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1，撫順以前有個(gè)叫上遼的上汽大眾4S店在東洲嗎
2，2002年斯柯達(dá)現(xiàn)在二手車還能值多少錢
3，斯柯達(dá)昊銳二手車值得買嗎
4，有人說二手車市場有很多幾乎全新的斯柯達(dá)野帝為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況這些是庫存車嗎
5，2012款斯柯達(dá)昊銳二手車多少錢

1，撫順以前有個(gè)叫上遼的上汽大眾4S店在東洲嗎不在了，2014年以前是在東洲的，20周年的時(shí)候蓋了新的旗艦店，現(xiàn)在搬到了李石洗化廠斜對(duì)面，就在李石交警對(duì)旁邊，一汽豐田的鄰居。想要看車去店里實(shí)地看一下會(huì)比較直觀哦。有的【撫順?biāo)箍逻_(dá)二手車，撫順以前有個(gè)叫上遼的上汽大眾4S店在東洲嗎】

撫順?biāo)箍逻_(dá)二手車，撫順以前有個(gè)叫上遼的上汽大眾4S店在東洲嗎

2，2002年斯柯達(dá)現(xiàn)在二手車還能值多少錢沒有價(jià)值了，年限太長了，就值個(gè)報(bào)廢殘值，如果車況好，保險(xiǎn)和審車都齊全的，也就值三五千塊錢，而且很難成交，很難有買家。

3，斯柯達(dá)昊銳二手車值得買嗎斯柯達(dá)昊銳二手車不值得買，因?yàn)殛讳J時(shí)間偏長了，采用大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)，后期小毛病多，用車過程不省心。

4，有人說二手車市場有很多幾乎全新的斯柯達(dá)野帝為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況這些是庫存車嗎斯柯達(dá)的技術(shù)用的就是大眾的，2010年的車到現(xiàn)在也10年了。是否還值得購買，我覺得主要看兩個(gè)因素：1.主要看車況看公里數(shù)，當(dāng)然我指的是沒有調(diào)表的公里數(shù) 。如果公里數(shù)不是很大，比如說20萬以下可以考慮。2.主要看價(jià)格和用途，參照同年份其他斯柯達(dá)的車，如果價(jià)格合適，同時(shí)您又只是短途代步使用，可以入手。斯柯達(dá)的技術(shù)用的就是大眾的，2010年的車到現(xiàn)在也10年了。是否還值得購買，我覺得主要看兩個(gè)因素：1.主要看車況看公里數(shù)，當(dāng)然我指的是沒有調(diào)表的公里數(shù) 。如果公里數(shù)不是很大，比如說20萬以下可以考慮。2.主要看價(jià)格和用途，參照同年份其他斯柯達(dá)的車，如果價(jià)格合適，同時(shí)您又只是短途代步使用，可以入手。小馬侃車車，汽車知識(shí)趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請(qǐng)我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。確實(shí)現(xiàn)在在二手車市場能夠看到公里數(shù)非常少的斯柯達(dá)野帝，有的開了甚至只有幾千公里，或許你會(huì)疑惑，真有人剛買了這款車就賣嗎？其實(shí)這些車都不是二手車，大部分都是試駕車或者沒有賣出去的庫存車。前幾年時(shí)候有很多國四排放幾乎零公里的斯柯達(dá)野帝，因?yàn)楫?dāng)時(shí)國五排放馬上就要到來所以只能上牌落戶，流通到二手車市場。雖然這樣4s店可能賺的比較少，甚至虧錢，但總要好過這樣一直放著壓庫存。斯柯達(dá)野地這款車其實(shí)很多人都非常喜歡，主要是因?yàn)樾詢r(jià)比太高了，這款車幾乎可以看成大眾途觀的換殼版本，但同樣是1.4t自動(dòng)擋兩驅(qū)版本的野地，當(dāng)時(shí)新車售價(jià)也就10萬元左右，四驅(qū)版本的車型不過11萬，搭配大眾的1.4t黃金排量，從三大件方面怎么看怎么值，但無奈由于外形太不符合大眾審美，所以銷量還沒起飛就已經(jīng)摔到了地下，在他的生命末期2018年12月份，斯柯達(dá)以合資SUV銷量排行榜墊底，月銷量1臺(tái)的成績恥辱的結(jié)束了自己的生命。