1.故障碼適用車型： 通用，別克，雪佛蘭，凱迪拉克，悍馬，金杯
故障碼：p1351
中文含義：點火控制模塊，點火控制電路 - 電壓高 （別克，凱迪拉克）
英文含義：ignition control module，ignition control circuit - voltage high (buick，cadillac)
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：點火控制模塊是一個固態(tài)交換裝置，它負責控制點火線圈的運行 。點火控制模塊的可能位置是發(fā)動機外部，分電器內部，也可跟動力總成控制模塊（pcm）集成在一起 。故障原因包括點火控制模塊（icm）本身或其電路故障，電子控制模塊（pcm或ecm）故障等 。
2.故障碼適用車型： 路虎
故障碼：p1351
中文含義：點火系統(tǒng)故障診斷模塊 - 電路故障
英文含義：ignition system diagnostic module - circuit malfunction
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：
3.故障碼適用車型： 薩博(9-2x除外)
故障碼：p1351
中文含義：點火診斷模塊，氣缸1 - 無信號
英文含義：ignition diagnostic module，cylinder 1 - no signal
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：如果電子控制模塊檢測到點火診斷監(jiān)控器（idm）電路從點火模塊中消失，此故障碼會出現(xiàn) 。故障原因包括凸輪軸位置（cmp）傳感器故障；idm信號電路故障，曲軸位置（ckp）傳感器，發(fā)動機冷卻液溫度（ect）傳感器，或進氣流量傳感器故障；電子控制模塊（pcm或ecm）故障等 。
4.故障碼適用車型： 福特，水星，林肯
故障碼：p1351
中文含義：點火系統(tǒng)故障診斷監(jiān)控器 - 輸入電路故障
英文含義：ignition system diagnostic monitor - input circuit malfunction
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：點火診斷監(jiān)控器（idm）的作用是在配備有發(fā)動機控制模塊和點火控制模塊的內燃機中，負責檢測點火系統(tǒng)的故障 。如果電子控制模塊檢測到點火診斷監(jiān)控器（idm）電路從點火模塊中消失，此故障碼會出現(xiàn) 。故障原因包括凸輪軸位置（cmp）傳感器故障；idm信號電路故障，曲軸位置（ckp）傳感器，發(fā)動機冷卻液溫度（ect）傳感器，或進氣流量傳感器故障；電子控制模塊（pcm或ecm）故障等 。
5.故障碼適用車型： 沃爾沃
故障碼：p1351
中文含義：點火線圈，氣缸1，主 - 信號高
英文含義：ignition coil，cylinder 1，primary - signal high
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓 。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈 。初級線圈有較粗的漆包線，匝數(shù)較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數(shù)相對比多 。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓 。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火 。
6.故障碼適用車型： 寶馬
故障碼：p1351
中文含義：氣缸失火，燃油切斷 - 氣缸5
英文含義：cylinder misfire with fuel cut-off - cylinder 5
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：氣缸失火是指發(fā)動機工作過程中由于各種原因造成的混合氣在氣缸內不能正常燃燒的現(xiàn)象 。如果電子控制單元（ecu）檢測到可能會對催化轉換器造成破壞的失火，故障指示燈會閃爍，此時應立即關閉發(fā)動機 。
7.故障碼適用車型： 奧迪，大眾
故障碼：p1351
中文含義：凸輪軸位置（cmp）傳感器 - 范圍/表現(xiàn) （第1排）
