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- 1，云浮二手車怎樣上牌
- 2，想去58同城上買(mǎi)輛代步二手車哪些二手車口碑比較好呢
2，想去58同城上買(mǎi)輛代步二手車哪些二手車口碑比較好呢先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣(mài)出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車子先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣(mài)出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車子謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣(mài)出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車子謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買(mǎi)到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 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。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車子謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買(mǎi)到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購(gòu)前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問(wèn)題還是相對(duì)有所了解的，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問(wèn)題 。首先，買(mǎi)二手車要看車輛手續(xù)齊不齊全，能不能正常過(guò)戶，以及過(guò)戶次數(shù)，一臺(tái)車過(guò)戶次數(shù)比較多的話肯定要謹(jǐn)慎考慮，還要查看下維修保養(yǎng)和保險(xiǎn)出險(xiǎn)記錄，如果全程都在4s店定時(shí)保養(yǎng)的話，能看出這臺(tái)車有沒(méi)有更換過(guò)配件，里程數(shù)有沒(méi)有調(diào)過(guò)等 。有些調(diào)過(guò)表的車 可以從4S店記錄里查看出來(lái) 。例如之前檢測(cè)過(guò)一臺(tái)奔馳寶馬5系 ，表顯里程3萬(wàn)km,結(jié)果4S店上次的保養(yǎng)記錄中顯示里程已經(jīng)5萬(wàn)KM了 。另外大家買(mǎi)二手車最關(guān)心的就是價(jià)格，但是要記住二手車千萬(wàn)不要想著撿漏， 絕不不存在天上掉餡餅的情況，很多便宜的二手車，不是騙局就是事故車，之前曝光的寧波二手車慣用的套路就是用便宜的車價(jià)把人吸引過(guò)去，之后再賣(mài)別的車 。就像這臺(tái)GTR，車源是客戶在車友群里找的，賣(mài)家表示車況沒(méi)問(wèn)題，而且便宜賣(mài)他的朋友價(jià)，結(jié)果經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)變速箱存在嚴(yán)重問(wèn)題 。最后二手車最重要的就是車況了，不管是什么平臺(tái)、或者是4S店的認(rèn)證車甚至是新車，我們都檢測(cè)出過(guò)問(wèn)題車 。前不久新京報(bào)曝光的人人車問(wèn)題車，就是報(bào)社采訪人員拿自己的車去賣(mài)，結(jié)果簡(jiǎn)單檢測(cè)了十分鐘就收車了，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車輛存在的問(wèn)題，之后采訪人員又找我們的檢測(cè)師去檢測(cè)，檢測(cè)出了潛在的問(wèn)題，所以千萬(wàn)不要聽(tīng)信賣(mài)家或者平臺(tái)的一面之詞 。所以購(gòu)買(mǎi)二手車時(shí)最好找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再?zèng)Q定要不要出手 。你身邊要是沒(méi)有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個(gè)像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，幫你在買(mǎi)車前把把關(guān) 。像我們一般的收費(fèi)在幾百塊，檢測(cè)時(shí)間差不多在2個(gè)小時(shí)，車況合適的話，檢測(cè)機(jī)構(gòu)會(huì)把后期需要整備維修的部位以及所需費(fèi)用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣(mài)家聊價(jià)格，一般砍下來(lái)的價(jià)格都是幾百元檢測(cè)費(fèi)用的幾倍或者十幾倍 。如果車況確實(shí)不合適，有安全隱患了或者實(shí)在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購(gòu)買(mǎi)，畢竟安全是第一位的，而且大家購(gòu)買(mǎi)二手車的目的是為了省錢(qián)省事，不是為了給自己找麻煩 。例如幫客戶檢測(cè)的這臺(tái)Q7，外觀看起來(lái)非常不錯(cuò)，不過(guò)經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，發(fā)生過(guò)重大事故，客戶也是比較驚訝，直接放棄了購(gòu)買(mǎi)的打算，成功躲過(guò)了一個(gè)大坑 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見(jiàn)解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問(wèn)題都可以直接在下方評(píng)論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣(mài)出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車子謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買(mǎi)到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購(gòu)前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問(wèn)題還是相對(duì)有所了解的，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問(wèn)題 。