比冷門的DS6賣的還要少。這時(shí)候我想很多斯柯達(dá)野帝的車迷就會(huì)跳出來說，斯柯達(dá)野帝絕對(duì)是一款好車，但是只是人們不識(shí)貨。聽到這種聲音我就感覺可笑，這款車生產(chǎn)出來就是一個(gè)商品，斯柯達(dá)沒有把它當(dāng)成藝術(shù)品，造他的目的就是為了賺錢 ?，F(xiàn)在他沒有完成任務(wù)，沒有達(dá)到目的，他就是失敗的。其實(shí)斯柯達(dá)野帝這款車就像現(xiàn)實(shí)生活中的備胎男一樣，女生都會(huì)說這個(gè)人真不錯(cuò)，老實(shí)靠譜，本本分分。但要讓女生真正和他談戀愛，女生就會(huì)以各種理由說你很好，但是我們不合適。野帝就像備胎男一樣叫好不叫座，都說這款車性價(jià)比高，但是銷量卻不會(huì)騙人，銷量會(huì)毫無遮掩的把這款車的真正實(shí)力表現(xiàn)出來。叫好不叫座的車型，其實(shí)都是有硬傷的。像斯柯達(dá)野帝的硬傷，一個(gè)是名字感覺有點(diǎn)兒土，但其實(shí)這也無關(guān)緊要。關(guān)鍵是造型讓很多人受不了，你要不弄一個(gè)懸浮式車頂，要不就ABC柱一個(gè)顏色，結(jié)果B柱突兀的跟車身一樣顏色，Ab柱黑色，搞得有點(diǎn)四不像。整個(gè)車身也沒有什么流線美。有的人說我就感覺野地很好看，但是你買了嗎？就算你買了，頂多算你眼光獨(dú)到，但實(shí)際就是不符合大眾審美。而且大部分人感覺這款車性價(jià)比高，也是因?yàn)檫@款車實(shí)在賣不動(dòng)了，降價(jià)降到了底，剛出野地的時(shí)候，三個(gè)月我們當(dāng)?shù)厮箍逻_(dá)4s店一輛車都沒有賣出，第三個(gè)月的時(shí)候就已經(jīng)有2.5萬的優(yōu)惠了。你感覺它性價(jià)比高，是它已經(jīng)開始脫了褲子賣，只求不虧錢了，這種情況不會(huì)持續(xù)太長時(shí)間，因?yàn)閺S家不掙錢他就不會(huì)再生產(chǎn) 。之后斯柯達(dá)從野帝身上的慘敗分析原因，在換代的柯珞克以及中型SUV科迪亞克身上都非常注意，現(xiàn)在新出的斯柯達(dá)SUV造型都不那么奇葩了，銷量也不再出現(xiàn)個(gè)位數(shù)車型，但總體做工確實(shí)不如當(dāng)時(shí)的斯柯達(dá)野帝，各種地方偷工減料，但銷量還是要比野帝好。就像工廠追求工匠精神的員工，領(lǐng)導(dǎo)總會(huì)夸你干得好，但就是不給你漲工資。反而在他身邊動(dòng)動(dòng)嘴皮子的沒什么真本事，工資反而是你好幾倍。社會(huì)就是這么真實(shí)，斯柯達(dá)野地讓人惋惜，但也可憐之人必有可恨之處。以上內(nèi)容就是小馬的個(gè)人觀點(diǎn)，希望可以對(duì)你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言關(guān)注，說說你認(rèn)為斯柯達(dá)野帝銷量慘淡的主要原因是什么？斯柯達(dá)的技術(shù)用的就是大眾的，2010年的車到現(xiàn)在也10年了。是否還值得購買，我覺得主要看兩個(gè)因素：1.主要看車況看公里數(shù)，當(dāng)然我指的是沒有調(diào)表的公里數(shù) 。如果公里數(shù)不是很大，比如說20萬以下可以考慮。2.主要看價(jià)格和用途，參照同年份其他斯柯達(dá)的車，如果價(jià)格合適，同時(shí)您又只是短途代步使用，可以入手。小馬侃車車，汽車知識(shí)趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請(qǐng)我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。確實(shí)現(xiàn)在在二手車市場能夠看到公里數(shù)非常少的斯柯達(dá)野帝，有的開了甚至只有幾千公里，或許你會(huì)疑惑，真有人剛買了這款車就賣嗎？其實(shí)這些車都不是二手車，大部分都是試駕車或者沒有賣出去的庫存車。前幾年時(shí)候有很多國四排放幾乎零公里的斯柯達(dá)野帝，因?yàn)楫?dāng)時(shí)國五排放馬上就要到來所以只能上牌落戶，流通到二手車市場。