大眾優(yōu)點少 ， 缺點多 。為什么還有那么多人買大眾？謝謝你 。為什么國內(nèi)很多消費者喜歡買大眾？大眾真的有那么好嗎？大眾有什么好的？中國人通常站在兩個極端 。一個是他們極其喜歡大眾 。不僅自己買車買大眾 ， 別人買車也要推大眾 。另一個是他們討厭大眾 。他們總認為買大眾的不懂買車 ， 卻認為大眾其實是在用高價欺騙國內(nèi)消費者 。那么大眾的真相是什么呢？
【為什么都買大眾車,都說豐田車省油耐用】為什么那么多人買大眾車？
謝邀為什么很多國內(nèi)消費者喜歡買大眾車 ， 大眾車真的有那么好嗎？我們今天就來聊聊這個問題 。大眾車到底好在哪兒對于大眾車 ， 國人通常是站在兩個極端 ， 一種是對大眾車極度熱愛 ， 不光自己買車要買大眾 ， 別人買車一定也要力推大眾 ， 而另一種則是對大眾車極度討厭 ， 從來都覺得買大眾的是不懂車 ， 更覺得大眾其實是在用高價坑國內(nèi)消費者 ， 那么事實上大眾車到底如何呢？其實如果你沒有深入了解過大眾車型的話很容易會對大眾產(chǎn)生誤解 ， 認為大眾就是靠著品牌光環(huán)來賣高價低質(zhì)的產(chǎn)品 ，
然而如果你接觸過大眾車型你就會發(fā)現(xiàn)并不是這樣 。曾幾何時 ， 我也對大眾抱有一些抵觸情緒 ， 當然這種抵觸情緒并非來自于對品牌的偏見 ， 而是對于審美的疲勞 ， 但是當我試過的各種車型越多我就越發(fā)現(xiàn) ， 大眾車型賣得好是有自己的道理的 ， 我們以中級車這個細分市場為例 ， 同級別的競品車型除了有大眾的邁騰以及帕薩特之外 ， 還有雅閣、凱美瑞、亞洲龍、天籟、君越等車型 ， 可謂強者如云 ， 可是當我們進行了一番對比之后 ， 我們會發(fā)現(xiàn)如果論均衡的話 ， 只有邁騰和帕薩特最好 ， 雅閣和凱美瑞家用有余 ， 商務(wù)不足 ， 亞洲龍氣場強大 ， 動力稍缺 ， 而天籟和君越舒適上佳 ， 但卻很難談得上運動與操控 。
如果你把運動、操控、氣場、空間以及配置等方面放在一起考慮的話 ， 邁騰和帕薩特是唯一你找不到明顯缺陷的車型 ， 換言之 ， 大眾的車型就像大眾之前的Slogen一樣 ， “DasAuto”(這就是車) ， 除了產(chǎn)品本身之外還有其他因素吸引大家買大眾嗎那么除了產(chǎn)品本身之外 ， 這么多人買大眾難道就沒有其他原因了嗎？其實當然有 ， 那就是大眾的品牌認可度在國內(nèi)市場上確實沒有其他合資品牌能出其右 ， 同樣的價格 ， 多數(shù)人當然是希望能買一臺身邊人都認可的車型 。
最早進入國內(nèi)市場的大眾其品牌形象也被經(jīng)營得非常出眾 ， 再加上大眾是一個來自德國的品牌 ， 不會像豐田或者別克等車型那樣受到一些外力因素的影響 ， 能夠更為消費者所認可也就不奇怪了 ， 綜上所述 ， 大眾在國內(nèi)市場上賣得好其實是產(chǎn)品力好以及品牌形象好的共同作用結(jié)果 。以上當然 ， 大家也可以直接點擊關(guān)注我的頭條號：@汽車三國 ， 查看更多更全汽車資訊以及評測文章 ，
都說豐田車省油耐用 ， 但是為什么還是買大眾車的多一些？
那一年 ， 在青島時 ， 因為釣魚島的問題 ， 中日之間關(guān)系變得比較緊張 ， 后來國人為了發(fā)泄怒火 ， 在大街上碰到日系車就砸 ， 碰到4S店就砸 ， 日本人開的大型購物超市也去哄搶、打砸 ， 更有甚者 ， 把那些維護自己日系車的國人同胞給打暈打殘…民族問題和歷史遺留問題由來已久 ， 這就是個死結(jié) ， 只是現(xiàn)在矛盾沒有激化之前 ， 戰(zhàn)爭的形式轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟和文化層面了 ， 而不是原始的見血勝利 。
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