你好，我是07年大學(xué)學(xué)的物流管理專(zhuān)業(yè)，11年畢業(yè)以后大部分時(shí)間在做倉(cāng)庫(kù)管理的工作 。物流簡(jiǎn)單的說(shuō)就是把一件物品從一個(gè)地區(qū)運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地區(qū)，我們看的電視劇龍門(mén)鏢局就是古代最初的物流 。現(xiàn)代物流相對(duì)會(huì)比較復(fù)雜一些，有快遞，小件物流，大件物流 。剛畢業(yè)的時(shí)候我在一家比較小的物流網(wǎng)點(diǎn)實(shí)習(xí)，網(wǎng)點(diǎn)需要的工作人員搬運(yùn)工，叉車(chē)工，物流會(huì)計(jì)，調(diào)度，這幾個(gè)崗位，沒(méi)有什么物流管理系統(tǒng)，只是簡(jiǎn)單的做一下表格，每天會(huì)有三輛半掛車(chē)從另一個(gè)省份的網(wǎng)點(diǎn)發(fā)到我們的網(wǎng)點(diǎn)，我們的工作很簡(jiǎn)單，從對(duì)方發(fā)來(lái)的表格里，找到每輛半掛車(chē)?yán)镉腥ネ苓吥膫€(gè)地區(qū)的貨，開(kāi)始找貨運(yùn)司機(jī)，這里說(shuō)明一下，小網(wǎng)點(diǎn)的貨車(chē)一般只有三輛，大部分的貨都是需要聯(lián)系外邊的貨運(yùn)司機(jī)來(lái)拉貨，一般都是長(zhǎng)期合作的，運(yùn)價(jià)會(huì)提前談好，一星期或者半個(gè)月跟司機(jī)結(jié)算一次 。三個(gè)半掛車(chē)基本上在一天時(shí)間會(huì)把所有的貨都運(yùn)輸出去，保證明天的貨不會(huì)延遲送貨 。小網(wǎng)點(diǎn)的貨運(yùn)價(jià)很便宜，跟大公司競(jìng)爭(zhēng)只能靠低價(jià)，運(yùn)輸快，相應(yīng)的服務(wù)和貨品安全性上會(huì)缺失一些，這也是小網(wǎng)點(diǎn)的生存之道 。說(shuō)實(shí)話小網(wǎng)點(diǎn)的物流工作對(duì)我來(lái)說(shuō)提升的意義不是很大，上學(xué)學(xué)到的東西基本上沒(méi)有可用之處，晉升空間比較小，最高就是物流網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人，在實(shí)習(xí)了一年的時(shí)間，我換了一份工作，開(kāi)始進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域 。
倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)對(duì)我來(lái)說(shuō)是我工作時(shí)間最長(zhǎng)的一個(gè)行業(yè)，中間的辛酸和喜悅只有干過(guò)的人可以體會(huì)到 。我主要做的是實(shí)體行業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理，舉兩個(gè)工作的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行解答 。先聲明下倉(cāng)庫(kù)管理比較重要的是消防，安全性，做好消防通道，備好滅火器 。消防部門(mén)，工商部門(mén)時(shí)不時(shí)會(huì)老倉(cāng)庫(kù)檢查，做的不好就要去喝茶了 。
一個(gè)是剛創(chuàng)立的社區(qū)便利店配送公司，在我們當(dāng)?shù)赜?0個(gè)小倉(cāng)庫(kù)組成，我是負(fù)責(zé)其中一個(gè)倉(cāng)庫(kù)分點(diǎn)，倉(cāng)庫(kù)的面積不是很大，只有500平米左右，需要覆蓋一個(gè)行政區(qū)的便利店每天的配送周轉(zhuǎn)業(yè)務(wù) 。