雖然這樣4s店可能賺的比較少，甚至虧錢，但總要好過這樣一直放著壓庫存。斯柯達(dá)野地這款車其實(shí)很多人都非常喜歡，主要是因?yàn)樾詢r(jià)比太高了，這款車幾乎可以看成大眾途觀的換殼版本，但同樣是1.4t自動(dòng)擋兩驅(qū)版本的野地，當(dāng)時(shí)新車售價(jià)也就10萬元左右，四驅(qū)版本的車型不過11萬，搭配大眾的1.4t黃金排量，從三大件方面怎么看怎么值，但無奈由于外形太不符合大眾審美，所以銷量還沒起飛就已經(jīng)摔到了地下，在他的生命末期2018年12月份，斯柯達(dá)以合資SUV銷量排行榜墊底，月銷量1臺(tái)的成績恥辱的結(jié)束了自己的生命。比冷門的DS6賣的還要少。這時(shí)候我想很多斯柯達(dá)野帝的車迷就會(huì)跳出來說，斯柯達(dá)野帝絕對(duì)是一款好車，但是只是人們不識(shí)貨。聽到這種聲音我就感覺可笑，這款車生產(chǎn)出來就是一個(gè)商品，斯柯達(dá)沒有把它當(dāng)成藝術(shù)品，造他的目的就是為了賺錢 ?，F(xiàn)在他沒有完成任務(wù)，沒有達(dá)到目的，他就是失敗的。其實(shí)斯柯達(dá)野帝這款車就像現(xiàn)實(shí)生活中的備胎男一樣，女生都會(huì)說這個(gè)人真不錯(cuò)，老實(shí)靠譜，本本分分。但要讓女生真正和他談戀愛，女生就會(huì)以各種理由說你很好，但是我們不合適。野帝就像備胎男一樣叫好不叫座，都說這款車性價(jià)比高，但是銷量卻不會(huì)騙人，銷量會(huì)毫無遮掩的把這款車的真正實(shí)力表現(xiàn)出來。叫好不叫座的車型，其實(shí)都是有硬傷的。像斯柯達(dá)野帝的硬傷，一個(gè)是名字感覺有點(diǎn)兒土，但其實(shí)這也無關(guān)緊要。關(guān)鍵是造型讓很多人受不了，你要不弄一個(gè)懸浮式車頂，要不就ABC柱一個(gè)顏色，結(jié)果B柱突兀的跟車身一樣顏色，Ab柱黑色，搞得有點(diǎn)四不像。整個(gè)車身也沒有什么流線美。有的人說我就感覺野地很好看，但是你買了嗎？就算你買了，頂多算你眼光獨(dú)到，但實(shí)際就是不符合大眾審美。而且大部分人感覺這款車性價(jià)比高，也是因?yàn)檫@款車實(shí)在賣不動(dòng)了，降價(jià)降到了底，剛出野地的時(shí)候，三個(gè)月我們當(dāng)?shù)厮箍逻_(dá)4s店一輛車都沒有賣出，第三個(gè)月的時(shí)候就已經(jīng)有2.5萬的優(yōu)惠了。你感覺它性價(jià)比高，是它已經(jīng)開始脫了褲子賣，只求不虧錢了，這種情況不會(huì)持續(xù)太長時(shí)間，因?yàn)閺S家不掙錢他就不會(huì)再生產(chǎn) 。之后斯柯達(dá)從野帝身上的慘敗分析原因，在換代的柯珞克以及中型SUV科迪亞克身上都非常注意，現(xiàn)在新出的斯柯達(dá)SUV造型都不那么奇葩了，銷量也不再出現(xiàn)個(gè)位數(shù)車型，但總體做工確實(shí)不如當(dāng)時(shí)的斯柯達(dá)野帝，各種地方偷工減料，但銷量還是要比野帝好。就像工廠追求工匠精神的員工，領(lǐng)導(dǎo)總會(huì)夸你干得好，但就是不給你漲工資。反而在他身邊動(dòng)動(dòng)嘴皮子的沒什么真本事，工資反而是你好幾倍。社會(huì)就是這么真實(shí)，斯柯達(dá)野地讓人惋惜，但也可憐之人必有可恨之處。以上內(nèi)容就是小馬的個(gè)人觀點(diǎn)，希望可以對(duì)你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言關(guān)注，說說你認(rèn)為斯柯達(dá)野帝銷量慘淡的主要原因是什么？斯柯達(dá)明銳12款13萬公里二手車值得入手嗎？你好，感謝悟空邀請(qǐng)我來回答這個(gè)問題，我是檢車家的二手車檢測技師，所以對(duì)于這個(gè)問題還是相對(duì)有所了解的。檢車家作為一家獨(dú)立第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢問什么車多少錢入手合適？