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故障碼p1361( 二 )


詳細含義:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓 。點火線圈里面有兩組線圈 , 初級線圈和次級線圈 。初級線圈有較粗的漆包線 , 匝數(shù)較少;次級線圈用較細的漆包線 , 匝數(shù)相對比多 。當初級線圈接通電源時 , 隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場 , 鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時 , 初級線圈的磁場迅速衰減 , 次級線圈就會感應出很高的電壓 。新型汽車不再使用分電器 , 而是電子控制多個獨立的點火線圈 , 分別為單個氣缸提供點火 。

6.故障碼適用車型: 福特 , 水星 , 林肯
故障碼:p1361
中文含義:點火線圈b次電路故障
英文含義:ignition coil b secondary circuit malfunction
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細含義:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓 。點火線圈里面有兩組線圈 , 初級線圈和次級線圈 。初級線圈有較粗的漆包線 , 匝數(shù)較少;次級線圈用較細的漆包線 , 匝數(shù)相對比多 。當初級線圈接通電源時 , 隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場 , 鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時 , 初級線圈的磁場迅速衰減 , 次級線圈就會感應出很高的電壓 。新型汽車不再使用分電器 , 而是電子控制多個獨立的點火線圈 , 分別為單個氣缸提供點火 。

7.故障碼適用車型: 沃爾沃
故障碼:p1361
中文含義:點火線圈 , 氣缸6 , 主 - 信號高
英文含義:ignition coil ,  cylinder 6 ,  primary - signal high
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細含義:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓 。點火線圈里面有兩組線圈 , 初級線圈和次級線圈 。初級線圈有較粗的漆包線 , 匝數(shù)較少;次級線圈用較細的漆包線 , 匝數(shù)相對比多 。當初級線圈接通電源時 , 隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場 , 鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時 , 初級線圈的磁場迅速衰減 , 次級線圈就會感應出很高的電壓 。新型汽車不再使用分電器 , 而是電子控制多個獨立的點火線圈 , 分別為單個氣缸提供點火 。

8.故障碼適用車型: 捷豹
故障碼:p1361
中文含義:點火線圈 , 氣缸1 - 沒有啟動
英文含義:ignition coil ,  cylinder 1 - no activation
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細含義:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓 。點火線圈里面有兩組線圈 , 初級線圈和次級線圈 。初級線圈有較粗的漆包線 , 匝數(shù)較少;次級線圈用較細的漆包線 , 匝數(shù)相對比多 。當初級線圈接通電源時 , 隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場 , 鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時 , 初級線圈的磁場迅速衰減 , 次級線圈就會感應出很高的電壓 。新型汽車不再使用分電器 , 而是電子控制多個獨立的點火線圈 , 分別為單個氣缸提供點火 。9.故障碼適用車型: 奧迪 , 大眾
故障碼:p1361
中文含義:點火線圈/放大器 , 氣缸3 - 電路開路

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