水溫表過低一般是節(jié)溫器損壞或者散熱風扇常轉(zhuǎn) 。當汽車水溫偏低情況時需要檢查冷卻液液位及其是否變質(zhì) ， 檢查機油的油位、水散熱器是否有異物堵塞 ， 檢查風扇葉是否變形；檢查水溫傳感器及電路是否正常等 。
發(fā)動機正常工作的最佳水溫是90℃左右 ， 過高或者過低都會對發(fā)動機產(chǎn)生危害 。水溫低 ， 汽油的霧化差 ， 會導致燃燒不完全 ， 動力下降 ， 油耗增大 。因為發(fā)動機想讓水溫變到正常 ， 所以會一直處于混合氣加濃狀態(tài) ， 一直在加大噴油量 ， 也會導致油耗增大 ， 產(chǎn)生的積碳增多 。
水溫過高的危害最大 ， 因為各個部件的膨脹度都設(shè)定在90℃時達到最佳 。兩個部件配合摩擦 ， 因為熱脹冷縮 ， 冷車時間隙大 ， 熱車時會受熱膨脹 ， 它們膨脹后與氣缸的磨損變大 ， 造成拉缸 。
【水溫表過低是什么情況】當水溫表過高和過低都要立即維修 ， 水溫過高必須立即停車 ， 不能再繼續(xù)行駛了 ， 水溫低可以自行開到維修廠檢修 。
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