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1，晚上8點的火車沒趕上火車去售票廳改簽售票員說改不了怎么按規(guī)定你沒趕上火車，只能去票面發(fā)車的火車站改簽當天的票并且不可以退票，如當天沒車次了，就改不了了。你好,你這個情況,合肥到上海的這張票在合肥站開車之前可以辦理退票或一次改簽手續(xù),合肥站沒有任何理由在開車前拒絕給你辦理退票或改簽,希望提供的信息對你有用.

2，高鐵開車后能改簽嗎高鐵開車后能改簽改簽規(guī)定及相關(guān)的手續(xù)費開車前48小時(不含)以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車;開車前48小時以內(nèi)，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車后至票面日期當日24:00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以后的改簽;開車之后，旅客仍可改簽當日其他列車，但只能在票面發(fā)站辦理改簽;改簽(含變更到站)后的車票乘車日期在春運期間的，退票時一律按開車時間前不足24小時標準核收退票費。發(fā)車后不予退票，開車后2小時只能改簽，開車2小時后車票作廢。

3，火車票改簽成功后又取消改簽還能再改簽嗎不可以再改簽了。一張車票可以辦理一次改簽。車票改簽后，旅客取消旅行的，可以按規(guī)定退票，但開車后改簽的車票不能退票。對已改簽車票暫不提供“變更到站”服務(wù) 。一張車票可以辦理一次改簽。車票改簽后，旅客取消旅行的，可以按規(guī)定退票，但開車后改簽的車票不能退票。對已改簽車票暫不提供“變更到站”服務(wù) 。【高鐵開車后不能改簽嗎，晚上8點的火車沒趕上火車去售票廳改簽售票員說改不了怎么】

4，高鐵上錯車了到達站一樣要不要補票太貴了自己出好心疼都是高鐵，應(yīng)該不需要補票，相當于改簽。但是你有座位嗎？沒有座位，乘務(wù)員應(yīng)該很快就會找上你，除非車上人很多。如果被乘務(wù)員抓住就要補票了，沒抓住可以不補看時間和始發(fā)站再看看別人怎么說的。高鐵上錯車了，到達站一樣如果都是高鐵，不需要補票不用補，就是座位有人買了票，要讓買的人坐，出站自動檢票機可以通過，檢票機只認票是不是本站到達的。5，火車票改簽或退票一定要在我原來買票的窗口么去其他火車站賣票如果電話訂的票，要退票或改簽只有2個地方可以辦理：一是乘車站的窗口，二是售票站的窗口（車票右上角有注明）你說的退票或改簽只有在南寧站辦理可以改簽的規(guī)定旅客買好車票后，如不能按票面指定的日期、車次乘車時，可以在列車開車前到列車發(fā)站改簽窗口（或指定窗口，代售點不辦理）或車票發(fā)售車站改簽窗口辦理提前或改晚乘車簽證手續(xù) 。改簽的條件：1．需要改簽的車票還未過期，即該次車還未開車。2．旅客所需要改簽到的日期的車次的車票必須已經(jīng)發(fā)售，且必須還有剩余票額。3．辦理改晚乘車簽證手續(xù)時，一般需要在開車前辦理。如遇特殊情況，鐵路部門同意后可在開車后2小時內(nèi)辦理。團體旅客必須在開車48小時前辦理。改簽的注意事項：1．旅客在發(fā)站辦理改簽時，改簽后的車次票價高于原票價時，補收票價差額；改簽后的車次票價低于原票價時，退還票價差額。2．旅客在發(fā)站辦理車票改簽時，車站會收回原票換發(fā)新票，票面打印“始發(fā)改簽”字樣。3．改簽只可以辦理一次。4．往返票、聯(lián)程票不辦理改簽。6，高鐵沒坐上車已經(jīng)開是否能改簽沒趕上高鐵，已經(jīng)過了原來車次的發(fā)車時間，可以改簽別的車次。高鐵火車票改簽規(guī)定：1. 如果在網(wǎng)上進行高鐵票改簽請在開車前2小時內(nèi)辦理，方便火車票返回系統(tǒng)，進行二次利用;2. 一張高鐵票只能改簽一次，請旅客朋友確定行程和車次之后再做高鐵票改簽決定;3. 買了高鐵往返票、高鐵聯(lián)程票或高鐵臥鋪票的旅客注意咯，這些票一經(jīng)售出就不可改簽了；4. 想要對高鐵票改簽且改晚的旅客請在客票的有效期內(nèi)完成改簽，不得延長高鐵票的有效期；5. 