作用于水中物體上的浮力的大小等于物體排開水的重力 。 水泥船不會沉的原理是， 水泥船的排開水重力很大， 船舶具有很大的浮力， 船舶多為空心結(jié)構(gòu)， 而且船舶使用的材質(zhì)多為浮力較大的原料， 空心的結(jié)構(gòu)讓船舶擁有了更多的浮力空間， 使船舶能夠很好的漂浮在水平面上而不至于下沉 。
【水泥船為什么不沉】水泥船具有抗腐蝕性和耐久性 。 第六屆國際混凝土制品工業(yè)會議上曾展出荷蘭使用了８２年的水泥船 。 中國有許多鋼絲網(wǎng)水泥船使用２０年以上 。 水泥船造價低廉， 材料容易獲得， 建造設(shè)備和施工工藝簡單， 維修保養(yǎng)費用低， 且能節(jié)約木材和鋼材 。 主要缺點是自重大， 抗沖擊性能差， 只能在一定范圍內(nèi)使用 。 鋼絲網(wǎng)水泥船與鋼筋混凝土船相比， 船殼薄， 自重輕， 容易成型， 且因配筋分散， 具有較大的抗裂性和延伸性 。 鋼絲網(wǎng)水泥船可作農(nóng)船、漁船和運輸船舶 。 鋼筋混凝土船可作對自重要求不高， 泊位固定或較少移動的工程船舶和躉船 。 隨著預(yù)應(yīng)力技術(shù)的提高， 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土船有良好的發(fā)展前景 。
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