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為什么火星表面很多碎石,為什么鐵路上要放很多小石頭

云知道碎石

金星的平均表面溫度為465℃-485℃ 。火星上還有很多不利于生命出現的因素，比如火星的土壤有很強的氧化性等等 。當我們乘坐火車時，我們經常看到鐵軌下有許多碎石 。很多人會覺得火車建在土路上，自然會有很多碎石 。事實上，這些小石頭是人工放上去的 。這些小石子的專業術語是道碴，是鐵路運輸系統中用來支撐軌道枕木的碎石，是一種常見的道床結構 。
為什么鐵路上要放很多小石頭？
我們坐火車時常常會看到鐵軌下有許多碎石，很多人會以為火車是建在土路上的，自然會有許多碎石，實際上這些小石頭都是人為放上去的這些小石頭的專業名詞叫道砟，道砟是鐵路運輸系統中，用作承托軌道枕木的碎石，是常見的軌道道床結構 。鐵路工程人員會在鋪設鋼軌之前，先在路基鋪上一層碎石，再加以壓實，然后才鋪上枕木及路軌，
道砟的作用增加鐵軌的穩定性 。使用道砟可以使到排水容易及容易調校路軌位置，同時由于道砟把列車及路軌重量分散在路基上，故此能夠減低列車經過時所帶來的震動及噪音，令到乘客的乘坐舒適程度增加，分散震動的力量,增強排水功能 。道砟同時可分散列車駛經時產生的震動及高熱，保持鋼軌的軌距不變，不致發生出軌事故，并可減少噪音，石頭之間的罅隙更可迅速排去雨水，
如果不鋪石子,當下雨時,排水功能受阻,會使得鐵軌下面的土壤松散,鐵軌落陷；冬天鐵軌下會產生霜柱,鐵軌就要向上浮起.但是道砟路軌不及混凝土堅固，碎石又會因列車壓力而移位，需定期校正路軌位置，并要補充碎石；而道砟的高排水力亦會令路軌雜草叢生，保養成本較高 。世界很多國家的高速鐵路都是無砟軌道，可是法國高速鐵路卻都是用碎石做道砟的 。
火星和地球緊挨著，為什么地球上就會出現生命，而火星上就沒有呢？
沒錯，火星和地球緊挨著，但這并不能代表火星上的環境就和地球上的環境相同，火星距離地球的距離從5500萬公里到4億千米不等 。地球的鄰居還有金星和月球，金星距離地球最近的時候只有4050萬公里，比火星到地球的距離還要近 。月球距離地球更近，它是地球的衛星，地月距離只有384000公里，然而金星和月球上的星球環境非常的極端，沒有出現生命 。
俗話說得好，失之毫厘，謬以千里，僅僅從距離上看，雖然火星和地球都處于太陽系的宜居帶上，但是火星到太陽的距離比地球到太陽的距離差不多遠了有1億公里 。因此這就造成了火星要比地球寒冷的多，火星表面溫度平均只有-63℃，最冷的氣溫可以到-133℃ 。火星上的氣溫非常寒冷，而且非常干燥，這樣的氣候條件對于生命來說是非常不利的，
【為什么火星表面很多碎石,為什么鐵路上要放很多小石頭】此外，火星上還有很多不利于生命出現的因素，比如火星土壤的強氧化作用 。金星位于太陽系的宜居帶，正好與火星相對 。它到太陽的距離比地球到太陽的距離近4000多萬公里，而且在地球軌道的內側，以至于金星上的氣候環境與地球完全不同 。金星上的溫度很高，金星表面平均溫度為465℃-485℃ 。這么高的溫度，金屬鉛都要熔化了，更別說生命了 。

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