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繼電器容易出現故障分析

小知識繼電器容易出現

繼電器是汽車必不可少的電路元件 ， 有事也會因為各種原因發生故障 ， 下面就一來了解一下繼電器容易出現故障的幾種現象 ， 分辨日后辨別維修 。

繼電器誤動作
當要求被控電路閉合時 ， 繼電器不動作 ， 或者當要求被控電路不閉合時 ， 繼電器動作 。出現類似的問題主要由于線路中干擾電壓超過了所選用繼電器的驅動電路允許范圍 ， 設計電路時應注意對會引起干擾的因素（如芯片指令錯誤 ， 短路現象 ， 電網波動現象）進行排查 。

繼電器容易燒壞
引起此類現象的問題較多 ， 除了繼電器質量問題外主要原因包括：實際開關電流超過繼電器額定開關電流 ， 實際沖擊電流超過繼電器額定開關電流 ， 為了避免此種現象應選用額定電流為實際開關電流的2-3倍（經驗倍數） 。同時該繼電器耐沖擊電流為實際電流的2-3倍（經驗倍數） 。

繼電器觸點熔焊
觸點熔焊現象一般來說 ， 交流轉換繼電器線圈溫度上升較直流轉換繼電器為高 ， 這是因為磁路中的渦流損耗及磁滯損耗 。此外 ， 當交換轉換繼電器工作在低于額定電壓時 ， 可能會發生“跳動”現象 ， 這種現象當電機起動時會經常發生 。這將導致因燃燒 ， 觸點熔焊而損壞繼電器或自保電路的斷開 。所以必須采取預防措施 ， 以防止電源電壓的波動 。
如果電源電壓波動 ， 不管這種波動是長時間持續 ， 還是一會兒都將造成繼電器故障 ， 所以要保證有足夠容量的電源 。

線圈溫升過高 ， 降低繼電器的可靠性
由于銅線損失以及鐵芯等磁性材料的鐵耗 ， 造成線圈溫度升高 ， 另外由于觸點熱量通過熱傳遞造成線圈溫度升高 。
【繼電器容易出現故障分析】 而加到繼電器上的最高線圈電壓 ， 取決于線圈的溫升 ， 線圈絕緣材料的耐熱性 ， 電器與機械使用壽命 。如果加至因此為了避免溫升過高 ， 繼電器放置時因注意與散熱片等發熱量大的器件拉大距離 ， 兩個繼電器之間的距離也不能太近 ， 不應小于1mm.一般應為2-3mm


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