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1，華晨中華的酷寶怎么樣啊 10萬左右``感覺那車`挺像BSJ911```外型不錯``沈陽開的很多```我感覺華晨汽車降價(jià)很難```(你可以看看駿捷和尊馳降價(jià)嗎`?)它上市主要是征對韓國現(xiàn)代酷派的！中國采用的是１．８ｔ自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)百公里提速９.６秒　動力性還是不錯的　就是屁股有點(diǎn)長相不自在

2，中華酷寶這款車怎么樣值得買嗎外觀和性價(jià)比可以說無懈可擊，但1.8T127KW，177匹馬力作為跑車來說就太小了！而且到目前也沒有適用于他的改裝配件內(nèi)飾做工極為粗糙，建議先觀望一段時(shí)間在考慮購買謝謝還可以，價(jià)錢又便宜。我個人是認(rèn)為不錯拉。在城里我看動力問題不是那么重要。但是它的動力不差拉。不錯！價(jià)格便宜，性能可能差一些，但是這是我們自主的處女座，不好指責(zé)什么，他們已經(jīng)盡力了！還行有好多種顏色呢值得買別買，遠(yuǎn)看像寶馬近看日把chua

3，中華酷寶怎么樣優(yōu)點(diǎn)：真正意義上國產(chǎn)第一輛跑車，喬治亞羅設(shè)計(jì)車身配以華晨自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機(jī)缺點(diǎn)：工藝質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，2+2的座椅布局犧牲了后排乘坐舒適性系列介紹：中華Couper轎車是目前國內(nèi)首款為國人量身定制的高性能運(yùn)動型轎車,中華Couper無論在外型還是技術(shù)性能方面均處于前列。中華Couper設(shè)計(jì)前衛(wèi)奔放，動感十足，正面是華晨標(biāo)志性的“中”字型臉譜，沉穩(wěn)大方；車身弧線充滿張力，線條流暢自然，簡約時(shí)尚，猶如蓄勢待發(fā)的獵豹，狂野迅猛。此車外形沒的說，絕對拉風(fēng) 。發(fā)動機(jī)參數(shù)也很出色，至于實(shí)用性肯定會大打折扣。經(jīng)常載人的話就不要買它了，推薦你奔騰B70，同樣是6MT的變速箱！資料來源：加大碼汽車交易網(wǎng)車是還好，就是以后想換車的時(shí)候折價(jià)低，因?yàn)檫@款車在二手車市場保有律低，就是不吃香！價(jià)格比吉利美人豹和中國龍貴！從車型上看，個人認(rèn)為中國龍挺酷！整車價(jià)格也只有八萬多！【華晨中華酷寶，華晨中華的酷寶怎么樣啊】

4，中華酷寶這輛車怎么樣性價(jià)比高嗎優(yōu)點(diǎn)：真正意義上國產(chǎn)第一輛跑車，喬治亞羅設(shè)計(jì)車身配以華晨自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機(jī)缺點(diǎn)：工藝質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，2+2的座椅布局犧牲了后排乘坐舒適性中華酷寶系列介紹中華Couper轎車是目前國內(nèi)首款為國人量身定制的高性能運(yùn)動型轎車,中華Couper無論在外型還是技術(shù)性能方面均處于前列。中華Couper設(shè)計(jì)前衛(wèi)奔放，動感十足，正面是華晨標(biāo)志性的“中”字型臉譜，沉穩(wěn)大方；車身弧線充滿張力，線條流暢自然，簡約時(shí)尚，猶如蓄勢待發(fā)的獵豹，狂野迅猛。還是很好的車，內(nèi)飾很有運(yùn)動感，黑色的，高速上和山路上試車，高速過彎，加速性能，都很好，可以根據(jù)自己的需要購買！保有量不大，價(jià)格倒是不高，發(fā)動機(jī)性能表現(xiàn)一般，變速箱線性加速一般，底盤一般（別聽是哪里調(diào)校的），油耗1.8T的城市9--11個油，高速8個油，配置很中流，就是外形還能看，有異響（找不著地方），整體質(zhì)量很一般，安全系數(shù)也高不到哪兒去就是不要對性能有什么要求…外觀不錯一般吧，但是在這個價(jià)格上買到一款“跑車”也算值了。