因此，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你此次提出的這個(gè)問題。2012款斯柯達(dá)明銳是早期進(jìn)入中國后的開山一代，因?yàn)橛写蟊娖放萍夹g(shù)注入，因此讓這臺(tái)車的核心部分發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤跟大眾品牌的其它車型相同步，這樣的好處是能夠保證這輛車的穩(wěn)定性。同時(shí)因?yàn)槠放频脑?，售價(jià)與同平臺(tái)大眾車標(biāo)的車型相對(duì)比，也是稍微要便宜一些的。與此同時(shí)這也造成了二手車貶值率相比大眾品牌的車要高一些。下面我來簡單介紹一下這輛車的一些表現(xiàn) 。首先外觀，這輛車的外觀采用了比較流線的設(shè)計(jì)手法，總體上來說是偏沉穩(wěn)的，應(yīng)該說經(jīng)過7年時(shí)間后，今天再來看也依然感覺很經(jīng)典。后備箱采用的是與后擋風(fēng)玻璃融為一體的設(shè)計(jì)手法，讓這臺(tái)車的開口面積相比普通三廂轎車的后備箱要大許多。很多喜歡明銳的人就是沖著這臺(tái)車的后備箱去的，不知道你是不是其中之一。動(dòng)力方面，2012款共有兩個(gè)版本，一是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，二是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 。如果考慮家用和性價(jià)比的話，我認(rèn)為1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更適合你。因?yàn)樗挠秃牟皇呛芨?，百公里大約8L左右，且穩(wěn)定性也不錯(cuò) 。變速箱就買自動(dòng)擋的吧，愛信6速手自一體變速箱好用又不容易壞，真的很不錯(cuò) 。缺點(diǎn)就是動(dòng)力要稍微差點(diǎn)，不過只要你舍得把腳踹進(jìn)油箱里，那我認(rèn)為動(dòng)力還是可以的。空間方面，在同級(jí)別當(dāng)中空間屬于中間偏上的位置，座椅的乘坐舒適性也比較不錯(cuò)，缺點(diǎn)就是座椅稍微有點(diǎn)短，另外座椅的人機(jī)工程學(xué)模型不是很舒服。這個(gè)主要取決于你的身材比例，建議你坐進(jìn)去試乘一下為好。最后就是二手車價(jià)格了，2012款的明銳普遍價(jià)格在5萬元上下，分地區(qū)、車況、車齡以及公里數(shù)而言，不過大概就是這么個(gè)市場價(jià)，要是個(gè)人交易的話或許你還能再便宜個(gè)百分之五左右，應(yīng)該說還是很劃算的。好了，這款車的優(yōu)劣都給你具體指出來了，建議你進(jìn)行了解試駕體驗(yàn)之后根據(jù)自己的喜好來定。總之，我只對(duì)我熟悉的車進(jìn)行推薦，接觸少的我都排除在外了。如果您買回去以后開幾年再拿出來賣的話，我相信也不會(huì)貶值多少錢。畢竟選擇這樣的二手車時(shí)，前任車主已經(jīng)幫你把絕大部分貶值率都消耗了。如果購買后開個(gè)幾年再賣的話，折合到每一公里的使用成本來看，我感覺比打車都要便宜很多，可以說非常劃算了。但是考慮到目前二手車行業(yè)還存在著諸多亂象，水確實(shí)也比較深的情況。你不能因?yàn)閮r(jià)格合適就直接去選購車輛，雖然大家都說一分價(jià)錢一分貨，可是在二手車行業(yè)中有的時(shí)候并不是這個(gè)邏輯，很多賣家將有問題的車輛虛高報(bào)價(jià)，讓消費(fèi)者以為車況很好，砍砍價(jià)就入手了，消費(fèi)者還以為占了便宜，實(shí)際上卻買了一臺(tái)問題車輛。所以最終決定二手車購買價(jià)格的，應(yīng)該是他的車況。車況好就值得購買，車況不好就算便宜也不一定值得購買，因?yàn)楸阋说腻X不一定夠你后期的維護(hù)使用成本。所以你在買二手車之前，歸根結(jié)底還是需要先搞清楚車況，只有這樣你才可以放心購買二手車。而我們一般建議大家，因?yàn)槎周囀袌龃嬖谒苌畹那闆r 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關(guān)一下。