首先，買(mǎi)二手車要看車輛手續(xù)齊不齊全，能不能正常過(guò)戶，以及過(guò)戶次數(shù)，一臺(tái)車過(guò)戶次數(shù)比較多的話肯定要謹(jǐn)慎考慮，還要查看下維修保養(yǎng)和保險(xiǎn)出險(xiǎn)記錄，如果全程都在4s店定時(shí)保養(yǎng)的話，能看出這臺(tái)車有沒(méi)有更換過(guò)配件，里程數(shù)有沒(méi)有調(diào)過(guò)等 。有些調(diào)過(guò)表的車 可以從4S店記錄里查看出來(lái) 。例如之前檢測(cè)過(guò)一臺(tái)奔馳寶馬5系 ，表顯里程3萬(wàn)km,結(jié)果4S店上次的保養(yǎng)記錄中顯示里程已經(jīng)5萬(wàn)KM了 。另外大家買(mǎi)二手車最關(guān)心的就是價(jià)格，但是要記住二手車千萬(wàn)不要想著撿漏， 絕不不存在天上掉餡餅的情況，很多便宜的二手車，不是騙局就是事故車，之前曝光的寧波二手車慣用的套路就是用便宜的車價(jià)把人吸引過(guò)去，之后再賣(mài)別的車 。就像這臺(tái)GTR，車源是客戶在車友群里找的，賣(mài)家表示車況沒(méi)問(wèn)題，而且便宜賣(mài)他的朋友價(jià)，結(jié)果經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)變速箱存在嚴(yán)重問(wèn)題 。最后二手車最重要的就是車況了，不管是什么平臺(tái)、或者是4S店的認(rèn)證車甚至是新車，我們都檢測(cè)出過(guò)問(wèn)題車 。前不久新京報(bào)曝光的人人車問(wèn)題車，就是報(bào)社采訪人員拿自己的車去賣(mài)，結(jié)果簡(jiǎn)單檢測(cè)了十分鐘就收車了，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車輛存在的問(wèn)題，之后采訪人員又找我們的檢測(cè)師去檢測(cè)，檢測(cè)出了潛在的問(wèn)題，所以千萬(wàn)不要聽(tīng)信賣(mài)家或者平臺(tái)的一面之詞 。所以購(gòu)買(mǎi)二手車時(shí)最好找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再?zèng)Q定要不要出手 。你身邊要是沒(méi)有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個(gè)像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，幫你在買(mǎi)車前把把關(guān) 。像我們一般的收費(fèi)在幾百塊，檢測(cè)時(shí)間差不多在2個(gè)小時(shí)，車況合適的話，檢測(cè)機(jī)構(gòu)會(huì)把后期需要整備維修的部位以及所需費(fèi)用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣(mài)家聊價(jià)格，一般砍下來(lái)的價(jià)格都是幾百元檢測(cè)費(fèi)用的幾倍或者十幾倍 。如果車況確實(shí)不合適，有安全隱患了或者實(shí)在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購(gòu)買(mǎi)，畢竟安全是第一位的，而且大家購(gòu)買(mǎi)二手車的目的是為了省錢(qián)省事，不是為了給自己找麻煩 。例如幫客戶檢測(cè)的這臺(tái)Q7，外觀看起來(lái)非常不錯(cuò)，不過(guò)經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，發(fā)生過(guò)重大事故，客戶也是比較驚訝，直接放棄了購(gòu)買(mǎi)的打算，成功躲過(guò)了一個(gè)大坑 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見(jiàn)解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問(wèn)題都可以直接在下方評(píng)論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~推薦幾款：1、大眾的捷達(dá)、桑塔納：傳統(tǒng)的三廂轎車空間還可以、市場(chǎng)保有量大！尤其是大眾的手動(dòng)檔，換擋帶有吸入感操作起來(lái)非常舒適，后續(xù)保養(yǎng)、維護(hù)便宜！很多出租車都是他們 。2、本田飛度：這個(gè)小車一直是神一般的存在，別看車小，內(nèi)部空間是一點(diǎn)不含糊！而且動(dòng)力充沛，保養(yǎng)便宜、保值率極高，開(kāi)個(gè)幾年在賣(mài)也賠不多少錢(qián) 。3、鈴木啟悅：很中規(guī)中矩的家用車，各方面都不錯(cuò)！重慶的出租車全是他！鈴木是個(gè)良心企業(yè)，這款車真心不錯(cuò)！強(qiáng)烈推薦！可以看看可以看看以上幾款車型！希望能對(duì)你有所幫助！歡迎關(guān)注我并查看下我的文章，相信對(duì)你選車購(gòu)車會(huì)有所幫助！先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣(mài)出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車子謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買(mǎi)到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購(gòu)前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問(wèn)題還是相對(duì)有所了解的，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問(wèn)題 。首先，買(mǎi)二手車要看車輛手續(xù)齊不齊全，能不能正常過(guò)戶，以及過(guò)戶次數(shù)，一臺(tái)車過(guò)戶次數(shù)比較多的話肯定要謹(jǐn)慎考慮，還要查看下維修保養(yǎng)和保險(xiǎn)出險(xiǎn)記錄，如果全程都在4s店定時(shí)保養(yǎng)的話，能看出這臺(tái)車有沒(méi)有更換過(guò)配件，里程數(shù)有沒(méi)有調(diào)過(guò)等 。有些調(diào)過(guò)表的車 可以從4S店記錄里查看出來(lái) 。例如之前檢測(cè)過(guò)一臺(tái)奔馳寶馬5系 ，表顯里程3萬(wàn)km,結(jié)果4S店上次的保養(yǎng)記錄中顯示里程已經(jīng)5萬(wàn)KM了 。另外大家買(mǎi)二手車最關(guān)心的就是價(jià)格，但是要記住二手車千萬(wàn)不要想著撿漏， 絕不不存在天上掉餡餅的情況，很多便宜的二手車，不是騙局就是事故車，之前曝光的寧波二手車慣用的套路就是用便宜的車價(jià)把人吸引過(guò)去，之后再賣(mài)別的車 。就像這臺(tái)GTR，車源是客戶在車友群里找的，賣(mài)家表示車況沒(méi)問(wèn)題，而且便宜賣(mài)他的朋友價(jià)，結(jié)果經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)變速箱存在嚴(yán)重問(wèn)題 。