機(jī)身在空中傾斜運(yùn)動(dòng)是自由的 ， 駕駛桿向右轉(zhuǎn)則飛機(jī)也向右傾斜 ， 這時(shí)飛機(jī)的重力與地面垂直 ， 可是機(jī)翼上的升力卻是垂直于機(jī)翼的 ， 此刻的升力不再指向地面的正上方而是指向斜上方 。由于重力和升力的方向不同 ， 它們不再互相平衡 ， 于是就產(chǎn)生了一個(gè)垂直于機(jī)身指向右方的力 ， 在這個(gè)力的作用下 ， 飛機(jī)沿著一條圓弧向右轉(zhuǎn)動(dòng) 。
【飛機(jī)為什么能在空中轉(zhuǎn)彎】如果駕駛員僅用腳蹬控制轉(zhuǎn)彎 ， 在機(jī)身不傾斜的狀況下機(jī)頭突然轉(zhuǎn)向 ， 此時(shí)機(jī)翼上的氣流方向發(fā)生劇變 ， 升力下降、機(jī)身受力增大 ， 導(dǎo)致飛機(jī)高度快速下落 ， 機(jī)艙內(nèi)的乘客會(huì)感覺很不舒服 。所以要實(shí)現(xiàn)一個(gè)平穩(wěn)的、使人感到舒適的轉(zhuǎn)彎（航空上稱為協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎） ， 駕駛員必須同時(shí)使用駕駛桿和腳蹬 。駕駛桿向左轉(zhuǎn)時(shí)飛機(jī)也會(huì)向左轉(zhuǎn)彎 。飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí) ， 駕駛桿的使用與汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤的使用是完全一致的 。
推薦閱讀
- 母狗為什么騎人腿
- 蓮子發(fā)芽了還能吃嗎
- 外國(guó)抖音怎么才能看
- 為什么羊的復(fù)數(shù)不加s
- 有戶口本照片能領(lǐng)結(jié)婚證嗎
- 佳能6d2和5d4對(duì)比區(qū)別是什么
- 華為mate20pro有哪些功能
- 玉檀為什么被蒸
- 羈押30天有可能出來嗎
- 個(gè)人能簽勞務(wù)分包合同嗎