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一切的發(fā)生都是最好的安排 發(fā)生的( 三 )

云知道一切


廂貨的司機(jī) ， 此刻已經(jīng)呆立在車門前 ， 神情已經(jīng)恍惚了 ， 嘴里一直嘟囔著：我沒想到 ， 我沒想到 ， 而從現(xiàn)場(chǎng)剎車痕跡來(lái)看 ， 農(nóng)用三輪車被廂貨推行 ， 至少有100米遠(yuǎn) 。控制好司機(jī)后 ， 迅速設(shè)置好安全警示標(biāo)識(shí)后 ， 清理好路面后 ， 開始詢問司機(jī) ， 事故發(fā)生的情形 ， 大致情況是這樣：凌晨4點(diǎn)左右 ， 天色昏暗 ， 廂貨在郊區(qū)道路上行駛 ， 遇到前面有一輛拉磚的農(nóng)用三輪車 ， 三輪車一路上晃晃悠悠 ， 在僅有的兩排機(jī)動(dòng)車道上 ， 時(shí)而向左 ， 時(shí)而向右 ， 就像沒睡醒一樣 。
后面的廂貨司機(jī) ， 著急送一批貨 ， 不然也不能這個(gè)點(diǎn)就上路 ， 跟在農(nóng)用三輪車后面 ， 心里那個(gè)著急呀 ， 最右側(cè)是非機(jī)動(dòng)車道 ， 頭頂上有攝像頭 ， 也不能違章 。眼瞅著農(nóng)用三輪車 ， 好不容易穩(wěn)定在一條車道上行駛 ， 廂貨司機(jī)變道至最左側(cè)快車道 ， 鳴喇叭示意超車 ， 然后加速通過 ， 而此時(shí)的農(nóng)用三輪車駕駛員 ， 可能是領(lǐng)會(huì)錯(cuò)意圖 ， 本能的覺得是自己的車擋住后車的路 ， 竟然鬼使神差地也拐到了快車道 ， 直接擋在廂貨前面 。
廂貨司機(jī) ， 本來(lái)意圖超車 ， 車速本來(lái)就快 ， 那一瞬間 ， 根本就剎不住車 ， 這么短的間隔 ， 急踩剎車也無(wú)濟(jì)于事 ， 但還是本能得將剎車踩到底 ， 廂貨徑直撞上三輪車 ， 并向前推行數(shù)米遠(yuǎn)的距離 ， 從現(xiàn)場(chǎng)保留的剎車痕跡來(lái)看 ， 這一腳剎車踩得很猛 ， 車胎印清晰可見 。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)護(hù)人員講 ， 死者是被車前的擋板猛烈撞擊 ， 擋板插入胸腔而當(dāng)場(chǎng)死亡 ， 其他的傷害為非致命傷 。
隨著天蒙蒙亮 ， 附近干活的村民也紛紛出行 ， 路過的村民一眼認(rèn)出三輪車 ， 開始幫助聯(lián)系家屬 ， 并向我們講出死者基本信息：死者五十多歲 ， 為工地上一個(gè)小工頭 ， 帶著二十幾號(hào)人干活 ， 家里的兒子不務(wù)正業(yè) ， 至今未結(jié)婚 ， 昨日工地上磚頭不夠用了 ， 死者為了省錢 ， 同時(shí)不耽誤今日進(jìn)度 ， 就開著無(wú)牌無(wú)證農(nóng)用三輪車 ， 天不亮就開始送磚 ， 不料路上發(fā)生這種事 。
鑒于以往工作經(jīng)驗(yàn) ， 深知僅憑我們幾人 ， 根本無(wú)法穩(wěn)定后續(xù)局面 ， 立即尋求其他同事支援 ， 我和一名同事拉著廂貨司機(jī) ， 就往附近躲起來(lái) ， 期間司機(jī)極為配合 ， 同時(shí)也懊悔不已 。待其他同事趕到現(xiàn)場(chǎng) ， 場(chǎng)地早已勘察完畢 ， 死者已經(jīng)被拉到殯儀館 ， 我與先前的一組同事 ， 驅(qū)車趕往殯儀館 ， 抽取心肌血 ， 這是基本的辦案流程 ， 剩下的現(xiàn)場(chǎng)就交付后續(xù)同事 。
當(dāng)湊近殯儀館門前 ， 一股強(qiáng)烈的味道撲面而來(lái) ， 我直接就開始干嘔 ， 幸虧當(dāng)時(shí)胃里空空如也 ， 但胃酸的味道已經(jīng)涌上了 ， 見我初次見識(shí)此場(chǎng)面 ， 便由其他同事替代我前往 。稍作片刻 ， 同事已經(jīng)出來(lái) ， 全身散發(fā)著一股說不上來(lái)的味道 ， 幾個(gè)人回到車內(nèi) ， 即使開著窗戶 ， 也能聞到那種無(wú)法言說的味道 ， 就像是粘在身上一樣 ， 久久不散 。好不容易回到單位 ， 我已經(jīng)顧不上吃飯 ， 帶著洗漱用品 ， 徑直沖向洗澡間 ， 能脫下?lián)Q掉的衣物 ， 都不要了 ， 在淋浴頭下反復(fù)沖洗 ， 不要錢似的猛搓沐浴露 ， 感到沐浴露的味道 ， 掩蓋掉身上的味道 ， 才罷手 。

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