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合肥地鐵3號(hào)線什么時(shí)侯能開(kāi)通？

合肥地鐵1號(hào)線和2號(hào)線順利運(yùn)營(yíng) ，大家就更加期待3號(hào)線的到來(lái) 。根據(jù)市規(guī)劃局、市軌道辦回復(fù)：合肥地鐵3號(hào)線將于2019年12月開(kāi)通！是的，在19年底的時(shí)候， 3號(hào)線將順利開(kāi)通并且投入運(yùn)營(yíng) 。地鐵3號(hào)線南起方興大道站，北至相城路站，線路全長(zhǎng)37.2千米，北段采用高架敷設(shè) ，高架線路長(zhǎng)4.23公里，其余均為地下線，地下線長(zhǎng)32.97公里，設(shè)兩處換乘停車(chē)場(chǎng) ，共設(shè)33座車(chē)站。
合肥地鐵3號(hào)線為啥有一段“地上鐵”？

【合肥地鐵3號(hào)線多少公里,坐著3號(hào)線從西南到東北】針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我們先來(lái)看下三號(hào)線所經(jīng)過(guò)的地段，然后帶大家來(lái)分析下：合肥軌道交通3號(hào)線起于方興大道站，止于相城路站，線路全長(zhǎng)37.2公里，北端采用高架敷設(shè) ，高架線路長(zhǎng)4.23公里。全線33座車(chē)站中有4個(gè)高架站，分別為學(xué)林路站、職教路站、大眾路站、相城路站。截至10月9日，方興大道站、紫云路站等22座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂。
不難發(fā)現(xiàn) ，這幾個(gè)高架站實(shí)際上是地面鋪設(shè)階段。從地下走入地上的階段。那么，為何會(huì)選擇這幾個(gè)站點(diǎn)讓地鐵出來(lái)呢？據(jù)了解，之所以選擇“高架”方式，主要是因?yàn)?號(hào)線高架段經(jīng)過(guò)的區(qū)域主要為職教基地與高職校區(qū) ，沿線以上班、居住、上學(xué)出行為主，有能源技術(shù)學(xué)院、職教基地、鐵路技術(shù)工程學(xué)校等客流集散點(diǎn) 。從規(guī)劃上考慮，高架線路更適合這塊區(qū)域，同時(shí)也可以減輕對(duì)地面環(huán)境的影響。
此外，軌道交通高架段有點(diǎn)類(lèi)似于建高架橋。一般地下站建設(shè)需要2至3年，而高架站點(diǎn)開(kāi)挖土方工作量相對(duì)較輕，施工中對(duì)市民出行影響也較低，耗時(shí)一般不超過(guò)一年半。高架段是露天的，不需要照明、空調(diào)和通風(fēng)設(shè)備，運(yùn)營(yíng)成本也會(huì)更低一些。所以，基于以上因素考慮，選擇一個(gè)更適合的地上方式去建設(shè) ，也符合現(xiàn)在的要求。將對(duì)對(duì)居民生活的影響和周邊環(huán)境的破壞。