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礦物加工工程,礦物加工工程專業(yè)介紹有哪些方面

1 , 礦物加工工程專業(yè)介紹有哪些方面 以前叫選礦 , 現(xiàn)在新加入礦物材料 , 二次資源利用等方向改名為礦物加工工程 , 主要是冶金的前一步和采礦的后一步的過(guò)程 , 目的是提高有用礦物品位 , 達(dá)到冶煉的標(biāo)準(zhǔn)

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2 , 礦物加工工程屬于地礦類么是的 。地礦類專業(yè)主要包括采礦工程、石油工程、礦物加工工程、勘查技術(shù)與工程、資源勘查工程等 , 總體來(lái)說(shuō)都與地質(zhì)和礦物有關(guān) , 比如勘探、選礦以及礦物加工等 , 從行業(yè)上來(lái)說(shuō)多屬于石油、煤炭、有色金屬等 。工作性質(zhì)多數(shù)為研究實(shí)驗(yàn)或加工生產(chǎn) , 與工業(yè)關(guān)系密切 。
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3 , 孩子今年被中南大學(xué)礦物加工工程專業(yè)提前批錄取了從學(xué)校和專業(yè)看以后發(fā)展前景如何對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。礦物加工是中南大學(xué)很好的專業(yè)了 , 礦冶是世界級(jí)水平 。就業(yè)一般從事礦物分選、加工和利用 , 工藝設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)等工作 。比如黃金鉆石原石開(kāi)采利用 , 接地氣一點(diǎn)說(shuō) , 分辨原材料、加入設(shè)計(jì)提煉制成產(chǎn)品 。一般在礦區(qū)勘采區(qū)、設(shè)計(jì)院、冶金院等地方工作 , 環(huán)境一般 , 福利待遇還可以 。高端一點(diǎn) , 往科研走 , 開(kāi)發(fā)新材料 , 前途無(wú)量 。最早期石油的發(fā)現(xiàn)到提煉 , 大家都不懂 , 浪費(fèi)了許多原油 , 如果以后能把大黃土煉成啥高新能源 , 這又是大突破了 。這只是個(gè)比方哈 , 僅供參考 。對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。礦物加工是中南大學(xué)很好的專業(yè)了 , 礦冶是世界級(jí)水平 。就業(yè)一般從事礦物分選、加工和利用 , 工藝設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)等工作 。比如黃金鉆石原石開(kāi)采利用 , 接地氣一點(diǎn)說(shuō) , 分辨原材料、加入設(shè)計(jì)提煉制成產(chǎn)品 。一般在礦區(qū)勘采區(qū)、設(shè)計(jì)院、冶金院等地方工作 , 環(huán)境一般 , 福利待遇還可以 。高端一點(diǎn) , 往科研走 , 開(kāi)發(fā)新材料 , 前途無(wú)量 。最早期石油的發(fā)現(xiàn)到提煉 , 大家都不懂 , 浪費(fèi)了許多原油 , 如果以后能把大黃土煉成啥高新能源 , 這又是大突破了 。這只是個(gè)比方哈 , 僅供參考 。對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。礦物加工是中南大學(xué)很好的專業(yè)了 , 礦冶是世界級(jí)水平 。就業(yè)一般從事礦物分選、加工和利用 , 工藝設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)等工作 。比如黃金鉆石原石開(kāi)采利用 , 接地氣一點(diǎn)說(shuō) , 分辨原材料、加入設(shè)計(jì)提煉制成產(chǎn)品 。一般在礦區(qū)勘采區(qū)、設(shè)計(jì)院、冶金院等地方工作 , 環(huán)境一般 , 福利待遇還可以 。高端一點(diǎn) , 往科研走 , 開(kāi)發(fā)新材料 , 前途無(wú)量 。最早期石油的發(fā)現(xiàn)到提煉 , 大家都不懂 , 浪費(fèi)了許多原油 , 如果以后能把大黃土煉成啥高新能源 , 這又是大突破了 。這只是個(gè)比方哈 , 僅供參考 。這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!礦物加工是中南大學(xué)很好的專業(yè)了 , 礦冶是世界級(jí)水平 。就業(yè)一般從事礦物分選、加工和利用 , 工藝設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)等工作 。比如黃金鉆石原石開(kāi)采利用 , 接地氣一點(diǎn)說(shuō) , 分辨原材料、加入設(shè)計(jì)提煉制成產(chǎn)品 。