公司有自己的客戶管理系統(tǒng)，沒(méi)有自己的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，每一個(gè)倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人需要靠自己的經(jīng)驗(yàn)在每月的月末進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，一套正規(guī)的倉(cāng)庫(kù)管理軟件的開(kāi)銷(xiāo)不是我們個(gè)人可以承受的，所以我們一般都是用excel表格進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，盤(pán)點(diǎn)完畢上傳到公司總部進(jìn)行核對(duì) 。這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)面積比較小，需要我們做好倉(cāng)庫(kù)分區(qū)，還有有效期管理，先進(jìn)先出原則等，每個(gè)月的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)都是自己每天在表格做好，到月底總結(jié)出來(lái)，對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，會(huì)有一定的幫助，我們的倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人會(huì)想盡辦法讓自己的倉(cāng)庫(kù)貨品在保證正常的供貨情況下，減少庫(kù)存，減少臨期商品 。小倉(cāng)庫(kù)我們經(jīng)常用到的是貨架，貨架占地比較小，可以向上擺放，我們一般是擺放5-6層，一個(gè)大品類(lèi)擺放一整個(gè)貨架，整箱的商品會(huì)在存貨區(qū)打地托進(jìn)行擺放 。這個(gè)倉(cāng)庫(kù)面積小，需要的員工沒(méi)有那么多，我負(fù)責(zé)的倉(cāng)庫(kù)一共是8個(gè)人，三個(gè)配送員，兩個(gè)揀貨員，一個(gè)倉(cāng)庫(kù)打單員，一個(gè)上貨，下架的員工 。薪資來(lái)說(shuō)的話，是比較低的，除了管理崗一般員工的工資基本上是在3000元左右，一周調(diào)休4天 。
我第二個(gè)管理的倉(cāng)庫(kù)是在本地相對(duì)還可以圖書(shū)發(fā)行公司，有自己的書(shū)店和印刷廠，沒(méi)有一個(gè)正規(guī)的倉(cāng)庫(kù)，面試的時(shí)候老板說(shuō)做倉(cāng)庫(kù)只想知道我一個(gè)月到底發(fā)了多少貨，掙了多少錢(qián)，賬上有多少資金 。現(xiàn)在最苦惱的是不知道每月盈利了多少，只知道一個(gè)大概的數(shù)據(jù)，知道沒(méi)有虧錢(qián)，當(dāng)老板這么說(shuō)的時(shí)候我的壓力還是比較大的當(dāng)時(shí)，想解決這些問(wèn)題不是一個(gè)倉(cāng)庫(kù)可以解決的，還是需要其他的部門(mén)一起協(xié)商溝通進(jìn)行解決 。不過(guò)這家公司也是對(duì)我個(gè)人提升最高的公司，一切都是自己做主，就像白手起家一樣 。我來(lái)公司第一周先是了解了公司的貨品，然后看了下公司的倉(cāng)庫(kù)面積和使用率，看了下員工的工作流程，確實(shí)發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題，從員工的口中也了解到對(duì)公司的一些看法 。這個(gè)倉(cāng)庫(kù)的面積有2000平米左右，員工有30人左右，分為兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)，一個(gè)是網(wǎng)倉(cāng)，一個(gè)是實(shí)體倉(cāng)，網(wǎng)倉(cāng)主要做的是線上零售，實(shí)體倉(cāng)庫(kù)做的是線下批發(fā)，我是負(fù)責(zé)管理實(shí)體倉(cāng)庫(kù) 。在了解了一周后，又跟著做了一周的工作，各個(gè)崗位都體驗(yàn)了一番，開(kāi)始著手進(jìn)行改進(jìn) 。首先是倉(cāng)庫(kù)區(qū)位規(guī)劃，倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有固定明確的分工區(qū)，基本上是撿完貨隨意的亂放，在我體驗(yàn)的一周時(shí)間里，客戶的投訴電話不下30個(gè)，發(fā)錯(cuò)貨，少發(fā)貨，是最常見(jiàn)的投訴 。