蒸發(fā)器的作用與冷凝器相反，是空調(diào)系統(tǒng)的“制冷”部件 。低壓液態(tài)制冷劑在這里吸熱并蒸發(fā)（汽化） 。
【蒸發(fā)器的作用是什么 蒸發(fā)器的檢修】
蒸發(fā)器的檢修方法
蒸發(fā)器一般安裝在車內(nèi)隱蔽的地方，檢查時(shí)應(yīng)先拆除外部裝飾件，并拆下蓄電池接地線 。需要拆下蒸發(fā)器時(shí)，應(yīng)緩慢排出制冷劑，并及時(shí)封住拆卸的管口 。在蒸發(fā)器上一般安裝有壓力開關(guān)和膨脹閥，拆卸時(shí)應(yīng)注意保護(hù) 。蒸發(fā)器的檢查和冷凝器相同，應(yīng)檢查散熱片有無堵塞、裂紋等，如堵塞應(yīng)進(jìn)行清潔處理 。如更換蒸發(fā)器總成，應(yīng)向壓縮機(jī)補(bǔ)注40~50ml的壓縮機(jī)潤(rùn)滑油 。安裝完畢后，應(yīng)抽真空，補(bǔ)加制冷劑，并對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)進(jìn)行性能試驗(yàn) 。
蒸發(fā)器的檢修故障分析舉例
1.故障現(xiàn)象
一輛日野rc421p大客車空調(diào)各蒸發(fā)器口吹出的冷氣不足.且蒸發(fā)器表面結(jié)滿了厚厚的霜 。
2.故障分析
霜的導(dǎo)熱系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于金屬，如果蒸發(fā)器表面有厚厚的一層霜，就很難使車內(nèi)的熱量與蒸發(fā)器管中的制冷劑進(jìn)行熱交換，導(dǎo)致車內(nèi)冷氣不足 。
蒸發(fā)器外表結(jié)霜，一般有以下幾種原因：
（1）蒸發(fā)器進(jìn)氣濾網(wǎng)堵塞，阻礙了熱交換；
（2）蒸發(fā)器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不夠，阻礙了熱交換；
（3）旁通回路電磁閥不工作，使進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑過多 。旁通回路電磁閥的作用是：如系統(tǒng)中的制冷劑量過多或蒸發(fā)器的熱交換不良，使進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑量過多時(shí)，電磁閥能自動(dòng)開啟，打開旁通回路，讓部分高壓氣態(tài)制冷劑不經(jīng)儲(chǔ)液罐、膨脹閥、蒸發(fā)器，直接由高壓側(cè)經(jīng)旁通回路流回壓縮機(jī)，以減少送往蒸發(fā)器的制冷劑量，控制制冷系統(tǒng)冷量，防止蒸發(fā)器結(jié)霜 。
3.故障排除
首先檢查蒸發(fā)器濾網(wǎng)和鼓風(fēng)機(jī)的各擋位轉(zhuǎn)速，均無可疑之處 。測(cè)量旁通電磁閥無電壓，于是檢查溫度控制電路板，發(fā)現(xiàn)溫度控制電路板被燒壞，旁通電磁閥失去控制 。
更換溫度控制電路板后，故障即可被排除 。
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