本田公司表示 ， 3E-D18可以用于物流車、消防車、搜救車以及為其他需要提升大重量物體的企業(yè)提供服務(wù) 。 3E-D18所具有的軌道系統(tǒng)可以搭載各類設(shè)備 ， 以適應(yīng)各種工作 。 同時 ， 該機器人具有GPS定位功能和基于傳感器的人工智能技術(shù) ， 能夠引導(dǎo)自己通過環(huán)境中的復(fù)雜路線 。
BYTON拜騰
拜騰的首款量產(chǎn)車型 BYTON Concept ， 車身長4.85米、寬1.96米、高1.65米、軸距長2.945米 ， 配備了22英寸的超大輪轂 ， 并獨創(chuàng)多維度用戶控制 ， 包括人臉識別、手勢控制、語音控制等等 。
拜騰公司表示 ， BYTON Concept量產(chǎn)車將提供基礎(chǔ)版與高配版兩個版本 。 其中 ， 高配版車型充滿電后的續(xù)航里程為520公里 ， 20分鐘充電續(xù)航240公里 ， 30分鐘充電80% 。 動力方面 ， BYTON Concept也提供了200千瓦（扭矩400牛米）的后驅(qū)單電機和350千瓦（扭矩710牛米）的前后雙電機組合兩個版本 。
現(xiàn)代Nexo氫燃料電池SUV
現(xiàn)代汽車在2018 CES上 ， 正式發(fā)布了基于可定制平臺打造的全新一代氫燃料電池SUV-NEXO車型 。 新車搭載最大功率達120千瓦的電動機 ， 續(xù)航里程達800公里 ， 將于今年年初正式上市 。
現(xiàn)代汽車表示 ， 該車具有處理極端溫度和環(huán)境的能力以及盲視運動監(jiān)視器和車道跟隨輔助等安全技術(shù) 。
配置方面 ， Nexo配置了新的駕駛輔助系統(tǒng) ， 其車道跟蹤系統(tǒng)和高速公路駕駛輔助功能可使車輛以145公里/小時的速度在車道中保持行駛；其智能停車輔助系統(tǒng) ， 可以通過車輛按鈕、APP進行車輛的停放或取回 。
動力方面 ， 現(xiàn)代NEXO搭載最大功率達120千瓦的電動機 ， 續(xù)航里程達800公里 ， 采用第四代氫燃料電池技術(shù) ， 有效降低氫氣消耗率 ， 提高電池性能 。 燃料堆融入了現(xiàn)代汽車獨有的MEA和雙極板技術(shù) ， 令NEXO在零下30℃時也能順利啟動 。 同時Nexo車內(nèi)搭載了三個體積相同的儲氫罐 ， 峰值扭矩300牛米 ， 其效率可達到60% 。
外觀方面 ， 現(xiàn)代NEXO借鑒了FE Fuel Cell概念車的設(shè)計元素 ， 倒梯形大嘴式進氣格柵 ， 通過鍍鉻飾條與修長的前大燈組相連 ， 配合前保險杠兩側(cè)的霧燈組 ， 采用三角形LED尾燈組 。 車內(nèi)飾設(shè)計較為簡潔 ， 配備了多項主動安全及便利性配置 。
Garmin公司的Speak Plus適配器
2017年年底 ， Garmin宣布與亞馬遜合作生產(chǎn)Garmin Speak ， 用于汽車儀表板 。
2018 CES上 ， 導(dǎo)航巨頭Garmin推出了Speak Plus ， 并透露其產(chǎn)品有一個大的更新 ， 結(jié)合了行車紀錄儀的功能 。 不僅如此 ， 它還搭載了GDR W180的動態(tài)影像辨識技術(shù) ， 提供前車車距預(yù)警、車道偏移預(yù)警和前車起步提示等功能 ， 讓Speak Plus的功能多元化 。
其他功能還包括能夠創(chuàng)建免提任務(wù)列表和Alexa搜索功能 ， 能夠插入汽車的香煙適配器 ， 可以透過藍牙或音訊線連到汽車的音響系統(tǒng) 。
【CES上八款概念車和汽車黑科技盤點 亮點有哪些？】Garmin Speak的定價比原版Speak的150美元要貴 ， 售價約為230美元（約合1485元人民幣） 。
推薦閱讀
- 你知道太陽能公路嗎？電動車上路或可邊跑邊充電
- 謎語手抄報內(nèi)容,謎語手抄報內(nèi)容畫法
- 在QQ上怎樣查找歷史聊天記錄 手機QQ聊天記錄查找方法
- 青年節(jié)手抄報內(nèi)容,青年節(jié)手抄報內(nèi)容畫法
- 叉車證怎么樣在網(wǎng)上查詢真假 如何查詢叉車證真假
- 怎么在電腦上看電腦配置 查看電腦配置的方法
- 自嗨鍋上層加熱水還是冷水
- 醫(yī)院掛號在網(wǎng)上怎么預(yù)約 如何網(wǎng)上預(yù)約醫(yī)院掛號
- 在網(wǎng)上怎么交電費 網(wǎng)上交電費的方法
- 愛鳥手抄報,愛鳥手抄報畫法