5，華晨中華中華酷寶怎么樣【最滿意的一點(diǎn)】外觀拉風(fēng)，不用怎么動就能唬住一堆人【最不滿意的一點(diǎn)】動力相對來說有點(diǎn)···【空間】同級別中絕對有優(yōu)勢，不過話說回來，對跑車還要求什么空間？【動力】數(shù)據(jù)上比較突出的BL18T，刷過ECU后數(shù)據(jù)更為突出了。不過經(jīng)過4AT傳到到輪上之后，只能說在市區(qū)內(nèi)玩兒玩兒還行～【操控】扎實(shí)穩(wěn)重【油耗】刷過U的地板油選手表示對油耗已經(jīng)麻木了沒有言語···【舒適性】換裝絞牙避震的一瞬間，舒適性已經(jīng)離我遠(yuǎn)去了～原車的薩克斯避震還真不錯～【外觀】世界一流水準(zhǔn)【內(nèi)飾】用料厚道，設(shè)計(jì)也很有感覺【其它描述】中華酷寶現(xiàn)在有四款車型。1.8 mt經(jīng)典型：發(fā)動機(jī)：l4 排量：1.8 馬力：136 變速箱：5擋手動最高時(shí)速：196 油耗：6,價(jià)格大約在11萬。1.8 mt時(shí)尚型：發(fā)動機(jī)：l4 排量：1.8 馬力：136 變速箱：5擋手動最高時(shí)速：196 油耗：6,價(jià)格大約在12萬。1.8t mt運(yùn)動型：發(fā)動機(jī)：l4 排量：1.8 馬力：170 變速箱：6擋手動最高時(shí)速：220 油耗：6.1 ，價(jià)格大約在13.5萬。1.8t at運(yùn)動型：發(fā)動機(jī)：l4 排量：1.8 馬力：170 變速箱：4擋手自一體最高時(shí)速：220 油耗：6.2 ，價(jià)格大約在14.7萬6，中華酷寶的價(jià)位和詳細(xì)配置外觀　剛?cè)崛诤峡釋氉钗说能嚿聿课辉谲囄才c側(cè)面線條。側(cè)面，較長的發(fā)動機(jī)艙蓋線條頗有力道的向上撩起至車頂，而后又優(yōu)雅的收于車尾，剛勁與柔美被很好的融合于車身線條之中。從正后方看，會發(fā)現(xiàn)有幾分寶時(shí)捷的身影，線條收放自如，下盤穩(wěn)健，似有一股強(qiáng)勁力量蘊(yùn)藏其中。其前臉令人覺得少了幾分凌厲之勢，與整車強(qiáng)烈的運(yùn)動風(fēng)格不能很好的相融。內(nèi)飾　質(zhì)感頗佳車內(nèi)被黑、白、灰色調(diào)成功的營造出跑車的味道，用料算不上高檔，甚至有少部分駿捷(參數(shù)配置圖庫)身上飾件，但整體拼合整齊、質(zhì)感頗佳，不會給人以粗糙或廉價(jià)之感。無框車窗為跑車的要素之一，在這輛車上有著上乘的做工，關(guān)窗后密封性完全令人滿意。其音響系統(tǒng)令人稱道，在這個價(jià)位的自主品牌車上很少有如此音質(zhì)的音效表現(xiàn)，這一點(diǎn)很好的討好了年輕人。操控　扎實(shí)易控制就操控表現(xiàn)而言，恐怕目前上市的自主品牌車型里很少能和其爭鋒。不論在彎道還是直道，酷寶都極易控制，特別是在高速入彎時(shí)，其轉(zhuǎn)向與循跡性能給人以十足的信心。采訪人員在深圳的賽車場試駕時(shí)發(fā)現(xiàn)，在車內(nèi)四人滿載的情況下，以50到60碼的速度連續(xù)過S形甚至180度彎道，在這種極端的行駛狀態(tài)下，酷寶依然保持很好的可控性，有著扎實(shí)的底盤表現(xiàn)，其米其林MXV8輪胎的側(cè)向抓地力令人嘆服。1.8T發(fā)動機(jī)動力輸出平順有力，但在低速階段的加速力沒有想象中來得迅猛，反而在速度達(dá)到40碼以后加速感頗佳，并線、超車頗為自然，但在高速階段，對于路噪的控制酷寶還需提升。10萬以下7，中華酷寶性能怎么樣阿 11月3日，“躍動激情·時(shí)尚體驗(yàn)”中華酷寶成都試駕會在長征東方賽車場圓滿落下帷幕。