田甜快遞實際上是二線快遞的老大 。以后就是人家蘇寧的配送公司了 。我不知道它是否能被稱為田甜快車 。田甜快遞很多時候都像快遞行業(yè)的女人一樣被賣 。田甜快遞昨天成立了 。田甜快運成立于1994年，其中海航集團兩次收購，買賣，再買賣 。終于在2012年，Xi春陽接手，隨后拉開了快遞市場的價格戰(zhàn)序幕 。當時他們在倉庫20斤(0轉讓費)，這個快遞市場叫他們亂來 。
天天快遞怎么樣？
【為什么京東不收天天快遞,天天快遞怎么樣】天天快遞其實算是二線快遞老大了！速度不快但是也不算慢！但是天天快遞在快遞行業(yè)里面就像個女人一樣被賣來賣去好多次！就是他們真正拉開快遞價格戰(zhàn)的序幕！就是到現(xiàn)在他們還是?活動，不過也蹦噠不了幾天了，蘇寧已經(jīng)開始有動作了咱們可以下天天快遞的昨天、今天和明天！天天快遞昨天天天快遞成立時間也不短成立于1994年，其中海航集團就收購過2次，買了又賣了，又買了又賣了，最后2012年奚春陽接手，然后開啟了快遞市場的價格戰(zhàn)序幕，那個時候他們是20公斤內(nèi)包倉（0轉費），這快遞市場叫他們攪合的？其實也沒有辦法，想要把快遞公司炒起來必須要數(shù)據(jù)，現(xiàn)在天天的數(shù)據(jù)不錯！天天快遞今天去年蘇寧以42億元全資收購了天天，然后就在也沒管，一分錢都沒有給投入，哦哦！前一段時間給投入了15個億，請注意，這錢不是投入給分撥的，不是給網(wǎng)點的，不是增加車輛的，不是優(yōu)化網(wǎng)絡的，是給派送服務好的員工的！蘇寧收購天天干什么？就是為了讓天天給蘇寧配送自己的包裹，不過要把天天的派送質量提起來以后在說吧，以后天天的運價肯定會上漲，這樣才能控制貨量，只有包裹數(shù)量在一定范圍內(nèi)，才能保證派送的服務質量！天天快遞明天天天還有啥明天阿？以后就是人家蘇寧的配送公司，能不能還叫天天快遞都不知道了！要是配送的好就有可能改名了，要是一直配送不好呵呵我覺得蘇寧可能挑挑好的站點好的員工，其他的一打包直接又賣了！天天的未來誰知道那？變成天天配送的可能性大！不管咋的我預計2年左右應該能有結果！給位看官好看點個贊加個關注給個鼓勵不費勁 。
現(xiàn)在的四通一達快遞都不送貨上門了，直接就放貨柜，只有京東順豐送貨上門，你怎么看？
首先這些事發(fā)生在我身上好幾次了一開始也只是默默接受 。但時間久了，跑多了覺得N煩，有時候買的東西多了，我一天要跑好幾次好幾處拿東西，辦公時間放自提柜也就算，家里有人也是問都不問就放自提柜，有些快遞員根本就是偷懶不想跑上去送就放自提柜，我一火從此直接投訴 。今天有個快遞放自提柜，我投訴后，那快遞員打了個電話過來，口氣超不好的說你為什么投訴我，你害我扣了一百塊，我告訴了他原因后 。
他說:“除了你的快遞，我還有10多個快遞要送 。有時間怎么給你打電話？”(因為我說你可以打電話給我，不要放在儲物柜里 。從一開始我就沒想過要他扣錢 。我可以同情你有很多快遞要送，我也可以幫你撤訴拿回100塊錢 。但是你現(xiàn)在是什么態(tài)度？你很軟弱，對嗎？你是快遞員還是老爺爺？一時沖動就掛了他電話 。好吧，帶我去吧 。我覺得我付快遞費就有這個權利 。有些人喜歡拿起柜臺，但有些人不喜歡 。不要以為全世界都像你一樣是正常的 。我不高興的是，既然你做不好自己的工作，為什么還要做這份工作？
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