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4，寧為蛇頭，不為龍尾 。聞一多的觀點(diǎn)，無法獲得考古學(xué)的證實(shí)，而只能從古文獻(xiàn)考證入手 。角，為龍角；亢為龍咽；氐為龍首；房，指龍腹；心，為龍心；尾，為龍尾 。安慶的未來將會如何發(fā)展？應(yīng)該說會往望江方向發(fā)展，再怎么發(fā)展也發(fā)展也不至于能發(fā)展到宿松 。中國的龍圖騰是怎么來的？盡管遠(yuǎn)古和上古時期，中國的不同“族裔”曾有不同的的“圖騰”，比如，殷人即以“玄鳥”作為自己的“圖騰”，但不可否認(rèn)，龍是諸多地域的“族裔”所共有的“圖騰”，殷人亦崇拜“龍” 。
安徽安慶未來發(fā)展前途如何？
回答問題之前，先糾正提問者的錯誤，宿松，不是縮松 。接下來，來探討一下這個問題 。安慶的未來將會如何發(fā)展？應(yīng)該說會往望江方向發(fā)展，但是再怎么發(fā)展也發(fā)展也不至于能發(fā)展到宿松 。安慶市城市總體規(guī)劃由多年前的這個規(guī)劃可以看出，安慶市的發(fā)展規(guī)劃很明顯，那就是沿江，沿高鐵，跨江 。沿江形成安慶市主城區(qū)，樅陽縣城（已經(jīng)劃入銅陵），皖河農(nóng)場區(qū)域 。
沿高鐵形成懷寧（茶嶺）高鐵新區(qū)，跨江形成大渡口區(qū)域（屬于東至），晏塘——烏沙區(qū)域（屬池州） 。談到這里，估計(jì)有大量的外地網(wǎng)友，以及本地網(wǎng)友要嘲笑安慶的這個計(jì)劃，覺得純屬吹牛逼 。在筆者看來，這個計(jì)劃對于過去的安慶，甚至今天的安慶來說，確實(shí)有點(diǎn)吹，但是吹不要緊，只要真的去按照這個計(jì)劃做，就比純粹在地圖上圈一塊地，然后標(biāo)上什么新區(qū)強(qiáng) 。
當(dāng)然，在這個計(jì)劃制定后的幾年里，安慶在行政區(qū)劃上發(fā)生了一些調(diào)整，原來距離安慶市區(qū)最近的樅陽縣已經(jīng)劃入了銅陵 。同時寧安城際通車，合安九高鐵項(xiàng)目也全面開工，這些改變給安慶的發(fā)展規(guī)劃帶來了一些變數(shù)，但是整體上影響并不大 。安慶目前發(fā)展的趨勢從安慶目前城市建設(shè)，交通完善的進(jìn)程中可以看出，安慶市目前依舊在按照原定的計(jì)劃發(fā)展，并沒有因?yàn)橐恍┬〉淖兓€輕易改變原先的規(guī)劃 。
首先，東部新城繼續(xù)升級 。過去很多民眾認(rèn)為東部新城的建設(shè)是為了吸引樅陽民眾買房投資，是為了和樅陽同城發(fā)展 。誠然，樅陽確實(shí)離東部新城很近，但是樅陽縣城并非在安慶主城區(qū)的東部，而是東北部，所以東部新城其實(shí)更多的是為了將來有可能到來的安慶——池州聯(lián)合發(fā)展做好準(zhǔn)備 。并且東部不僅有住宅區(qū)，更多其實(shí)是工業(yè)區(qū)，或者規(guī)劃中的工業(yè)區(qū) 。
正在發(fā)展中的江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)涉及到安慶（東部新城），池州（西部新城），以及銅陵（江北新區(qū)），其中，跨江發(fā)展條件最好，城市聯(lián)動條件最好的就是池州園區(qū)，因?yàn)檫@里不僅是寧安高鐵和規(guī)劃中的阜六安景鐵路的樞紐，也是武杭高鐵的過江通道，一度也有池州到合肥修建鐵路的計(jì)劃，過江通道也在這里 。這里也是池州長江大橋的過江通道，是高速公路的樞紐 。
更是安徽21世紀(jì)大運(yùn)河——引江濟(jì)淮的起點(diǎn)，水運(yùn)提升也指日可待 。所以這里是江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)中條件最好的地段，如果安慶和池州能夠把合作推向深層次一點(diǎn)，一定會取得很好的效果 。不管是相對地廣人稀的池州，還是人口相對稠密的安慶城區(qū)，都是一次很好的機(jī)遇 。其次，北部新城日新月異 。合安九項(xiàng)目開工之前，安慶已經(jīng)有了明顯城區(qū)北擴(kuò)的跡象 。
坐落在大龍山腳下的北部新城，不僅是眾多民眾所說的安慶“龍脈”所在，也是安慶城區(qū)環(huán)境最好的區(qū)域 。因?yàn)榘矐c城區(qū)西有石化廠，東有大電廠，江淮新能源汽車廠 。石化廠的大煙囪大電廠的煙囪東西都有“污染”，唯有北部是“凈土”對于當(dāng)前安慶市民，西邊的石化廠污染就不多說了，東部的大電廠不管廢氣污染不污染，看上去都很可怕，家住在長風(fēng)的民眾更是清楚，江淮汽車廠附近經(jīng)常有奇怪的“香味”，來來往往氣味十分明顯 。

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