在開車前完成高鐵票改簽的車票還有一次退票的機會，在開車后完成改簽的火車票則不享有退票權(quán)利。改簽時間限制：1. 開車前48小時（不含）以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車；2. 開車前48小時以內(nèi)，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車后至票面日期當日24:00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以后的改簽；3. 開車之后，旅客仍可改簽當日其他列車，但只能在票面發(fā)站辦理改簽。參考資料高鐵網(wǎng)：http://piao.gaotie.cn/gaiqian/2016-12-07/363788.html嗯，可以去改簽當日其它車次，經(jīng)常有沒趕上高鐵的，很正常在其他列車有余票時，可以改簽發(fā)到城市相同的車票，改簽只能改簽一次。具體是，開車前48小時(不含)以上，可改簽預(yù) 售期內(nèi)的其他列車;開車前48小時以內(nèi)，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車后至票面日期當日24:00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開車之后，旅客仍可改簽當日其他列車，但只能在票面發(fā)站辦理改簽。如果改簽后的火車仍沒有趕上的話，那是無法進行退票和退款的，火車票只能作廢；同樣，如果開車后沒有可改簽的火車車次，那只能作廢了。1、改簽可以提前或者推后，改簽后可能無座---高鐵也一樣是無座，站票。2、高鐵改簽，不受原來的2小時限制，沒趕上車，可以去改簽，改乘當日其他高鐵。3、改簽只能到發(fā)站簽證窗口改簽。7，高鐵兩個人沒坐在同一個車廂怎么辦我和我朋友訂了高鐵票從1.既然是補票就說明已經(jīng)上車了，如果列車員來查票的話，沒有票會要求當場補票。如果當時沒有發(fā)現(xiàn)缺票，那么下車出站時被查出的話，出站口也有補票窗口，要求補票。2.高鐵是全程對號入座的，所以，你想在哪個車廂等著都無所謂，但是如果你這個車廂的票全都賣出去了，那么在你的車廂里面是沒有沒有座位的。補票是補的剩余票，如果沒有剩余，那就只能全程站著。注：你朋友如果有座的話，可以讓他和你旁邊的人商量一下，換一下，說說好話，什么的一點的不可以的，網(wǎng)上出票都是隨機出的，選擇不了，只有火車站和代售點可以選擇相信很多人都會有這樣的疑問，飛機上有安全帶，汽車上有安全帶，為什么時速超過300公里的高速動車組上沒有安全帶？是我們國家的特殊國情嗎？顯然不是，因為全世界的高鐵都沒有安全帶。高鐵為什么沒有安全帶？主要有三個原因第一，高鐵對穩(wěn)定性的控制極其嚴格，甚至達到了變態(tài)的程度。高鐵受制于兩條軌道，也受益與兩條軌道。一方面中國的高速鐵路在控制加速度方面有嚴格的控制，保證縱向運動的平穩(wěn)性，另一方面高速列車又被兩條鋼軌牢牢地控制著，特別是我國高鐵使用的無砟軌道嚴格控制了軌道的平順性，保證了列車不能有大的橫向和垂向震動。所以正常情況下，你可以在列車上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。第二，高速列車發(fā)生事故時，...相信很多人都會有這樣的疑問，飛機上有安全帶，汽車上有安全帶，為什么時速超過300公里的高速動車組上沒有安全帶？是我們國家的特殊國情嗎？顯然不是，因為全世界的高鐵都沒有安全帶。高鐵為什么沒有安全帶？主要有三個原因第一，高鐵對穩(wěn)定性的控制極其嚴格，甚至達到了變態(tài)的程度。高鐵受制于兩條軌道，也受益與兩條軌道。一方面中國的高速鐵路在控制加速度方面有嚴格的控制，保證縱向運動的平穩(wěn)性，另一方面高速列車又被兩條鋼軌牢牢地控制著，特別是我國高鐵使用的無砟軌道嚴格控制了軌道的平順性，保證了列車不能有大的橫向和垂向震動。所以正常情況下，你可以在列車上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。