最后二手車最重要的就是車況了，不管是什么平臺(tái)、或者是4S店的認(rèn)證車甚至是新車，我們都檢測(cè)出過(guò)問(wèn)題車 。前不久新京報(bào)曝光的人人車問(wèn)題車，就是報(bào)社采訪人員拿自己的車去賣(mài)，結(jié)果簡(jiǎn)單檢測(cè)了十分鐘就收車了，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車輛存在的問(wèn)題，之后采訪人員又找我們的檢測(cè)師去檢測(cè)，檢測(cè)出了潛在的問(wèn)題，所以千萬(wàn)不要聽(tīng)信賣(mài)家或者平臺(tái)的一面之詞 。所以購(gòu)買(mǎi)二手車時(shí)最好找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再?zèng)Q定要不要出手 。你身邊要是沒(méi)有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個(gè)像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，幫你在買(mǎi)車前把把關(guān) 。像我們一般的收費(fèi)在幾百塊，檢測(cè)時(shí)間差不多在2個(gè)小時(shí)，車況合適的話，檢測(cè)機(jī)構(gòu)會(huì)把后期需要整備維修的部位以及所需費(fèi)用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣(mài)家聊價(jià)格，一般砍下來(lái)的價(jià)格都是幾百元檢測(cè)費(fèi)用的幾倍或者十幾倍 。如果車況確實(shí)不合適，有安全隱患了或者實(shí)在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購(gòu)買(mǎi)，畢竟安全是第一位的，而且大家購(gòu)買(mǎi)二手車的目的是為了省錢(qián)省事，不是為了給自己找麻煩 。例如幫客戶檢測(cè)的這臺(tái)Q7，外觀看起來(lái)非常不錯(cuò)，不過(guò)經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，發(fā)生過(guò)重大事故，客戶也是比較驚訝，直接放棄了購(gòu)買(mǎi)的打算，成功躲過(guò)了一個(gè)大坑 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見(jiàn)解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問(wèn)題都可以直接在下方評(píng)論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~推薦幾款：1、大眾的捷達(dá)、桑塔納：傳統(tǒng)的三廂轎車空間還可以、市場(chǎng)保有量大！尤其是大眾的手動(dòng)檔，換擋帶有吸入感操作起來(lái)非常舒適，后續(xù)保養(yǎng)、維護(hù)便宜！很多出租車都是他們 。2、本田飛度：這個(gè)小車一直是神一般的存在，別看車小，內(nèi)部空間是一點(diǎn)不含糊！而且動(dòng)力充沛，保養(yǎng)便宜、保值率極高，開(kāi)個(gè)幾年在賣(mài)也賠不多少錢(qián) 。3、鈴木啟悅：很中規(guī)中矩的家用車，各方面都不錯(cuò)！重慶的出租車全是他！鈴木是個(gè)良心企業(yè)，這款車真心不錯(cuò)！強(qiáng)烈推薦！可以看看可以看看以上幾款車型！希望能對(duì)你有所幫助！歡迎關(guān)注我并查看下我的文章，相信對(duì)你選車購(gòu)車會(huì)有所幫助！你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購(gòu)前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問(wèn)題還是相對(duì)有所了解的 。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢問(wèn)某款車怎么樣，多少錢(qián)值不值得入手之類的問(wèn)題，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問(wèn)題 。你想問(wèn)，在58同城上買(mǎi)一輛二手車，怎么評(píng)估價(jià)格？其實(shí)網(wǎng)路上的各大平臺(tái)上都是差不多的，車輛價(jià)格是以實(shí)際車況決定的，只不過(guò)各大平臺(tái)的收費(fèi)可能會(huì)有一些區(qū)別，不管他們?cè)趺从?jì)算，對(duì)于買(mǎi)車人來(lái)說(shuō)都是要全部加起來(lái)的 。就像我們平時(shí)去幫粉絲檢測(cè)車輛，都是會(huì)有一個(gè)差不多的市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估，所以光看網(wǎng)上的車價(jià)和信息，并不能準(zhǔn)確的判斷這臺(tái)車的價(jià)格，必須要實(shí)際看車況況如何 。才能說(shuō)這個(gè)價(jià)格是不是合適 。不參考車況的報(bào)價(jià)都是耍6忙 。比如說(shuō)前幾年如果匯率變化的時(shí)候，如果當(dāng)時(shí)你花36萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)普拉多，可能開(kāi)上兩年，還能38萬(wàn)賣(mài)出去，反而多賣(mài)了兩萬(wàn)塊錢(qián) 。很多時(shí)候都是根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系來(lái)決定的 。所以說(shuō)價(jià)格的評(píng)估不能光看市場(chǎng)的報(bào)價(jià)，各大市場(chǎng)都看一看，然后就必須要看實(shí)車，光看賣(mài)家提供的圖片和評(píng)估的信息可不行，我作為一個(gè)非常了解市場(chǎng)的的專業(yè)人士，都得以自己檢測(cè)的結(jié)果為準(zhǔn)的 。因?yàn)樽鳛檐嚿?，他是賣(mài)車的和我們的性質(zhì)不同，必然會(huì)隱瞞一些車輛的問(wèn)題 。我們做車輛檢測(cè)都是為粉絲服務(wù)的，和車商沒(méi)有關(guān)系，而且我們也不促成交易，如果我們檢測(cè)出來(lái)車輛車況不好，我們是不會(huì)建議粉絲購(gòu)買(mǎi)的，如果車況好，才會(huì)建議你購(gòu)買(mǎi) 。不過(guò)你要買(mǎi)車之前一定要了解到真實(shí)的車況，不要聽(tīng)車商說(shuō)的套路就掏錢(qián)，因?yàn)槭袌?chǎng)魚(yú)龍混雜，不好判斷 。我們遇到過(guò)很多類似的情況，有粉絲買(mǎi)了一臺(tái)軒逸7萬(wàn)塊，朋友介紹的說(shuō)車子沒(méi)問(wèn)題，結(jié)果就直接買(mǎi)回家了 。