畢竟基輔級(jí)載機(jī)巡洋艦 , 4號(hào)艦巴庫號(hào)都能改成維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航空母艦 。而且當(dāng)時(shí)我國沒有足夠的技術(shù)來對(duì)其進(jìn)行改裝 , 等有足夠的技術(shù)了 , 我國已經(jīng)有了更好的瓦良格號(hào) , 改裝工作自然輪不到明斯克號(hào) 。明斯克號(hào)不適合進(jìn)行改裝工作 , 效費(fèi)比不好 , 因此一直在我國作為游樂場(chǎng)使用 。
明斯克號(hào)為啥不能改裝為我們的航母?
明斯克號(hào)不適合進(jìn)行改裝工作 , 效費(fèi)比不好 , 因此一直在我國作為游樂場(chǎng)使用 。明斯克號(hào)屬于基輔級(jí)航母 , 但基輔級(jí)航母本身不是作為真正的航母設(shè)計(jì)的 , 其正式稱呼為載機(jī)巡洋艦 , 本身擁有強(qiáng)大的武器裝備 , 可以作為巡洋艦使用 , 也能搭載艦載機(jī)作為航母使用 。但是因?yàn)樵O(shè)計(jì)問題、雅克38艦載機(jī)自身性能不足等因素 , 基輔級(jí)航母作為航母的戰(zhàn)斗力并不強(qiáng) , 所以沒有多大的必要進(jìn)行改裝 。
明斯克號(hào)航母是上世紀(jì)60年代建造的 , 屬于不折不扣的老艦 , 退役之后維護(hù)保障工作嚴(yán)重不到位 , 還是被作為廢鋼鐵賣到了韓國 , 后來輾轉(zhuǎn)才到了中國 , 因此艦體壽命已經(jīng)不足 。而且當(dāng)時(shí)我國沒有足夠的技術(shù)來對(duì)其進(jìn)行改裝 , 等有足夠的技術(shù)了 , 我國已經(jīng)有了更好的瓦良格號(hào) , 改裝工作自然輪不到明斯克號(hào) 。明斯克號(hào)到達(dá)中國時(shí) , 中國軍費(fèi)嚴(yán)重不足 , 也沒有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力對(duì)其進(jìn)行改裝工作 。
北京地鐵5號(hào)線什么時(shí)候北延到小湯山?
其實(shí)我每天都行北七家坐公交到天通苑北站乘坐5號(hào)線進(jìn)城 , 5號(hào)線延或不延不確定 , 就天通苑北站而言 , 重大交通樞紐 , 每天人滿為患 , 誰又治理過小商小販 , 包子 , 大包子 , 雞蛋灌餅 , 煎餅 , 都在人行道上擺攤 , 影響進(jìn)站 。黑車眾多 , 本來北站邊上的公交場(chǎng)站就是北部人民的重要交通方式 , 紅綠燈處每天堵 , 北向南小路可直行 , 東向西公交要進(jìn)站 , 堵成一片 , 還有違章轉(zhuǎn)彎的 , 有時(shí)候只能在紅綠燈處下車 , 公交司機(jī)也無奈 , 一下好幾車人 , 穿過機(jī)動(dòng)車 , 公交車 , 這樣的安全隱患誰曾看見?黑車就停在北向南小路上 , 本來兩條車道變一條!誰管過?黑車明目張膽地鐵口攬客 , 誰管過?還敢提安全隱患?立湯路與北清路路口常年車輛逆行 , 誰管過?不延長5號(hào)線 , 可能相關(guān)部門有考慮 , 那就請(qǐng)相關(guān)部門治理其他影響出行的原因 , 好好設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)天通苑北站公交場(chǎng)站 , 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)立湯路吧 , 還有我偶爾也開車 , 不知道是誰設(shè)計(jì)的立水橋 , 立水橋下面兩個(gè)廢棄的快速公交站臺(tái) , 在那有何用?看誰往上撞嗎?真的簡直了!話不多說 , 推卸責(zé)任誰都會(huì) , 拿出點(diǎn)行動(dòng) , 真正造福下北部人民吧! 。
遼寧號(hào)和001A能不能改造成平直甲板呢?有何依據(jù)?
遼寧號(hào)和002能不能改成平甲板航母?(平直甲板航母是二戰(zhàn)的那種 , 現(xiàn)在的航母基本上都是斜直兩段式飛行甲板 。)這個(gè)當(dāng)然是可以的 。畢竟基輔級(jí)載機(jī)巡洋艦 , 4號(hào)艦巴庫號(hào)都能改成維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航空母艦 。美國的中途島級(jí)航母也愣是從二戰(zhàn)大盒子改成了現(xiàn)代化的航母話我不多說了 , 看上圖 , 自己感受 。和上面這倆比起來 , 遼寧號(hào)不就是需要把前面的整個(gè)滑躍甲板全部拆除 。
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