節(jié)溫器：
此部件失效后影響冷卻系統(tǒng)的大小循環(huán)，故可通過(guò)對(duì)比上下水管溫差來(lái)判斷節(jié)溫器是否能正常打開(kāi)（不能正常打開(kāi)時(shí)，溫差明顯上熱下涼） 。若節(jié)溫器處于常開(kāi)狀態(tài)，最直接的表現(xiàn)為冷車啟動(dòng)后，水溫上升較慢 。
滲漏：
除了水泵和節(jié)溫器以外，冷卻系統(tǒng)的滲漏故障還是較為常見(jiàn)的 。主要檢查部位有：水箱及水箱上下水管接口處、水泵泵體結(jié)合面處、暖風(fēng)水管（三通）處等 。而以上部位多為水管/密封墊的老化（發(fā)硬/發(fā)漲）導(dǎo)致的，在進(jìn)行更換過(guò)程中一定要小心周邊水管等塑質(zhì)部件，切不可因?yàn)轳R虎大意而擴(kuò)大更換范圍 。在維修過(guò)程中切記安全第一，尤其是熱車時(shí)在沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)泄壓的情況下，不要隨意打開(kāi)蓋子/拆卸水管 。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系的檢查油泵：
在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的同時(shí)，油泵會(huì)工作數(shù)秒以建立油壓方便車輛的啟動(dòng) 。因此判斷油泵是否工作的方法之一是：在接近油箱的部位能否聽(tīng)到油泵電機(jī)工作的聲音 。當(dāng)然，為了進(jìn)一步確定可將油泵拆下進(jìn)行檢查 。
油壓：
油壓異常同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，嚴(yán)重時(shí)將無(wú)法著車 。油壓的測(cè)量一般可通過(guò)連接油壓表，觀察怠速油壓（一般在250kpa左右）及熄火后的剩余油壓（一般10min內(nèi)不低于150kpa） 。若油壓過(guò)低，則說(shuō)明燃油系統(tǒng)中存在泄漏現(xiàn)象、燃油濾清器存在堵塞等；若油壓過(guò)高，則可能為油壓調(diào)節(jié)器異常導(dǎo)致 。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系的檢查：起動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)：該部件出現(xiàn)故障時(shí)的表現(xiàn)有起動(dòng)無(wú)反應(yīng)；起動(dòng)有反應(yīng)，但空轉(zhuǎn)無(wú)法著車；能正常起動(dòng)，但起動(dòng)后伴有短暫打齒聲 。以上癥狀，除去線路故障外，多為起動(dòng)機(jī)內(nèi)碳刷磨損嚴(yán)重；執(zhí)行機(jī)構(gòu)中單向齒輪打滑、電磁開(kāi)關(guān)失效；執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)卡滯等 。具體故障部位還應(yīng)將起動(dòng)機(jī)拆卸并分解來(lái)檢查判斷 。切記在拆卸起動(dòng)機(jī)前應(yīng)斷開(kāi)蓄電池負(fù)極 。
今天小編就介紹發(fā)動(dòng)機(jī)的日常檢查與維護(hù)到這里了，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的日常檢查與維護(hù)主要有哪些的知識(shí)你都了解清楚了嗎，希望小編的介紹能夠幫助到大家，喜歡的話繼續(xù)關(guān)注本站哦小編會(huì)經(jīng)常更新的 。
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