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發(fā)動機(jī)啟動困難什么原因 發(fā)動機(jī)啟動困難故障排除( 二 )


啟動發(fā)動機(jī),用示波器檢測冷啟動噴油嘴接線端是否有脈沖,若無,應(yīng)檢查冷啟動噴油嘴控制電路;若有,應(yīng)繼續(xù)檢查噴油嘴是否堵塞 。檢查汽缸壓縮壓力應(yīng)不低于0.8mpa 。

【發(fā)動機(jī)熱車難啟動檢查】
熱車難啟動指冷啟動正常,熱啟動困難,甚至不能啟動 。其根本原因是混合氣過濃 。
常見的故障原因是:水溫傳感器故障;進(jìn)氣溫度傳感器故障;個別噴油器漏油或嚴(yán)重霧化不良;冷啟動噴油器故障;怠速控制閥故障;油壓過高;點火系統(tǒng)故障等 。
熱車難啟動一般按如下順序進(jìn)行檢查:檢查有無故障碼,若有,應(yīng)按故障碼內(nèi)容進(jìn)行檢查;檢查水溫傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器是否正常;檢查冷啟動噴油器在熱啟動時是否噴油,若噴油,則檢高,應(yīng)檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器工作是否正常、管路是否堵塞等;檢查噴油器是否漏油及其霧化情況;檢查怠速控制閥工作是否正常 。

【檢查電動汽油泵的工作狀況】
電動汽油泵不工作是造成發(fā)動機(jī)不能啟動的常見原因 。
檢查方法是:打開油箱蓋,接通點火開關(guān)(不啟動發(fā)動機(jī)),在油箱口處察聽汽油泵工作聲音,如汽油泵工作3~5s后又停止,說明控制系統(tǒng)工作正常;如聽不到汽油泵的工作聲音,可用一根導(dǎo)線將故障檢測插座內(nèi)的兩個檢測電動汽油泵的插孔(如豐田汽車的兩個插孔為fp和+b)短接 。
再接通點火開關(guān),若電動汽油泵開始工作,說明電腦外部的汽油泵控制電路正常,故障在電腦內(nèi)部,應(yīng)予檢修或更換電腦;若汽油泵仍不工作,說明電腦外部的控制電路有故障,應(yīng)檢查保險絲、繼電器及電路是否良好;若這些都正常,則說明故障在汽油泵,應(yīng)予以檢修或更換汽油泵 。

【檢查燃油系統(tǒng)的燃油壓力】
將各種連接卡箍擰緊;按要求插好各種真空管路 。檢查油路時,若人為加油可以啟動,則肯定是油路問題 。
經(jīng)檢查電動汽油泵能工作,應(yīng)檢查燃油壓力 。燃油壓力過低會造成噴油量太少,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能啟動 。先將燃油系統(tǒng)卸壓,拆下蓄電池搭鐵線,再拆掉冷啟動噴油器的油管接頭 。
此外,油壓表還可安裝在汽油濾清器油管接頭、分配油管接頭等合適的部位,然后裝復(fù)蓄電池搭鐵線 。接通點火開關(guān),發(fā)動機(jī)啟動前的油壓應(yīng)達(dá)到300kpa左右 。如果壓力過低,可用鉗子夾住油壓調(diào)節(jié)器的回油管(不要損傷油管),阻斷回油通路 。若油壓上升,說明油路有堵塞或電動汽油泵有故障,應(yīng)先拆檢汽油濾清器,若正常,再檢修或更換電動汽油泵 。
檢查油壓時,用油壓表檢測燃油系統(tǒng)的油壓,將濾清器到燃油分配管之間油路斷開,接上油壓表,擰緊管接頭,搭啟動機(jī)可測出油壓的高低 。
若油壓不正常,則是油路問題,須檢查油泵、濾網(wǎng)、濾清器、蓄壓器、油壓調(diào)節(jié)器、噴油器 。檢查油泵可在打開點火開關(guān)時聽油泵運轉(zhuǎn)聲音,若有聲音則為其他問題,若無聲音則是油泵或其線路問題 。
檢查油壓調(diào)節(jié)器可加大油門開度或拔下油壓調(diào)節(jié)器的真空管路,看油壓是否增加50kpa 。再檢查噴油器是否堵塞,拔下噴油器電插,裝上油壓表,在車上建立起油壓,逐個給每個噴油器脈沖式供電,油壓下降的噴油器正常,而油壓不下降的為堵塞 。
【檢查噴油器的工作狀況】
在點火系統(tǒng)和電動汽油泵工作正常的情況下,應(yīng)檢查噴油器 。
檢查噴油器是否泄漏:將汽車的油壓建立起來,看其在30s內(nèi)是否有明顯下降,若下降太多則是有泄漏之處;看噴油器處是否發(fā)黑,如發(fā)黑就是有泄漏 。

檢查噴油器的阻值:拔下電插,用歐姆表檢查阻值,3~16Ω為正常,否則更換 。檢查噴油器的供電電源時,點火開關(guān)off,拔下電插,用伏特表測電插的兩個端子,有一個在點火開關(guān)on的瞬間或啟動時有12v的電源,必要時檢查繼電器 。若是分組噴射,則可能兩個都是12v 。檢查噴油器的控制端時,剛才檢測的另一個端子就是噴油器的控制端,從電瓶正極接一個帶電阻的二極管試燈,另一端接到噴油器的控制端,搭啟動機(jī)時試燈閃亮則正常,若試燈不閃,則進(jìn)行下一步 。

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