當(dāng)然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時(shí)候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個(gè)類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)幫你在購車之前把把關(guān)，舉個(gè)例子。我們幫忙把關(guān)一臺(tái)車收費(fèi)一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源。如果車況OK的話我們會(huì)把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統(tǒng)統(tǒng)告訴你，包含整備維修的成本。同時(shí)結(jié)合檢測到的實(shí)際車況，還會(huì)根據(jù)車況給你提供一個(gè)參考價(jià)，這樣讓你知己知彼。最大的好處是當(dāng)你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進(jìn)行討價(jià)還價(jià)，一般砍價(jià)省下來的費(fèi)用通常都是這點(diǎn)服務(wù)費(fèi)用的好幾倍甚至十幾倍以上。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后。在此基礎(chǔ)上知己知彼再砍價(jià)會(huì)容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個(gè)合理的價(jià)格買到一臺(tái)車況相對(duì)合理好的車輛。好了，就先回答到這里吧。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以關(guān)注我們公眾號(hào)號(hào)“檢車家”咨詢了解。或者直接在下方評(píng)論留言或者私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~斯柯達(dá)的技術(shù)用的就是大眾的，2010年的車到現(xiàn)在也10年了。是否還值得購買，我覺得主要看兩個(gè)因素：1.主要看車況看公里數(shù)，當(dāng)然我指的是沒有調(diào)表的公里數(shù) 。如果公里數(shù)不是很大，比如說20萬以下可以考慮。2.主要看價(jià)格和用途，參照同年份其他斯柯達(dá)的車，如果價(jià)格合適，同時(shí)您又只是短途代步使用，可以入手。斯柯達(dá)的技術(shù)用的就是大眾的，2010年的車到現(xiàn)在也10年了。是否還值得購買，我覺得主要看兩個(gè)因素：1.主要看車況看公里數(shù)，當(dāng)然我指的是沒有調(diào)表的公里數(shù) 。如果公里數(shù)不是很大，比如說20萬以下可以考慮。2.主要看價(jià)格和用途，參照同年份其他斯柯達(dá)的車，如果價(jià)格合適，同時(shí)您又只是短途代步使用，可以入手。小馬侃車車，汽車知識(shí)趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請(qǐng)我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。確實(shí)現(xiàn)在在二手車市場能夠看到公里數(shù)非常少的斯柯達(dá)野帝，有的開了甚至只有幾千公里，或許你會(huì)疑惑，真有人剛買了這款車就賣嗎？其實(shí)這些車都不是二手車，大部分都是試駕車或者沒有賣出去的庫存車。前幾年時(shí)候有很多國四排放幾乎零公里的斯柯達(dá)野帝，因?yàn)楫?dāng)時(shí)國五排放馬上就要到來所以只能上牌落戶，流通到二手車市場。雖然這樣4s店可能賺的比較少，甚至虧錢，但總要好過這樣一直放著壓庫存。