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汽車音響故障檢測方法之萬用表檢測法

故障小知識檢測汽車音響

萬用表檢測汽車音響，汽車音響如果出了故障（尤其是電路系統(tǒng)的故障），有關(guān)部位的工作狀態(tài)必然出現(xiàn)反?，F(xiàn)象，并且總是以電阻、電壓及電流的變化反映出來，而這些變化量，通過萬用表就能很方便地測量出來 。萬用表檢測法通常采用電阻、電壓及電流等檢測項目，對待修機中懷疑有故障的部位及元器件進行逐一檢測，下面分別介紹用萬用表檢測汽車音響具體方法 。

1）電阻檢測法
利用萬用表的歐姆擋測量電路中一些可疑點，主要是可疑元件及集成塊各引腳對地電阻，
然后將所測得的數(shù)據(jù)與正常情況比較，可以迅速判定元件是否損壞、變質(zhì)，是否存在開路和短路，是否有晶體管被擊穿 。本方法對檢修開路或短路性故障和確定故障元件最有實效 。這是因為一個正常工作的電路在未通電時，有的電路呈開路，有的電路呈通路，有的為一個確定的電阻，而當(dāng)電路的工作不正常時，線路的通與斷、阻值的大與小，用電阻檢測法均可檢測，采用電阻法檢測汽車音響的故障時，要求在平時的維修工作中收集、整理和積累較多的資料，否則，即使測得了電阻值，也不能判斷正確與否 。特別是機器不能夠通電檢修時，不用電阻法會使維修工作陷入困境 。
為了確保檢測值的可靠性，運用電阻檢測法一般都采用正向電阻測試和反向電阻測試兩種方式相結(jié)合來進行測量 。正向電阻即將黑表筆接地，用紅表筆接觸各測量點的測量結(jié)果；反向電阻即把紅表筆接地，用黑表筆接觸各測量點的測量結(jié)果 。
另外，在實際檢測過程中，也常采用在線電阻測量法和脫焊電阻測量法 。所謂在線電阻測量法，就是直接在印制板上測量元件電阻值 。由于被測元件接在整個電路之中，所以用萬用表所測量的數(shù)值是受到其他并聯(lián)支路影響的，這在分析測試結(jié)果時應(yīng)予考慮 。脫焊電阻測量法是將被測元件的一端或?qū)⒄麄€元件從印制電路板上脫焊下來，再進行電阻測量的一種方法 。雖然此法比較麻煩，但是測量的結(jié)果準(zhǔn)確、可靠 。為了減少測量誤差，測量時萬用表應(yīng)選擇合適的量程 。集成塊焊下后，通過測量相應(yīng)引腳及各引腳與接地引腳之間的正反電阻，也可以大致判斷集成塊的好壞 。
總之，使用在線電阻測量時，應(yīng)根據(jù)具體電路選擇適當(dāng)?shù)倪B接方式，才能獲得正確的結(jié)果；同時要著重分析測量結(jié)果，才能作出正確判斷，必要時還得改用脫焊電阻測量法 。只有兩種方法配合使用，相輔相成，才能充分發(fā)揮電阻檢查法的優(yōu)點 。


2）電壓檢測法
電壓檢測法是用萬用表通過測量電路或電路中元器件的工作電壓并與正常值進行比較來判斷故障電路或故障元件的一種方法 。一般來說，電壓相差較大的部分就是故障所在 。在實際測量中，通常有靜態(tài)測量和動態(tài)測量兩種方式 。
靜態(tài)電壓測量是在待修機沒有接收（或未輸入）信號的情況下測得的結(jié)果，它對汽車音響各單元的所有電路都適用 。而動態(tài)電壓測量則是在汽車音響處在放音（或接收廣播節(jié)目）的時候進行測量的結(jié)果，它一般和音頻信號的強弱有關(guān) 。
在實際維修中，根據(jù)汽車音響的電路結(jié)構(gòu)特點，采用電壓檢測法的重點是檢測待修機中晶體管、集成塊等元件各引腳的電壓和整機各放大電路單元關(guān)鍵部位的直流工作電壓 。具體檢測方法如下：
（1）測量集成電路各引腳工作電壓
主要是測出懷疑有故障的集成電路各引腳對地直流工作電壓，然后與標(biāo)準(zhǔn)值相比較，以此來判斷集成電路的好壞 。用電壓測量法來判斷集成電路的好壞是檢修中最常用的方法之一，但要區(qū)別非故障的電壓誤差 。測量集成電路各引腳的直流工作電壓時，如遇到個別引腳的電壓與原理圖或維修技術(shù)資料中所標(biāo)值不符，不要急于斷定集成

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