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獵戶座飛船,去發(fā)射最大飛船赴月球( 三 )

云知道月球


NASA成功測(cè)試“獵戶座”飛船發(fā)射中止系統(tǒng)，使得人類登月更進(jìn)一步，你怎么看？
人類重返月球并不難，但獵戶座飛船還有更大的雄心壯志 。圖示：獵戶座飛船緊急發(fā)射中止測(cè)試成功，證明獵戶座飛船是迄今最安全的飛船 via NASA美國(guó)宇航局在本周二成功進(jìn)行獵戶座宇宙飛船的發(fā)射中止系統(tǒng)，它證明自己即便在高速飛行狀態(tài)中，一旦察覺到潛在危險(xiǎn)，比如有爆炸的危險(xiǎn)等 。那么它也能在這種緊急情況下，將宇航員安全帶回地面，停止執(zhí)行任務(wù)，這就是獵戶座飛船緊急發(fā)射中止任務(wù)的特殊之處，此前的發(fā)射中止技術(shù)，都是火箭在發(fā)射臺(tái)上，尚未發(fā)射時(shí)進(jìn)行緊急停止，一旦火箭升空，就無(wú)法回頭了 。
在大約為時(shí)三分鐘的測(cè)試中，獵戶座飛船飛到了大約距地面10公里的高度，此時(shí)中止命令被觸發(fā)，在幾毫秒內(nèi)，中止電機(jī)緊急啟動(dòng)，用大約40萬(wàn)磅約18萬(wàn)公斤的力量將載人模組彈射到離火箭足夠遠(yuǎn)的位置，然后姿態(tài)控制電機(jī)將載人機(jī)組模塊的空中姿態(tài)進(jìn)行調(diào)整，為墜落做好準(zhǔn)備，此次測(cè)試的機(jī)組模塊，最終墜落在大西洋中 。NASA正在對(duì)此次測(cè)試中的數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析，以進(jìn)一步檢測(cè)這套發(fā)射中止系統(tǒng)（高空逃逸系統(tǒng)）是否真的靠譜 。
按照NASA深空探測(cè)系統(tǒng)發(fā)展部副主任比爾·希爾的說法，這個(gè)探測(cè)系統(tǒng)旨在安全地將人類送入太空，比以往任何時(shí)候都更加安全，它能將宇航員從以前必死的命運(yùn)中拯救出來(lái)！實(shí)際上按照NASA2017年公布的計(jì)劃，獵戶座飛船要在2019年，也就是今年完成月球測(cè)試任務(wù)，但注意此次測(cè)試任務(wù)并不會(huì)登月，也不會(huì)載人，但會(huì)載兩名仿女性人體的測(cè)試模型 。
今年已經(jīng)過半，NASA已經(jīng)不能按照預(yù)期完成此次測(cè)試，目前已經(jīng)將發(fā)射計(jì)劃推遲到明年，當(dāng)然成功測(cè)試獵戶座飛船的發(fā)射中止系統(tǒng)是個(gè)好消息，否則明年都未必能真的完成月球測(cè)試任務(wù) 。圖示：阿波羅17號(hào)，于1972年12月7號(hào)登陸月球，宇航員尤金·塞爾南（Eugene Cernan）不僅是最后一位登上月球的宇航員，也是第一個(gè)在月球上開車的宇航員呢！自1972年美國(guó)停止月球之旅后，這次的回歸，目的并不僅僅針對(duì)月球 。
簡(jiǎn)單的重復(fù)過去，意義不大 。為此NASA的工程師用現(xiàn)代科技，重新設(shè)計(jì)了全新的獵戶座宇宙飛船，其設(shè)計(jì)目的是實(shí)現(xiàn)人類自己而不是機(jī)器人進(jìn)行深空探索的目標(biāo)，因此它不僅是美國(guó)用來(lái)重返月球的飛船，也是設(shè)計(jì)來(lái)為了將來(lái)探索火星乃至太陽(yáng)系中其它天體 。圖示：獵戶座飛船模型圖，注意側(cè)面的太陽(yáng)能電池板設(shè)計(jì)為此，獵戶座使用了大量太陽(yáng)能電池板，在進(jìn)入太空后，飛船將使用這些太陽(yáng)能電池板，轉(zhuǎn)化太陽(yáng)能為電能，理論上，這將會(huì)大大減少需要攜帶的燃料 。
但在讓宇航員執(zhí)行這些讓人興奮的太空探索任務(wù)之前，新的宇宙飛船需要進(jìn)行全面徹底的測(cè)試 。不夸張的說，如果獵戶座飛船能夠完成所有這些任務(wù)，將是人類工程學(xué)的又一壯舉 。NASA的原計(jì)劃是在2019年，先讓獵戶座宇宙飛船進(jìn)行一次無(wú)人旅行，NASA將之命名為“探索任務(wù)1”（EM-1），這次測(cè)試之旅將把太空船發(fā)射到月球軌道上，這次旅行的時(shí)間安排為：從地球到月球，四天時(shí)間在月球軌道和太空呆兩周多進(jìn)行各項(xiàng)測(cè)試從月球返回，五天時(shí)間共計(jì)用時(shí)大約25~26天圖示：阿爾特密斯計(jì)劃（Artemis1），又被稱為EM1 。
時(shí)間安排簡(jiǎn)單，麻煩地是具體如何完成它，NASA的工程師將整個(gè)任務(wù)分解為18個(gè)步驟 。計(jì)劃中的發(fā)射地點(diǎn)是佛羅里達(dá)州的肯尼迪空間站，返回地點(diǎn)則是加利福尼亞附近的太平洋上，在那里獵戶座將被一艘專用的回收船接走 。這次無(wú)人駕駛旅程的主要目標(biāo)是充分測(cè)試美國(guó)的深空探測(cè)系統(tǒng)，以及圍繞月球之旅的新團(tuán)隊(duì)，當(dāng)然也包括新的宇宙飛船的可靠性，在完成這項(xiàng)任務(wù)后，探索任務(wù)2將攜帶一個(gè)宇航員再次重返月球，但不會(huì)登陸月球 。

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