一般在礦區(qū)勘采區(qū)、設(shè)計(jì)院、冶金院等地方工作 , 環(huán)境一般 , 福利待遇還可以 。高端一點(diǎn) , 往科研走 , 開(kāi)發(fā)新材料 , 前途無(wú)量 。最早期石油的發(fā)現(xiàn)到提煉 , 大家都不懂 , 浪費(fèi)了許多原油 , 如果以后能把大黃土煉成啥高新能源 , 這又是大突破了 。這只是個(gè)比方哈 , 僅供參考 。這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!礦物加工是中南大學(xué)很好的專業(yè)了 , 礦冶是世界級(jí)水平 。就業(yè)一般從事礦物分選、加工和利用 , 工藝設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)等工作 。比如黃金鉆石原石開(kāi)采利用 , 接地氣一點(diǎn)說(shuō) , 分辨原材料、加入設(shè)計(jì)提煉制成產(chǎn)品 。一般在礦區(qū)勘采區(qū)、設(shè)計(jì)院、冶金院等地方工作 , 環(huán)境一般 , 福利待遇還可以 。高端一點(diǎn) , 往科研走 , 開(kāi)發(fā)新材料 , 前途無(wú)量 。最早期石油的發(fā)現(xiàn)到提煉 , 大家都不懂 , 浪費(fèi)了許多原油 , 如果以后能把大黃土煉成啥高新能源 , 這又是大突破了 。這只是個(gè)比方哈 , 僅供參考 。畢業(yè)五年的礦物加工工程專業(yè)老司機(jī)前來(lái)作答 。1、大趨勢(shì) 。礦物加工工程也就是選礦專業(yè)的新名稱 , 選礦專業(yè)就業(yè)自2012年后就進(jìn)入低潮期 , 就業(yè)形勢(shì)同國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)密切相關(guān) , 同時(shí)也存在一個(gè)長(zhǎng)為八、九年的周期 , 預(yù)計(jì)20年左右會(huì)有好轉(zhuǎn) 。2、當(dāng)前就業(yè)形勢(shì) 。目前就業(yè)形勢(shì)較差 , 以我自己2013年畢業(yè)為例 , 班上31人 , 目前還從事選礦專業(yè)的不過(guò)8、9人 , 留下的多在國(guó)有大型企業(yè)和研究院(指研究生 , 本科生無(wú)) , 證明行業(yè)不景氣 , 待遇不佳 , 留不住人 。3、工作生活環(huán)境 。選礦廠工作環(huán)境存在噪音、粉塵等多種職業(yè)健康危害因素 , 選礦專業(yè)學(xué)生對(duì)這個(gè)肯定了解 , 不細(xì)講 。選礦廠多位于偏遠(yuǎn)山區(qū) , 遠(yuǎn)離繁華都市 , 生活環(huán)境可想而知 , 一般來(lái)說(shuō)大型企業(yè)生活設(shè)施基本健全 , 生活?yuàn)蕵?lè)設(shè)施欠缺 。4、優(yōu)點(diǎn) 。一是礦山企業(yè)多為國(guó)有企業(yè) , 工作穩(wěn)定;二遠(yuǎn)離繁華都市 , 也就遠(yuǎn)離消費(fèi) , 能攢錢養(yǎng)家?? 。以上屬?gòu)氖逻x礦專業(yè)五年并且還在從事選礦的選礦畢業(yè)生純手打 , 請(qǐng)大俠補(bǔ)充 。對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。礦物加工是中南大學(xué)很好的專業(yè)了 , 礦冶是世界級(jí)水平 。就業(yè)一般從事礦物分選、加工和利用 , 工藝設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)等工作 。比如黃金鉆石原石開(kāi)采利用 , 接地氣一點(diǎn)說(shuō) , 分辨原材料、加入設(shè)計(jì)提煉制成產(chǎn)品 。一般在礦區(qū)勘采區(qū)、設(shè)計(jì)院、冶金院等地方工作 , 環(huán)境一般 , 福利待遇還可以 。高端一點(diǎn) , 往科研走 , 開(kāi)發(fā)新材料 , 前途無(wú)量 。最早期石油的發(fā)現(xiàn)到提煉 , 大家都不懂 , 浪費(fèi)了許多原油 , 如果以后能把大黃土煉成啥高新能源 , 這又是大突破了 。這只是個(gè)比方哈 , 僅供參考 。對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。礦物加工是中南大學(xué)很好的專業(yè)了 , 礦冶是世界級(jí)水平 。就業(yè)一般從事礦物分選、加工和利用 , 工藝設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)等工作 。比如黃金鉆石原石開(kāi)采利用 , 接地氣一點(diǎn)說(shuō) , 分辨原材料、加入設(shè)計(jì)提煉制成產(chǎn)品 。