為了不耽誤發(fā)貨，我提前把最常見(jiàn)需要發(fā)的貨先用托盤(pán)整理出來(lái)三天的發(fā)貨量，放到臨時(shí)劃分出來(lái)存貨區(qū)，然后開(kāi)始劃線，在500平米的區(qū)位里，擺放托盤(pán)做存貨區(qū) 。然后在300平米的區(qū)位擺放大型貨架，做揀貨區(qū) 。在一百平米的區(qū)位里做掃描區(qū)，另外100平米做打包區(qū) 。發(fā)貨存放區(qū)設(shè)置在打包區(qū)旁邊，根據(jù)這個(gè)倉(cāng)庫(kù)的發(fā)貨量，劃分了10個(gè)托盤(pán)的區(qū)域，沒(méi)有單獨(dú)的做進(jìn)貨區(qū)，這個(gè)倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)貨到達(dá)時(shí)間大部分是在上午，發(fā)貨時(shí)間是在下午，這個(gè)區(qū)域可以做進(jìn)出庫(kù)區(qū) 。另外幾個(gè)比較小的區(qū)域就是退貨區(qū)，次品區(qū)等 。區(qū)域劃分完成開(kāi)始人員的劃分，掃描和打包時(shí)間比較長(zhǎng)，為了提高一定的效率，原來(lái)的員工配貨員減少了5個(gè)人劃分到打包和掃描區(qū)，打包掃描區(qū)新增了兩臺(tái)電腦和兩臺(tái)打包機(jī) 。大體的倉(cāng)庫(kù)劃分完成后，開(kāi)始做系統(tǒng)，倉(cāng)庫(kù)運(yùn)用的系統(tǒng)是一個(gè)圖書(shū)管理系統(tǒng)，錄入的書(shū)名和條碼沒(méi)有統(tǒng)一，還有很多重復(fù)的書(shū)名，而且每個(gè)人都有權(quán)限新增和減少圖書(shū)的品種和數(shù)量，圖書(shū)的庫(kù)存沒(méi)有一個(gè)是對(duì)著的 。這一步比較重要，是倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的錄入，清理系統(tǒng)的書(shū)名和條碼，重新錄入統(tǒng)一名稱的書(shū)名，條碼，數(shù)量，系統(tǒng)上劃分區(qū)域，按照實(shí)體倉(cāng)庫(kù)的分區(qū)進(jìn)行分區(qū)，專(zhuān)門(mén)設(shè)立了統(tǒng)計(jì)員兩名，一名負(fù)責(zé)每天的進(jìn)出庫(kù)數(shù)量的錄入和校準(zhǔn)，調(diào)貨單統(tǒng)計(jì)錄入，物流單據(jù)的填寫(xiě)，一名負(fù)責(zé)調(diào)度車(chē)輛和物流公司的對(duì)接 。大體的倉(cāng)庫(kù)區(qū)域劃分和倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)整理基本完成，開(kāi)始劃分責(zé)任區(qū)域，也是個(gè)人認(rèn)為非常重要的一步，管理倉(cāng)庫(kù)比較重要的是管理團(tuán)隊(duì)，原本倉(cāng)庫(kù)是死工資，除了每個(gè)月的餐補(bǔ)外，基本上是沒(méi)有其他的收入，員工工作沒(méi)有激情，公司團(tuán)隊(duì)整理出一份績(jī)效考核表，每個(gè)人每天的打包數(shù)，配貨數(shù)，掃描數(shù)，月底盤(pán)點(diǎn)誤差有多少，都有提成和懲罰 。運(yùn)行了一個(gè)月時(shí)間后，員工的工資基本上在原來(lái)的底薪上會(huì)有500-1000的提成 。對(duì)倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)還是可以的，老板也是很不錯(cuò)的，曾經(jīng)說(shuō)過(guò)一句話，不怕花錢(qián)，只要能把每月的倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)整理出來(lái) 。
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