第二，高速列車發(fā)生事故時，安全帶給予乘客的傷害遠大于潛在的保護。這是最重要、最根本的一個原因。歐洲對高鐵的應(yīng)用比較早，對高鐵主被動安全的研究也比較多。歐洲鐵路安全與標準委員會通過大量調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在火車發(fā)生重大事故時，乘客被束縛在座椅上受傷的幾率更大，主要是因為被安全帶束縛在座椅上的乘客，更容易受到車廂結(jié)構(gòu)坍塌所造成的傷害，因為他們無法進行有效的躲避。研究結(jié)論顯示，在高鐵上，改進座椅的設(shè)計更能有效提升火車事故時乘客的安全，而不是加裝安全帶。目前世界上高鐵普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅，在設(shè)計上能夠保證在后排乘客頭部或膝部向前撞向椅背時，能夠及時潰縮變形，防止將乘客卡住。第三，現(xiàn)實原因：實際中難以操作，因為乘坐高鐵的人不愿因系安全帶。人們選擇高鐵而不是飛機，很重要的一個原因就是高鐵空間寬敞、運行平穩(wěn)，人們習(xí)慣在車廂里面自由活動，串串車廂拜訪拜訪朋友，所以很少有人愿意乘坐高鐵系上安全帶。飛機與汽車為什么不設(shè)計安全座椅呢？先說飛機。首先飛機使用的也是安全座椅，能夠有效保護人的安全。飛機設(shè)計安全帶主要是防止氣流的顛簸。飛機飛行在空中，不像列車穩(wěn)定運行在軌道上，所以遇到的情況比較復(fù)雜。加速度的變化引起的人體前后被動位移和復(fù)雜氣候所引起的上下劇烈顛簸，都需要安全帶的幫助。嚴重時，上下旋動的強烈湍流，會將沒系安全帶的旅客，拋到飛機的艙頂再摔到座位或地板上，所以飛機需要安全帶。再說汽車。汽車安裝安全帶，主要是防止二次碰撞。當汽車發(fā)生碰撞或遇到意外緊急制動時，將產(chǎn)生巨大的慣性作用力，使駕駛員、乘客與車內(nèi)的方向盤、擋風(fēng)玻璃、座椅靠背等物體發(fā)生二次碰撞，極易造成對乘員的嚴重傷害，甚至將乘員拋離座位或拋出車外。安全帶能將駕乘人員束縛在座位上，防止了二次碰撞，而且它的緩沖作用則能吸收大量動能，減輕駕乘人員的傷害程度。研究表示，若后座乘客系安全帶能降低前座者的八成亡率，因為汽車撞擊時，沒系安全帶的后座乘客會撞向前座背后。這就是為什么一定要求后座乘客也系安全帶的原因。8，火車票開車后還能改簽嗎火車票開車后還能改簽。在有運輸能力的前提下，開車前48小時（不含）以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車；開車前48小時以內(nèi)，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車后至票面日期當日24:00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以后的改簽。開車之后，旅客仍可改簽當日其他列車，但只能在票面發(fā)站辦理改簽，且開車后改簽的車票不能退票。已經(jīng)辦理“變更到站”的車票，不再辦理改簽。開車前48小時～15天期間內(nèi)，改簽至距開車15天以上的其他列車，又在距開車15天前退票的，仍核收5%的退票費。改簽或變更到站后的車票乘車日期在春運期間的，退票時一律按開車時間前不足24小時標準核收退票費。擴展資料火車票改簽流程1.如果你需改簽同一訂單中的兩張至兩張以上的車票，即批量改簽，就必須要是相同的日期、車次、發(fā)站、到站與席別。2.在12306官網(wǎng)購票后，不管你是否換取了紙質(zhì)車票，都可以在車站的售票窗口辦理退票、改簽手續(xù) 。當然，如果你還沒有換取紙質(zhì)車票，并且離車出發(fā)不少于兩個小時，你仍可在12306官網(wǎng)上進行車票改簽或退票，或者直接去車站的售票窗口辦理手續(xù) 。已經(jīng)換取到車票的，就只能在車站售票窗口辦理改簽或退票手續(xù)了。3.改簽之后的新票票價如果高于原票、需補收票價差額時，應(yīng)當使用在之前網(wǎng)上購票時所使用的銀行卡或是具備網(wǎng)上銀行支付功能的其他銀行卡來支付新票的全額票款，原票款將按照發(fā)卡銀行規(guī)定退回原銀行卡。