開(kāi)了一個(gè)禮拜感覺(jué)不對(duì)勁，就找我?guī)兔纯窜嚊r，結(jié)果一看車子有泡水+兩次大事故，縱梁受傷，主駕駛位下方切割，這損失可就大了 。還粉絲看了臺(tái)埃爾法，車商首先給報(bào)一個(gè)低價(jià)，讓交2萬(wàn)塊定金，才能給留車，要不明天車可能沒(méi)了 。只能讓你再看看別的車了，這種套路很深，結(jié)果粉絲真就給了2萬(wàn)，第二天讓我去給檢測(cè)，一看發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，不能買(mǎi)了 。車商也不給退定金 。這事還上了電視，但車商也沒(méi)給退錢(qián) 。所以說(shuō)，不能隨便就給車上交錢(qián)，里邊的套路多著呢，很多無(wú)良車商就等著小白上鉤呢 。所以一定要小心謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)二手車 。當(dāng)然不是說(shuō)二手車就不能買(mǎi)，只要車況好，你能了解到真實(shí)的車況，就能入手 。這也能看出原來(lái)車主是不是愛(ài)惜車子 。所以說(shuō)，只要能把握好車況就沒(méi)有問(wèn)題 。如果你自己懂車的話能把握車況最好，如果不懂車的話我建議去你找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況，再不行，你也可以找像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在購(gòu)車之前，幫你做一下檢測(cè)，舉個(gè)例子 。我們幫粉絲檢測(cè)一臺(tái)車，費(fèi)用差不多就是幾百塊，豪車稍微貴一些，如果車況不好，我就會(huì)不建議你買(mǎi)，如果車況好的話，我也會(huì)把車輛的車況，還有一些之后的整備、維修、保養(yǎng)的價(jià)格費(fèi)用都統(tǒng)統(tǒng)告訴你，這樣也方便你跟賣(mài)家砍價(jià)，而且也讓你比較有底氣 。在了解車況之后，價(jià)格基本都是比較透明的，一般情況下二手車的價(jià)格都是能商量的，車商也會(huì)了解到車況，怎么也能砍掉幾千塊錢(qián)，和我們這點(diǎn)檢測(cè)的服務(wù)費(fèi)相比，省下來(lái)的錢(qián)也有好幾倍，而且也能讓你放心 。總而言之，如果你想想在58同城上買(mǎi)一輛二手車，又不知道怎么評(píng)估價(jià)格的話，還是要了解真實(shí)的車況，再去說(shuō)這車的價(jià)格是不是合適，了解到這些，就可以購(gòu)買(mǎi) 。但是二手車市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，選購(gòu)二手車一定要謹(jǐn)慎，看車況不要交任何的錢(qián)，避免上當(dāng) 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見(jiàn)解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問(wèn)題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣(mài)出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車子謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買(mǎi)到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購(gòu)前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問(wèn)題還是相對(duì)有所了解的，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問(wèn)題 。首先，買(mǎi)二手車要看車輛手續(xù)齊不齊全，能不能正常過(guò)戶，以及過(guò)戶次數(shù)，一臺(tái)車過(guò)戶次數(shù)比較多的話肯定要謹(jǐn)慎考慮，還要查看下維修保養(yǎng)和保險(xiǎn)出險(xiǎn)記錄，如果全程都在4s店定時(shí)保養(yǎng)的話，能看出這臺(tái)車有沒(méi)有更換過(guò)配件，里程數(shù)有沒(méi)有調(diào)過(guò)等 。有些調(diào)過(guò)表的車 可以從4S店記錄里查看出來(lái) 。例如之前檢測(cè)過(guò)一臺(tái)奔馳寶馬5系 ，表顯里程3萬(wàn)km,結(jié)果4S店上次的保養(yǎng)記錄中顯示里程已經(jīng)5萬(wàn)KM了 。另外大家買(mǎi)二手車最關(guān)心的就是價(jià)格，但是要記住二手車千萬(wàn)不要想著撿漏， 絕不不存在天上掉餡餅的情況，很多便宜的二手車，不是騙局就是事故車，之前曝光的寧波二手車慣用的套路就是用便宜的車價(jià)把人吸引過(guò)去，之后再賣(mài)別的車 。就像這臺(tái)GTR，車源是客戶在車友群里找的，賣(mài)家表示車況沒(méi)問(wèn)題，而且便宜賣(mài)他的朋友價(jià)，結(jié)果經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)變速箱存在嚴(yán)重問(wèn)題 。最后二手車最重要的就是車況了，不管是什么平臺(tái)、或者是4S店的認(rèn)證車甚至是新車，我們都檢測(cè)出過(guò)問(wèn)題車 。前不久新京報(bào)曝光的人人車問(wèn)題車，就是報(bào)社采訪人員拿自己的車去賣(mài)，結(jié)果簡(jiǎn)單檢測(cè)了十分鐘就收車了，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車輛存在的問(wèn)題，之后采訪人員又找我們的檢測(cè)師去檢測(cè)，檢測(cè)出了潛在的問(wèn)題，所以千萬(wàn)不要聽(tīng)信賣(mài)家或者平臺(tái)的一面之詞 。所以購(gòu)買(mǎi)二手車時(shí)最好找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再?zèng)Q定要不要出手 。你身邊要是沒(méi)有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個(gè)像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，幫你在買(mǎi)車前把把關(guān) 。像我們一般的收費(fèi)在幾百塊，檢測(cè)時(shí)間差不多在2個(gè)小時(shí)，車況合適的話，檢測(cè)機(jī)構(gòu)會(huì)把后期需要整備維修的部位以及所需費(fèi)用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣(mài)家聊價(jià)格，一般砍下來(lái)的價(jià)格都是幾百元檢測(cè)費(fèi)用的幾倍或者十幾倍 。