對于機械類故障，在電動機工作不正常時，應(yīng)測電動機工作電壓 。電壓偏低時，電動機轉(zhuǎn)速不均勻，抖晃失真嚴(yán)；電壓偏高，電動機轉(zhuǎn)速偏快，音調(diào)升高，聲音發(fā)尖 。
當(dāng)機內(nèi)傳聲器錄不上音或錄音效果差時，可測量傳聲器的工作電壓 。若不正常，需檢查傳聲器工作電壓的供給電路 。
當(dāng)有資料時，可以根據(jù)資料來判斷元器件的好壞，但無待修機的資料時，就要根據(jù)平時積累的經(jīng)驗來判斷 。
在有資料時，以下各點情況屬正常：整機的直流工作電壓等于電動機工作電壓，等于功放集成塊的工作電壓；電動機的工作電壓通常為12v；電解電容的兩端的電壓，正極高于負極；對于錄音座，按下放音鍵時，空載的直流工作電壓比加載時要高出許多（幾伏），越高，說明電源內(nèi)阻越大，所以，測量要在負載狀況下進行 。
3）電流檢測法
電流檢測法是通過測量各易損件的工作電流，各局部電路的總電流和電源的負載電流來檢尋故障的方法 。這是因為，在汽車音響中，當(dāng)放大電路的工作不正常時，工作電流將有所變化 。電流檢測法可以迅速查出晶體管、集成電路與厚膜塊及電源變壓器等器件發(fā)熱的原因 。在實際
直接測量是把萬用表的電流擋直接串入電路中的一種測量方法 。一般型號的萬用表只適合于測量小電流，500改進型表的電流擋量程較500型表擴大了10倍，最大量程為5a，完全適合汽車音響的檢測要求 。但由于此法使用比較麻煩，要切斷電路，故適用于有直流調(diào)試缺口的情況，間接測量是通過測量回路中某一已知電阻上的電壓來間接估算電流，此法的優(yōu)點是不必切斷電路，而且測量電流的大小也不受萬用表電流量程的限制，使用起來很方便 。在汽車音響檢測中，當(dāng)采用電壓檢測法不能確定故障的情況下，則可結(jié)合電流檢測法進一步檢測 。通常的檢測項目如下所述 。
（1）檢測晶體管的集電極電流 。
測量音頻放大電路中晶體三極管的集電極靜態(tài)和動態(tài)工作電流，可以判斷其工作狀態(tài)和放大電路工作情況 。靜態(tài)電流反映了晶體管偏置電路工作情況和質(zhì)量；動態(tài)電流則反映了該級放大電路對交變信號放大的情況 。在集電極電流檢測中，以測量集電極靜態(tài)工作電流為常見 。有些汽車音響的放大電路中備有電流測量口 。測量時，用電烙鐵焊開斷口焊錫，便露出集電極電流測量口 。對于無測量口的電路，可用刀片在集電極回路的銅箔上劃一道口子，制造一個測量口 。
修理時，將電流表串入，在無輸入信號情況下萬用表指示的是靜態(tài)工作電流 。一般此電流在前置小信號放大電路各極為1~4ma左右，后級比前級依次略有升高，在功放電路各級可達數(shù)十至數(shù)百毫安左右 ?？筛鶕?jù)實測電流偏大或偏小的情況，判斷故障原因及部位 。當(dāng)測得的靜態(tài)工作電流為零或比正常值低很多時，說明晶體管截止，若測得的電流很大，可能是該管已飽和，這兩種狀態(tài)都是故障，重點查偏置電路 。
（2）檢測集成電路或厚膜塊的工作電流 。
判斷放大電路中集成電路或厚膜塊的故障，測量其靜態(tài)工作電流是一個較好的方法 。正常時，集成電路的工作電流應(yīng)在幾到幾十毫安，厚膜塊的工作電流為幾十至幾百毫安左右，如果電流失常，說明故障在此，再詳細檢查其外圍的各元件，若外圍元件無問題，則說明被測集成塊已損壞 。
（3）檢測偏磁電流 。
汽車音響中錄音座的直流偏磁電流是由前置放大器電源供給的 。檢測直流偏磁電流時，可斷開錄放磁頭的一根線，將電流表串入其中，在錄音狀態(tài)下（但不需輸入錄音信號），電流表指示值為直流偏磁電流，一般在0.1~0.5ma左右 。對于交流偏磁電流的測量，可用真空管毫伏表來測得 。若用萬用表測應(yīng)選高內(nèi)阻表 。測試電路如圖3-8-10所示 。一般是測量電阻r上的壓降z，然后用公式/=vzr換算成電流值 。
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