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發(fā)動機(jī)水平對置,水平對置發(fā)動機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)

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水平對置發(fā)動機(jī)有什么優(yōu)缺點(diǎn)？

發(fā)動機(jī)水平對置,水平對置發(fā)動機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)


水平對置發(fā)動機(jī)有什么優(yōu)缺點(diǎn)？一提起水平對置發(fā)動機(jī)，人們就會想起保時(shí)捷和斯巴魯，目前，堅(jiān)持使用水平對置發(fā)動機(jī)的只有這兩個(gè)車企，保時(shí)捷只在911系列使用，斯巴魯則全系使用 。下面給大家簡單的分享一下水平對置發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：1、低重心--安全性好，操控極限高水平對置發(fā)動機(jī)由于氣缸布局呈現(xiàn)180℃水平對置，發(fā)動機(jī)的重心非常低，而對于汽車來說，低重心可以增加高速行駛穩(wěn)定性、增加過彎極限、增加抓地力，從而增加汽車行駛的安全性，此外，由于發(fā)動機(jī)的重心低，允許使用相對軟一些的避震，這樣可以增加舒適性 。
2、低振動--噪音低、舒適性好相對于直列四缸和V型6缸布局來說，水平對置發(fā)動機(jī)的氣缸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)互相相對運(yùn)動，形成一種對稱穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，這樣的設(shè)計(jì)可以抵消氣缸運(yùn)動時(shí)產(chǎn)生的振動，特別是垂直方向的振動要小的多，當(dāng)然這種低振動來源于氣缸相對運(yùn)動的平衡，因此，在發(fā)動機(jī)啟動或熄火瞬間，還是能感覺到明顯的橫向振動的 。3、低油耗由于氣缸的水平運(yùn)動，水平對置發(fā)動機(jī)不需要復(fù)雜的平衡軸去抵消振動，水平對置發(fā)動機(jī)取消了曲軸配重，使曲軸重量整體降低，減少曲軸旋轉(zhuǎn)慣性，減少了運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，可以降低油耗、此外也有助于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提升 。
水平對置發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速要比一般的發(fā)動機(jī)低很多，一般只有580-670轉(zhuǎn)之間，低怠速自然會帶來低油耗 。缺點(diǎn)：1、制造設(shè)計(jì)復(fù)雜、成本高由于氣缸水平對置，且燃燒室在發(fā)動機(jī)的兩側(cè)，這就導(dǎo)致必須要有兩根凸輪軸和進(jìn)排氣系統(tǒng)，兩套進(jìn)排氣系統(tǒng)需要比較長的正時(shí)鏈條進(jìn)行協(xié)調(diào)工作，這就導(dǎo)致正時(shí)系統(tǒng)過于復(fù)雜，降低可靠性 。此外，在重力的影響下，潤滑要求比較高，飛濺效果差，需要采用油泵強(qiáng)制循環(huán)潤滑，斯巴魯還通過在氣缸內(nèi)壁使用鉬金屬涂層來減少摩擦，提升耐磨效果 。
而為了強(qiáng)度，部分發(fā)動機(jī)的曲軸通常還采用高硬度的鉬鉻合金鋼鑄造，這些都會增加制造成本 。2、發(fā)動機(jī)寬度過大-避震受限發(fā)動機(jī)扁平安放，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的橫向?qū)挾仍龃?，因此，水平對置發(fā)動機(jī)的物理排量一般不能超過4.0L，此外也會給汽車的避震設(shè)計(jì)帶來困難，因此，斯巴魯?shù)能囆颓氨苷鹨话阒荒苁褂幂^為實(shí)惠的麥弗遜懸架 。3、維護(hù)保養(yǎng)不方便更換火花塞對于直列發(fā)動機(jī)來說，是非常簡單的事情，但是，如果想要更換水平對置發(fā)動機(jī)的火花塞，就比較麻煩，不僅需要拆開一些附屬配件，還需要專用的工具，有些對于普通發(fā)動機(jī)很簡單的維修動作，到了水平對置發(fā)動機(jī)上有可能就需要抬發(fā)動機(jī) 。
【發(fā)動機(jī)水平對置,水平對置發(fā)動機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)】 。4、機(jī)油消耗大？很多人認(rèn)為這是氣缸水平對置導(dǎo)致的結(jié)果，早期的斯巴魯機(jī)油消耗的確很大，但是，2015年以后出廠的發(fā)動機(jī)，改進(jìn)了活塞環(huán)，燒機(jī)油早已成為過去式了。下面解釋一下斯巴魯車型為什么小眾？斯巴魯車型在國內(nèi)的確是小眾，但是在國外卻不小眾！之所以在國內(nèi)小眾，是因?yàn)樗拱汪數(shù)倪M(jìn)口身份，性價(jià)比低，配件慢，同價(jià)位有太多競品車型以供選擇 。
此外，斯巴魯在外觀、內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)也的確是不怎么討國人喜愛！從動力角度來看，這一代的斯巴魯采用的是CVT變速箱，CVT平順有余、激情不足，再加上國內(nèi)只有自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)自然無法和渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比 。而斯巴魯所堅(jiān)持的水平對置、全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)對于一般的車主來說并不了解 。所以，很多人提起斯巴魯都說是好車，但是較好確不賣座 。

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