如果車況確實(shí)不合適，有安全隱患了或者實(shí)在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購(gòu)買(mǎi)，畢竟安全是第一位的，而且大家購(gòu)買(mǎi)二手車的目的是為了省錢(qián)省事，不是為了給自己找麻煩 。例如幫客戶檢測(cè)的這臺(tái)Q7，外觀看起來(lái)非常不錯(cuò)，不過(guò)經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，發(fā)生過(guò)重大事故，客戶也是比較驚訝，直接放棄了購(gòu)買(mǎi)的打算，成功躲過(guò)了一個(gè)大坑 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見(jiàn)解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問(wèn)題都可以直接在下方評(píng)論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~推薦幾款：1、大眾的捷達(dá)、桑塔納：傳統(tǒng)的三廂轎車空間還可以、市場(chǎng)保有量大！尤其是大眾的手動(dòng)檔，換擋帶有吸入感操作起來(lái)非常舒適，后續(xù)保養(yǎng)、維護(hù)便宜！很多出租車都是他們 。2、本田飛度：這個(gè)小車一直是神一般的存在，別看車小，內(nèi)部空間是一點(diǎn)不含糊！而且動(dòng)力充沛，保養(yǎng)便宜、保值率極高，開(kāi)個(gè)幾年在賣(mài)也賠不多少錢(qián) 。3、鈴木啟悅：很中規(guī)中矩的家用車，各方面都不錯(cuò)！重慶的出租車全是他！鈴木是個(gè)良心企業(yè)，這款車真心不錯(cuò)！強(qiáng)烈推薦！可以看看可以看看以上幾款車型！希望能對(duì)你有所幫助！歡迎關(guān)注我并查看下我的文章，相信對(duì)你選車購(gòu)車會(huì)有所幫助！你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購(gòu)前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問(wèn)題還是相對(duì)有所了解的 。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢問(wèn)某款車怎么樣，多少錢(qián)值不值得入手之類的問(wèn)題，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問(wèn)題 。你想問(wèn)，在58同城上買(mǎi)一輛二手車，怎么評(píng)估價(jià)格？其實(shí)網(wǎng)路上的各大平臺(tái)上都是差不多的，車輛價(jià)格是以實(shí)際車況決定的，只不過(guò)各大平臺(tái)的收費(fèi)可能會(huì)有一些區(qū)別，不管他們?cè)趺从?jì)算，對(duì)于買(mǎi)車人來(lái)說(shuō)都是要全部加起來(lái)的 。就像我們平時(shí)去幫粉絲檢測(cè)車輛，都是會(huì)有一個(gè)差不多的市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估，所以光看網(wǎng)上的車價(jià)和信息，并不能準(zhǔn)確的判斷這臺(tái)車的價(jià)格，必須要實(shí)際看車況況如何 。才能說(shuō)這個(gè)價(jià)格是不是合適 。不參考車況的報(bào)價(jià)都是耍6忙 。比如說(shuō)前幾年如果匯率變化的時(shí)候，如果當(dāng)時(shí)你花36萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)普拉多，可能開(kāi)上兩年，還能38萬(wàn)賣(mài)出去，反而多賣(mài)了兩萬(wàn)塊錢(qián) 。很多時(shí)候都是根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系來(lái)決定的 。所以說(shuō)價(jià)格的評(píng)估不能光看市場(chǎng)的報(bào)價(jià)，各大市場(chǎng)都看一看，然后就必須要看實(shí)車，光看賣(mài)家提供的圖片和評(píng)估的信息可不行，我作為一個(gè)非常了解市場(chǎng)的的專業(yè)人士，都得以自己檢測(cè)的結(jié)果為準(zhǔn)的 。因?yàn)樽鳛檐嚿?，他是賣(mài)車的和我們的性質(zhì)不同，必然會(huì)隱瞞一些車輛的問(wèn)題 。我們做車輛檢測(cè)都是為粉絲服務(wù)的，和車商沒(méi)有關(guān)系，而且我們也不促成交易，如果我們檢測(cè)出來(lái)車輛車況不好，我們是不會(huì)建議粉絲購(gòu)買(mǎi)的，如果車況好，才會(huì)建議你購(gòu)買(mǎi) 。不過(guò)你要買(mǎi)車之前一定要了解到真實(shí)的車況，不要聽(tīng)車商說(shuō)的套路就掏錢(qián)，因?yàn)槭袌?chǎng)魚(yú)龍混雜，不好判斷 。我們遇到過(guò)很多類似的情況，有粉絲買(mǎi)了一臺(tái)軒逸7萬(wàn)塊，朋友介紹的說(shuō)車子沒(méi)問(wèn)題，結(jié)果就直接買(mǎi)回家了 。開(kāi)了一個(gè)禮拜感覺(jué)不對(duì)勁，就找我?guī)兔纯窜嚊r，結(jié)果一看車子有泡水+兩次大事故，縱梁受傷，主駕駛位下方切割，這損失可就大了 。還粉絲看了臺(tái)埃爾法，車商首先給報(bào)一個(gè)低價(jià)，讓交2萬(wàn)塊定金，才能給留車，要不明天車可能沒(méi)了 。只能讓你再看看別的車了，這種套路很深，結(jié)果粉絲真就給了2萬(wàn)，第二天讓我去給檢測(cè)，一看發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，不能買(mǎi)了 。車商也不給退定金 。這事還上了電視，但車商也沒(méi)給退錢(qián) 。所以說(shuō)，不能隨便就給車上交錢(qián)，里邊的套路多著呢，很多無(wú)良車商就等著小白上鉤呢 。所以一定要小心謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)二手車 。當(dāng)然不是說(shuō)二手車就不能買(mǎi)，只要車況好，你能了解到真實(shí)的車況，就能入手 。這也能看出原來(lái)車主是不是愛(ài)惜車子 。所以說(shuō)，只要能把握好車況就沒(méi)有問(wèn)題 。如果你自己懂車的話能把握車況最好，如果不懂車的話我建議去你找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況，再不行，你也可以找像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在購(gòu)車之前，幫你做一下檢測(cè)，舉個(gè)例子 。