改簽之后的新票票價低于原票的，所應(yīng)退的票款按發(fā)卡銀行規(guī)定退回購票時所使用的銀行卡。改簽后的新票票價等于原票的，那么就無需辦理支付手續(xù)了。4.應(yīng)當注意的是，無論是在12306.cn網(wǎng)站還是車站售票窗口辦理改簽手續(xù)，只能辦理一次。參考資料來源：中國鐵路12306-什么情況下可以辦理改簽？可以改簽。開車之后，旅客仍可改簽當日其他列車，但只能在票面發(fā)站辦理改簽，且開車后改簽的車票不能退票。已經(jīng)辦理“變更到站”的車票，不再辦理改簽。改簽以鐵路有運輸能力（即可售車票）為前提，只變更乘車日期、車次、席（鋪）位，不變更發(fā)站和到站（同城車站除外）。旅客在變更旅行計劃前，可以通過12306網(wǎng)站、12306客服電話、車票售票窗口顯示屏等方式查詢擬乘坐的列車是否有足夠余票，避免到時因沒有余票不能改簽而影響行程。擴展資料旅客應(yīng)當在開車前改簽；特殊情況經(jīng)站長同意的，方可在開車后2小時內(nèi)辦理。其中“特殊情況”，主要是指自然災(zāi)害、惡劣天氣等不可抗力因素及旅客突發(fā)傷病等情形。自2015年春運開始，鐵路部門進一步推出了優(yōu)惠旅客的服務(wù)措施，放寬了開車后改簽的條件，即：在當日其他列車有余票的情況下，允許旅客在開車后辦理改簽。其主要變化1、擴大了范圍，取消了“特殊情況”的限制條件，只要當日其他列車有余票，任何旅客均可在開車后辦理改簽；2、延長了辦理時間，將“開車后2小時內(nèi)”延長至當日24時之前；3、簡化了辦理流程，無需經(jīng)站長同意，在車站售票處改簽窗口即可直接辦理。參考資料來源：中國鐵路12306-售票窗口改簽、變更到站可以改簽。開車之后，旅客仍可改簽當日其他列車，但只能在票面發(fā)站辦理改簽，且開車后改簽的車票不能退票。已經(jīng)辦理“變更到站”的車票，不再辦理改簽。改簽以鐵路有運輸能力（即可售車票）為前提，只變更乘車日期、車次、席（鋪）位，不變更發(fā)站和到站（同城車站除外）。旅客在變更旅行計劃前，可以通過12306網(wǎng)站、12306客服電話、車票售票窗口顯示屏等方式查詢擬乘坐的列車是否有足夠余票，避免到時因沒有余票不能改簽而影響行程。擴展資料旅客應(yīng)當在開車前改簽；特殊情況經(jīng)站長同意的，方可在開車后2小時內(nèi)辦理。其中“特殊情況”，主要是指自然災(zāi)害、惡劣天氣等不可抗力因素及旅客突發(fā)傷病等情形。自2015年春運開始，鐵路部門進一步推出了優(yōu)惠旅客的服務(wù)措施，放寬了開車后改簽的條件，即：在當日其他列車有余票的情況下，允許旅客在開車后辦理改簽。其主要變化1、擴大了范圍，取消了“特殊情況”的限制條件，只要當日其他列車有余票，任何旅客均可在開車后辦理改簽；2、延長了辦理時間，將“開車后2小時內(nèi)”延長至當日24時之前；3、簡化了辦理流程，無需經(jīng)站長同意，在車站售票處改簽窗口即可直接辦理。參考資料來源：中國鐵路12306-售票窗口改簽、變更到站火車票開車后有些情況還是能改簽的，比如：1、如有特殊情況，可持相關(guān)證明征求站長同意后，延遲至開車后2小時內(nèi)辦理。2、乘坐動車或高鐵的旅客如果沒有趕上動車組列車的話，車票并不作廢，在開車后2小時內(nèi)還是可以辦理改簽手續(xù)，但改簽后的動車組車票是不可以辦理退票的。團體票旅客改簽火車票則需要在列車發(fā)車前48小時之前辦理。根據(jù)火車票改簽新規(guī)定，火車票已經(jīng)實行全國通退通簽業(yè)務(wù)了。新規(guī)定實施后，旅客可以在全國任意火車站辦理火車票改簽業(yè)務(wù) 。另外需要注意的是每張火車票只有一次改簽機會。火車票改簽時間限制：如果是在網(wǎng)上預(yù)訂的火車票，還未換取紙質(zhì)車票的情況下，旅客可以在火車出發(fā)前2小時，直接在網(wǎng)上辦理火車票改簽業(yè)務(wù) 。如果已經(jīng)換成紙質(zhì)車票，或是在火車站、代售點購買的紙質(zhì)車票，那么只能在火車發(fā)車前到火車站辦理改簽手續(xù) 。普通列車的車票改簽需在列車發(fā)車前辦理。能改簽