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低功率發動機與高功率發動機一樣嗎

小知識功率發動機高功率

高低功率發動機是有一部分差別的，開始ecu中的調節程序就是不同的，而且發動機上一部分部件也是不同的，發動機周圍的一部分配件也是有區別的 。
【低功率發動機與高功率發動機一樣嗎】 非常多廠家的同排量的渦輪增壓發動機基本都是有高低功率版本的 。
非常多車友感覺高低功率發動機僅僅是ecu中的調節程序不同，我覺得并非這樣子的 。
高功率發動機在運轉時渦輪壓力更大，汽缸內的壓力和溫度基本都更高，理所當然發動機的汽缸墊，氣門室蓋墊基本都與低功率發動機不同 。
高功率發動機的活塞形狀大多數也與低功率發動機不同 。
高功率發動機以便防止有爆震現象壓縮比大多數基本都要比低功率發動機低 。
假如車友們將高功率發動機的調節程序刷到了低功率發動機上，那會影響到發動機有嚴重的爆震現象，這樣子會損壞發動機 。
高功率發動機在運轉時造成的熱量也是更高的，理所當然配套的散熱系統設計也是有區別的 。
理所當然，高低功率發動機之間還是有非常多不同之處的 。假如車友們對動力有要求，那在買車時要立刻購買高功率發動機 。假如對動力沒有要求，可以購買低功率發動機 。上面就是小編給大家介紹的全部內容了,那么大家看完了之后對于低功率發動機與高功率發動機一樣嗎這個問題有沒有更深一步的了解呢？希望今天的介紹能夠幫助大家，如有幫助的話就趕緊收藏吧，有幫助的話給小編點個贊這是對小編最大的支持哦 。

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