我們幫粉絲檢測(cè)一臺(tái)車，費(fèi)用差不多就是幾百塊，豪車稍微貴一些，如果車況不好，我就會(huì)不建議你買(mǎi)，如果車況好的話，我也會(huì)把車輛的車況，還有一些之后的整備、維修、保養(yǎng)的價(jià)格費(fèi)用都統(tǒng)統(tǒng)告訴你，這樣也方便你跟賣(mài)家砍價(jià)，而且也讓你比較有底氣 。在了解車況之后，價(jià)格基本都是比較透明的，一般情況下二手車的價(jià)格都是能商量的，車商也會(huì)了解到車況，怎么也能砍掉幾千塊錢(qián)，和我們這點(diǎn)檢測(cè)的服務(wù)費(fèi)相比，省下來(lái)的錢(qián)也有好幾倍，而且也能讓你放心 ?？偠灾绻阆胂朐?8同城上買(mǎi)一輛二手車，又不知道怎么評(píng)估價(jià)格的話，還是要了解真實(shí)的車況，再去說(shuō)這車的價(jià)格是不是合適，了解到這些，就可以購(gòu)買(mǎi) 。但是二手車市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，選購(gòu)二手車一定要謹(jǐn)慎，看車況不要交任何的錢(qián)，避免上當(dāng) 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見(jiàn)解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問(wèn)題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~聰明的人都買(mǎi)二手車，這么說(shuō)雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過(guò)買(mǎi)二手車占到了不少便宜，所以說(shuō)他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬(wàn)的車稅都快要1萬(wàn)，選擇二手的話這筆錢(qián)肯定是省下了 。而且還有買(mǎi)了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣(mài)的時(shí)候不可能撕下來(lái)吧？所以買(mǎi)二手的人又免了車膜的錢(qián) 。二、享受到更高的配置 。十萬(wàn)買(mǎi)新車只能選擇買(mǎi)裸車八萬(wàn)的，買(mǎi)二手的話最終十萬(wàn)買(mǎi)到的車肯定要比八萬(wàn)塊的車高一級(jí)，使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開(kāi)了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢(qián)享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買(mǎi)新車得做這個(gè)冤大頭了 。買(mǎi)二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買(mǎi)了二手車開(kāi)了一年賣(mài)出去不賠錢(qián)反而賺錢(qián)，這種人估計(jì)買(mǎi)車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買(mǎi)到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買(mǎi)個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開(kāi)膩了賣(mài)再買(mǎi)別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬(wàn)買(mǎi)進(jìn)，開(kāi)了半年，還能五萬(wàn)賣(mài)出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買(mǎi)二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問(wèn)題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的，58靠譜嗎？這就是選車的問(wèn)題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅耍茈y做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買(mǎi)車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買(mǎi)，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門(mén)面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣(mài)家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買(mǎi)的話，維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣(mài)出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車子先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣(mài)出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車子謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣(mài)出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車子謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買(mǎi)到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣(mài)出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車子謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買(mǎi)到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！推薦幾款：1、大眾的捷達(dá)、桑塔納：傳統(tǒng)的三廂轎車空間還可以、市場(chǎng)保有量大！尤其是大眾的手動(dòng)檔，換擋帶有吸入感操作起來(lái)非常舒適，后續(xù)保養(yǎng)、維護(hù)便宜！很多出租車都是他們 。2、本田飛度：這個(gè)小車一直是神一般的存在，別看車小，內(nèi)部空間是一點(diǎn)不含糊！而且動(dòng)力充沛，保養(yǎng)便宜、保值率極高，開(kāi)個(gè)幾年在賣(mài)也賠不多少錢(qián) 。3、鈴木啟悅：很中規(guī)中矩的家用車，各方面都不錯(cuò)！重慶的出租車全是他！鈴木是個(gè)良心企業(yè)，這款車真心不錯(cuò)！強(qiáng)烈推薦！可以看看可以看看以上幾款車型！希望能對(duì)你有所幫助！歡迎關(guān)注我并查看下我的文章，相信對(duì)你選車購(gòu)車會(huì)有所幫助！