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圓通為什么要繞省發(fā),為什么圓通服務(wù)這么差

云知道省發(fā)

童淵效率太低 ， 大家最不喜歡的第一快遞就是童淵 。勞動(dòng)者對(duì)工作沒有熱情 ， 無論用哪種方式都無法挽回 。此外 ， 童淵的經(jīng)營(yíng)理念是不惜血本發(fā)展 。眾所周知 ， 如果這種情況持續(xù)下去 ， 公司總有一天會(huì)破產(chǎn) ?，F(xiàn)在 ， 公眾對(duì)童淵的印象很差 ， 所以他們只能希望公司被收購(gòu)后能得到更多的錢 。想要發(fā)展公司 ， 首先需要更多的人氣 ， 這樣才會(huì)有更大的市場(chǎng) 。提高快遞費(fèi)會(huì)加快物流速度 。誠(chéng)實(shí)守信的人會(huì)在重要崗位上大力招聘更多的所謂老司機(jī) ， 提高他們的工資 ， 達(dá)到誘惑和端正態(tài)度的目的 。之后由網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行宣傳 ， 達(dá)到廣告投放的必要條件 。記住你的標(biāo)志 。
為什么圓通服務(wù)這么差？
看到這個(gè)問題 ， 不由得想起一句話——中國(guó)的快遞分兩種：一種是順豐 ， 一種是其他 。我不是有意給順豐打廣告 ， 而是當(dāng)下國(guó)內(nèi)快遞業(yè)的現(xiàn)狀如此 ， 其實(shí)不只是圓通快遞服務(wù)差 ， 四通一達(dá)也是如此 ， 其他的桐廬系快遞（老板是桐廬人）幾乎都是如此 。時(shí)效慢、態(tài)度差、服務(wù)落伍 ， 幾乎是桐廬系快遞公司的共同特征 ， 桐廬系快遞的服務(wù)差與其采取的加盟制似乎有著一定關(guān)系 。
順豐之所以后來能脫胎換骨 ， 也正是大力削藩全面采取直營(yíng)模式后的結(jié)果 ， 同樣 ， 京東自有快遞的口碑同樣不錯(cuò) 。與直營(yíng)模式相比 ， 加盟制能低成本地快速擴(kuò)張 ， 布局全國(guó)形成網(wǎng)絡(luò) ， 從而受到了眾多桐廬系快遞企業(yè)的歡迎 ， 事實(shí)上 ， 當(dāng)年桐廬系能在群龍混戰(zhàn)的情況下快速崛起 ， 也與加盟制的布局迅速有關(guān) 。但加盟制也有著天生的致命缺陷 ， 那就是管理體系不暢通 ， 
總公司只控制著平臺(tái)和主要的干線物流 ， 基層網(wǎng)點(diǎn)甚至是大的區(qū)域公司都是由第三方公司加盟代理 。不同的網(wǎng)點(diǎn)、公司之間 ， 有著各自不同的利益 ， 總公司的管理方針很難上行下效 ， 甚至在管理上 ， 總公司也難以下手 ， 除了簡(jiǎn)單粗暴的罰款外 ， 很難有良好有效的激勵(lì)措施 。而基層網(wǎng)點(diǎn)的人員流動(dòng)率較高 ， 即便罰款力度再大也無法有效提升人員素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量 ， 
【圓通為什么要繞省發(fā),為什么圓通服務(wù)這么差】不過加盟制用來背鍋 ， 也未必就真的準(zhǔn)確 。事實(shí)上 ， 很多優(yōu)秀企業(yè)也是加盟制 ， 但卻不妨礙它們成為行業(yè)的翹楚 ， 比如說便利店中的7-11 ， 采用的就是加盟制 ， 卻一樣成長(zhǎng)為便利店的巨頭 。美國(guó)房地產(chǎn)中介巨頭——21世紀(jì)不動(dòng)產(chǎn) ， 同樣是加盟制 ， 甚至連京東新近要推出的線下新零售店——京東之家 ， 也打算采取的是加盟制 。為何在別的行業(yè)加盟制都可以有效管理 ， 實(shí)現(xiàn)服務(wù)優(yōu)秀的目標(biāo) ， 但在快遞行業(yè)卻不成呢？要我說 ， 圓通等桐廬系快遞服務(wù)差 ， 表面看是加盟制的弊端 ， 其實(shí)是運(yùn)營(yíng)方管理制度和管理水平的落后所致 ， 
圓通等桐廬系快遞企業(yè)的管理水平低下 ， 主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：1、總公司和各承包商之間只有短期的利益關(guān)系 ， 沒有建立起共同發(fā)展成長(zhǎng)的利益基礎(chǔ) ， 更不要說整體利益保持著一致了；2、沒有制訂出有效的管理制度 ， 并保證貫徹實(shí)施 ， 提高服務(wù)質(zhì)量以保護(hù)用戶的合法權(quán)益 。目前看來 ， 盡管桐廬系快遞企業(yè)紛紛上市 ， 但實(shí)際上在管理水平上卻仍無進(jìn)步 ， 

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