一般在礦區(qū)勘采區(qū)、設(shè)計(jì)院、冶金院等地方工作 , 環(huán)境一般 , 福利待遇還可以 。高端一點(diǎn) , 往科研走 , 開(kāi)發(fā)新材料 , 前途無(wú)量 。最早期石油的發(fā)現(xiàn)到提煉 , 大家都不懂 , 浪費(fèi)了許多原油 , 如果以后能把大黃土煉成啥高新能源 , 這又是大突破了 。這只是個(gè)比方哈 , 僅供參考 。對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!對(duì)于大學(xué)專業(yè) , 不能單純的從專業(yè)名字上就定義了這個(gè)專業(yè)的工作方向 , 很多外行人基本看到名字就覺(jué)得不好 , 看就業(yè)前景主要根據(jù)該專業(yè)的課程設(shè)置、培養(yǎng)方向和行業(yè)重要性來(lái)對(duì)比 。四個(gè)專業(yè)分析如下:1、礦物加工工程(1)礦物加工工程是研究礦物分離的一門應(yīng)用技術(shù)學(xué)科 。(2)主要任務(wù):①提高有用礦物含量 , 將有用礦物和脈石礦物分離;②外種金屬分離; ③除掉有害元素 。2、采礦工程①采礦工程專業(yè)系地礦類專業(yè) , 主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法 , 發(fā)展礦業(yè)新技術(shù) 。②采礦業(yè)本身是工業(yè)的龍頭行業(yè) , 承擔(dān)為工業(yè)企業(yè)提供能源及采礦工程動(dòng)力的重任 , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位重要 。3、交通運(yùn)輸①交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域 。②領(lǐng)域范圍(1)鐵道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 機(jī)車及車輛運(yùn)用工程 , 鐵路信息工程及控制 , 鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(2)道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 汽車運(yùn)用工程 , 道路信息工程及控制 , 道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(3)港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 船舶運(yùn)用工程 , 水路信息工程及控制 , 水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。(4)機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù) , 航空器運(yùn)用工程 , 航空信息工程及控制 , 航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等 。4、工業(yè)工程①工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡(jiǎn)稱IE) , 是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù) 。②現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是:工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、方法研究、作業(yè)測(cè)定、價(jià)值分析(VA)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 。通過(guò)對(duì)四個(gè)專業(yè)概念和研究領(lǐng)域的介紹 , 可以明顯看出來(lái) , 前兩個(gè)專業(yè)主要針對(duì)的是礦產(chǎn)資源 , 后兩個(gè)主要針對(duì)基礎(chǔ)工程 , 在現(xiàn)在的大環(huán)境下 , 礦產(chǎn)不太景氣 , 但是資源確是短缺 , 因此前兩個(gè)專業(yè)的就業(yè)還要要從事新能源方向發(fā)展;后兩個(gè)也是從建設(shè)方面發(fā)展 , 都有發(fā)展前景 。都有好的地方也有不好的地方 , 具體選擇哪個(gè)專業(yè) , 還是要從自己的意愿去選擇 , 而不是聽(tīng)別人的 , 沒(méi)有人能夠換位思考 , 首先是換不了位 , 其次是沒(méi)法同樣去考慮事情!這個(gè)專業(yè)很好 , 畢業(yè)生就業(yè)率高 , 待遇也很好 , 應(yīng)該是中南大學(xué)(中南礦冶)的王牌專業(yè)之一 。

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