先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣(mài)出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車子謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 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。十萬(wàn)買(mǎi)新車只能選擇買(mǎi)裸車八萬(wàn)的，買(mǎi)二手的話最終十萬(wàn)買(mǎi)到的車肯定要比八萬(wàn)塊的車高一級(jí)，使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開(kāi)了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢(qián)享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買(mǎi)新車得做這個(gè)冤大頭了 。買(mǎi)二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買(mǎi)了二手車開(kāi)了一年賣(mài)出去不賠錢(qián)反而賺錢(qián)，這種人估計(jì)買(mǎi)車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買(mǎi)到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買(mǎi)個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開(kāi)膩了賣(mài)再買(mǎi)別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬(wàn)買(mǎi)進(jìn)，開(kāi)了半年，還能五萬(wàn)賣(mài)出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買(mǎi)二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問(wèn)題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的，58靠譜嗎？這就是選車的問(wèn)題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?，很難做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買(mǎi)車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買(mǎi)，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門(mén)面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣(mài)家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買(mǎi)的話，維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣(mài)出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車子謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買(mǎi)到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！推薦幾款：1、大眾的捷達(dá)、桑塔納：傳統(tǒng)的三廂轎車空間還可以、市場(chǎng)保有量大！尤其是大眾的手動(dòng)檔，換擋帶有吸入感操作起來(lái)非常舒適，后續(xù)保養(yǎng)、維護(hù)便宜！很多出租車都是他們 。2、本田飛度：這個(gè)小車一直是神一般的存在，別看車小，內(nèi)部空間是一點(diǎn)不含糊！而且動(dòng)力充沛，保養(yǎng)便宜、保值率極高，開(kāi)個(gè)幾年在賣(mài)也賠不多少錢(qián) 。3、鈴木啟悅：很中規(guī)中矩的家用車，各方面都不錯(cuò)！重慶的出租車全是他！鈴木是個(gè)良心企業(yè)，這款車真心不錯(cuò)！強(qiáng)烈推薦！可以看看可以看看以上幾款車型！希望能對(duì)你有所幫助！歡迎關(guān)注我并查看下我的文章，相信對(duì)你選車購(gòu)車會(huì)有所幫助！聰明的人都買(mǎi)二手車，這么說(shuō)雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過(guò)買(mǎi)二手車占到了不少便宜，所以說(shuō)他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬(wàn)的車稅都快要1萬(wàn)，選擇二手的話這筆錢(qián)肯定是省下了 。而且還有買(mǎi)了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣(mài)的時(shí)候不可能撕下來(lái)吧？所以買(mǎi)二手的人又免了車膜的錢(qián) 。二、享受到更高的配置 。十萬(wàn)買(mǎi)新車只能選擇買(mǎi)裸車八萬(wàn)的，買(mǎi)二手的話最終十萬(wàn)買(mǎi)到的車肯定要比八萬(wàn)塊的車高一級(jí)，使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開(kāi)了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢(qián)享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買(mǎi)新車得做這個(gè)冤大頭了 。買(mǎi)二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買(mǎi)了二手車開(kāi)了一年賣(mài)出去不賠錢(qián)反而賺錢(qián)，這種人估計(jì)買(mǎi)車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買(mǎi)到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買(mǎi)個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開(kāi)膩了賣(mài)再買(mǎi)別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬(wàn)買(mǎi)進(jìn)，開(kāi)了半年，還能五萬(wàn)賣(mài)出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買(mǎi)二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問(wèn)題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的，58靠譜嗎？