繼上海試駕會后，華晨布陣成都長征東方賽車場，讓眾多車友和采訪人員享受了中華酷寶帶來的駕乘樂趣，同時(shí)，由專業(yè)駕駛特技技師帶來的中華酷寶特技表演，也讓在場的每一個人感受到了中華酷寶硬朗的運(yùn)動性能和扎實(shí)、穩(wěn)定的操控性能。在成都長征東方賽車場的試駕會，延續(xù)了上海試駕會的表演節(jié)目，專業(yè)車手帶來的車技表演使中華酷寶炫出了跑車的感覺，加速急停、繞樁、隊(duì)列等特技動作贏得了在場人員的陣陣喝彩。如果沒有前期流傳的保時(shí)捷調(diào)教底盤、華晨渦輪增壓發(fā)動機(jī)配置的宣傳，中華酷寶的硬朗表現(xiàn)甚至能讓成都的車友和采訪人員產(chǎn)生這是不是國產(chǎn)轎車的疑問。隨后，車友和采訪人員都進(jìn)行了試駕，大家都對中華酷寶的駕乘感覺嘖嘖稱道。作為華晨歷時(shí)三年耗資3億元研發(fā)、打造的第一款運(yùn)動型轎車，中華酷寶繼承了中華系列車型優(yōu)異的底盤性能,采用由保時(shí)捷公司調(diào)校，沿襲保時(shí)捷風(fēng)格的“整體式”底盤。自主研發(fā)的雙頂置凸輪軸、單缸4氣門技術(shù)的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與德國ZF公司4HP-20型自動變速器完美匹配，可以保證最大化地發(fā)揮整車動力性，使中華酷寶運(yùn)動型轎車的稱號實(shí)至名歸。據(jù)悉，中華酷寶上市之后，眾多消費(fèi)者拋出了橄欖枝，僅半個月時(shí)間，華晨就收到了近千輛的訂單。因?yàn)闆]有現(xiàn)車，更多的消費(fèi)者希望得到試乘試駕的機(jī)會，華晨此次上海、成都、深圳三地的試駕會，正好滿足消費(fèi)者體驗(yàn)中華酷寶迫切需求。成都是中華酷寶試駕會的第二站，最后一站，也就是深圳站試駕會，將于11月9日拉開帷幕中華酷寶應(yīng)該說是目前國產(chǎn)車?yán)锩孀詈玫呐苘?8，中華酷寶售價(jià)多少總體性能怎么樣這個新上市的車發(fā)動機(jī)技術(shù)還是不錯的和國外合作研發(fā)的高性能發(fā)動機(jī)一點(diǎn)八T的排量比以前寶來一點(diǎn)八T的還要足最高時(shí)速能上到二百三.由于是新車可能需要市場的考驗(yàn)不過應(yīng)該不錯的.我也挺喜歡這車.專門到店里看了好幾次也試過.提速挺足的.馬六這車漆面有點(diǎn)軟跑高速很愛讓小石子打出小白點(diǎn)來.動力系統(tǒng)也可以.二點(diǎn)零的排量功率什么的和寶馬三二零差不了多少.手動最高時(shí)速達(dá)到二百一十一年輕人開也挺好的.如果想標(biāo)車的話直接酷寶吧. 中華酷寶1.8MT經(jīng)典型 11.68 萬元中華酷寶1.8MT時(shí)尚型 12.68 萬元中華酷寶1.8T MT運(yùn)動型 14.88 萬元中華酷寶1.8T 手自一體運(yùn)動型 16.95 萬元中華酷寶這款車由于發(fā)動機(jī)及配置不同分四款車型分別是：中華酷寶1.8MT經(jīng)典型、中華酷寶1.8MT時(shí)尚型、中華酷寶1.8T MT運(yùn)動型、中華酷寶1.8T AT運(yùn)動型。中華酷寶1.8MT 是普通三菱發(fā)動機(jī)1.8L 4G93的發(fā)動機(jī) 手動版的中華酷寶1.8T AT 是華晨自主研發(fā)的 BL18T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，自動變速箱另外同款發(fā)動機(jī)的車型配置不同價(jià)格也有所不同個人覺得選1.8MT就可以了，有經(jīng)濟(jì)允許，當(dāng)然買1.8T的了，呵呵。。。MT經(jīng)典型和時(shí)尚型有以下不同之處:1、經(jīng)典沒有前排側(cè)安全氣囊；2、經(jīng)典沒有全時(shí)伺服式倒車?yán)走_(dá)；3、經(jīng)典沒有同弧度內(nèi)藏內(nèi)電動天窗：4、經(jīng)典沒有真皮方向盤；5、經(jīng)典沒有高級真皮座騎；136800性能不清楚。沒有買過。