【typhoon為什么,為什么廣東這么多臺風】南北極為什么不能形成臺風？2018年第21號臺風閆飛的路徑 。為什么臺風越來越強？你知道為什么現在的臺風越來越強 ， 越跑越遠嗎？為什么臺風不是在赤道附近形成的？為什么在南海或者菲律賓以東？臺風是在氣旋中形成的 。要了解臺風為什么在沿海地區 ， 首先要了解臺風是如何形成的 。
為什么廣東這么多臺風？
在大部分人的印象里 ， 我國臺風高發的省份一般是沿海地區 ， 并且以東南部省份最多 ， 主要由江蘇、浙江、福建、廣東、廣西等省份 ， 向北的山東、河北、遼寧很少有臺風發生 。偶爾有臺風經過也不會造成大的災害 ， 廣東緯度比較低廣東之所以臺風比較多 ， 主要是因為廣東的位置太過靠近于赤道 ， 全世界臺風高發區域主要就是集中在赤道南北緯30度之內 ， 而廣東省所處的緯度為北緯20度～25度之間 ， 正好處在全球臺風頻率最高的區域 。
基本上過了赤道南北緯30度以后 ， 即便偶有臺風發生 ， 要么中心風力并不大 ， 要么是從我國南部一路殺過來后 ， 強度已經開始窮途末路 ， 廣東處在熱帶海洋邊緣另外 ， 臺風的初始形成與熱帶氣旋有直接關系 ， 熱帶氣旋就是氣流沿同一方向做旋轉運動 ， 雖然熱帶氣旋的產生過程當前還沒有任何一個國家能夠研究清楚 ， 但是可以肯定一點 ， 熱帶氣旋基本只在熱帶洋面上產生 。
比如我國東南部、美國西南部、墨西哥西部都是熱帶氣旋產生最多的區域 ， 只不過熱帶氣旋產生的暴風在不同地區叫法不同 ， 美洲稱之為颶風 ， 我國稱之為臺風 。巴士海峽臺風通道最后 ， 廣東省處在西太平洋臺風與我國連接的最佳路徑通道上 ， 臺風自熱帶洋面上產生后 ， 行駛路徑一般是沿著海岸線運動 ， 極少能進入內陸 ， 運動過程中走反向彎曲路線 ， 臺灣南部和菲律賓之間的巴士海峽是臺風的天然通道 ， 通過此通道直接登陸廣東 。
為什么臺風都有名字？
按世界氣象組織定義 ， 中心持續風速達到12級（32.7米/秒）或以上的熱帶氣旋稱為颶風或臺風 ， 臺風依中心附近最大風力強度 ， 分為：熱帶低壓、熱帶風暴、強熱帶風暴、臺風、強臺風和超強臺風等6個等級 。熱帶低壓：最大風速6～7級；熱帶風暴：最大風速8～9級；強熱帶風暴：最大風速10～11級；臺風：最大風速12～13級；強臺風：最大風速14～15級；超強臺風：最大風速≥16級 ，
自1959年起 ， 我國都是按當年熱帶氣旋出現的順序編號 ， 用以標記識別臺風 。1997年 ， 世界氣象組織(WMO)臺風委員會決定為臺風統一命名 ， 亞太地區受臺風影響較大的中國、柬埔寨、日本、老撾、馬來西亞、菲律賓等14個國家地區提報臺風名字 ， 每個國家地區提報10個 ， 共140個名字 。命名一般會用溫柔點的字眼 ， 以求平安 ， 期望臺風傷害小一些 ，
名字要得到全體成員的認可 。2000年1月1日新命名正式啟用 ， 這些名字被分成10組 ， 每組14個 ， 按順序排列 ， 循環使用 ， 形成《西北太平洋和南海熱帶氣旋命名表》 。我國提報的命名 ， 都有鮮明的中國特色 ， 比如玉免、杜鵑、海馬、蓮花等 ， 命表中的部分名字也會“退役更換” 。因為如果某個臺風影響特別巨大 ， 成為眾所周知的臺風 ， 為了便于記錄備案 ， 這個名字就會固定下來 ， 成為它的專屬名稱 ，
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