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為什么亞歐大陸橋要繞過(guò)山東,蘇北一個(gè)不知名的城市反而成了東橋頭堡

【為什么亞歐大陸橋要繞過(guò)山東,蘇北一個(gè)不知名的城市反而成了東橋頭堡】作為在鐵路系統(tǒng)工作,我來(lái)告訴您 。
亞歐大陸橋顧名思義,就是指連接亞洲和歐洲的陸上通道,特別指歐亞大陸橋?yàn)閬喼夼c歐洲兩側(cè)海上運(yùn)輸線(xiàn)聯(lián)結(jié)起來(lái)的便捷運(yùn)輸鐵路線(xiàn) 。現(xiàn)有三條已運(yùn)行,兩條規(guī)劃中 。

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大陸橋是指橫貫大陸的鐵路把兩側(cè)的海上運(yùn)輸線(xiàn)聯(lián)結(jié)起來(lái)的便捷運(yùn)輸通道,它的主要功能是便于開(kāi)展海陸聯(lián)運(yùn),縮短運(yùn)輸里程 。而這條路上通道要求能夠運(yùn)輸大量貨物,加強(qiáng)通道所經(jīng)過(guò)國(guó)際和地區(qū)的之間聯(lián)系 。那么,由于長(zhǎng)距離洲際公路存在的不穩(wěn)定性,特別是在中亞地區(qū),所以亞歐大陸橋只能由鐵路組成,而且鐵路系統(tǒng)單列火車(chē)運(yùn)輸貨物量大,便于管理 。第一亞歐大陸橋指從俄羅斯東部符迪拉沃斯托克港為起點(diǎn),一條線(xiàn)路直接由西伯利亞鐵路通向莫斯科,一條由綏芬河入中國(guó)境,途中經(jīng)由哈爾濱、齊齊哈爾、昂昂溪、扎蘭屯、海拉爾直至滿(mǎn)洲里出中國(guó)境,橫穿西伯利亞大鐵路通向莫斯科,然后通向歐洲各國(guó),最后到荷蘭鹿特丹港 。貫通亞洲北部,整個(gè)大陸橋共經(jīng)過(guò)俄羅斯、中國(guó)(支線(xiàn)段)、哈薩克斯坦、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、荷蘭7個(gè)國(guó)家,全長(zhǎng)13000公里左右 。

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而問(wèn)題里說(shuō)的便是第二亞歐國(guó)際大陸橋,第二歐亞大陸橋,指1990年9月經(jīng)我國(guó)隴海鐵路、蘭新鐵路與哈薩克斯坦鐵路接軌的亞歐大陸橋,又被稱(chēng)為新亞歐大陸橋,由于所經(jīng)路線(xiàn)很大一部分是經(jīng)原“絲綢之路,所以人們又稱(chēng)作現(xiàn)代“絲綢之路”,是亞歐大陸橋東西最為便捷的通道 。新亞歐大陸橋東起我國(guó)黃海之濱的連云港,向西經(jīng)隴海鐵路的徐州、安徽北部碭山,河南境內(nèi)的商丘、開(kāi)封、鄭州、洛陽(yáng)、三門(mén)峽、西安、寶雞、天水等站(由東向西),蘭新鐵路的蘭州、武威、張掖、酒泉、嘉峪關(guān)、哈密、吐魯番、烏魯木齊等站(由東向西),再向西經(jīng)北疆鐵路到達(dá)我國(guó)邊境的阿拉山口,進(jìn)入哈薩克斯坦,再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó),西止荷蘭的世界第一大港鹿特丹港 。

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那么言歸正傳,不知道為什么提出的朋友為什么說(shuō)繞過(guò)山東呢?其實(shí)真不是故意繞開(kāi)山東,主要是因?yàn)?00多年前修建的隴海鐵路沒(méi)有從山東經(jīng)過(guò),前文說(shuō)了,亞歐大陸橋要有鐵路連接,而我國(guó)能和哈薩克斯坦鐵路連接的就是新疆的北疆鐵路,從烏魯木齊到阿拉山口,而烏魯木齊能和西北地區(qū)連起來(lái)的鐵路是蘭新鐵路,而西北地區(qū)和內(nèi)地相連的,最快捷的也是最重要的就是隴海鐵路,從蘭州一直向東,到達(dá)江蘇連云港,所以只能選擇這條鐵路,而這條鐵路所經(jīng)過(guò)的西安,鄭州,商丘,徐州,都是重要的鐵路樞紐,更有西安,洛陽(yáng),開(kāi)封等古城,歷史文化氣息重,是古絲綢之路的的原路線(xiàn),而隴海鐵路修建于清末民初,從蘭州到海洲(連云港),為的是修建一條連接西北地區(qū)與東部港口的鐵路干線(xiàn),而蘭州,西安鄭州徐州幾乎在同一緯度線(xiàn),所以以當(dāng)時(shí)的鄭州為東西起點(diǎn)各修建東西隴海鐵路,而連云港和徐州又在同一緯度線(xiàn),所以一直向東,修到連云港,所以隴海鐵路就沒(méi)有從山東經(jīng)過(guò) 。所以歐亞大陸橋也就只能選在隴海鐵路的東起點(diǎn)連云港 。換句話(huà)說(shuō),即使歐亞大陸橋線(xiàn)路到了徐州不選擇向東去連云港,選擇沿京滬鐵路北上到濟(jì)南,然后通過(guò)膠濟(jì)線(xiàn)去青島,青島也是港口,但徐州到連云港出???30公里,經(jīng)濟(jì)南到青島出海口得650多公里,而且繞了一大圈,也不可能選擇這條,而如果選擇魯南的港口,先不說(shuō)魯南港口和連云港哪個(gè)強(qiáng),單是從徐州去魯南港口的鐵路,必須要經(jīng)隴海線(xiàn)去連云港,再?gòu)倪B云港北上去魯南,所以選擇連云港是最合適的,所以真不是繞過(guò)山東 。

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