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怎樣檢查abs系統(tǒng) abs的維護(hù)與檢修方法介紹( 二 )



(8)液壓元件泄漏檢查 。
檢查液壓元件泄漏時(shí) , 接通點(diǎn)火開關(guān) , 直至液壓泵停止運(yùn)轉(zhuǎn) , 等待3min , 使整個(gè)液壓系統(tǒng)處于穩(wěn)定狀態(tài) 。查看壓力表 , 若5min內(nèi)系統(tǒng)壓力下降 , 表明液壓系統(tǒng)有泄漏 , 再檢查是液壓元件本身泄漏還是外部系統(tǒng)泄漏 , 分別予以修復(fù) , 必要時(shí)更換磨損部件或總成 。



(9)調(diào)整車輪速度傳感器 。
傳感器傳感頭臟污 , 傳感器的空氣隙沒有達(dá)到要求 , 都會(huì)引起傳感器工作不良 , 應(yīng)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整 , 以恢復(fù)正常工作狀態(tài) 。傳感器的調(diào)整可用紙墊片貼緊傳感頭的端面來完成 , 當(dāng)汽車運(yùn)行 , 隨傳感器齒圈的旋轉(zhuǎn) , 紙墊片就自然消失 。
調(diào)整前輪速度傳感器時(shí) , 升舉汽車 , 拆下相應(yīng)的前輪輪胎和車輪裝置;
固定傳感頭螺栓 , 通過盤式制動(dòng)器擋泥板孔拆下傳感頭 , 清除其表面的金屬和污物并刮傳感頭斷面;在傳感頭端面粘貼一張新的紙墊片(做一個(gè)f標(biāo)記表示前輪);
紙墊片厚度對(duì)32腳計(jì)算機(jī)的abs系統(tǒng)為1.3mm;擰松傳感器支架固定襯套的螺栓 , 旋轉(zhuǎn)襯套 , 給固定螺栓提供一個(gè)新的鎖死凹面 。
通過盤式器制動(dòng)擋泥板孔將傳感頭裝進(jìn)支架上的襯套 , 確認(rèn)紙墊片貼在傳感頭端面上 , 并在整個(gè)安裝中沒有掉下來 , 裝復(fù)后傳感器上連線接觸良好 。推動(dòng)傳感頭向傳感器齒圈頂端移動(dòng) , 直到紙墊片與齒圈接觸為止 , 保持此狀態(tài)并用2.4~4n·m的力矩?cái)Q緊固定螺栓 , 使傳感頭定位 。
重新裝好輪胎和車輪并放下汽車;最后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) , 路試車輛abs故障指示燈是否點(diǎn)亮(不亮為系統(tǒng)正常 , 傳感器良好) , 否則abs系統(tǒng)仍有故障 , 需進(jìn)一步檢修 。
調(diào)整后輪傳感器:同前輪調(diào)整相同 , 舉升汽車 , 拆下后輪、制動(dòng)鉗及傳動(dòng)裝置 。拆下傳感頭 , 清潔其表面;
在傳感頭端面貼紙墊片(標(biāo)注r) , 35腳計(jì)算機(jī)abs的紙墊片厚度為0.65mm , 裝復(fù)傳感頭 , 擰緊固定螺栓 , 推傳感頭向傳感器齒圈頂端移動(dòng) , 至紙墊片與齒圈接觸為止 , 保持此狀態(tài) , 用2.4~4n·m的力矩?cái)Q緊緊固螺栓 , 使傳感頭定位 。重新裝復(fù)制動(dòng)鉗、車輪 , 放下汽車 , 最后進(jìn)行路試 。
若發(fā)現(xiàn)車輪速度傳感器工作不良 , 應(yīng)用數(shù)字萬用表測(cè)量其線路的電阻 。電阻大為斷路 , 電阻小表示有短路 , 均需要更換傳感頭 。



(10)檢查absecu 。
檢查absecu導(dǎo)線插接器有無松動(dòng) , 連接導(dǎo)線有無松脫 。
檢查abs ecu導(dǎo)線插接器各端子的電壓值、波形或端子間的電阻 , 如果與標(biāo)準(zhǔn)值不符 , 且與之相連的部件和線路正常 , 則應(yīng)更換absecu再試 。
(11)在進(jìn)行abs維修過程中 , 需要更換零部件時(shí) , 一定要選用本車型高品質(zhì)正宗的零部件 , 確保abs維修后正常工作 。若更換輪胎時(shí) , 應(yīng)盡量選用汽車生產(chǎn)廠家推薦的輪胎 。
(12)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維修后 , 或者使用中感覺到制動(dòng)踏板變軟時(shí) , 應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣進(jìn)行排除 。

(13)abs的電路故障大多數(shù)開不是元件失效 , 而是難孩個(gè)民或肚污所致 , 因應(yīng)特別注意各插接件的連接可靠無誤 。

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