這就是選車的問(wèn)題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?，很難做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買(mǎi)車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買(mǎi)，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門(mén)面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣(mài)家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買(mǎi)的話，維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購(gòu)前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問(wèn)題還是相對(duì)有所了解的，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問(wèn)題 。首先，58同城上的車源非常復(fù)雜，一定要辨別清楚，很多都是車商的云展廳，根本沒(méi)有這臺(tái)車，去了很可能會(huì)謊稱沒(méi)有這臺(tái)車，然后向你推薦其他車源，甚至推薦你貸款買(mǎi)車，如果上套就會(huì)后悔莫及，如果讓交定金的話也一定要提高謹(jǐn)慎 。另外，二手車一定要看車輛手續(xù)齊不齊全，能不能正常過(guò)戶，以及過(guò)戶次數(shù)，一臺(tái)車過(guò)戶次數(shù)比較多的話肯定要謹(jǐn)慎考慮，還要查看下維修保養(yǎng)和保險(xiǎn)出險(xiǎn)記錄，如果全程都在4s店定時(shí)保養(yǎng)的話，能看出這臺(tái)車有沒(méi)有更換過(guò)配件，里程數(shù)等 。例如二手車調(diào)表已經(jīng)是市場(chǎng)里的潛規(guī)則了，不過(guò)有些調(diào)過(guò)表的車 可以從4S店記錄里查看出來(lái)，這些都是買(mǎi)車時(shí)需要特別注意的東西 。好了回到代步二手車選哪臺(tái)這個(gè)問(wèn)題上，這個(gè)問(wèn)題還是比較籠統(tǒng)的，不知道你預(yù)算是多少，對(duì)車型有沒(méi)有什么要求，不過(guò)大家在選代步車時(shí)，都覺(jué)得價(jià)格越實(shí)惠越好了，下面我就推薦幾臺(tái)3到5萬(wàn)個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)的二手車車，希望對(duì)你有所幫助 。馬自達(dá)3是這個(gè)價(jià)位非常值得推薦的一款車，油耗和動(dòng)力表現(xiàn)都不錯(cuò)，而且操控絕對(duì)是同級(jí)別最為出色的，馬自達(dá)有著日系車的皮實(shí)耐用、省油、易保養(yǎng)等優(yōu)點(diǎn)，又不像那些熱門(mén)日系車保值率那么高，還是很適合買(mǎi)二手車的 。想要空間大的話，可以考慮下大眾速騰，5元預(yù)算可以買(mǎi)到10年11年的 。如果想要更實(shí)惠的德系車的話，可以考慮下捷達(dá)，捷達(dá)這車很神奇，幾萬(wàn)塊錢(qián)都可以買(mǎi)到，而且維修保養(yǎng)非常便宜，隨便一個(gè)修理廠的學(xué)徒都可以修這臺(tái)車，5萬(wàn)塊已經(jīng)可以買(mǎi)到15年的了 。如果想要小巧一些車型的話，可以看看鈴木雨燕，鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)還是非?？孔V的，這車在2——3萬(wàn)的區(qū)間內(nèi)的熱度也是非常高，別看這車個(gè)頭不大空間卻不小，而且外形也很討人喜歡，平時(shí)上班通勤或者出門(mén)代個(gè)步，都很合適 。如果想要熱門(mén)車型的話，那可以看看飛度和POLO，這類的特點(diǎn)是二手保值率比較高，尤其是飛度，二手價(jià)基本不比新車便宜多少，不過(guò)開(kāi)幾年再出手的話，也更加容易，基本屬于二手車市場(chǎng)的硬通貨 。最后一點(diǎn)非常重要，如果在網(wǎng)上看到了一臺(tái)車，價(jià)格不錯(cuò)，手續(xù)也正常的話，最主要的就是價(jià)格了，有些二手車價(jià)格看著很實(shí)惠，外觀也不錯(cuò)，其實(shí)車身內(nèi)部隱藏著很多問(wèn)題 。就是專門(mén)騙一些汽車小白的陷阱 。所以購(gòu)買(mǎi)二手車時(shí)最好找個(gè)懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再?zèng)Q定要不要出手 。你身邊要是沒(méi)有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個(gè)像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，幫你在買(mǎi)車前把把關(guān) 。像我們一般的收費(fèi)在幾百塊，檢測(cè)時(shí)間差不多在2個(gè)小時(shí)，車況合適的話，檢測(cè)機(jī)構(gòu)會(huì)把后期需要整備維修的部位以及所需費(fèi)用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣(mài)家聊價(jià)格，一般砍下來(lái)的價(jià)格都是幾百元檢測(cè)費(fèi)用的幾倍或者十幾倍 。如果車況確實(shí)不合適，有安全隱患了或者實(shí)在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購(gòu)買(mǎi)，畢竟安全是第一位的，而且大家購(gòu)買(mǎi)二手車的目的是為了省錢(qián)省事，不是為了給自己找麻煩 。就像這臺(tái)同級(jí)別中非常搶手的飛度，從外觀看挺靚麗的，價(jià)格也不錯(cuò)，客戶非常中意，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)找我們檢測(cè)了一下，結(jié)果發(fā)現(xiàn)前部存在撞擊，而且還存在水泡嫌疑，得知車況后客戶也比較驚訝，直接放棄購(gòu)買(mǎi)打算了 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見(jiàn)解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關(guān)的問(wèn)題都可以直接在下方評(píng)論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~
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