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故障碼p1102

1.故障碼適用車型: 路虎
故障碼:p1102
中文含義:空氣流量(maf)傳感器 - 電壓低
英文含義:mass air flow (maf) sensor - voltage low
范疇:動(dòng)力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:空氣流量(maf)傳感器的作用是將空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電子控制單元(ecu),作為決定噴油量的基本信號之一 。

2.故障碼適用車型: 起亞
故障碼:p1102
中文含義:歧管絕對壓力(map)的傳感器 - 對于egr系統(tǒng) - 模式3
英文含義:manifold absolute pressure (map) sensor - for egr system - mode 3
范疇:動(dòng)力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:歧管絕對壓力(map)傳感器的作用是測量進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力(真空度) 。動(dòng)力總成控制模塊(pcm)然后會將進(jìn)氣歧管壓力與大氣壓力之間的差值(跟發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷成線性關(guān)系)作為確定噴油器基本噴油量的一個(gè)依據(jù),以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)在不同負(fù)荷下達(dá)到最佳空燃比 。

3.故障碼適用車型: 薩博(9-2x)
故障碼:p1102
中文含義:歧管絕對壓力(map)傳感器/氣壓傳感器切換閥 - 電路故障
英文含義:map/baro sensor switching valve - circuit malfunction
范疇:動(dòng)力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:歧管絕對壓力(map)傳感器的作用是測量進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力(真空度) 。動(dòng)力總成控制模塊(pcm)然后會將進(jìn)氣歧管壓力與大氣壓力之間的差值(跟發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷成線性關(guān)系)作為確定噴油器基本噴油量的一個(gè)依據(jù),以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)在不同負(fù)荷下達(dá)到最佳空燃比 。大氣壓力傳感器(有時(shí)候也叫高海拔補(bǔ)償器,hac)的作用是將大氣壓力以電信號的形式輸送給電子控制模塊 。大氣壓力會隨天氣和海拔高度的變化而變化 。壓力越小,空氣越稀薄 。動(dòng)力總成控制模塊(pcm)會根據(jù)大氣壓力的數(shù)值來修正燃油供給,以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳空燃比 。

4.故障碼適用車型: 福特,水星,林肯
故障碼:p1102
中文含義:空氣流量(maf)傳感器 - 低于預(yù)期
英文含義:mass air flow (maf) sensor - lower than expected
范疇:動(dòng)力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:空氣流量(maf)傳感器的作用是將空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電子控制單元(ecu),作為決定噴油量的基本信號之一 。

5.故障碼適用車型: 現(xiàn)代
故障碼:p1102
中文含義:歧管絕對壓力(map)傳感器 - 電路低輸入
英文含義:manifold absolute pressure (map) sensor - circuit low input
范疇:動(dòng)力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:歧管絕對壓力(map)傳感器的作用是測量進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力(真空度) 。動(dòng)力總成控制模塊(pcm)然后會將進(jìn)氣歧管壓力與大氣壓力之間的差值(跟發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷成線性關(guān)系)作為確定噴油器基本噴油量的一個(gè)依據(jù),以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)在不同負(fù)荷下達(dá)到最佳空燃比 。故障原因包括map傳感器信號電路故障,map傳感器故障,電子控制模塊(pcm或ecm)故障等 。

6.故障碼適用車型: 斯巴魯
故障碼:p1102
中文含義:歧管絕對壓力(map)/氣壓傳感器切換閥 - 電路故障
英文含義:map/baro sensor switching valve - circuit malfunction
范疇:動(dòng)力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:歧管絕對壓力(map)傳感器的作用是測量進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力(真空度) 。動(dòng)力總成控制模塊(pcm)然后會將進(jìn)氣歧管壓力與大氣壓力之間的差值(跟發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷成線性關(guān)系)作為確定噴油器基本噴油量的一個(gè)依據(jù),以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)在不同負(fù)荷下達(dá)到最佳空燃比 。大氣壓力傳感器(有時(shí)候也叫高海拔補(bǔ)償器,hac)的作用是將大氣壓力以電信號的形式輸送給電子控制模塊 。大氣壓力會隨天氣和海拔高度的變化而變化 。壓力越小,空氣越稀薄 。動(dòng)力總成控制模塊(pcm)會根據(jù)大氣壓力的數(shù)值來修正燃油供給,以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳空燃比 。故障原因包括切換電磁閥本身或其電路故障,動(dòng)力總成控制模塊(pcm)故障等 。

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