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故障碼p1097

小知識(shí)故障p1097

1.故障碼適用車型： 薩博(9-2x)
故障碼：p1097
中文含義：進(jìn)氣歧管空氣控制執(zhí)行器，左 - 過(guò)電流/短路
英文含義：intake manifold air control actuator，lh - over current/short circuit
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：進(jìn)氣歧管空氣控制（imac）總成位于進(jìn)氣歧管和氣缸蓋之間 。為提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，每個(gè)氣缸對(duì)應(yīng)兩個(gè)進(jìn)氣通路，其中之一一直開通，另一個(gè)僅當(dāng)轉(zhuǎn)速高于一定值（比如說(shuō)3000rpm）的時(shí)候才打開 。imac執(zhí)行電機(jī)的作用是根據(jù)電子控制單元（ecu）的指令開/關(guān)進(jìn)氣通路的閥門翻板 。

2.故障碼適用車型： 斯巴魯
故障碼：p1097
中文含義：進(jìn)氣歧管空氣控制執(zhí)行器2，左邊 - 過(guò)電流/短路
英文含義：intake manifold air control actuator 2，lh - over current/short circuit
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：進(jìn)氣歧管空氣控制（imac）總成位于進(jìn)氣歧管和氣缸蓋之間 。為提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，每個(gè)氣缸對(duì)應(yīng)兩個(gè)進(jìn)氣通路，其中之一一直開通，另一個(gè)僅當(dāng)轉(zhuǎn)速高于一定值（比如說(shuō)3000rpm）的時(shí)候才打開 。imac執(zhí)行電機(jī)的作用是根據(jù)電子控制單元（ecu）的指令開/關(guān)進(jìn)氣通路的閥門翻板 。

3.故障碼適用車型： 迷你
故障碼：p1097
中文含義：前催化轉(zhuǎn)換器加熱氧傳感器1 - 混合比漂移監(jiān)控，慢響應(yīng)
英文含義：heated oxygen sensor 1 - mixture shift monitoring，slow response
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：氧傳感器的作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比 。在obd故障碼中，你經(jīng)常會(huì)看到第幾排第幾個(gè)氧傳感器的說(shuō)法 。第1排是指氣缸1所在的那個(gè)排，剩下的另外一排為第2排 。不管哪一排，第1個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個(gè)傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后） 。

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