隨著自動(dòng)變速箱的技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)在大多數(shù)的汽車(chē)都安裝上了自動(dòng)變速器，自動(dòng)擋汽車(chē)檔更多的檔位、更快的換擋速度、更聰明的換擋邏輯都讓人們感到它有巨大的優(yōu)勢(shì) 。越來(lái)越多的人喜歡上自動(dòng)擋汽車(chē)，可是對(duì)于那些新手和經(jīng)常開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型的人來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋車(chē)型的使用并不是很了解，那么下面我們就來(lái)聊一聊自動(dòng)擋車(chē)型各個(gè)檔位的都有什么功能，幫您搞清楚自動(dòng)擋檔位 。
自動(dòng)擋車(chē)型檔位介紹
r（reverse）檔的使用
r檔又叫倒車(chē)檔，是車(chē)輛在需要倒退時(shí)掛入的檔位 。當(dāng)換擋桿位于r檔時(shí)，液壓系統(tǒng)倒檔油路被接通，驅(qū)動(dòng)輪反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)倒檔行駛 。操作時(shí)需要踩住剎車(chē)，按下?lián)Q擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至r擋 。要注意的是，當(dāng)車(chē)輛尚未完全停定時(shí)，不可以強(qiáng)行掛入r擋，否則會(huì)損壞變速箱 。
p（parking）檔的使用
p檔即停車(chē)檔、駐車(chē)檔，是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)所掛的檔位 。它是利用變速箱內(nèi)機(jī)械裝置來(lái)鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車(chē)不能移動(dòng) 。同手動(dòng)擋車(chē)型一樣，自動(dòng)擋車(chē)型也是具備手剎功能的，不過(guò)同手動(dòng)擋車(chē)型不一樣的是，自動(dòng)擋車(chē)型需要先拉起手剎，然后掛入p檔，要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞 。另外，自動(dòng)變速箱裝置空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，使得汽車(chē)只能在p或n檔才能發(fā)動(dòng)車(chē)輛，以避免在其它檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然向前行駛，易引發(fā)危險(xiǎn) 。
p檔要注意的是：
車(chē)輛一定要在完全停止時(shí)才可使用p檔，要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞 。當(dāng)你停車(chē)不用時(shí)，檔位在此，此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng) 。另外，自動(dòng)變速汽車(chē)上裝置空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，使得汽車(chē)只能在“p”或“n”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然前竄 。
n（neutral）檔的使用
n檔就是空檔，相信大家對(duì)此應(yīng)該很好理解，車(chē)輛短時(shí)間停放且在不熄火的狀態(tài)下需要掛入的檔位，比如在等紅燈的時(shí)候、堵車(chē)的時(shí)候 。掛入n檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)輸出給車(chē)輪，踩油門(mén)車(chē)輛并不會(huì)行駛 。當(dāng)遇到需要拖車(chē)的情況，需要掛入n檔，但自動(dòng)變速箱與手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)不一樣，因此拖車(chē)時(shí)并不能像手動(dòng)擋車(chē)型那樣隨意，自動(dòng)擋拖車(chē)時(shí)時(shí)速不應(yīng)超過(guò)30km，且不可長(zhǎng)距離拖行，否則也會(huì)損害變速箱 。
可在起動(dòng)時(shí)或拖車(chē)和暫時(shí)停車(chē)時(shí)(如紅燈)，用此檔位 。
為防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng)，當(dāng)掛空檔時(shí)一定要踩著剎車(chē) 。將撥桿置于“n”檔上，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力已經(jīng)切斷分離 。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動(dòng)桿，右腳可移離剎車(chē)踏板稍作休息 。在等待信號(hào)或堵車(chē)時(shí)常常將選檔桿保持在d 位，同時(shí)踩下制動(dòng) 。若時(shí)間很短，這樣做是允許的，但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換入n 位，并拉緊手制動(dòng) 。因?yàn)檫x檔桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì)，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì) 。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利 。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)將選檔桿扳到n 位滑行，這很容易燒壞變速器，因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，易燒壞變速器 。
d（drive）檔的使用
d檔也稱(chēng)前進(jìn)檔、驅(qū)動(dòng)檔，當(dāng)換擋桿置于d檔時(shí)，車(chē)輛會(huì)根據(jù)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度和車(chē)速數(shù)據(jù)來(lái)自動(dòng)切換檔位 。該檔位適用于一般道路行駛，駕駛者控制車(chē)速快慢只要控制好油門(mén)踏板即可 。
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