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美團快送和專送哪個好,選擇美團專送好還是眾包好

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我送外賣一年多了 。說說快遞和眾包的區別？首先，我個人認為沒送過外賣的人還是先做快遞吧 。專送是一個固定的范圍，會一圈一圈的擴散 。一般會在以商家為中心的三公里內送達，很少會超過四公里 。各地的專送時間不一樣，分的班次也不一樣 。這是初學者快速學習的方法，但最重要的是個人適應能力 。
干外賣，選擇美團專送好還是眾包好，請大神給一個好的建議？
這位兄弟，不知道你是打算兼職做還是全職做外賣？如果全職，真的建議你三思，外賣這個行業不說累，想賺錢沒有不累的，但是外賣真的不是技術活，而是體力活，說體力活吧，還不如到工地上搬磚賺的多，如果你年輕，建議你踏踏實實找份工作上班，或者實在不知道干什么就去做銷售，人總要有一技之長，當然我不是看不起外賣員，我只是覺得送外賣不是年輕人做事業的好選擇，畢竟餓了么，美團等燒錢的實機已經過了，也就意味著平臺不需要靠高獎勵來吸引騎手進來了，就像當年的滴滴，第一批做的人，平臺各種各樣的獎勵，拿到手還是很可觀的 。
外賣是一個高危職業，滿大街的亂竄，現在比以前的摩的都還要令人討厭，闖紅燈，逆行等，已經嚴重的擾亂了社會秩序，我相信很快會有交警開始專門的整頓活動，每年外賣騎手發生事故的實在太多了，最主要的是一日三餐還不準時，完全是整垮自己的身體，然而騎手一個職業，每天都是日復一日，重復的做一個事，久而久之年輕人根本就不會有社會經驗的積累 。
現在跑外賣是專送好，還是眾包好，單子哪個多啊？
本人送過一年多外賣，說一下專送和眾包兩個有什么區別 。第一點我個人認為沒有送過外賣的人員還是先做專送，專送是固定范圍的就一個圈撒，以商家為中心一般都會在三公里內送很少會超過四公里范圍 。進來先基礎考試了解公司的制度，通過了才安排老司機帶，帶你熟悉商家在哪個地方，APP怎么查看，導航分析騎行的路線，遇到問題怎么跟顧客溝通等等你不懂的問題 。
新手這樣學起來比較快，不過最主要的還是個人的適應能力 。后面開始一個人第一次送是一單或兩單一起的，系統自動派單的，三十分鐘時間送到顧客地址上，后臺人員也會時不時看你的軌跡送得怎么樣，所以不用慌，不懂就多問人 。專送上班時間地方不同，分的班次也不同 。我這邊的是一百來號人五個班，每個班的上班時間都不一樣，最早八點開工，最晚凌晨兩點收工 。
【美團快送和專送哪個好,選擇美團專送好還是眾包好】但是，你必須按照輪班時間表工作 。兩班倒中間可以休息兩個小時，可以免費充電 。一個月可以休息四天 ?？梢噪S意不休息 。全勤獎300，但是有一些補貼 。南寧4.55元一班看你能拿多少錢了，有一萬多的 。反正沒有底薪的話，就是那種多勞多得 。第二個眾包，自由時間，想跑就跑，都是靠搶票，但是近的少，離的遠，范圍大 。這將考驗電動車的電池 。單價由系統根據距離自動給出，有活動或下雨都會有補貼 。

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