有了八個(gè)年頭，俗話說(shuō)“開(kāi)不壞的豐田，修不好的大眾”雖說(shuō)有些夸張，但確確實(shí)實(shí)大眾旗下的車子，各種毛病不斷，特別是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燒機(jī)油問(wèn)題，更是為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所唾罵。八年跑2.8萬(wàn)公里，如果沒(méi)有調(diào)表的話，那就更不能要。八年跑2.8萬(wàn)公里，平均每年不到四千公里，車子長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，會(huì)加劇元器件的老化腐蝕，壽命急劇下降。并且，這樣的車主很難指望能夠做到最基本的保養(yǎng)（按時(shí)保養(yǎng)那更是不可能），這車子別說(shuō)五萬(wàn)六，就算說(shuō)四萬(wàn)六都不能要，買回來(lái)就說(shuō)一個(gè)大麻煩。曾是一名二手車評(píng)估師，現(xiàn)為一枚愛(ài)好汽車的運(yùn)營(yíng)汪。每天給您帶來(lái)不一樣的汽車知識(shí)，趕快關(guān)注我吧！【斯柯達(dá)2010二手車價(jià)格，2010款斯柯達(dá) 明銳16開(kāi)了十年了十萬(wàn)公里還能賣多少錢】

4，2010款斯柯達(dá)明銳跑了55000公里請(qǐng)高手給估一下二手價(jià)格現(xiàn)在二手車太多，不如從前容易出手了。如果手續(xù)全、車況好、無(wú)事故和故障的，正常價(jià)格應(yīng)該在7.5萬(wàn)元左右，不過(guò)，你要價(jià)可略高一點(diǎn) 。根本不是這車是屬于大眾的車，一般來(lái)說(shuō)大眾的車不是在更新?lián)Q代的時(shí)候降價(jià)都不會(huì)太多，因?yàn)榇蟊姷能囋诙质袌?chǎng)上保值率比較高。5，斯柯達(dá)昕銳二手車2010年4萬(wàn)公里值多少錢無(wú)事故如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在四萬(wàn)元左右，具體看車況。1、這個(gè)有太多的變數(shù)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，運(yùn)行情況，外觀內(nèi)飾情況。。。等多原因去分析。2、可以前往你處地二手車市場(chǎng)，去咨詢了解，得到準(zhǔn)確的價(jià)格。地區(qū)不同，價(jià)格也有差異。3、二手車的購(gòu)買還涉及手續(xù)是否齊全，證件有無(wú)過(guò)期，年檢審路橋費(fèi)用等許多相關(guān) 。。。以上內(nèi)容，僅供參考。。謝謝。。。祝好運(yùn) 。。。6，2010款斯柯達(dá)昕銳二手車多少錢計(jì)算評(píng)估方法：1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和審車費(fèi)用按時(shí)間比例加上去。3、手續(xù)齊全，購(gòu)車發(fā)票、鑰匙齊備（一般2把）、說(shuō)明書(shū)、工具箱、滅火器、應(yīng)急工具、三腳架等一應(yīng)俱全，且一直在4s店保養(yǎng)、維修維護(hù)的，可適當(dāng)提價(jià)，具體看個(gè)人。4、看是否有過(guò)重大事故，否則再在現(xiàn)在市值價(jià)上折價(jià)30%-50%+ 。5、看實(shí)際車況，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項(xiàng)電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內(nèi)照明燈、艙內(nèi)氛圍燈等等）、內(nèi)飾、輪胎、剎車、各項(xiàng)機(jī)油（發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常，按第一條執(zhí)行，否則，各項(xiàng)分別折價(jià) 。6、試駕，直觀感受，最好城市道路和高速都跑跑，看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，是否有異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速表現(xiàn)和高速表現(xiàn)如何等等。若全部正常，按第一條評(píng)估，否則，各項(xiàng)分別折價(jià) 。二手車的價(jià)格基本是有以下幾個(gè)因素決定的，品牌，配置型號(hào)，年限，車況，是否有事故，行駛公里，保險(xiǎn)，最重要的是車況，同一年限的不同車況差別比較大，10年的斯柯達(dá)昕銳低配車況不錯(cuò)的話，1.4應(yīng)該能賣到4.2萬(wàn)，1.6低配差不多5萬(wàn)左右。7，二手車評(píng)估價(jià)格怎么算一般的二手車評(píng)估計(jì)算器公式多采用：評(píng)估價(jià)=市場(chǎng)現(xiàn)行新車售價(jià)×[15%（不動(dòng)殘值）+85%（浮動(dòng)值）×（分階段折舊率）]+評(píng)估值。二手車價(jià)格評(píng)估方法計(jì)算出的結(jié)果，僅僅屬于最終成交價(jià)的范圍，而不能作為最終成交價(jià) 。因?yàn)橐陨戏椒ㄓ?jì)算都是在車況基本良好、手續(xù)無(wú)缺失的情況后計(jì)算出來(lái)的，而具體成交價(jià)需遵循市場(chǎng)行情，比如車輛狀況、手續(xù)是否缺失、配置如何、里程數(shù)、新車市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)態(tài)、品牌和車型的知名度、配件和維修情況等。被評(píng)估車輛的現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)格=重置成本*成新率。重置成本：購(gòu)買一輛新的與被評(píng)估車輛相同相近的車輛所支付的金額（不含裝飾）。成新率：計(jì)算方法以使用年限法比較簡(jiǎn)單。成新率=1-已使用年限/規(guī)定使用年限*100% 。可將新車使用10年報(bào)廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動(dòng)折舊值 ?？煞秩齻€(gè)階段：3年—4年—3年來(lái)折舊，折舊率分別為11%、10%和9% 。前三年每年折11%，總折27% 。然后加殘值，構(gòu)成了折舊值，計(jì)算為：評(píng)估價(jià)=市場(chǎng)現(xiàn)行新車售價(jià)×[15%（不動(dòng)殘值）+85%（浮動(dòng)值）×（分階段折舊率）]+評(píng)估值。折舊率估值法。對(duì)于一輛使用年限不超過(guò)10年的車輛來(lái)說(shuō)，可以采用折舊率估值法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概為5% ?！?4321法” 。其實(shí)也就是公里數(shù)估算法，按一輛車有效使用壽命30萬(wàn)公里計(jì)算，平均分成5段，每段6萬(wàn)公里，那么每段應(yīng)新車價(jià)為5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。舉例：一輛車的價(jià)格為20萬(wàn)，行駛12萬(wàn)公里，此時(shí)該車估價(jià)為20萬(wàn)x（3+2+1）/15=8萬(wàn) 。重置成本法。是指現(xiàn)有條件下重新購(gòu)置一輛與被評(píng)估車輛相同的新車所需最低成本×年限成新率×調(diào)整系數(shù)，所得到數(shù)值為被評(píng)估車輛的現(xiàn)價(jià) 。其中年限成新率=(1－已使用時(shí)間/規(guī)定使用時(shí)間)×100％，而調(diào)整系數(shù)的來(lái)源非常復(fù)雜，較為常見(jiàn)且常用的系數(shù)為75% 。由于目前國(guó)內(nèi)對(duì)車輛價(jià)值并沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，舊車經(jīng)營(yíng)的主體多是舊車經(jīng)紀(jì)公司(個(gè)體戶)，所以在交易的過(guò)程中成交價(jià)幾乎都是商量出來(lái)的，因此評(píng)估計(jì)算方法僅供參考。