斯柯達(dá)野地這款車其實(shí)很多人都非常喜歡，主要是因?yàn)樾詢r(jià)比太高了，這款車幾乎可以看成大眾途觀的換殼版本，但同樣是1.4t自動(dòng)擋兩驅(qū)版本的野地，當(dāng)時(shí)新車售價(jià)也就10萬元左右，四驅(qū)版本的車型不過11萬，搭配大眾的1.4t黃金排量，從三大件方面怎么看怎么值，但無奈由于外形太不符合大眾審美，所以銷量還沒起飛就已經(jīng)摔到了地下，在他的生命末期2018年12月份，斯柯達(dá)以合資SUV銷量排行榜墊底，月銷量1臺(tái)的成績恥辱的結(jié)束了自己的生命。比冷門的DS6賣的還要少。這時(shí)候我想很多斯柯達(dá)野帝的車迷就會(huì)跳出來說，斯柯達(dá)野帝絕對(duì)是一款好車，但是只是人們不識(shí)貨。聽到這種聲音我就感覺可笑，這款車生產(chǎn)出來就是一個(gè)商品，斯柯達(dá)沒有把它當(dāng)成藝術(shù)品，造他的目的就是為了賺錢。現(xiàn)在他沒有完成任務(wù)，沒有達(dá)到目的，他就是失敗的。其實(shí)斯柯達(dá)野帝這款車就像現(xiàn)實(shí)生活中的備胎男一樣，女生都會(huì)說這個(gè)人真不錯(cuò)，老實(shí)靠譜，本本分分。但要讓女生真正和他談戀愛，女生就會(huì)以各種理由說你很好，但是我們不合適。野帝就像備胎男一樣叫好不叫座，都說這款車性價(jià)比高，但是銷量卻不會(huì)騙人，銷量會(huì)毫無遮掩的把這款車的真正實(shí)力表現(xiàn)出來。叫好不叫座的車型，其實(shí)都是有硬傷的。像斯柯達(dá)野帝的硬傷，一個(gè)是名字感覺有點(diǎn)兒土，但其實(shí)這也無關(guān)緊要。關(guān)鍵是造型讓很多人受不了，你要不弄一個(gè)懸浮式車頂，要不就ABC柱一個(gè)顏色，結(jié)果B柱突兀的跟車身一樣顏色，Ab柱黑色，搞得有點(diǎn)四不像。整個(gè)車身也沒有什么流線美。有的人說我就感覺野地很好看，但是你買了嗎？就算你買了，頂多算你眼光獨(dú)到，但實(shí)際就是不符合大眾審美。而且大部分人感覺這款車性價(jià)比高，也是因?yàn)檫@款車實(shí)在賣不動(dòng)了，降價(jià)降到了底，剛出野地的時(shí)候，三個(gè)月我們當(dāng)?shù)厮箍逻_(dá)4s店一輛車都沒有賣出，第三個(gè)月的時(shí)候就已經(jīng)有2.5萬的優(yōu)惠了。你感覺它性價(jià)比高，是它已經(jīng)開始脫了褲子賣，只求不虧錢了，這種情況不會(huì)持續(xù)太長時(shí)間，因?yàn)閺S家不掙錢他就不會(huì)再生產(chǎn) 。之后斯柯達(dá)從野帝身上的慘敗分析原因，在換代的柯珞克以及中型SUV科迪亞克身上都非常注意，現(xiàn)在新出的斯柯達(dá)SUV造型都不那么奇葩了，銷量也不再出現(xiàn)個(gè)位數(shù)車型，但總體做工確實(shí)不如當(dāng)時(shí)的斯柯達(dá)野帝，各種地方偷工減料，但銷量還是要比野帝好。就像工廠追求工匠精神的員工，領(lǐng)導(dǎo)總會(huì)夸你干得好，但就是不給你漲工資。反而在他身邊動(dòng)動(dòng)嘴皮子的沒什么真本事，工資反而是你好幾倍。社會(huì)就是這么真實(shí)，斯柯達(dá)野地讓人惋惜，但也可憐之人必有可恨之處。以上內(nèi)容就是小馬的個(gè)人觀點(diǎn)，希望可以對(duì)你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言關(guān)注，說說你認(rèn)為斯柯達(dá)野帝銷量慘淡的主要原因是什么？5，2012款斯柯達(dá)昊銳二手車多少錢1.年限法：新車購置價(jià)*（1-使用年限/可使用年限）=市場價(jià)（適合時(shí)間較久的車）以04年款的馬自達(dá)6為例：187000*（1-5/15）=125000元。2.準(zhǔn)新車貶值法：由于準(zhǔn)新車使用年限較短，并且折舊率較高準(zhǔn)新車貶值率：第一年：15%~20%第二年： 6%~ 8%第三年：6%~8%以08年高配的馬6為例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8% 。3采集法：搜集二手車市場同年同款的車型，取其價(jià)格的平均值、再減去10%~15%的利潤價(jià)格。