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【1號線西北延近期概況】1號線西北延屬于昆明地鐵1號線的（2、3）期 。在2019年第一季度昆明市市人大會議中市長已安排好了今年明年的工作規(guī)劃，我們拭目以待 ?？傊?號線總體進度慢于4號線（比4號線開工晚，拆遷難度大），快于2號線2期（1號線西北延），順利的話預計2021年可開通營運 。
新一輪基建機會在哪里？
在整體經(jīng)濟受疫情影響的背景下，基建投資是穩(wěn)增長必要的手段；近期無論是政治局會議、國務院會議、以及財政部發(fā)言，都體現(xiàn)了今年財政政策將會更加積極有效，基建政策有望加碼 。領(lǐng)導們都表態(tài)了，今年是決勝全面建成小康社會、實現(xiàn)第一個奮斗目標的關(guān)鍵之年，我們要保增長，預計疫情控制后，今年剩余時間內(nèi)保增長都將是經(jīng)濟政策的主線，整個基建行業(yè)將被政策面持續(xù)支持 。
昆明地鐵近期有什么動靜？
昆明地鐵近期有什么動靜？這個問題太寬泛了，不過我也簡單分享一下，我所了解的一些信息 。昆明地鐵近期概況（截至2019年5月1日）1.【 營運方面最新情況 】目前在昆明地鐵已運營線路（1/2線、1支線、3號線、6號線）上，昆明地鐵運營部門正在推廣手機支付移動（閃Pay 智慧通行App），據(jù)說期間有5折活動（活動時間：4月2日至6月30日），昆明地鐵在手機移動支付建設方面被詬病也不是一天兩天了，昆明地鐵也總算是邁出了一步了（雖然還不能支付寶/微信），但也算是有所進步，也希望昆明地鐵營運部門不要止步，繼續(xù)完善移動支付的多元性，讓廣大的乘客更加互利便行，特別是外地游客的支付體驗（微信/支付寶）需要進一步落實 。
【智慧通行】APP掃二維碼支付（網(wǎng)絡圖片）銀聯(lián)卡閃付（NFC）（網(wǎng)絡圖片）親測試推薦閃付更方便，APP要下載而且不穩(wěn)定，閃付只需支持NFC的蘋果/小米/華為捆綁銀聯(lián)銀行卡即可非常方便（開通費10元），目前活動打五折很劃算 。（五一路站-綿山原價3元）2.【在建線路項目最新情況】這方面應該是大家最想了解的，目前昆明地鐵在建線路項目有：1號線（西北延）、2號線（2期）、4號線（全線）、5號線（全線）、6號線（2期）、9號線一期（1號線南延線），以上這些線路都屬于昆明軌道交通第2輪規(guī)劃（而且已獲批）項目，這些在建項目中，進度有快又慢，有順利的，也有不理想的，其中在建昆明地鐵4號線進度最為耀眼，2號線2期進度最為不理想（目前原計劃的1-2線2020拆分已無可能）所以可謂是兩個極端 。
明年昆明地鐵預計將有兩條線路開通下面我大致說一下這兩條線路的概況 。【4號線最新進展】4號線是昆明地鐵西北向到東南向連接【高新/經(jīng)濟】兩個國家級開發(fā)區(qū)的重點線路，由于是PPP項目再加上所經(jīng)過的片區(qū)都是昆明主城外圍，所以拆遷難度相對其他線路較?。ǔ死ッ麒F路局的通勤線），所以自2016年開始建設以來，進度喜人，昆明地鐵4號線全線【43.49公里、29站、30區(qū)間】其中有27個站已封頂，21個雙區(qū)間 5單線區(qū)間貫通（車站完工率為93%，區(qū)間貫通率78%），預計2020年上半年實現(xiàn)3通（洞通、軌通、電通）及空載試運行等前期工作，下半年4號線將開通營運 。
【4號線明年營運在即，最新營運站點公示（原規(guī)劃站名）正式站名公布如下：】金川路站（ 陳家營站 ）——大河埂站（大河埂站）——海屯路站（大塘子站）——小屯站（小屯站）——金鼎山北路站（ 金鼎山站 ）——蘇家塘站( 蘇家塘站 )——小菜園站（小菜園站）——火車北站（火車北站）——白龍路站（東華站）——大樹營站（大樹營站）——菊花村站（菊花村站）——菊花站（菊花站）——和甸營站（昆明東站）——牛街莊站（麻苴站）——朱家村站（牛街莊站）——羊浦頭站（云大西路站）——玉緣路站（羊浦站）——廣衛(wèi)站（螺螄灣北站）——塔密站（螺螄灣站）——斗南站（斗南站）——金桂街站（鮮花大道站）——梅子村站（梅子村站）——古城站（上古城站）——可樂村站（可樂村站）——祥豐街站（賽馬場西站）——牛頭山站（賽馬場南站）——聯(lián)大街站（聯(lián)大街站）——吳家營站（呈貢東站）——昆明南火車站（昆明南火車站）【6號線二期最新進展】6號線2期自2014年7月開工開工以來也是一波三折經(jīng)歷了多處拆遷難點問題，不過好在所有難點均已克服，加上站點不多，線路不長，截止2019年5月最近動態(tài)為，昆明地鐵6號線2期所有站點主體結(jié)構(gòu)封頂、所有盾構(gòu)隧道全線洞通 。

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