日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

  1. 首頁 > 云知道 > >

CES上八款概念車和汽車黑科技盤點(diǎn) 亮點(diǎn)有哪些？

小知識(shí)科普奔馳電動(dòng)汽車梅賽德斯EQ


CES上八款概念車和汽車黑科技盤點(diǎn) 亮點(diǎn)有哪些？



一年一度的CES ， 成為越來越多的汽車制造商展示最新車型和前沿技術(shù)的舞臺(tái) 。 今年也不例外 ， 諸多車企都帶來他們的最新產(chǎn)品 ， 重點(diǎn)主要集中在自動(dòng)駕駛汽車上 ， 確保駕駛者在駕駛時(shí)變得更加安全和舒適 。
梅賽德斯奔馳“Concept EQ”
EQ是戴姆勒新的電動(dòng)汽車品牌 ， 而Concept EQ是該品牌的第一輛純電動(dòng)汽車 。
原型車由兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng) ， 一個(gè)位于前軸 ， 一個(gè)位于后軸 ， 由于采用了可擴(kuò)展的電池組件以及永久性全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) ， 總輸出功率最高可以達(dá)到300千瓦 ， 梅塞德斯曾經(jīng)表示 ， EQC從0加速到100公里/小時(shí)只要不到5秒的時(shí)間 ， Concept EQ展示了電動(dòng)汽車SUV如何快速進(jìn)入車道 。
在NEDC標(biāo)準(zhǔn)工況下 ， Concept EQ電池組總?cè)萘?0千瓦時(shí) ， 續(xù)航里程最遠(yuǎn)500公里 ， 但是在真實(shí)道路上行駛 ， 續(xù)航里程約有250英里（約402公里） ， 這意味著它是一個(gè)比較實(shí)用的電動(dòng)汽車 。
2018 CES上 ， 智能多媒體系統(tǒng)MBUX用戶體驗(yàn)全球首發(fā) ， 將于2018年在EQ A級(jí)車上投入批量生產(chǎn) 。 MBUX可以在車輛、駕駛員和乘客之間建立一種情感聯(lián)系 ， 能夠通過人工智能學(xué)習(xí) 。 它的亮點(diǎn)是全觸摸屏、高分辨率寬屏駕駛艙 ， 帶有自然語音識(shí)別功能的智能語音控制 。
此外 ， CES也是梅賽德斯奔馳測(cè)試的最后一站 ， 已經(jīng)在五大洲完成了自動(dòng)駕駛的測(cè)試功能 。
自動(dòng)化測(cè)試會(huì)在洛杉磯地區(qū)以及2018 CES上進(jìn)行 ， 主要評(píng)估密集城市交通和高速公路上的駕駛行為 ， 側(cè)重于校車和國家特定車道標(biāo)志 ， 行車道路和限速標(biāo)志的識(shí)別 。
Navya的自動(dòng)駕駛出租車
2018 CES上 ， 汽車配套供應(yīng)商法雷奧發(fā)布了一款與法國Navya公司合作開發(fā)的自動(dòng)駕駛出租車 ， 這也是世界上首款自動(dòng)駕駛的出租車 。
法雷奧展示的自動(dòng)駕駛出租車是為城市旅行者提供智能交通服務(wù) ， 對(duì)于目前不太可能很快買到自動(dòng)駕駛汽車的人來說 ， 這可能是他們第一次乘坐自動(dòng)駕駛汽車 。
據(jù)悉 ， 展示的這款自動(dòng)駕駛出租車名叫“Autonom Cab” ， 將實(shí)現(xiàn)L5級(jí)自動(dòng)駕駛 。
展示當(dāng)天 ， Navya市場(chǎng)營銷總監(jiān)Nicolas de Cremiers演示了乘客如何“叫車” ， 叫車的過程像現(xiàn)在大多數(shù)叫車應(yīng)用軟件一樣 。 但是會(huì)有一盞彩色燈與應(yīng)用程序相匹配 ， 用來區(qū)分路上出租車與其他汽車 。
Autonom Cab搭載10個(gè)激光雷達(dá)單元、6個(gè)攝像頭和4個(gè)雷達(dá)來感知周圍的環(huán)境 。 與大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)一樣 ， Autonom Cab存儲(chǔ)了高清地圖 ， 能獲得車道線交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的精確位置 。
Autonom Cab的速度可以達(dá)到每小時(shí)55英里（約88公里） ， 但在市區(qū)的行駛速度與當(dāng)?shù)氐南拗扑俣缺３忠恢?， 平均速度接近30英里/小時(shí)（約48公里/小時(shí)） 。 在續(xù)航方面 ， 它采用22千瓦時(shí)的電池組 ， 能夠運(yùn)行約10個(gè)小時(shí) 。
本田NeuV&3E概念機(jī)器人
日本汽車制造商本田展示的最新自動(dòng)駕駛電動(dòng)概念車NeuV ， 具有全觸摸面板界面 ， 方便司機(jī)和乘客體驗(yàn) 。 該車有兩個(gè)座位 ， 后面有一個(gè)存放區(qū) ， 還提出解決"最后一公里" 的汽車體驗(yàn) 。
此外 ， 本田公司首次推出了四款應(yīng)用“3E概念”的新型人工智能機(jī)器人 。 “3E概念”代表了自主性(Empower)、同感性(Empathy)和經(jīng)驗(yàn)性(Experience) 。 本田公司認(rèn)為 ， 機(jī)器人技術(shù)能夠通過這三種方式提升人類的生活質(zhì)量 。
其中一款3E-D18是基于本田ATV底盤的自主式工作設(shè)備 ， 配備了可定制的軌道系統(tǒng) ， 取代了座椅和方向盤 。 3E-D18利用人工智能解決問題 ， 能為相當(dāng)廣泛的領(lǐng)域提供服務(wù) 。 該機(jī)器人具有四驅(qū)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、較短的ATV軸距和實(shí)心輪胎 ， 這有助于它跨越障礙物 ， 到達(dá)一般設(shè)備難以到達(dá)的地方 。

推薦閱讀