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1999年溫州特大空難,溫州空難( 三 )

云知道1999


10名機(jī)組人員，98名乘客全部不幸遇難 。經(jīng)過勘查，4號發(fā)動機(jī)有燃燒痕跡，經(jīng)檢查排除油箱燃燒導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒可能，最后確認(rèn)是4號發(fā)動機(jī)右啟動發(fā)電機(jī)故障燒毀，導(dǎo)致4號發(fā)動機(jī)燃燒后墜落6、1988年山西航空IL14，超載墜機(jī)意外；7、1990年廈門航空737200劫機(jī)空難1990年10月2日，劫機(jī)者乘上一架開往廣州白云機(jī)場的波音737飛機(jī)，并闖入駕駛室 。
劫機(jī)者聲稱有爆炸物威脅飛行員將飛機(jī)開往臺灣尋求庇護(hù) 。飛行員并沒有打算滿足劫機(jī)犯的要求，并試圖使其相信飛機(jī)上沒有足夠的燃料，繼續(xù)飛往廣州，并尋求機(jī)會降落 。劫機(jī)犯隨后試圖襲擊飛行員并獨(dú)自駕機(jī)未果 。在飛行員試圖降落時(shí)，這架波音737撞上了另一架飛機(jī)而起火，災(zāi)難造成128名乘客遇難 。8、1992年通用航空YK42起飛意外；1992年7月31日，一架由南京大校場機(jī)場飛往廈門國際機(jī)場的機(jī)型為Yk-42Y的航班在起飛時(shí)墜毀，機(jī)上126人中有106人罹難 。
經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在起飛之前，機(jī)組人員并沒有把飛機(jī)的水平尾翼調(diào)至與飛機(jī)的重心相適的角度，導(dǎo)致飛機(jī)在抬輪時(shí)仰角過大，導(dǎo)致飛機(jī)速度失去控制 。其根本原因?yàn)闄C(jī)組人員的違章操作 。9、1992年南方航空B737300陽朔，撞山空難；1992年11月24日，南方航空公司執(zhí)行廣州-桂林CZ3943航班波音737型B-2523，在向桂林機(jī)場正常進(jìn)近過程中，高度突然下降，在陽朔縣撞山粉碎性解體，機(jī)上乘客133人，和機(jī)組人員8人全部遇難，并且找不到一具完整遺體，最大尸塊為一只手 。
10、1993年中國西北航空BAE146300銀川中斷，起飛意外 。11、1994年6.6西安空難1994年6月6日，西北航空公司TY-154M型B2610號飛機(jī)執(zhí)行西安-廣州2303航班任務(wù) 。8時(shí)13分由西安咸陽機(jī)場起飛，8時(shí)23分，飛機(jī)在空中失控，墜毀在西安市長安縣鳴犢鎮(zhèn) 。機(jī)上乘客160人，機(jī)組成員14名全部罹難 。
飛機(jī)在距咸陽機(jī)場公里空中解體 。12、1997年南航58空難1997年5月8日，中國南方航空編號B-2925的波音737-300型執(zhí)行CZ3456由重慶江北機(jī)場至深圳莆田機(jī)場（今深圳寶安機(jī)場），飛機(jī)在暴雨中降落時(shí)由于飛行員失誤造成飛機(jī)下降速度過快，飛機(jī)第一次嘗試降落時(shí)發(fā)生三次彈跳，飛機(jī)結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)等嚴(yán)重受損 。
飛行員決定復(fù)飛，第二次嘗試降落時(shí)下降過快而無法控制飛行，最終墜毀在跑道上，起落架坍塌，機(jī)身繼續(xù)在跑道上前行600米后爆炸解體 。機(jī)長旅客65人，死亡33人，空勤組9人，死亡2人 。13、1999年溫州瑞安空難1999年2月24日16時(shí)30分左右，中國西南航空公司的一架TU-145，注冊號B2622，執(zhí)行SZ4509航班從成都—溫州，在溫州瑞安上空1200米高度以俯沖姿態(tài)墜毀 。
事故造成機(jī)上61人全部遇難 。14、2002年國航釜山空難中國國際航空129號班機(jī)空難發(fā)生于2002年4月15日，失事地點(diǎn)在韓國釜山，是從北京到韓國釜山的定期航線 。當(dāng)時(shí)國航使用波音767-200ER客機(jī)，機(jī)身編號B-2552，機(jī)長在空難后生還 。意外原因主要是天氣惡劣，加上機(jī)場設(shè)備故障和機(jī)長因?yàn)橐幌盗袑υ挿中膶?dǎo)致客機(jī)撞山墜毀，造成包括11名機(jī)組人員，155名乘客在內(nèi)的166人中129人不幸罹難 。
15、2002年大連57空難2002年5月7日21時(shí)24分，中國北方航空公司的一架麥道客機(jī)在大連海域失事 。事故共造成機(jī)上103名乘客，9名機(jī)組人員全部罹難 。通過調(diào)查并經(jīng)過周密推理，認(rèn)定空難是一起由于乘客縱火造成的破壞事件 。16、2004年11.21包頭空難2004年11月21日8時(shí)21分，包頭飛往上海的MU5210航班起飛出現(xiàn)嚴(yán)重事故，墜入包頭市南海公園湖中并發(fā)生爆炸，機(jī)上47名乘客，6名機(jī)組人員以及地面2人共55人在事故中遇難 。
17、2010年824黑龍江伊春空難2010年8月24日21時(shí)38分08秒，一架河南航空有限公司機(jī)型號ERJ-190，注冊編號B-3130的飛機(jī)，執(zhí)行哈爾濱至伊春的VD8387班次定期客運(yùn)航班任務(wù)，在黑龍江省伊春市林都機(jī)場30號跑道距離跑道690米處墜毀 。部分乘客在墜毀時(shí)被甩出機(jī)艙 。事故造成44人遇難，52人受傷 。

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